Радиаторы отопления: размеры и тепловая мощность

Размер радиатора отопления является одним из основных параметров, который определяет производительность этого устройства. Вот почему, выбирая батареи для установки в квартиру или дом, нам нужно обращать внимание не только на материал, из которого они сделаны, но и на их габариты.

В нашей статье мы рассмотрим наиболее важные аспекты этого выбора, а также проанализируем зависимость размера радиатора и его производительности по теплу.

Отопительные устройства могут отличаться как по габаритам, так и по эффективности работы

Описание изделий

Конфигурация батареи

Отопительные радиаторы секционного типа

Размеры отопительных радиаторов напрямую зависят от их конструкции. И хоть общая схема устройства батареи почти всегда одинакова, различия все же присутствуют.

По этому параметру выделяют такие группы изделий:

• Секционные. Наиболее распространенная разновидность отопительных устройств. Конструкция состоит из нескольких отдельных модулей, которые могут соединяться между собой в произвольном количестве.

Обратите внимание! Инструкция по эксплуатации секционных радиаторов часто содержит характеристики (теплоотдачу, массу) не всего изделия , а отдельной секции. Такой подход существенно облегчает все теплотехнические расчеты.

• Трубчатые. Внешне довольно схожи с секционными, но имеют целостную структуру. Ребра таких радиаторов представлены трубками из металла, внутри которых циркулирует горячая вода или другой теплоноситель. Для них характерна достаточно высокая цена, но при этом они являются самые эффективными отопительными приборами.

• Панельные. Представляют собой несколько труб с теплоносителем, заключенных в металлический кожух. Обычно имеют компактные размеры, чтоб облегчает их установку в малогабаритных типовых квартирах.

Нужно отметить, что конфигурация во многом определяет материал, который используется для производства. Так, секционные модели делают либо из чугуна, либо из алюминия, а для большей части панельных устройств используют сталь. Что касается трубчатых радиаторов отопления, то они также могут быть стальными, но наиболее производительными среди специалистов считаются медные модели.

Структура панельной разновидности

Габариты основных разновидностей

Как мы отметили выше, размер отопительного устройства определяет, какое количество тепла оно передаст воздуху в помещении. При этом большинство производителей выпускают изделия в разных габаритах: как правило, в стандартном, компактном (низком) и увеличенном варианте. Такое разнообразие позволяет подбирать батарею под конкретные требования как по теплу, так и по месту расположения.

Чертеж стандартного чугунного радиатора с размерами

Обратите внимание! Особенности точки монтажа накладывают определённые ограничения на максимальный размер используемой конструкции, но об этом мы поговорим в разделе, посвящённом выполнению установки своими руками.

Ниже приводится таблица, которой вы сможете пользоваться для определения габаритов наиболее части используемых разновидностей радиаторов:

Материал	Параметр	Стандартные модели, мм	Низкие модели, мм	Высокие модели, мм
Чугун(секционные)	Высота	588	388	660 – 955
	Глубина	140	140	140
	Размер секции	93-95	93-95	93-95
Сталь(панельные)	Высота	600	150 – 500	750 – 1200
	Глубина	70 – 150	70 – 150	70 – 150
	Ширина панели	400-3000	400-3000	400-3000
Алюминий(секционные)	Высота	580	200 – 400	700
	Глубина	75 -100	75 -180	80 -100
	Размер секции	80	40	80
Сталь + алюминий (биметаллические секционные модели)	Высота	550 – 580	300 – 500	до 900
	Глубина	75 -100	95	95
	Размер секции	80	80	80

Модельный ряд стальных панелей (размеры в см)

Обратите внимание! В данной таблице приведены усредненные параметры. Размер радиаторов отопления у разных производителей может отличаться достаточно сильно, потому, если для вас критично важно совпадение габаритов до миллиметра, стоит заранее изучить особенности конкретной модели, а лучше – промерить рулеткой выбранный вами экземпляр.

Рекомендации по установке

Расчет тепловой мощности

Если проанализировать информацию от производителя, то станет очевидно, что разные по габаритам устройства выделяют в помещение разное количество тепла. Именно по этой причине рассчитывать количество секций или отопительных панелей нужно только после того, как вы выбирали модель для установки.

Фото установленной стальной модели

Сам расчет производится достаточно просто:

• На обогрев 1 кубометра жилого помещения необходимо затратить 41 Вт энергии. Следовательно, требуемая производительность батарей будет увеличиваться пропорционально размерам помещения.
• Так, объем комнаты 5 х 5 х 3 м составит 75 м 3 .
• Для отопления нам нужно будет 3075 Вт.

Выполним расчет для наиболее часто используемых типов радиаторов:

• Чугунные радиаторы отопления со средней теплоотдачей в 120 Вт/секция – 26 секций.

Обратите внимание! У нас получилось дробное число – 25,6 – так что мы округляем его в большую сторону.

• Стальные радиаторы отопления (140 Вт) – 22 секции.
• Алюминиевые радиаторы отопления (180 Вт) – 17 секций.
• Биметаллические радиаторы (200) – 14 секций.

Естественно, если мы будем использовать устройства с увеличенной высотой, то и производительность их по теплу будет значительно больше. Соответственно, количество секций, необходимых для обогрева помещения, будет уменьшаться.

Правильный монтаж

Потери теплоотдачи батареи

Кроме собственно показателей теплоотдачи, размеры радиатора отопления, который мы приобретаем для нашего дома, будут зависеть и от того, где мы будем его устанавливать.

• Так, для монтажа вдоль стен и под подоконниками высотой от 90 см обычно приобретаются стандартные модели батарей. У секционных устройств ширина регулируется добавлением ребер, а панельные и трубчатые изделия нужно изначально подбирать в зависимости от нужных нам габаритов.
• На свободных стенах можно использовать высокие разновидности. Как правило, они отличаются повышенной теплоотдачей, и потому их обычно монтируют в больших комнатах с избытком открытого пространства.
• Использование компактных радиаторов с заниженным профилем будет оправдано в коридорах и прихожих, а также в домах с большими оконными проемами.

Что касается конкретных цифр, то следует придерживаться следующих ограничений:

• Чтобы обеспечить беспрепятственное поступление холодного воздуха к радиатору для обогрева, устройство нельзя монтировать вплотную к полу. Минимальный зазор составляет около 60 мм, а оптимальный – 100 – 150 мм.
• То же касается и расстояния от верхнего края батареи до подоконной доски. Чтобы горячий воздух беспрепятственно проникал в помещение, зазор между этими элементами должен составлять не менее 100 мм.

Схема правильной установки

Обратите внимание! Если вы используете габаритную модель, то в самой подоконной доске нужно проделать отверстия для выхода теплого воздуха, задекорировав их специальными решетками. Кстати, установка таких решеток способна частично решить проблему с конденсатообразованием на стеклах за счет их обогрева.

• Ширину радиатора желательно подбирать с таким расчетом, чтобы он перекрывал почти весь оконный проем (не менее 75 – 80% расстояния от откоса до откоса). В этом случае мощности устройства будет достаточно, чтобы сформировать так называемую тепловую завесу, предотвращающую появление сквозняков.

Вывод

Выбирая размеры радиаторов отопления, нужно в первую очередь обращать внимание на их соответствие задаче, которая стоит перед системой обогрева помещения. Как видите, в процессе подбора и монтажа батарей есть ряд тонкостей, потому перед началом закупок и установочных работ стоит просмотреть представленное в статье видео для получения дополнительной информации.

Как просто разобрать старую чугунную батарею

Чугунные батареи — одни из самых популярных. Они по умолчанию устанавливались во всех квартирах. Если вы не делали капитального ремонта, то, скорее всего, у вас до сих пор остались подобные радиаторы. Иногда после ремонта такие батареи оставляют на своих местах. Конечно, их нужно очистить от старой краски и грязи, отреставрировать, и тогда они будут иметь отличный вид и дальше согревать вас своим теплом. Для реставрации радиаторы придется демонтировать. Поэтому дальше мы поговорим о том, как разобрать чугунную батарею.

Считается, что чугунные радиаторы остались в прошлом. Но их до сих пор выпускают, хотя производители подходят к дизайну творчески. Стараются придать им оригинальный вид, чтобы они идеально вписались в интерьер. Особенно это касается классических дизайнов, где современные биметаллические радиаторы будут смотреться безвкусно.

Какие преимущества имеют чугунные батареи

• Долговечность. После установки срок эксплуатации может достигать 50 лет.
• Надежность. В процессе эксплуатации не требуют никаких вмешательств и обслуживания, кроме покраски.
• Высокая теплоотдача. Одна секция радиатора выделяет 140 Вт тепловой мощности.
• Стойкость к гидроударам. Такое частое явление возникает во время запуска и тестирования систем отопления коммунальными службами. Чугун обладает высокой прочностью, поэтому без проблем выдерживает любые нагрузки.
• Хороший коэффициент сохранения тепла. Спустя час после отключения, батарея в состоянии сохранить около 30% тепла.
• Стойкость к ржавлению. Чугун плохо ржавеет, поэтому его можно увидеть не только в системах отопления, но и как материал, используемый в канализации.

Несмотря на все свои преимущества, чугун хрупок — учитывайте это при демонтаже. Батареи нужно аккуратно носить и разгружать, старайтесь их не бросать.

Для чего может понадобиться разборка радиатора

1. Для того, чтобы убавить количество секций, когда в комнате слишком жарко.
2. Для добавления дополнительных секций, если установленных не хватает для нормального теплоснабжения помещения.
3. Для соединения двух готовых радиаторов между собой в один большой. Чтобы не добавлять каждую секцию поштучно, можно соединить несколько готовых радиаторов.

Чугунные батареи производятся согласно ГОСТу 8690. Они делятся на 3 типа, в зависимости от расстояния между ниппельными отверстиями:

1. Низкие. 30 см. Полная высота 40 см.
2. Средние. 50 см. Полная высота 60 см.
3. Высокие. 100 см. Полная высота 110 см.

Учитывайте это, если заказываете отдельные секции батареи дистанционно.

Устройство батареи

Каждая секция соединяется с последующей с помощью двух ниппелей с наружной резьбой 5/4 дюйма. Ниппель до середины имеет правую резьбу, далее — левую резьбу. Между двумя секциями на каждый ниппель одевается резиновая или паронитовая прокладка. Учитывайте, что после демонтажа использовать её больше нельзя, нужно перед сборкой заранее купить новые. Некоторые говорят, что их можно вырезать самостоятельно из куска резины, но, учитывая их стоимость, лучше использовать готовые заводские.

Внутренняя часть ниппеля сделана следующим образом:

• диаметр 32 мм;
• две дополнительные насечки (усики), уменьшающие диаметр до 26 мм.

Насечки сделаны для того, чтобы ниппель можно было вкрутить или выкрутить с помощью специального ключа.

Схема отвинчивающихся элементов радиатора: а) — проходная пробка под ключ 36 мм; б) — глухая пробка под ключ 55 мм; в) — ниппель

Собранный радиатор имеет в качестве заглушек 4 пробки. Две из них — глухие, с левой резьбой. При демонтаже важно понимать, что эти пробки закручиваются в левую сторону, то есть, против часовой стрелки, а откручиваются — в правую, то есть, по часовой стрелке. Внешняя часть глухой пробки имеет вид шестигранника размером 55 мм.

Две другие заглушки — сквозные. Через них подается вода в радиатор. Диаметр входных отверстий может быть разным. Резьба, соответственно, нарезается 3/4 дюйма или 1/2 дюйма, в зависимости от подходящей к батарее трубы.

У сквозных заглушек правая резьба. То есть, закручиваются они в правую сторону, или по часовой стрелке. А откручиваются — в левую, или против часовой стрелки. Внешняя часть сквозной пробки имеет вид шестигранника под ключ 36 мм.

Инструменты, которые понадобятся при разборке чугунной батареи:

• Рожковый ключ 36 мм. Ключ достаточно распространённый, с ним проблем не должно возникнуть.
• Рожковый ключ 55 мм, или головка 55 мм, шестигранная или двенадцатигранная, с воротком для неё. Лучше использовать головку или ключ на 55 мм трубчатого типа. Таким образом снижается вероятность того, что вы повредите грани пробки.
• Ключ для разборки радиаторов. Желательно заказать его заранее. Предпочтительно, чтобы он имел длину не менее 50 сантиметров. Можно попробовать изготовить ключ самостоятельно.
• Ножовка по металлу.
• Трубный ключ 1,5 или 2 дюйма.
• Газовая горелка. Для этого подойдет любая газовая горелка со сменным баллоном.

Приступаем к разборке

Для этого лучше выбрать период, когда отопление отключено. Прежде чем разбирать радиатор, рекомендуем демонтировать его со стены. Так с ним будет намного проще и удобнее работать. Кроме того, если ранее вы никогда не снимали батарею, то, скорее всего, на входе не стоит никаких кранов. Так радиаторы устанавливались во время постройки дома.

Рекомендуется установить запорные краны на трубах, в местах соединения с батареей, на случай, если вы при последующей сборке радиатора допустите ошибку и появится течь. Для дальнейшего демонтажа вам потребуется перекрыть доступ воды к радиатору, либо снова ждать окончания отопительного сезона.

Батарея в разобранном виде

При разборке радиатора не рекомендуется прикладывать слишком большое усилие к заглушкам. Для того чтобы их открутить, возьмите газовую горелку и начинайте прогревать одну из пробок равномерно со всех сторон. Потребуется около 5 минут. За это время вы избавитесь от старой краски на гранях пробки, а также заставите пробку расширяться в месте соединения с секцией батареи.

Возьмите ключ на 55 мм и попробуйте провернуть пробку по часовой стрелке. Если пробка не поворачивается, не нужно прилагать лишних усилий — включите горелку и начните снова прогревать пробку. Нежелательно использовать трубный ключ. Он хоть и имеет широкий диапазон размеров, но может испортить грани пробки.

Помните, что глухая пробка имеет левую резьбу. Её нужно откручивать по часовой стрелке.

Чем больше возраст вашей батареи, тем дольше придётся нагревать пробку. За период эксплуатации в местах соединения может скопиться множество грязи, мусора, ржавчины. Часто бывает, что нижняя часть батареи полностью забита, и совсем не греет. Будьте готовы к тому, что пробку придётся нагревать докрасна. Но зато после этого она легко открутится. Проделайте ту же процедуру со второй глухой пробкой.

Для снятия проходных пробок возьмите ключ на 36 мм. Точно также с помощью горелки в течение 5 минут прогрейте место соединения пробки с секцией батареи. На этот раз откручивайте пробки против часовой стрелки — на них правая резьба.

Нагрев пробки батареи

Отсоединение первой секции батареи

Возьмите ключ для разборки радиаторов. Если вы не нашли в продаже такой ключ, можно попробовать изготовить его самостоятельно. Для этого потребуется кусок арматуры диаметром 20 мм и длиной, как минимум, 60 см. Для того, чтобы выкрутить ниппель, нам нужно расплющить один из концов арматуры до такого состояния, чтобы он был шире 26 мм, но уже 32 мм. Для этого возьмите имеющуюся у вас горелку, которой вы разогревали пробки. Нагрейте участок арматуры длиной около 4 см на любом из концов. После нагревания с помощью молотка придайте наконечнику плоскую форму. При необходимости, повторите процедуру нагрева и обработайте молотком участок арматуры снова.

Ключ можно изготовить также из куска трубы диаметром 20 мм. Для этого одному из концов трубы придайте плоскую форму, согласно заданным размерам. При использовании заводского ключа для разборки радиаторов вам не потребуется дополнительное оборудование. Если же у вас самодельный ключ из арматуры или трубы, крутить его удобнее всего с помощью трубного ключа. Он имеет достаточный рычаг для того, чтобы сорвать ниппель с места. Вставьте ключ в радиатор на глубину, достаточную для зацепления ключа и усиков ниппеля.

Далее начинайте откручивать ниппель в ту сторону, в которую откручивали пробку.

Вы можете начинать разбирать радиатор как со стороны глухих пробок, так и со стороны проходных пробок. Помните, что они имеют левую и правую резьбу соответственно. Если вы выкручиваете ниппель со стороны глухой пробки, то и ниппель вы крутите по часовой стрелке, как пробку. Иначе вы сломаете усики ниппеля, и далее сможете разобрать батарею только с помощью ножовки по металлу.

Сделайте один или полтора оборота. Далее, точно так же, сделайте один или полтора оборота в нижней части батареи. Откручивайте по очереди каждый ниппель, пока полностью не снимите секцию.

Нельзя сразу пытаться открутить ниппель полностью. Секция, как и ниппель сделаны из чугуна и очень хрупкие. Нужно выкручивать постепенно чтобы они не лопнули. Если крепеж не поддаётся, нагрейте горелкой место соединения. Это поможет, как и в случае с пробкой.

Для того, чтобы отсоединить более одной секции, не обязательно откручивать каждую секцию по очереди. Вы можете перейти сразу к нужной секции. Для этого с помощью ключа для разборки радиаторов отмерьте расстояние до нужного ниппеля. Сделайте на ключе пометку с помощью мела или маркера. Это позволит вам не промахнуться с нужной глубиной, на которую нужно вставить ключ. Далее начните откручивать ниппель точно так же, как если бы вы откручивали одну секцию. Важно иметь длину ключа, как минимум, 50-60 см, чтобы без проблем добраться до нужной секции радиатора и снять ее.

Что делать, если ниппель сломался

В случае с самодельными ключами, спешкой, или прикладыванием слишком больших усилий, можно сломать усики ниппеля. Тогда можно попытаться открутить следующую секцию радиатора вместе с той, которую снять уже не удастся, или прибегнуть к помощи ножовки по металлу. Пилить нужно в месте соединения двух секций. Скорее всего, обе секции будут испорчены и соединить их вы больше не сможете.

Также можно распилить секцию со сломанным ниппелем пополам. Сделать ещё один пропил, чтобы оставить между половинками просвет около 5 см. После этого, с помощью монтировки или лома, вращайте не внутренний ниппель, а половинки самой секции, и таким образом избавитесь от секции со сломанным ниппелем.

Крайней мерой в разборе проблемных участков радиатора может быть их разрушение. Для этого можно использовать кувалду. Рекомендуем всё-таки не спешить и делать каждый шаг постепенно. Тогда вы успешно завершите разборку без применения крайних мер.

Как промыть батареи отопления в домашних условиях не снимая и с демонтажем, можно узнать из статьи по ссылке.

Предлагаем посмотреть видео по теме разборки батареи: