Эмаль для радиаторов отопления: разновидности, советы по выбору и отзывы о производителях

Эмаль для радиаторов отопления делает оборудование более презентабельным и защищает от коррозии. Выбирать ее нужно грамотно, поскольку изделия бывают биметаллическими, стальными, алюминиевыми и чугунными. Не каждый материал можно красить в домашних условиях. При неправильном выборе красителя и технологии покраски через короткое время эмаль для радиаторов отопления пожелтеет или облупится.

Особенности краски

Составы для окрашивания отопительных труб и радиаторов по своим характеристикам и свойствам в некоторой степени отличаются от стандартных красок. Поэтому перед применением важно изучить их эксплуатационные и технические характеристики.

Эмаль должна отличаться безопасностью для людей и животных, то есть не испарять токсичные элементы на протяжении всего эксплуатационного периода. При покупке средства следует изучить тщательно состав и его соответствие принятым нормам и стандартам. Европейская эмаль должна соответствовать европейским стандартам, а российская краска – нормам ГОСТ. Когда на этикетке указаны непонятные ТУ (технические условия), то доверять производителю не стоит, поскольку вряд ли средство отвечает нормам безопасности.

Термостойкость эмали не должна быть меньше +80°С. В противном случае она потрескается, начнет желтеть и отслаиваться. При этом данный показатель считается минимально допустимым. Чем выше термостойкость, тем лучше. Важно, чтобы состав эмали быстро высыхал, ведь этот фактор существенно ускоряет проведение работ, ведь покраска осуществляется в несколько слоев.

Антикоррозийные свойства эмали защитят поверхность радиаторов отопления от агрессивных внешних воздействий. Производители это учитывают при производстве составов для металлических покрытий. Определенные средства до полного высыхания чаще всего выделяют неприятный резкий запах, поэтому их можно использовать в помещениях, которые можно тщательно проверить.

Влагостойкие свойства радиаторной эмали нужны для проведения беспрепятственной влажной уборки с использованием моющих средств. Ее теплопроводность должна быть высокой, или она будет понижать теплоотдачу от радиаторов отопления.

Для покраски труб и батарей отопления выпускаются эмали на разных основах, каждая из которых характеризуется своими негативными и положительными особенностями. Все это следует учитывать перед покраской, чтобы потом не было никаких неожиданностей.

Термостойкие эмали для радиаторов отопления бывают:

Алкидные краски

Алкидная эмаль для радиаторов отопления состоит из пигментированной дисперсии и особых добавок, которые есть в глифталевом или пентафталевом лаке. Такие средства достаточно востребованы, поскольку отличаются множеством достоинств, которые позволяют хорошо защитить поверхность батарей от негативного воздействия внешних факторов, а также придают им эстетичный и опрятный внешний вид.

Почти любая алкидная эмаль прекрасно выдерживает повышенные температуры. Этот параметр указан на упаковке каждого конкретного продукта. Окрашенная такой краской поверхность отличается ровным глянцем и идеальной гладкостью. С течением времени она не отслаивается и не желтеет.

Алкидным эмалям присуща довольно высокая износостойкость. Они выпускаются в разных цветовых гаммах, поэтому при желании всегда можно подобрать нужный оттенок под интерьер помещения, в целом.

Но у таких эмалей есть и особенности. Во-первых, краски на алкидной основе с уйт-спиритом характеризуются едким неприятным запахом. Не только в течение нескольких дней после покраски он может сохраняться, но и на первых порах при нагревании батарей. Во-вторых, каждый слой сохнет достаточно долго, поэтому период работ растягивается на довольно долгий срок. Выпускают алкидные эмали в виде аэрозолей.

Молотковые краски

Такая разновидность эмали является подтипом алкидной. С ее помощью можно создать фактурную поверхность и замаскировать дефекты, используя только краску. Всевозможные пигменты позволяют формировать чеканную фактуру, эффект удара молотом и иные интересные решения.

Масляные краски

Масляные эмали для радиаторов отопления изготавливают на базе всевозможных органических масел. Совсем недавно она считалась единственным средством для окрашивания батарей. Эти краски создают на поверхности прочный и плотный слой, который отлично противостоит разным механическим воздействиям и выдерживает повышенные температуры.

Сегодня от масляных эмалей почти отказались, поскольку появилось много других составов, которые лишены их недостатков:

• Неприятный специфический запах. Он сопровождает процесс и окрашивания, и просыхания поверхностей. Появляется он также и при эксплуатации радиаторов отопления (при сильном нагреве).
• Высокая плотность слоя. Это значительно понижает теплоотдачу секций. Если слой слишком толстый, то в процессе работы системы отопления краска отслаивается или растрескается.
• Сложность нанесения. Масляное средство сложно наносить идеально равномерным слоем из-за состава.
• Недостаточная защита от коррозии. Средство не обладает достаточными защитными свойствами, поэтому спустя какое-то время можно заметить проступающую на поверхности ржавчину.
• Потеря блеска и пожелтение с течением времени.
• Длительный срок просыхания и высокая вероятность подтеков при окрашивании.

Акриловые термостойкие эмали для радиаторов отопления

Эта разновидность лакокрасочных составов подходит для окрашивания оборудования системы отопления, поскольку просохший слой придает поверхности идеальную ровность и гладкость, которая внешне будет напоминать пластик. Акриловые краски практически не пахнут и в процессе окрашивания, и при использовании батарей.

Покупая акриловую эмаль для радиаторов отопления, следует изучить упаковку, обращая внимание на предназначение и производителя. Главное внимание отводится температуре, которую может выдержать средство. Не каждая акриловая краска может использоваться при температуре более +80°С.

Акриловая эмаль для радиаторов отопления сохнет быстро. В инструкции указано время схватывания и полноценной просушки – оно может варьироваться от 10 минут до 1.5 часов на первом этапе, и до 5 часов на втором. Получение качественного покрытия возможно только при защите радиаторов от влаги на протяжении всего периода просушки.

Акриловые средства отличаются средней по густоте консистенцией. Они почти не оставляют подтеков и не растрескиваются. Эмаль наносится на загрунтованную очищенную поверхность в 2 слоя. В противном случае эффект не будет достигнут. Значимым недостатком средства считают слабую стойкость к механическим внешним воздействиям.

Силиконовые краски

Силиконовая эмаль для радиаторов отопления способна сохранять характеристики даже при сильном нагреве системы отопления. Ее изготавливают на основе силиконовой смолы, замешанной на водном или органическом растворителе. После просыхания слоя поверхность приобретает полуматовый блеск. Краску можно наносить даже на неподготовленную поверхность. Она стойка к истиранию и механическим воздействиям, отличается долговечностью. Главным существенным недостатком такой разновидности эмали считается достаточно высокая стоимость, поэтому она не пользуется такой популярностью, как другие виды.

Матовая и глянцевая краски

Любая термостойкая краска бывает матовой или глянцевой. Какую именно эмаль выбрать, зависит от качества поверхности оборудования отопления. Допустим, для чугунных батарей с шероховатыми внешними стенками лучше подобрать глянцевое средство, блеск которого частично скроет неровности. Кроме того, глянец очищается проще и дольше сохраняет свой привлекательный внешний вид. А вот матовая краска подчеркнет изъяны поверхности, она не скрывает пористость, поэтому радиаторы будут все время сильно загрязняться. В итоге через короткое время после окрашивания батарея станет не белой, а сероватой. Матовую краску сложнее наносить на любые поверхности.

Выбор термостойкой краски

В процессе подбора эмали для металла и радиаторов отопления важно тщательно изучить информацию на этикетке. На ней может быть указано:

• Для каких поверхностей предназначено средство.
• Длительность просыхания слоя.
• Возможность использования в жилом помещении.
• При какой температуре можно эксплуатировать покрытие.
• Срок годности.

«Лакра»

Это акриловая термостойкая краска для защитного и декоративного использования. Ее универсальный состав подходит для окрашивания материалов разного типа. Эмаль для радиаторов отопления «Лакра» отличается высокой термостойкостью, поэтому внешний вид батареи будет сохранен в течение длительного времени. Если необходимо, то эмаль можно развести водой, но ее не должно быть более 5% от общего объема. Покрытие можно сделать как в один, так и в два слоя. Каждый последующий слой наносится только после высыхания предыдущего. Краска реализуется в емкостях объемом 2.4 и 0.9 литра.

«Престиж»

Эта эмаль выпускается в емкостях по 0.9 кг. Данное средство предназначено для окрашивания всевозможных металлических поверхностей. Ее отличительной особенностью является стойкость к изменениям температур, которые могут достигать до 100°С. Также эмаль для радиаторов отопления «Престиж» характеризуется отсутствием неприятного запаха и быстрым высыханием (всего 1 час), а полное высыхание наступает в течение суток. При необходимости средство разбавляют обычной питьевой водой.

«Радуга»

Данный продукт нашел свое предназначение в качестве финишного покрытия труб водяного отопления, радиаторов, а также металлических поверхностей. Этот лакокрасочный материал обладает превосходным закрашиванием и сцеплением с металлической поверхностью. Также состав характеризуется отличной стойкостью к внешним воздействиям. Эмаль для радиаторов отопления «Радуга» можно использовать только в хорошо проветриваемом помещении. При этом необходимо работать в резиновых перчатках.

«Ореол»

Краска используется для декоративно-защитного окрашивания элементов систем водяного отопления, которые работают при температуре до 120°С. Отличительные особенности эмали для радиаторов отопления «Ореол»:

• Быстрота высыхания.
• Отсутствие резкого запаха и пожелтения со временем.
• Возможность окрашивания радиаторов при их температуре до +45°С.
• Стойкость к воздействию моющих средств.
• Устойчивость к температуре до +120°С.
• Присутствие в составе ингибитора коррозии, что дает возможность наносить средство на поверхности из металла без предварительной грунтовки.

«Alpina»

Такая эмаль высыхает быстро благодаря своим эластичным свойствам. При этом она отличается прекрасной стойкостью к механическим воздействиям. Повышенная устойчивость к истиранию дает возможность при уходе за радиаторами отопления, на которые нанесена эта эмаль, применять моющие абразивные составы.

«Профи»

Эта эмаль от российского производителя отличается небольшим временем высыхания. Ею можно окрашивать новые батареи либо старое очищенное покрытие. Состав имеет белый цвет. По консистенции он схож со сметаной. Краска не содержит плохо пахнущие растворители.

«Parade»

Это еще одна отечественная эмаль. Для ее производства применяются зарубежные компоненты и оборудование. По желанию можно с помощью колеров изменить изначально белый цвет. Наносят краску валиком или кистью.

Эта эмаль с акриловой дисперсией производится в Германии. Кроме металла, ею можно красить минеральные поверхности и дерево. Благодаря повышенному содержанию двуокиси титана достигается температурная устойчивость до +90°С, а водная основа обеспечивает отсутствие запаха.

Рекомендации по окрашиванию

Перед тем как покрасить радиатор отопления, его необходимо подготовить. Поверхность отмывают от загрязнений и просушивают, после чего ошкуривают мелкой наждачной бумагой. Перед обработкой старую краску удаляют любым доступным способом.

Специалисты говорят о том, что на сколах старого покрытия либо в местах его удаления останутся видимые углубления. Для ликвидации этого недостатка рекомендуется их зачистить и заполнить шпатлевкой по металлу. Затем после высыхания это место обрабатывают наждачной бумагой, выравнивая всю поверхность.

Второй этап подразумевает грунтовку. Эта немаловажная работа особенно нужна, когда на голый металл либо на шпатлевочный слой наносится акриловая эмаль. Марка грунта выбирается под металл. Грунтовка для дерева и иных материалов в качестве основания не используется. После нанесения грунтовки необходимо время на ее застывание. Оно указано на упаковке средства.

Последний этап – это окрашивание. За радиатором прикрывается часть стены и полы. Покрытие наносят в два слоя валиком, краскопультом или кисточкой. Самый оптимальный вариант – это краскопульт, поскольку он обеспечить проникновение краски в труднодоступные места.

Маляры рекомендуют не красить горячие радиаторы отопления, поскольку не каждая эмаль подходит для этих целей. Кроме того, запах будет сильнее, поэтому работы лучше проводить в межсезонье.

Отзывы

Все вышеперечисленные белые эмали для радиаторов отопления широко используются в строительной сфере. Одни более популярны, другие менее. Это объясняется их разными характеристиками. Многие пользователи отдают предпочтение алкидной и акриловой эмали, выделяя их стойкость к растрескиванию и истиранию, легкость ухода за окрашенной поверхностью. Кроме того, у этих видов много вариаций оттенков. Отзывы об эмали для радиаторов отопления масляной краски тоже, в основном, положительные, но отмечается скудный выбор расцветок и длительный период просыхания.

Сегодня множество производителей выпускают эмаль для радиаторов отопления без запаха, которая бывает разных типов. Широкий ассортимент дает возможность пользователям выбрать оптимальный вариант. При правильном применении эмали без запаха для радиаторов отопления можно добиться длительного сохранения привлекательного вида системы.

Акриловая краска для радиаторов отопления

Особенности краски для радиаторов отопления без запаха. Как выбрать и нанести на трубы

Время от времени нужно приводить радиаторы в нормальный вид. Это связано не только с эстетичностью, но и с тем, чтобы продлить срок службы. В продаже немало видов лакокрасочных материалов. Но краска для радиаторов отопления без запаха самая удачная. У нее масса преимуществ. Она выпускается от разных производителей.

При покупке надо обращать внимание на состав и лучше выбирать известные бренды. Большое значение имеет материал, из которого сделан радиатор. Надо учесть то, каким материалом был он покрыт ранее до ремонта. Некоторые типы красок нельзя наносить без предварительной обработки поверхности.

Покрашенный радиатор отопления в интерьере комнаты

Виды красок

Краски для радиаторов выпускается в разном виде. Они предназначены для покраски разного металла. Одни пригодны для наружного применения, другие только для внутреннего. Какие средства лучше, хуже, новичку, который впервые решил сделать ремонт своими руками сразу не понять.

Есть основная классификация красок. Краска для радиаторов отопления бывает:

Красим радиатор отопления сами

Данный тип используется для покраски труб очень редко. Минусы в следующем:

• нельзя использовать при высоких температурах;
• неприятно пахнут, причем запах въедливый, приходится проветривать помещение несколько дней.

Есть ряд плюсов:

• ассортимент богат;
• доступная цена.

Эмали лучше не использовать для покраски батарей. Их чаще используют для наружных работ, покраски стен.

Краска для радиатора отопления без запаха

Такая краска для радиаторовшироко используется. Ее особенность в том, что после высыхания поверхность напоминает пластик.

Главное отличие в том, что материал без запаха. К преимуществу относится и то, что очень быстро сохнет. По истечению 1,5-2 часов поверхность труб будет уже сухой. Но наносить такую краску нужно на подготовленную поверхность. Сначала радиатор обязательно нужно прогрунтовать. Красится поверхность в несколько слоев.

Плюс в том, что при нанесении краска не тянется за кисточкой. По консистенции напоминает сметану. Она не растекается.Хорош материал тем, что если работу решил сделать своими руками новичок, то ему не будет сложно.

Для заметки! Акриловый красочный материал хороштем, что его можно наносить даже на горячую трубу. На качестве покраски никак не отразится. Но нужно обратить внимание, поверхность должна быть сухой. Попадание влаги недопустимо.

Как у всех материалов у нее есть минусы. Это невысокая адгезия. Через 2-3 года краска начинает осыпаться, но этот материал лучше подходит для батарей отопления, чем эмаль.

Выбираем краску для радиаторов отопления

Данный тип приемлем для радиаторов. Краска термостойкая. После высыхания образуется ровный приятный глянец. В составе имеется уайт-спирт, поэтому неприятно пахнет. Запах устойчивый и сохранятся на протяжении нескольких дней.

Отличается высоким качеством. Срок эксплуатации длительный. Прекрасно переносит как высокую, так и низкую температуру.

• слишком долго сохнет;
• неприятный запах.

Надо помнить! При перегреве даже при полном высыхании красочного материала, запах может снова появиться.

Специальная

Предназначена для определенного вида поверхности. Каждый тип имеет специфические признаки. Изготовленная для радиаторов, не пахнет и быстро сохнет. Нанесенный слой моментально сцепляется с поверхностьютруб. Минус в высокой стоимости. Но все преимущества краски перекроют этот недостаток.

Выбор краски

Процесс покраски радиатора отопления

Подбираются красочные материалы в зависимости от того, из чего сделаны радиаторы. Для их изготовления используются разные металлы, сплавы. Поэтому надо обращать внимание на следующее:

1. Для чугунных труб хороши эмали. Перед тем, как приступить к покраске отопление надо обязательно отключить. Это делается потому что, при высокой температуре красочный материал высохнет быстро, но моментально начнет морщиться. Кроме этого на поверхности труб образуются пятна. Если по каким-либо причинам нет возможности выключить отопление, то тогда краску наносить очень тонким слоем. Лучше использовать разбавитель.
2. Алюминиевые, стальные, биметаллические радиаторы выпускаются уже с обработанной поверхностью. Она покрыта защитным порошковым средством. Из-за этого покрасить вновь очень сложно. Перед нанесением краски потребуется почистить поверхность шлифовальной машинкой. Выбирать следует алкидную эмаль или акрил.

Покраска радиаторов

Подготавливаем радиатор к покраске

Даже если краска для радиаторовподобрана правильно, материал качественный, но если произвести покраску не соблюдая основных технологических требований, радиатор будет выглядеть не на высоком уровне. Особенно важно изучить технологические правила тем, кто впервые планирует произвести покраску своими руками.

Сначала нужно подготовить радиатор к покраске. Для этого выполняется следующее:

1. Радиатор подготовить к покраске. Хорошо отмыть мягкой тряпкой, ершиком и обязательно с моющим средством.
2. Провести обезжиривание. При помощи наждачной бумаги удалить все неровности с поверхности.
3. Удалить старое покрытие и обработать места, подвергающиеся коррозии специальным составом.

Когда радиатор подготовлен, можно приступать к покраске. О том, как покрасить батарею отопления, рассказано ниже. Она выполняется следующим образом:

• отопление отключить, если не получается, то краску развести, чтобы можно было нанести тонким слоем;
• наносить краску сверху вниз, чтобы не было нежелательных подтеков;
• обязательно прокрасить все трудоемкие места, там, где обычной кисточкой не достать воспользоваться надо специальной для труб. Она отличается изогнутой формой;
• нанести лучше два-три тонких слоя, но перед тем, как приступить к нанесению последующего слоя, нужно дождаться, чтобы первый хорошо высох.

Иногда для покраски труб используют баллончики, валики. Ими можно работать, когда уже прокрашены труднодоступные места. Для удобства можно снять радиатор с петель и покрасить. Если это возможно.

Важно! Даже если для покрытия используется краска без запаха, окна все равно надо открыть. Всю работу нужно делать в перчатках.

Немного полезных советов

Красим радиатор отопления в квартире

Выбирая краску надо учитывать тип помещения. Если место общественное, офис, то использовать можно дешевые материалы. Когда ремонт производится в городскойквартире, то обязательно нужна краска без запаха и особенно это важно, если ремонтная работа планируется в детской комнате.

Многие для покраски труб используют обычные красочные материалы, которые предназначены для работы с полами, стенами, потолком. Это не из лучших вариантов. Они не пригодны для использования при высоких температурах, поэтому быстро растекаются и на поверхности приобретают желтоватый оттенок.

Если выбирать приходится между глянцевыми и матовыми красочными материалами, то надо брать во внимание тот факт, что блестящее покрытие всегда привлекает внимание и будут видны все недочеты, неровности и другие недостатки радиатора. Матовое светлое покрытие быстро станет серым, потому что в пористых структурах копится грязь.

Красим батареи своими руками

Чаще предпочитают выбирать красочный материал для радиаторов белого цвета. Это уже неактуально. Раньше не было такого изобилия материалов как сейчас. Белые радиаторы красиво смотрятся только в помещениях, где стены сделаны в светлых тонах. Лучше цвет краски выбирать под цвет стен, всего помещения.

Зная все виды красок, их особенности и правила нанесения, осталось только приступить к работе. Главное, чтобы работа выполнялась с хорошим настроением, и тогда проведенный ремонт долго будет радовать эстетичным видом.

Также рекомендуем к прочтению:

Грифельная краска решит проблему детских рисунков на стенах и сделает стильным интерьер Алкидная краска: особенности и классификация материала Выбираем краску для тротуарной плитки и керамических поверхностей Краска-эмаль ПФ 115 и ее расход на 1 м2 Как покрасить холодильник своими руками?

Как-то у друзей видели как покрашены радиаторы акриловой краской, очень красиво, самим захотелось но запах краски останавливал. Наткнулась на статью и поняла что есть же краски без запаха, что решает массу проблем. Рекомендую, запаха практически нет, ложится лучше чем эмаль и другие краски.

Обзор красок для труб отопления и радиаторов — советы по выбору

Непосредственно после монтажа или в процессе эксплуатации основные компоненты системы отопления (батареи и трубы) требуют дополнительной обработки – покраски. Учитывая специфические условия, при которых функционируют приборы (высокая температура теплоносителя) этот процесс не так прост, как может показаться на первый взгляд. По этой причине используются специальные краски для радиаторов.

Они подразумевают собой суспензию из минеральных или органических цветных веществ (пигментов) и вяжущих компонентов – латекса, олифы, эмульсии ПВА. Для окрашивания радиаторов и труб отопления внутри помещений применяют особые составы, отличающиеся повышенной термостойкостью, не токсичностью, прочностью. Кроме этого, они должны предохранять металл от коррозии, легко чиститься от пыли и грязи, при этом сохраняя цвет.

Какие существуют виды

В зависимости от того, какие компоненты берутся за основу, краска термостойкая для батарей производится 3 типов:

В ее состав входят смолы, пигменты и органические компоненты, а также специализированные модификаторы, повышающие антикоррозийные свойства, термоустойчивость (до +100 ºС) и так далее. Такая краска применяется для покрытия чугунных, стальных и алюминиевых батарей. Быстро высыхает, придает поверхности глянцевый блеск, устойчива к истиранию, долговечна. Поскольку в состав акриловых эмалей входит органический растворитель, недостаток такого вида красящих веществ заключается в резком неприятном запахе, но он со временем выветривается.

Хитрый счетчик, сберегающий электроэнергию
Окупается за 2 месяца!

Производится на основе пентафталевого лака и растворителя (уайт-спирита), с добавлением красящих пигментов и заполнителей в виде оксида кремния или мраморной крошки. Подходит для окрашивания радиаторов из любого металла. Устойчива к истиранию, хорошо моется, быстро сохнет.

Изготавливается в широкой цветовой гамме. К недостаткам можно отнести довольно высокую цену. Например, краска для систем отопления Dufa Heizkorperlack в расфасовке по 2,5 кг стоит от 1500 до 1680 рублей. Также алкидные эмали со временем тускнеют, могут покрываться мелкими трещинами, в течение первых 3–5 суток после нанесения от них исходит резкий, неприятный запах.

Краска на водной основе для радиатора в качестве связующего вещества может содержать в своем составе акрилат, латекс или поливинилацетатную дисперсию. Используется для окрашивания любых типов отопительных приборов и труб.

Плюсами такой разновидности покрытия являются: отсутствие резкого, неприятного запаха, термическая устойчивость, равномерность и прочность красящего слоя, долговечность. Пожалуй, единственным недостатком можно назвать очень высокую стоимость. Цена краски для труб отопления Тиккурила Термаль — от 2900 до 3300 рублей за банку 2,5 кг.

Кроме перечисленных видов красящих составов используют, но гораздо реже, суспензии на масляной основе. Они подходят для радиаторов как из чугуна и стали, так и из цветных металлов. Практически без запаха, устойчивые к воздействию высоких температур (до +90 °C), быстросохнующие, они, тем не менее, не столь долговечны, как акриловые или алкидные составы, хотя не уступают им в цене. Например, цветная краска для чугунных радиаторов Alpina Heizkorper стоит в пределах 1300–1450 рублей за 2,5 кг.

Марки красок, их параметры

Как правильно подобрать

Отправившись в магазин за эмалью для радиаторов, следует учесть некоторые нюансы, которые помогут избежать наиболее распространенных ошибок и купить именно тот состав, который подойдет под ваши условия:

• Внимательно ознакомьтесь с характеристиками на упаковке. Помните, что специальные краски должны выдерживать температуру нагрева от +90 °C и выше.
• Если планируется применять ее в жилом помещении, то идеальным вариантом для батареи будет водно-дисперсионная краска без запаха, не содержащая органических растворителей.

Грунтовка должна быть совместимой с выбранным типом эмали. В противном случае покрытие потрескается и быстро разрушиться, а отопительный прибор пострадает от коррозии.

Покраска своими руками

Ничего сложного в этом процессе нет, и любой хозяин может самостоятельно проделать всю работу без привлечения специалистов. Покрасить железные трубы отопления проще по окончании отопительного сезона, когда они холодные. Если необходимо сделать это в разгар зимы, то рекомендуется отключить подачу теплоносителя или использовать специальные эмали, пригодные для нанесения на горячие поверхности.

Окраска радиаторов производится в такой последовательности:

1. Подготовка. Старое покрытие снимается с помощью шпателя или специальной жидкости. Рекомендуется проводить эти работы в марлевой повязке или респираторе. Поверхность батарей или труб зачищается наждачной бумагой и обезжиривается растворителем, слабощелочным раствором либо уайт-спиритом.

2. Для антикоррозийной защиты и лучшей адгезии наносят слой грунтовки.

3. Чтобы равномерно наложить эмаль, понадобятся кисти с мягкой щетиной: прямая и изогнутой формы для обработки труднодоступных мест.

4. Покраска начинается от верха книзу. На первом этапе покрываются внутренние части, затем – наружные.

5. По отзывам покрасить батарею отопления лучше в 2 слоя: после высыхания первого (через 3–5 часов) накладывается второй.

6. Если вещество распыляется из баллончика, то его следует держать от поверхности на удалении не менее 30 см. При этом в помещении не должно быть открытых источников огня.

7. При использовании краскопульта рекомендуется снять радиатор со стены и обрабатывать его на полу.

Автор:
Сергей Исаев

Акриловая краска для радиаторов отопления

Необходимость покраски приборов отопления

Радиаторы отопления – неотъемлемый элемент любого жилья. Когда они новые, то выглядят привлекательно и гармонируют с интерьером, не выделяясь на его фоне. Однако со временем краска на них выцветает и вздувается, и в таком состоянии батареи смотрятся неприглядно и привлекают к себе внимание. Самое радикальное решение данной проблемы состоит в замене радиаторов отопления. Однако это слишком хлопотно и дорого, и к тому же нецелесообразно, если батареи исправны. Более дешёвое и практичное решение заключается в покраске радиаторов заново. Для этого используют краску, специально предназначенную для защиты поверхности радиаторов отопления от коррозии, придания им приличного внешнего вида и нужного цвета. Поскольку решение данной задачи может быть выполнено при помощи различных видов краски, нужно выбрать среди них наиболее подходящую. Это касается не только и не столько цвета краски, сколько её состава.

Основные требования, предъявляемые к краскам для радиаторов отопления

При выборе краски для отопительных труб и радиаторов необходимо принимать во внимание те требования, которым она должна соответствовать. В число этих требований входят следующие:

• устойчивость к агрессивным средам;
• нетоксичность;
• высокая термостойкость;
• устойчивость к истиранию.

Для окрашивания радиаторов требуются краски, предназначенные именно для металлов. Недопустимо наличие мела их в составе, поскольку со временем он темнеет. При выборе краски белого цвета желательно, чтобы пигмент был титановым. Его стоимость высока, но достойное качество вполне оправдывает цену. Более дешевые виды имеют свойство желтеть спустя некоторое время.

Виды красок для радиаторов отопления

Указанным выше требованиям соответствуют несколько видов красок, специально предназначенных для окрашивания радиаторов отопления:

• Алкидные эмали. Обширная цветовая гамма этой разновидности обусловила её высокую популярность среди потребителей. Основной недостаток – характерный запах, сохраняющийся в течение нескольких дней после окрашивания и способный возобновиться при высоких температурах.
• Водно-дисперсионные краски. Эта разновидность не имеет неприятного запаха и быстро высыхает.
• Масляная краска. Раньше она была довольно широко распространена, однако в последнее время для окраски батарей используется редко.
• Акриловые эмали. Существуют несколько видов акриловых эмалей. Основой некоторых из них служат органические растворители, поэтому при высыхании они выделяют специфический запах растворителя. Однако в итоге они придают радиаторам приятный глянцевый блеск, сохраняющийся в течение многих лет.

Достоинства и недостатки акриловой краски

Акриловая краска удобна в использовании. По долговечности и износоустойчивости она находится в числе лидеров среди аналогичных составов. Среди множества достоинств акриловой краски стоит отметить следующие:

• после нанесения акриловой краски на поверхность она сохраняет яркость;
• на высыхание акриловой краски требуется меньше времени, чем для других красок;
• обладает устойчивостью к незначительным колебаниям температуры;
• после нанесения акриловой краски на поверхности не появляются трещины и морщины;
• со времени цвет краски не выгорает на солнце;
• обладает хорошей покрывающей способностью;
• обладает упругой и плотной фактурой.
• отталкивает грязь;
• не горит.

К недостаткам акриловой краски относятся токсичность компонентов и высокая стоимость. От грамотного выбора краски зависит то, насколько удачным окажется решение проблемы с покраской батарей. У каждого вида красок для радиаторов отопления есть свои достоинства и недостатки, и потребители делают выбор в соответствии со своими запросами и предпочтениями.

Особенности акриловой краски

Различные виды акриловой краски обладают разными свойствами. Те из них, которые изготавливаются на водной основе, почти не имеют запаха. Они более доступны по цене, а потому являются самыми распространенными. Однако для обозначенной цели подходят не все из них, поэтому необходимо найти те, которые рассчитаны на окраску систем отопления. Температурный порог таких красок составляет восемьдесят градусов по Цельсию, что меньше, чем у алкидных, но на практике является вполне достаточным. Акриловая краска может наноситься даже на горячий радиатор отопления, это никак не влияет на качество покраски и продолжительность срока её службы.
После высыхания акриловые эмали формируют состоящую из пигмента и связующего вещества эластичную пленку, которая по виду и на ощупь похожа на пластиковое покрытие.
Базовая эмаль имеет белый цвет, для придания ей другого цвета в нее включается колерующий пигмент.

Порядок выполнения работ

Перед тем как приступать к покраске радиаторов отопления, необходимо внимательно изучить технологию данного процесса, поскольку от ее соблюдения зависит то, насколько привлекательным будет внешний вид прибора отопления в течение многих лет.
Для того чтобы окраска радиаторов отопления была качественной, следует правильно подготовить их поверхность. Длительность подготовительных работ превышает длительность самой покраски. Сначала поверхность радиаторов следует тщательно очистить, сняв старый слой краски с помощью специальных растворов и шпателя и зачистив заржавевшие участки до металлического блеска. Грязь и пыль удаляют мокрой тряпкой.
На очищенную поверхность радиатора наносят противокоррозионную грунтовку. В этих целях более всего подходит грунтовка на алкидной основе.
Покраску батареи желательно выполнять при отключенном отоплении, иначе краска будет высыхать неравномерно на разных участках. Чтобы защитить пол от попадания на него пятен краски, под радиаторами стелют ткань или бумагу. Нанесение акриловой краски сначала выполняется в верхней части радиатора, а затем в нижней. В первую очередь красят внутренние перекрытия, во вторую – наружные. Это нужно, чтобы не испачкать краской одежду и руки. После высыхания первого слоя акриловой краски наносится второй.

Правила работы с акриловой краской

В состав акриловой краски входят акриловая полимерная эмульсия, цветовой пигмент и вода. Для того чтобы она хорошо ложилась на поверхность и не засыхала преждевременно, нужно выполнять правила ее хранения и использования. При возникновении необходимости допускается разбавление акриловой краски водой или особым составом, однако это следует делать исключительно в отдельной ёмкости. Наливать воду прямо в банку с краской крайне нежелательно.
Акриловая краска высыхает после испарения содержащейся в ней воды. Приблизительно через полчаса после нанесения одного слоя на него можно наложить новый. Следует запомнить следующее правило: для окрашивания радиаторов нанесение двух тонких слоев предпочтительнее нанесения одного толстого, поскольку при нанесении двух тонких слоёв будет достигнута равномерность и гладкость покрытия. Краска может наноситься в виде пасты, для получения которой в нее включаются специальные загустители. Использовавшиеся для работы кисти после ее окончания нужно немедленно вымыть обычной водой. В противном случае краска на них быстро засохнет, и они станут непригодными для дальнейшего использования.