Дизельный котел отопления для дома — реальный расход топлива

Если вы, коллеги, выбираете дизельный котел отопления для частного дома, расход топлива для вас – самая важная величина в характеристиках вашего теплогенератора.

Почему? Потому что при тех ценах на солярку, что сейчас мы с вами наблюдаем, стоимость самого агрегата ни в какое сравнение не идет с затратами на собственно топливо.

Сколько реально солярки потребляют отопительные котлы для частного дома на дизельном топливе? Как можно снизить расход солярки на отопление?

Об этом, собственно, сегодня и поговорим. Смотрите все мои умозаключения ниже.

Паспортный и реальный расход топлива дизельным котлом

Итак, вы решили поставить котел для отопления частного дома на дизельном топливе и, для начала, хотите узнать, сколько дизтоплива он будет потреблять.

Почему вы решили использовать теплогенератор именно на дизтопливе, сейчас для нас абсолютно неважно.
Гораздо важнее понять, сколько ваших собственных кровных рубле вы заплатите за обогрев жилья.

Каждый производитель теплового оборудования в характеристиках своих товаров указывает, сколько они потребляют топлива за определенный промежуток времени.

Если мы берем отопительные котлы на газу и солярке, то здесь принято обозначать их расход в литрах, килограммах или кубометрах в час.

В итоге мы смотрим в паспорт и видим для котлов на магистральном газе — м3 в час, на сжиженном газе – кг в час, а на солярке – литров или кг в час.

Почему для ДТ котлов у нас и литры и килограммы? Потому что. Если вы будете покупать солярку на заправке, то вам отпустят по литражу. А если вы будете закупать дизтопливо в оптовой компании, то вам отпустят 1-2-3 тонны, то есть отмерят ее на вес.

Солярка легче воды, а значит, в 1 литре дизтоплива вы получите меньше 1 килограмма. Будьте внимательны.

Ок, поехали дальше. Смотрим на разные показатели по мощности жидкотопливных котлов и их расход.

Получается, что производитель заявляет расход дизтоплива котлом примерно 0,08 кг (это около 100 мл) солярки на 1 кВт в час.

То есть, котел мощностью 20 кВт в течение часа расходует 2 литра или 1,6 кг солярки.

При оптовой цене 35000 рублей за 1 тонну дизтоплива получим, что за час ваш котелок
«съест» примерно 3 рубля на каждый киловатт и при этом обогреет примерно 10 квадратных метров площади вашего хорошо утепленного дома.

Умножаете 3 рубля на мощность вашего котла в киловаттах и получаете стоимость работы вашего котла в час.

Расход дизтоплива котлом за сутки и за месяц

Картина, как будто бы безрадостная. Котел мощностью 20 кВт съедает в час почти 60 рублей из ваших кровно заработанных.

Однако, теплогенератор не работает все время. При разных погодных условиях автоматика котла, которая настроена на поддержание температуры теплоносителя в СО или на температуру воздуха в помещениях будет останавливать подачу солярки в горелку.

А затем снова, при необходимости, возобновлять. Будет происходить так называемое тактование котла – работа в режиме старт-стоп.

Чем теплее на улице, тем чаще будет тактование теплогенератора, а чем холоднее – тем реже будет останавливаться подача топлива в горелку.

В самые сильные морозы ваш котел на дизельном топливе может работать непрерывно. И вот именно в этот момент, чтобы узнать расход солярки, нужно будет часовой расход умножать на 24 часа.

В любые прочие дни надо учитывать перерывы в работе агрегата и делать поправку на температуру наружного воздуха.

В результате чего, можно вывести усредненный расход для каждого котелка за сезон, как показано на примере корейских котлов Kiturami в таблице ниже.

Как снизить расход солярки на отопление дома

Когда я в свое время выбирал дизельный котел для отопления частного дома, расход топлива не был для меня особенно важен, поскольку тогда можно было купить дизтопливо по цене 13000 рублей за тонну.

Но очень быстро стоимость солярки подтянули к стоимости бензина, и теперь она стоит дороже, чем 95-й бензин.

В итоге мне пришлось думать над тем, как снизить расход солярки на отопление дома.

Во-первых, я стал больше подтапливать дом дровяным котлом днем, когда я мог себе это позволить. ТТ котелок стоял в параллели с ДТ, и таким образом расход дизтоплива становился заметно ниже.

Во-вторых, я стал «искать блох» в утеплении своего жилья. И их нашлось немало. Когда у вас дешевое топливо, вы не думаете об этом.

А вот когда отопление становится чрезмерно дорогим, вы начинаете смотреть по другому на щели в окнах, на неиспользуемое тепло от удаляемого через вентиляцию теплого воздуха и на продувание входных дверей.

В итоге, были заменены окна в доме, был установлен рекуператор и построен внешний тамбур к входным дверям.

Смотрю сейчас на расход топлива после этих мероприятий и вижу, что мне удалось сократить потребление солярки почти в 2 раза.

Еше по этой теме на нашем сайте:

1. Дровяной котел для отопления дома с батареямиЕсли вы решили использовать дровяной котел для отопления частного дома с батареями, то вам стоит знать некоторые нюансы, характерные для.
2. Электрический котел для отопления дома 100 м2 – отзывы и выборНу, что у нас сегодня на разборе? Смотрим, какой выбрать электрический котел для отопления частного дома 100 м2, отзывы по.
3. Электрокотлы для отопления дома – отзывы и расход электроэнергииИтак, коллеги, сегодня мы с вами смотрим, какие есть на электрокотлы для отопления частного дома отзывы. Расход электроэнергии и, как.
4. Самый экономичный газовый котел для отопления домаСмотрите вместе с нами, какой самый экономичный газовый котел для отопления частного дома по всем параметрам. Выбирайте параметры, которые для.

1 комментарии на “ Дизельный котел отопления для дома — реальный расход топлива ”

Не написал, что паспортный расход каждый производитель по своему указывает. И кто-то верно, а кто-то — лукавит.

Вот у Китурами очень похожий на правду получается расход. Я сам пользую Китурами 21R.

Дизельные котлы китурами расход топлива

Расход топлива дизельных котлов Kiturami

Войти на сайт Зарегистрироваться

• Продукция
• Доставка
• Оплата
• Гарантия
• Вопрос-ответ
• О магазине

Расход топлива дизельных котлов Kiturami

В основе нашей продукции лежат высокие технологии, являющиеся итогом работы ученых за более чем полувековой срок.

Мы удовлетворим любые запросы в области теплотехники.

Главная Помощь специалиста Статьи Расход топлива дизельных котлов Kiturami

Расход топлива жидкотопливного котла – ключевой вопрос, возникающий при выборе и эксплуатации котельного оборудования. И не напрасно, ведь от этого зависит, сколько денег вы будете платить за то, чтобы у вас в доме всегда было тепло и уютно. Зачастую мы переплачиваем по незнанию того, как сделать так, чтобы котёл потреблял меньше, а работал с той же эффективностью.

Мы расскажем вам о том, какой расход топлива в дизельных котлах Kiturami, от чего зависит потребление топлива, как максимально оптимизировать этот процесс.

Для начала, ознакомьтесь с основными техническими характеристиками котлов Kiturami, прямо влияющими на расход топлива в котлах (таблица ниже):

Характеристика дизельных котлов Kiturami Turbo

Мощность по отоплению

Мощность по горячей воде

Потребление топлива в непрерывном режиме

дизельное топливо по ГОСТ 305

Общий расход дизельного топлива при эксплуатации котельного оборудования, зависит от времени работы котла, затраченного для достижения и поддержания желаемого температурного режима. Неправильно считать, что котел должен работать все 24 часа в сутки. В период активного отопительного сезона время работы дизельного котла при оптимальных условиях может составлять 8-10 часов в сутки. Основными факторами, влияющими на время его работы, необходимыми для достижения и поддержания желаемого температурного режима внутри отапливаемого помещения, являются:

• площадь/объем отапливаемого помещения;
• желаемая температура в помещении;
• разница температур снаружи и внутри отапливаемого помещения;
• степень утепления отапливаемого помещения и уровень теплопотерь;
• качество используемого топлива, его очистка и подогрев;
• использование котла в режиме горячего водоснабжения;
• своевременное сервисное обслуживание.

1. Использовать дизельное топливо соответствующее ГОСТу. Оно должно быть очищено от примесей, что предотвратит засор топливного насоса и форсунок. При использовании некачественного дизельного топлива нарушается работа оборудования, снижается КПД, увеличивается общий расход дизельного топлива в котлах, необходимый для достижения и поддержания желаемого температурного режима внутри отапливаемого помещения;
2. Осуществлять предварительный подогрев дизельного топлива, что увеличивает КПД сгорания и сводит к минимуму отложение парафина на внутренних стойках трубопроводов, фильтров и форсунок;
3. Использовать функцию поградусной регулировки температуры теплоносителя;
4. Обратить особое внимание на утепление помещения и сокращения теплопотерь. Использование современных утеплителей, устранение сквозняков и щелей позволит значительно уменьшить потерю тепла и тем самым сократит общий расход дизельных котлов;
5. Проведение тепловизионного обследования, позволяющего выявить места теплопотерь для последующей ликвидации;
6. Осуществлять своевременное техническое обслуживание котельного оборудования.

В заключении, рассмотрим пример расчета потребления дизельного топлива котлом Kiturami Turbo – 17R: Мощность – 18,7 кВт/час (необходимая мощность для отопления дома площадью 180 м2) Расход топлива – 1,8-2,1 л/час Время работы для достижения и поддержания благоприятной температуры в зимнее время – 8 часов в сутки (при условии создания оптимальных условий и выполнения всех вышеперечисленных рекомендаций) Исходя из приведенных данных, расход дизельного топлива будет приблизительно составлять 14,4-16,5 литров в сутки. Соответственно при отоплении площади меньшего размера, расход топлива будет уменьшаться, а при отоплении площади большего размера применяются котлы большей мощности, и расход топлива будет увеличиваться.

Назад к списку статей

Дизельные котлы Kiturami: разновидности конструкций и советы по использованию

Отопление давно уже производится не только с использованием дров, электричества, газа или угля. Довольно широкое распространение получил обогрев зданий дизельным топливом. Особенное внимание потребителей сейчас привлекает продукция фирмы Kiturami.

Дизельный котел Kiturami – это продукт работы южнокорейской фирмы, имеющей опыт конструирования и производства отопительного оборудования с начала 1960-х годов. Ее товары поставляются в индустриально развитые страны, в том числе и на североамериканский континент.

Фирменная концепция предусматривает максимальное использование новейших технологий. И даже не просто новейших, а таких, которым нет аналогов в других местах, либо создающих узкую специализацию системы.

Нередко можно услышать, что использование дизельного топлива для обогрева непрактично и менее экономично, чем применение электричества, газа или даже просто дров.

Но ситуация в корне меняется, если речь идет об отдаленных труднодоступных районах. Многие местности в РФ до сих пор не газифицированы – и при существующих темпах газификации трубы до них протянут еще нескоро. Да и при возможности подключения физически это затруднено бюрократическими препонами и материальными затратами.

Дизельное топливо куда проще перевозить и хранить, чем газ, оно менее опасно в пожарном плане и в плане взрывоопасности. В сравнении с твердотопливными установками дизельные аппараты обеспечивают более равномерный нагрев, контролировать расход топлива становится проще.

Южнокорейские котлы выполняются с использованием максимума оригинальных разработок и неповторимой компоновки. Это несколько сокращает пригодность техники для ремонта, но зато удается повысить КПД и гарантировать стабильную работу, если соблюдать простейшие требования.

Кроме того, улучшенные характеристики не влекут чрезмерной оплаты в сравнении с аналогами. Именно поэтому стоит обратить внимание на продукцию под брендом Kiturami. Производительность оборудования очень велика, поскольку сжигание жидкого горючего сопровождается выделением значительного количества тепла.

Дополнительно стоит отметить, что дизельные котлы могут быть полностью автоматизированы. В этом плане они далеко обходят угольные, дровяные, пеллетные аналоги.

Расход электрического тока довольно мал, он и требуется только для действия насосов и автоматических систем. Даже если вероятны перебои с электроснабжением, можно спокойно ставить аппарат для дизельного отопления. Котлы можно применять в обогреве дома значительной площади, лишь бы мощность была подобрана правильно.

Что касается недостатков такого оборудования, то стоит отметить следующие:

• обязательно требуется обособленное техническое пространство, причем не какое угодно, а оснащенное солидной вентиляцией и полностью отделанное негорючими материалами с высотой потолков минимум 2 м;
• необходимо использовать для хранения горючего только стальные емкости или резервуары из особой пластмассы;
• солярка при сгорании выделяет много сажи, что означает необходимость систематической очистки оборудования;
• если температура жидкости падает до +4 градусов или меньше, она становится слишком густой и плохо перекачивается.

Важнейшей характеристикой любого дизельного котла является расход топлива. Все те цифры, которые приведены в паспортах готовой продукции, не говоря уже о рекламных буклетах, неизменно приблизительные и нуждаются в уточнении. Даже самые подготовленные и добросовестные инженеры могут оценить только КПД и мощность самой установки, а вот обогреваемую площадь, ее утепление и фактическую погоду они предвидеть не в состоянии. При хорошем утеплении можно считать, что достаточно сжигать за 60 минут 1 л дизеля. При этом выделится 10 кВт тепловой энергии, что поможет прогреть до 100 м².

При подборе оборудования для своего дома полезно обратить внимание еще на такие параметры, как:

• работа с двумя или одним контурами;
• присоединительные размеры;
• водяные или воздушные системы отопления;
• состав использованной автоматики;
• масса конструкции;
• напольное либо настенное исполнение аппарата.

Дизель отопления Kiturami 17R имеют совокупную тепловую мощность 19,8 кВт. Модель 17 относится к числу двухконтурных, оснащена закрытой камерой сгорания и теплообменником из высокосортной легированной стали. В базовый комплект поставки входят, кроме самого котла и его горелки, компьютерный управляющий блок и выносной регулирующий термостат. Система способна прогревать до 190 кв. м.

Сжигание дизельного топлива происходит в горелках турбоциклонного типа, выбрасывающих наружу строго ограниченное количество оксидов азота.

КПД достигает 88%, а установка котла производится только на пол. Вторичный (водопроводный) теплообменник выполняется из меди.

Аппарат должен быть подключен к однофазной электросети, за час будет сгорать 2,15 л топлива. Вместо него, из водопроводного крана за 60 секунд выльется 11,3 л воды при прогреве до +25 градусов либо 7,1 л, если поднять планку до +40 градусов. Система сможет прогреть воду максимум до +85 градусов.

Наибольшее расчетное давление в отопительной системе достигает 2 бар. А также предусмотрена функция автоматического зажжения и управление инфракрасным пультом.

Очень хорошие результаты демонстрирует аппарат KSO 150R. Этот котел сможет выработать в закрытой камере сгорания 174 кВт тепла. Конструкторы предпочли использовать для теплообменника нержавеющие разновидности стали. Обогреваемое пространство может достигать 1740 кв. м.

Среди напольных котлов выделяется 13R Turbo. Этот двухконтурный агрегат с открытой топкой сжигает дизельное топливо при КПД 86%. Управляющая система работает на основе современной электроники, внутри предусмотрены стальной и медный блоки обмена тепла. За 60 минут сгорает менее 2 кг горючего, теплоноситель может быть согрет до +85 градусов.

В минуту в водопровод выдается до 5,2 л воды при температуре +40 градусов.

Отопительная система оборудована средствами автоматической диагностики и профилактики перегрева. Устройство способно распознать угрозу замерзания и ее предотвратить. Подсоединение к отопительной системе производится через патрубок 1¼, а к горячему водопроводу – через патрубок ½. Для сброса горючих газов используется труба диаметром 8 см.

Конструкция 30R, в отличие от модели 13, имеет КПД немного выше – 87%; а вот топка тоже использована открытого исполнения. За час система будет сжигать 4,3 кг дизеля, способна подогреть теплоноситель до +85 градусов. В течение 60 секунд из крана поступит до 20 л воды, согретой до +25 градусов. Если повысить планку и греть ее до +40 градусов, выход уменьшится до 13 л. Аппарат хорошо защищен от замерзания и чрезмерно интенсивного нагрева.

Важно: компания Kiturami не производит одноконтурных дизельных котлов. Вся ее продукция неизменно оснащается двумя контурами. Настенных моделей в линейках фирмы тоже нет.

Модификация Turbo 30, как и любые другие, способна работать при стандартных параметрах электрической сети: 50 Гц и 220 В. Устройство имеет массу 85 кг, габариты составляют 36,5х65х93 см.

Отзывы владельцев про дизельные котлы Kiturami в целом благосклонны. Но и у столь совершенной, отлаженной техники могут быть сбои. Если горелка попросту не запускается, нужно сначала проверить, или подключено питание их розетки, есть ли напряжение в доме.

Иногда проблемы могут быть связаны со следующими деталями:

• провод от счетчика к розетке;
• контакты самой розетки;
• вилка;
• кабель самого котла, ввод в него;
• внутренний провод;
• электроника и запал.

Если питание присутствует, но теплее не становится, нужно проверять действие самого котла. Не стоит экстренно выяснять, где купить запчасти фирменного производства. Нередко причиной проблемы является слишком низкая планка температуры, установленная при настройке. Если дело не в этом, стоит сразу проверить, или нормально работает бойлер. Ошибки 03, 01, 02 – когда мигают сразу все три индикатора, можно предположить сбой в световом сенсоре пламени, который или вовсе не дает зажечь огонь, или сразу гасит его после включения.

Устраняется проблема простым удалением загрязнения с детектора. Если это не помогло, нужно выяснить поддерживается стабилизатором нормальное напряжение. Максимальное отклонение от него может составлять всего 5%. Следующая проверка – на присутствие топлива и его прокачку в котел. Еще один шаг, который можно предпринять – это перезагрузка системы.

Когда мигает сигнал 04, налицо или нарушение работы измерителя температуры воды, или сбой электроники. Сбой тоже может быть убран за счет перезагрузки. При появлении уведомления 08, налицо чересчур большое расстояние от комнатного термостата до котла. Желательно не только укоротить этот провод или устранить короткое замыкание, но и переложить распределительный контур. Ошибка 95 свидетельствует о нехватке воды внутри бойлера.

Чтобы как можно дольше оттянуть износ котла и сократить вероятность появления частичных сбоев, достаточно соблюдать простейшие требования. Так, очень важно контролировать присутствие горючего в баке. Перед добавлением очередной порции котел останавливают и закрывают питающий вентиль. Категорически недопустимо нахождение в топливном баке мусора, пыли или даже просто воды. Когда предстоит сделать долгую (хотя бы несколько дней) паузу в отоплении дома, электроснабжение отключают.

Перед началом отопительного периода и после окончательного наступления тепла котел требуется обслуживать, осматривать и очищать.

Не допускается использование горючего сомнительного происхождения. Необходимо помнить, что дизельный котел – это оборудование повышенной опасности, поскольку оно использует легко загорающуюся жидкость. Несколько минут в неделю, расходуемые на осмотр и поиск утечек, помогают предотвратить серьезные неприятности.

Самый первый пуск неизменно проводится под контролем специалистов. Учитывая техническую сложность и тонкость многих узлов, нужно отказаться от мысли произвести самостоятельно даже незначительный ремонт. Перед обслуживанием котлов следует пройти полноценный инструктаж.

Запрещено подпускать к отопительной системе детей и лиц с ограниченными умственными возможностями. Основной резервуар для дизельного топлива оборудуется на определенном расстоянии от жилища, в идеале под землей.

Котельная должна быть оснащена бесперебойно действующей мощной вентиляцией. Все емкости и трубы следует брать только очень прочные, при малейшем нарушении их необходимо сразу заменять. Очень важный параметр для любого используемого оборудования – это стойкость к агрессивным веществам и скачкам температуры.

Недопустимо использовать дизельные котлы так, чтобы теплоноситель охлаждался ниже точки росы. В такой ситуации образование конденсата и кислоты способно за 2 года уничтожить самые надежные конструкции.

Еще больше информации о работе корейских котлов — в этом видео.

Дизельный котел «Китурами»: технические характеристики и отзывы

Дизельное котельное оборудование производителя «Китурами» отличается тем, что с его помощью можно обустроить систему отопления и пользоваться горячей водой в производственных и жилых помещениях.

Ассортимент

На сегодняшний день компания изготавливает исключительно двухконтурные котлы, мощность которых может изменяться в пределах от 9 до 35 кВт. Функционирует оборудование на дизельном топливе и является оптимальным решением для горячего водоснабжения и отопления. Теплообменники изготавливаются из высоколегированной стали, которая превосходит своими характеристиками и качеством другие виды подобных устройств. В теплообменнике может использоваться антифриз или вода, он на 99% изготавливается из меди, что обеспечивает повышенную производительность подготовки горячей воды.

Дизельный котел «Китурами», по мнению покупателей, обладает превосходными характеристиками, среди них:

• экономичность;
• надежность;
• безопасность;
• наличие системы самодиагностики;
• удобство в эксплуатации;
• возможность использования другого вида топлива;
• горячее водоснабжение;
• возможность использовать горячую воду.

Что касается первой характеристики, то дизельный котел считается одним из самых экономичных среди моделей на российском рынке. Сегодня довольно сложно найти подобное оборудование, которое употребляло бы всего лишь 8 л топлива за день. Наличие турбоциклонной горелки позволяет добиться наивысшей эффективности в вопросе расхода топлива за счет аэродинамического потока в зоне горения. Потребители особенно подчеркивают, что подобные устройства надежны и безопасны, ведь производитель снабдил их датчиками контроля перегрева и температуры, а также системой контроля, которая следит за наличием теплоносителя в системе.

Если вами будет приобретен дизельный котел «Китурами», то вы сможете воспользоваться функцией самодиагностики. Устройство имеет интерактивный дисплей, на который выводится информация о работе агрегата. Нельзя не упомянуть еще и о термостате, который показывает состояние системы. Помимо прочего, все функции управления могут задаваться с пульта, который устанавливается в любом месте по желанию.

О терморегулировке

Встроенный термостат позволяет регулировать работу оборудования по температуре теплоносителя. Как утверждают покупатели, в котлах предусмотрена возможность поградусной регулировки температуры в диапазоне от 41 до 75 °. Если есть необходимость перейти на другой вид топлива, то вы можете заменить горелку.

Технические характеристики котлов серии Kiturami Turbo

Дизельный котел «Китурами Турбо» представлен к продаже в нескольких разновидностях, они обладают разными показателями мощности и способны обогреть помещения определенный площади. Отличается у котлов еще и средний расход топлива, а также производительность и емкость теплообменника. Дизельный котел «Китурами», отзывы о котором позволят вам сделать правильный выбор, может относиться к серии Turbo. Самым мощным оборудованием данной линейки является модель, у которой упомянутый параметр достигает 35 кВт, это относится к Kiturami Turbo-30R. А вот если вам необходима минимальная мощность, то лучше всего выбрать Kiturami Turbo-13R, у данной модели упомянутая характеристика составляет 15 кВт.

Усредненная мощность свойственна Kiturami Turbo-17R, в этом случае она составляет 19,8 кВт. Отапливаемая площадь данных котлов отличается. Если речь идет о самом маломощном, то площадь не должна превышать 150 м2, тогда как у модели Kiturami Turbo-17R данный параметр составляет 200 м2 или меньше. Коэффициент полезного действия колеблется примерно на одном уровне и в среднем составляет 93%. Нельзя забывать ещё и о том, что разные по мощности котлы расходуют топливо в определенном объеме. Если вы выберете модель Kiturami Turbo-21R, то за сутки будет израсходовано примерно 8 л дизельного топлива.

Отзывы о моделях серии Kiturami KSOG

Дизельный котел «Китурами» может относиться еще и к серии KSOG. В этом случае речь идет о высокопрочных устройствах, которые способны выдавать 465 кВт. Данное оборудование тоже является двухконтурным и потребляет при работе дизельное топливо. Как утверждают покупатели, котлы обладают встроенной турбоциклонной горелкой, а использовать их можно на объектах промышленного назначения. Это верно, ведь обогреваемая площадь достигает 4650 м2.

Пользователям нравится наличие устройства самодиагностики, а также специальных труб теплопередачи. Теплообменник изготавливается из нержавеющей стали, а для транспортировки и установки используется стальной каркас, что, по мнению покупателей, очень удобно. Приобретая подобное оборудование, вы сможете пользоваться электронным блоком управления, который имеет множество функций. Производитель предусмотрел возможность установки комнатного регулятора. Именно поэтому дизельный котел «Китурами» можно будет контролировать, не покидая помещение.

Отзывы об эксплуатационных характеристиках

Из вышеприведенной информации вы смогли узнать, что котлы корейского производителя являются воплощением высокого качества, доступной цены, функциональности и современного исполнения. Топливом может выступать легкий нефтепродукт и керосин. А если заменить горелку, то оборудование сможет работать даже на природном газе. Потребители отмечают еще и другие преимущества, которые выражены в наличии датчиков безопасности, с их помощью осуществляется контроль за рабочими процессами. При создании датчиков применяется уникальная технология, которая отвечает за отвод продуктов сжигания топлива.

Особенностью моделей, которые относятся к серии Turbo, выступает наличие напольных дизельных теплогенераторов. С их помощью можно обогреть помещение и подавать воду для бытовых нужд. Пользователи утверждают, что при использовании котлов «Китурами» нет необходимости задействовать дорогостоящие бойлеры, так как все модели этого ряда можно отнести к агрегатам бойлерного типа.

Инструкция по эксплуатации

Дизельный котел «Китурами Турбо-13», как и любая другая модель данного производителя, должен время от времени подвергаться чистке. Его техническое состояние будет зависеть от воздействия внешней среды на отдельные узлы. Интенсивность воздействия на каждый элемент может быть разной. Степень влияния зависит от правильного выполнения рекомендаций производителя. Профилактическая чистка должна осуществляться примерно 2 раза в год, а промежуток между чистками необходимо следить за состоянием главных узлов.

«Китурами» – дизельные котлы, инструкция по использованию которых приложена в комплекте, из нее вы сможете узнать, что топливный фильтр может подвергаться только замене, а вот топливный бак вполне можно очистить, что касается и топливного насоса. Однако последний при выходе из строя необходимо заменить.

Заключение

На российском рынке современный потребитель может встретить котлы множества производителей, однако одними из самых популярных являются те, что работают на дизельном топливе. Дизельный котел отопления «Китурами» работает при низком уровне шума, снабжается теплообменником для горячей воды, а также трехступенчатым теплообменником. Нельзя не упомянуть еще и о наличии турбоциклонной горелки. Все эти узлы повышают коэффициент полезного действия и позволяют котлам работать в течение нескольких десятилетий.

Котлы «Китурами»

Котлы производства южнокорейской компании Kiturami («Китурами») известны на весь мир как агрегаты с эффективной и продуманной системой сжигания топлива и непревзойденным качеством работы. Производитель выпускает двухконтурные котлы на дизельном топливе, газовом и твердом горючем, а также комбинированные котельные агрегаты.

В основе работы корейского котла «Китурами» лежит технологичная «начинка» из производительных устройств, точная автоматика и новейшие системы компьютерной самодиагностики. Kiturami постоянно совершенствует свою продукцию; технологии в котлах «Китурами» улучшаются год от года.

Популярные дизельные котлы «Китурами», а также модели на газу оснащены мощным ноу-хау — турбоциклонной горелкой, работающей по принципу автомобильного турбодвигателя. Горелочное устройство эффективно сжигает топливо, обеспечивает дожиг вторичных газов и позволяет вырабатывать максимальный объем тепла. Тщательное сжигание горючего положительно сказывается на заботе об окружающей среде и экологии. Особенности сжигания топлива в горелке позволяют жидкотопливным котлам переоборудоваться в газовые. Так, любой из дизельных котлов (серии Turbo, STS, Hi-Fin, KSO) при замене горелки может работать на сжиженном и природном газе.

Модели Kiturami

• Дизельные котлы Turbo Жидкотопливные бытовые котлы «Китурами» серии «Турбо» представляют собой удобные двухконтурные котельные агрегаты для отопления дома, небольшого коттеджа или административного здания от 150 до 350 кв. м. Типоразмерный ряд Turbo составляют 4 котла. Компактные дизельные котлы не теряют своей популярности уже более 15 лет. Turbo являются полностью автоматическими и работают согласно установкам встроенного блока управления CTX-1500(G) (настройка работы котла может также производиться дистанционно с помощью регулятора CTR-5000). В возможности дизельного котла «Китурами Турбо» входят: установка наиболее подходящих режимов работы, программирование работы котла, установка температур, система датчиков активности, а также мощная система безопасности.
• Дизельные котлы STS(O)/STS(G) Cерия STS(O/G) разработана на основе котлов Turbo. Эти комфортные бытовые двухконтурные модели Kiturami отличают приятный внешний вид, экономичная работа и высокое качество. Дизельные котлы «Китурами STS» согреют жилой дом или нежилое помещение от 169 до 349 кв. м. Серия выпускается в 5 типоразмерах оборудования. Автоматические дизельные модели Kiturami STS работают от блока управления CTX-3000 (или CTX-1500), который позволяет настроить наиболее экономичный и эффективный режим работы, запрограммировать отопление и воду по времени суток или года, установить температурные настройки, активировать систему датчиков и другое. Дистанционное управление котлом производится с помощью выносного термостата CTR-5700Plus.
• Дизельные котлы Hi-Fin Следующее поколение котлов Turbo — дизельные котлы с двумя контурами Hi-Fin («Хай-Фин») являются улучшенной и дополненной версией моделей Kiturami Тurbo и STS. Бытовые дизельные котлы предназначены для отопления помещения от 168 до 349 кв. м и представлены в 5 типоразмерах. Котлы Hi-Fin разработаны с бо́льшим теплосъемом, чем классические Turbo, и представляют собой еще более эффективные и экономичные установки. Котлы «Китурами Hi-Fin» контролируют работу с помощью встроенного блока управления NCTX-30 (или NCTX-3000GP) и обладают рядом удобных функций: энергосбережение (4 режима работы), самодиагностика, работа по таймеру, система индикации. Дистанционное управление производится с применением терморегулятора NCTR-50 (или CTR-5900).
• Дизельные котлы KSO/KSOG Серию мощных котлов на дизельном топливе KSO представляют 7 агрегатов мощностью 58-465 кВт. Как и другие дизельные котлы, KSO — двухконтурные установки. Диапазон площади отопления KSO составляет от 580 до 4650 кв. м. Автоматическое сжигание топлива в дизельном котле производится на основе настроек блока управления CTX-1500MW (или CTC-2201L, СTC-2201MW, СTC-2201MVHOT, в зависимости от модели) в корпусе. Управляющий центр позволяет настроить ряд удобных функций: сжигать топливо по режиму, программировать работу котла по отоплению и ГВС, инспектировать и отслеживать ключевые процессы работы с помощью индикаторов и многое другое. Дистанционное управление работой дизельного котла осуществляется с помощью комнатного регулятора CTR-5000 (или CTR-900, HOT-300, HOT-200, в зависимости от модели).
• Котлы «Китурами» серии KRM Комбинированные KRM сжигают несколько отличных друг от друга сортов топлива, включая дизельное. Серия комбинированных моделей выпускается в 2 типоразмерах в 35 и 81,4 кВт и уверенно справляется с отоплением жилых и административных помещений от 350 до 814 кв. м. Котлы «Китурами KRM» имеют две отдельные камеры сгорания и сжигают уголь, дрова, дизель; особенности работы позволяют автоматически переключаться между топливом, что обеспечивает бесперебойное отопление. Настройка работы котла с автоматическими функциями производится на корпусе агрегата, оснащенном блоком управления CTC-3202.
• Котлы «Китурами» серии KRH Автоматический битопливный двухконтурный котел KRH-35A — улучшенная версия модели Kiturami KRM. Серию представляет одна модель на 25 кВт для отопления помещения 82-99 кв. м. Котел сжигает дрова и дизельное топливо и делает это по очереди в автоматическом режиме. Управление агрегатом производится через блок управления CTC-3500, который позволяет настроить режим горения и инспектировать рабочие показатели котла. Для дистанционного управления и более точной установки используется термостат-регулятор CTR-6070.
• Котлы «Китурами» серии KF Единственный представитель своей серии — автоматический двухконтурный твердотопливный агрегат KF-35A обладает мощностью в 25 кВт и способен согреть помещение до 130 кв. м. Модель Kiturami KF известна своей исключительно комфортной эксплуатацией: котел сжигает древесину в течение нескольких суток при одной закладке и позволяет сэкономить на топливе. Управление агрегатом осуществляется через блок управления CTC-3550; для дистанционной настройки сжигания применяется термостат-регулятор CTR-6070.
• Газовые котлы «Китурами World»-3000, 5000, Twin Alpha Настенные газовые Kiturami с двумя контурами отличаются компактным исполнением и приятным глазу внешним видом. Эти технологичные установки могут отопить помещение от 151 до 349 кв. м. На сегодняшний день самой последней разработкой котлов такого плана являются настенные Twin Alpha. Серия представлена в 5 типоразмерах. Сжигаемым топливом является сжиженный газ (LPG) или природный газ (LNG) в зависимости от модели. Газовые котлы управляются через дистанционный термостат-регулятор CTR-5700Plus, который настраивает режим работы, позволяет запрограммировать отопление и водоснабжение, а также оснащен мощной системой датчиков безопасности.

Технические характеристики котлов Kiturami

• Дизельные котлы Turbo Технические характеристики котлов Kiturami открывают массу преимуществ для владельца компактного бытового «Турбо». Дизельные «Турбо» по-настоящему компактны: габариты всех мощностей составляют лишь 65 см в ширину и 92 см в высоту. Kiturami Turbo не только согреет комнаты дома и приготовит горячую воду — этот эффективный котельный агрегат поместится на одном квадратном метре и сохранит максимальное спокойствие в котельной (котел шумит лишь на 55 дБ). КПД котлов «Турбо» составляет от 92,7 до 93,1 %, что обеспечивает систему отопления максимальной продуктивностью.
• Дизельные котлы STS(O)/STS(G) Являясь следующим по технологичности выпуском, котлы «Китурами STS» обладают рядом усовершенствований. Так, габариты оборудования уменьшились: высота STS составляет 60,2 см, а ширина 32,5 см. Технологии сварки позволили создать более прочный, совершенный корпус, защищенный от коррозии. Котлы «Китурами STS» могут работать в системах с высоким давлением в 3,43 бара. Коэффициент полезного действия для обоих контуров работы в STS составляет 90 %.
• Дизельные котлы Hi-Fin Дизельные котлы Kiturami Hi-Fin с целым комплексом улучшений обеспечивают еще более эффективное отопление и сжигание топлива. Технические характеристики котла Kiturami Hi-Fin привлекают простым монтажом, значительно более тихой работой агрегата (в сравнении с традиционными Turbo) и еще более усовершенствованной моделью турбоциклонной горелки. Габариты Hi-Fin составляют 70 см в высоту (у моделей Hi-Fin 25 и 30 — 93 см) и 32,5 см в ширину (Hi-Fin 25 и 30 — 36,5 см), что позволяет поместить такой агрегат даже в самую небольшую котельную. КПД дизельных котлов Turbo Hi-Fin составляет до 90,8 % в контуре отопления и до 89,3 % в контуре ГВС.
• Дизельные котлы KSO/KSOG Котлы на дизельном топливе с наибольшими в продукции Kiturami мощностными возможностями разработаны в напольном исполнении с удобной силовой рамой. Самая младшая модель серии составляет 61 см в ширину и 118 см в высоту, старшая немногим больше и имеет ширину 116 см при высоте в 202 см. Дизельные котлы «Китурами KSO» работают в системах с давлением в 3,5 бара. Мощные установки отличаются хорошим КПД до 88,1 % в контуре отопления и 88,2 % в контуре ГВС.
• Котлы «Китурами KRM» Комбинированные агрегаты «Китурами KRM» имеют весьма заметные габариты в сравнении с другими сериями котлов. Модель KRM-30R имеет высоту 85,5 см и ширину 70 см. Высота и ширина KRM-70R — 120×100 см, соответственно. Битопливные KRM оценят по достоинству владельцы помещений, где требуется организовать бесперебойное отопление: когда заканчивает сжигаться один сорт топлива, котел автоматически переходит на другой. КПД агрегата KRM-30R составляет 92,9 % при дизельном и 85 % при твердом топливе; эффективность KRM-70R — 92,7 % при жидком и 88,1 % при дровах и угле.
• Котлы «Китурами KRH» Комбинированный (наполовину дровяной, наполовину дизельный) котел «Китурами KRH» оснащен вместительными и объемными камерами для загрузки топлива. При единоразовом заполнении котла удается разместить дрова длиной в 50 см и дизельного топлива на 40 л. Kiturami KRH-35A — агрегат 138 см в высоту и 740 см в ширину. Давление для успешной работы котлоагрегата составляет 3,5 бара. Комбинированный котел KRH имеет КПД 92 % при сжигании жидкого топлива и 89 % при работе на дровах.
• Твердотопливные «Китурами KF» Пиролизный котел Kiturami KF разработан для сжигания сухой древесины в очень длительном режиме с автоматическими настройками. Этот технологически передовой агрегат отвечает и за отопление, и за ГВС, а также гарантирует бережное отношение к окружающей среде за счет ультраэффективного сжигания дров. Габариты KF-35A составляют 78 см в ширину и 1300 см в высоту. Максимальное рабочее давление, при котором котел справляется с работой, составляет 10 бар. КПД агрегата KF-35A — 85 % для обоих контуров.
• Газовые котлы World-3000, 5000, Twin Alpha Настенные газовые Kiturami разработаны с небольшими и удобными размерами: высотой 73 см и шириной

45 см. Эти удобные газовые установки весят не больше 30 кг. Последняя выпущенная серия газовых настенных агрегатов — Kiturami Twin Alpha имеет КПД

93 % и отличается исключительным комфортом эксплуатации.

Один из самых важных показателей работы отопительного агрегата — расход топлива в дизельных котлах — представляет собой совокупность различных значимых факторов. Во внимание берутся такие моменты, как мощность модели, режим работы, время года, качество топлива, настройки интенсивности горения, производительность отопления и водоснабжения. В инструкциях по эксплуатации расход топлива дизельных котлов Kiturami представлен в очень средних числах. Так, дизельные котлы «Китурами Tурбо» расходуют от 4,9 до 14,5 л/сутки в отопительных сезон. Серия STS затребует от 2,12 до 4,21 л/ч, а более мощные и полупромышленные установки KSO — от 6,8 до 55,8 л/ч. Новейшие котлы Kiturami Hi-Fin бытового назначения со встроенной горелкой повышенной эффективности сжигают, согласно инструкции, от 1,98 до 4,6 л/ч.

Магазины отопительной техники «Теплоком» предлагают широкий ассортимент дизельных котлов Kiturami, а также котлов на твердом и газтопливе. Каждая страница с моделью котла содержит развернутую информацию об особенностях эксплуатации, технические характеристики котла Kiturami, общее и подробное описание. Дизельные котлы «Китурами» серий Turbo и KSO от «Теплоком» сертифицированы для использования на судах Российского речного регистра. Для того чтобы выбрать подходящую модель для отопления вашего помещения, приглашаем вас обратиться в любой магазин «Теплоком». Специалисты по подбору оборудования рассмотрят все требования и посоветуют наилучшую модель. Узнать все подробности о том, как выбрать и купить дизельный котел, можно также по телефону бесплатной горячей линии «Теплоком»: 8-800-333-57-79.