Обзор дизельных тепловых пушек для обогрева гаражных помещений

Здесь вы узнаете:

Гаражные помещения большой площади и помещения СТО нуждаются в отоплении. При отсутствии возможности организовать водяной контур, следует прибегнуть к альтернативному отопительному оборудованию. Оно должно быть компактным, потреблять минимум топлива, прогревать помещения до +22-23 градусов. Им может стать дизельная тепловая пушка для гаража – один такой аппарат способен прогревать горячим воздухом сотни квадратных метров гаражных площадей.

Принцип работы дизельных пушек и требования к безопасности

Конструкция дизельных теплопушек предельно проста. Их сердцем являются горелки-форсунки, распыляющие дизтопливо. Оно поджигается электрической искрой и сгорает с выделением тепловой энергии. Благодаря почти полному сгоранию солярки количество токсичных газов в продуктах сгорания мало и не превышает долей процента. Воздухообмен осуществляется посредством мощных вентиляторов.

Легко догадаться, что дизельные тепловые пушки не являются автономными приборами. Для их работы требуется электроэнергия. Она необходима для генерации топливно-воздушной смеси в горелке. Ещё часть электричества уходит на работу вентиляторов. К счастью, потребляемая мощность мала, так как источником тепла является пламя из дизельной горелки, а не электроэнергия.

Тепловые пушки на дизельном топливе подразделяются на две категории:

• Прямого нагрева – сгорание горючего происходит в открытой камере сгорания, выхлопные газы вместе с горячим воздухом поступают в помещение. В обогреваемом таким образом гараже потребуется хорошая вентиляция;
• Непрямого нагрева – сгорание солярки осуществляется в закрытой камере сгорания с отводом выхлопных газов за пределы помещений. Стенки камеры выступают в роли теплообменника, обдуваемого вентилятором.

Использование дизельных тепловых пушек непрямого нагрева для обогрева гаражей обеспечивает безопасность находящихся там людей. Горячий воздух идёт в помещение, продукты сгорания отправляются наружу – всё логично. Теплопушки прямого нагрева выделяют доли процента токсичных газов и оксид углерода. Поэтому длительное нахождение в гараже с таким аппаратом небезопасно.

Что выбрать для обогрева гаража

Теперь вы знаете, как работает дизельная теплопушка. Это источник тепловой энергии, добываемой посредством сжигания солярки. Для работы внутри гаражных помещений мы рекомендуем присмотреться к моделям непрямого нагрева. Показатель КПД у них на 4-5% меньше, но безопасность работающих в здании людей превыше всего.

Ballu BHDN-20

Перед нами модель непрямого нагрева, как и все остальные образцы из нашего обзора. Мощность агрегата составляет 20 кВт, чего хватит для прогрева гаража площадью до 200 кв. м. Производительность бортового вентилятора – 500 кубов воздуха в час. Выхлопные газы удаляются из камеры сгорания посредством подключаемого к вертикальному патрубку дымохода. Топливный насос и форсунка – производства известного бренда Dunfoss.

Топливо для работы дизельной тепловой пушки хранится в баке объёмом 24 литра – мало, но его легко дозаправить. Потребление топлива составляет 1,6 кг/час. Розжиг пламени в форсунке производится электрической искрой. Модель может эксплуатироваться в помещениях с агрессивной атмосферой. Система управления – механического типа, без лишней электроники. Стоимость пушки – от 27 тыс. рублей.

Elitech ТП 25ДН

При мощности 25 кВт эта тепловая пушка ориентирована на работу в гаражах площадью до 135 кв. м. Показатель воздухообмена в этой модели составляет всего 329 кубометров в час – вентилятор слабоват. Теплопушка получилась компактной, корпус её камеры сгорания окрашен в красный цвет – создаётся устойчивая ассоциация с расписным самоваром или огнетушителем. Источником электропитания выступает электросеть с напряжением 220 или 380 В. Расход горючего не превышает 1,8 л/час. Цена – около 21 тыс. рублей.

NeoClima NPI-20

Эту внушительную по размерам тепловую пушку оснастили вентилятором с пропускной способностью 1000 куб. м/час. Её мощность составляет 21 кВт, площадь обогрева (гаражи, склады, подсобные помещения) – до 200 кв. м. Аппарат уверенно справляется со своими обязанностями, затрачивая не более 6,3 кг горючего за час работы. Учитывая прожорливость, агрегат наделили баком объёмом 42 литра. Его можно эксплуатировать даже в сырых помещениях – сказывается использование влагозащитного корпуса.

Сгорание в данной тепловой пушке непрямое. Подключение дымохода осуществляется через патрубок диаметром 100 мм. Для удобства переноски на борту имеются ручка и колёсики. Стоимость агрегата в интернет-магазинах составляет около 26-27 тыс. рублей.

Master BV 290E

Данная модель ориентирована на обогрев больших гаражей и станций технического обслуживания. Производительность бортового вентилятора составляет 3300 кубов в час – поток воздуха на выходе довольно сильный. Тепловая мощность пушки – 81 кВт, чего достаточно для обогрева гаражей и помещений СТО площадью до 800 квадратов. Для работы аппарата требуется электроэнергия. Её источником выступают электросети с напряжением 220 или 380 В.

Тепловая пушка Master BV 290E работает на дизельном топливе. Оно хранится во встроенном баке объёмом 105 литров. При расходе 6,8 кг/час этого хватит более чем на 15 часов непрерывной работы. Контроль оставшегося горючего в баке осуществляется с помощью механического индикатора (он условен и неточен). Стоимость пушки составляет около 124 тыс. рублей.

Ресанта ТДПН-30000

Дизельная тепловая пушка мощностью 30 кВт от известного отечественного производителя. Корпус выполнен традиционно сигарообразной формы, похож на авиационную турбину. В нём располагаются закрытая камера сгорания, форсунка и вентилятор. Под корпусом находится топливный бак. В него вмещаются 50 литров топлива. Одной заправки хватает почти на 19 часов работы – заправляем один раз и работаем в гараже почти сутки. Производительность по воздухообмену составляет 800 кубов в час. Стоимость аппарата – около 50 тыс. рублей.

Kerona PID-90

Эта тепловая пушка выполнена в несколько укороченном корпусе. Она компактна и не занимает много места. При этом она лёгкая – вес составляет 30 кг без учёта горючего. Под солярку на борту имеется бак объёмом 49 литров. При расходе 2,7 л/час этого хватит на 18 часов непрерывной работы. Тепловая мощность составляет 28 кВт при площади обогрева до 200 кв. м. Если гараж гораздо меньше, в этом нет ничего страшного – на борту есть термостат.

Тепловая пушка Kerona использует для работы дизельное топливо. Его качество не имеет особого значения, но на всякий случай внутри имеется топливный фильтр. Розжиг здесь электронный, включается нажатием кнопки. При перегреве аппарат автоматически отключается. Для подключения дымохода в верхней части теплопушки имеется патрубок. Стоимость агрегата в интернет-магазинах составляет около 40 тыс. рублей.

Отзывы реальных владельцев

Покупая отопительное оборудование, мы уделяем внимание отзывам. И это понятно, так как стоимость оборудования высока, выбрасывать деньги на ветер никому не хочется. Давайте посмотрим, какие отзывы оставляют пользователи о дизельных тепловых пушках.

Открыл небольшую ремонтную мастерскую, но в здании нет отопления. Постройка советских времён, трубы давно вырезаны, радиаторы сданы в металлолом предыдущими хозяевами. Греть рабочее помещение конвекторами невыгодно, делать полноценное отопление – не хочется, я арендатор. Друзья посоветовали поставить тепловую пушку на 15 кВт. У меня есть ребята, поставляющие недорогую солярку бочками по 200 литров. Купил дизель, поставили его в углу, пробили отверстие в стене под дымоход. Работает негромко, без гула, в гараже тепло. И никакого запаха солярки. Ребята из другого СТО купили электрическую тепловую пушку – ценник за отопление получился бешеным. Теперь тоже будут дизельную покупать по моему примеру.

Есть у нас на работе большой гараж под несколько грузовиков. Машин в автоколонне много, поэтому гараж используется не для отстоя транспорта, а для его ремонта. Работать зимой в толстой одежде неудобно, начальство решило сделать в помещении нормальное отопление. Для этого была куплена небольшая тепловая пушка Патриот. Работает на дизельном топливе, у нас его полно. Заливаем бак – и она работает до самого вечера, ещё и на следующий день остаётся. Несмотря на дымоход, некоторое количество вони внутрь гаража всё-таки проникает. Да и форсунка постоянно забивается, нуждается в регулярной чистке.

При нашем заводе есть небольшой гараж, в котором ночуют и ремонтируются штатные машины. Работал я завхозом, поручили мне сделать нормальное отопление. Посчитали смету на радиаторы с котлом – получилось дорого. Посчитали без котла, с питанием от основного здания – почему-то получилось ещё дороже. Шеф сказал поставить дизельную тепловую пушку. Машина адская, гудит на весь гараж и постоянно ломается. У нас в стране качество солярки нулевое – его нужно очищать перед использованием. Пока что пушка добивает нас регулярными поломками. Гарантия закончилась досрочно, как только один парнишка влез туда с отвёрткой и прочистил форсунку. Горелку пришлось менять, так как после этого она уже не работала. Деталей в местном сервисе никогда нет, звонить в сервисную службу бесполезно. В следующем году тепловая пушка отправится на свалку, будем опять обсуждать прокладку водяного отопления.

Особенности выбора и установки тепловой пушки в гараж

Как правило, тепловые пушки различной компоновки применяются для просушивания строящихся объектов, обогрева производственных мощностей широкого профиля, потому что это мощные высокопроизводительные машины. Но в последнее время многие производители наладили выпуск малогабаритных устройств до 3-5 кВт, чтобы у многочисленных автолюбителей появилась в хозяйстве тепловая пушка для гаража, с помощью которой можно быстро обогреть небольшое помещение.

Разновидности тепловентиляторов

Оборудование этого класса — это эффективные приборы для отопления любого помещения при помощи направленного горячего воздуха. КПД любой тепловой пушки достигает почти 100%. В продаже встречаются такие разновидности этих изделий:

1. Электрические — они работают на обогрев только при наличии бытовой электросети.
2. Дизельные — принцип действия основан на сжигании топлива в камере сгорания с последующим нагреванием воздушного потока.
3. Газовые — принцип аналогичный со вторым вариантом, но работают на голубом топливе, они гораздо экономичнее, потому что газ дешевле.

Каждый вид имеет свои специфические черты, достоинства и небольшие недостатки.

Электрические

Электрические тепловентиляторы имеют такие достоинства:

• малые габариты позволяют установить изделие практически в любом помещении;
• полное автоматическое управление;
• бесшумная работа;
• довольно высокий уровень пожарной безопасности.

К недостаткам можно отнести высокую стоимость электрической энергии. Кроме этого, перед установкой тепловой пушки необходимо проверить проводку, чтобы она могла выдержать напряжение от использования такого оборудования. Устройства должны иметь защиту от перегревания и автоматику для поддержки оптимальной постоянной температуры.

Дизельные

Эти изделия имеют два вида нагревания: прямой и непрямой. При первом варианте обогрев помещения производится воздушным потоком, в котором присутствуют продукты горения, поэтому необходимо устанавливать приточную вентиляцию. В случае непрямого нагрева тепловая пушка имеет конструкцию, позволяющую отводить продукты горения из камеры сгораний через специальный патрубок, который достаточно соединить с трубой дымохода или гофрированным шлангом.

Когда выбирается тепловая пушка в гараж, то надо продумать и просчитать все варианты — учесть объем помещения, как сделать вывод продуктов горения. Вне всякого сомнения, устройство с непрямым нагревом намного лучше аналога с прямым способом нагревания, когда существует опасность задымления всего помещения.

Специалисты к достоинствам относят следующие показатели:

• экономное расходование топлива;
• тепловые пушки такого класса работают на одной заправке бака до 14 часов;
• эффективный обогрев гаража любой площади, даже в два этажа.

Недостатками является стоимость дизельного топлива, а от запаха сгоревшей солярки остается неприятное амбре, который не вытягивается никакой системой вентиляции.

Газовые

Такие пушки по отношению к дизельным аналогам имеют ряд преимуществ:

• гораздо быстрее нагревают помещение;
• отопление такого вида во много раз экономичнее за счет меньшего расхода и стоимости газа;
• есть датчик, считывающий концентрацию углекислого газа;
• автоматика, контролирующая перегрев оборудования;
• пропан или бутан сгорает полностью — не надо устанавливать специальный отводящие системы, достаточно обычной вентиляции, которая есть в каждом гараже.

Имеется один, но довольно существенный недостаток: для функционирования агрегата нужен баллон со сжиженным газом, который довольно не просто достать.

Совет! Если в гараже нет хорошей вентиляции, то все варианты вам не подойдут, обогрев помещения не будет осуществлен в полном объеме из-за частого проветривания посредством открытия ворот.

Выбираем тепловую пушку

Основным параметром при выборе изделия является его мощность, излишек мощности будет зря наматывать счетчик, а недостаток — просто не сможет обеспечить достаточный обогрев гаража. Специалисты путем замеров и различных экспериментов установили, что 10 м 2 любого частного гаража можно обогреть 1 кВт тепловой мощности, если высота потолка в пределах 3 м.

Поэтому в том случае, когда площадь вашего помещения не более 25 кв. м, то вам необходимо купить устройство с мощностью не менее 2,5 кВт, а учитывая сильные морозы, то не помешает повысить мощность до 5 кВт. При этом надо учитывать, что на всю мощь вы включать агрегат будете только в исключительных случаях. Какая пушка вам подойдет — решайте сами.

Утепление гаража

Прежде чем устанавливать любого вида обогреватель или тепловентилятор, необходимо позаботиться о дополнительном утеплении гаража, особенно ворот: чем меньше будет утечек тепла, тем дольше в гараже будет сохраняться приемлемая температура. В противном случае пушка будет работать на обогревание окружающего гараж пространства, т. е. постоянно.

Автолюбители не должны забывать, что это помещение служит не только для укрытия машины от погодных катаклизмов и воров, но и для мелкого ремонта и профилактических работ. В особо сильные морозы, когда вы решили основательно прогреть помещение, на железных воротах может образоваться конденсат за счет разности температур, что негативно скажется на металле.

Оптимальная температура для качественного хранения техники в зимний период составляет +5 0 C.

Чтобы качественно утеплить стены — используйте листы специального пенопласта или пеноизола. Последний материал считается самым прогрессивным видом утеплителя, он гораздо лучше сохраняет тепло, очень похож на пенополиуретан по теплопроводности, но стоит намного дешевле.

Потолок утепляем аналогично, а вот для ворот есть несколько вариантов:

• пенопластовые блоки — отлично держат тепло и не впитывают влагу;
• экструдированный пенополистирол — обладает еще лучшей жесткостью, отлично сохраняет тепло;
• фольгированный вспененный полиэтилен — отличается тем, что одна сторона покрыта фольгой, применяется в комбинации с первыми видами утеплителя.

Во время всех работ по утеплению надо решить вопрос с более качественной вентиляцией. Для этого можно сделать вытяжку непосредственно из внутреннего помещения гаража — прямой выход наружу. Будет достаточно цементно-асбестовой трубы стандартного диаметра и размера.

Особенности использования пушек

Сегодня именно электрические тепловентиляторы разного вида и устройства считаются самыми популярными для быстрого обогрева гаража, хотя состояние проводки оставляет желать лучшего. Поэтому пожарные инспектора любят посещать такие общественные места пользования для составления актов о различных нарушениях.

Не секрет, что косвенная причина всех возгораний в гаражах — это неправильное использование обогревателей различного вида от самоделок до моделей заводского изготовления. Как правило, вина здесь на 100% пользователей: прежде чем подключать электрическую пушку любой мощности, надо проконсультироваться у специалистов энергосети. Кроме того, нужно соблюдать определенные правила эксплуатации изделий любого вида.

1. После приобретения оборудования надо дать ему отстояться в тепле не менее 2 часов.
2. Если это дизельный вариант или газовая тепловая пушка, закупленные специально для утепленного заранее гаража, их первый запуск лучше сделать на открытом воздухе, чтобы обгорела заводская смазка.
3. Электрический вариант перед включением надо проверить на наличие конденсата на нагревательных элементах, а также проинспектировать заземление гаражной проводки.
4. Пушку, работающую на отработанном масле, проверяют на наличие в топливном баке посторонних предметов перед заливкой топлива.
5. При использовании дымоотвода, он должен иметь хорошую тягу и минимум изгибов.
6. Подключая газовую пушку, проверьте все соединения на предмет утечки, иначе первое включение может стать последним.

Устанавливать прибор нужно только на ровную поверхность, расстояние от выходного сопла до стен или других предметов — не менее 3 м, по бокам достаточно 0,5м, а сверху — 1,5 м. Такие предосторожности нужны, чтобы потоки нагнетаемого воздуха свободно распространялись по всему помещению.

Что касается стоимости: самыми дорогими считаются дизельные устройства: их цена от 200 долларов, газовые занимается среднее положение в пределах $150, ну а электрические варианты от $50. Сделав правильный выбор, вы минимум на полгода забудете о замерзших руках и не запускающемся от холода двигателе — работать в гараже будет комфортно, хоть за воротами стоят сильные морозы.