Почему лопнула батарея отопления?

К нам обратился гражданин с Новобасманной улицы. У него произошла пренеприятнейшая история. В июле 2018 года он решил отправиться в длительное путешествие. Покидая надолго свою квартиру, рачительный хозяин выключил электричество, закрыл все краны на стояках водоснабжения и на радиаторах отопления.

В начале сентября он вернулся домой и увидел потрясающую картину. Вся белоснежная гостиная была заляпана ржавыми пятнами, а на беленьком радиаторе красовалась безобразная дыра. Понять причину такого происшествия он так и не смог. Радиатор был закрыт на два шаровых крана. Никакое давление извне никак не смогло бы на него повлиять.

10 сентября он принес дырявый радиатор в Лабораторию строительной экспертизы А-ЭКСПЕРТ…

А-ЭКСПЕРТ утверждает, что в большинстве случаев радиаторы текут по вине эксплуатирующей компании.

Теперь немного отвлечемся от гражданина с батарей в руках. Радиаторы лопаются, взрываются, текут…

Как начало отопительного сезона или вдруг случилось резкое похолодание, так к нам увеличивается поток обращений граждан. Сценарий обращения примерно один. Вдруг протек, лопнул радиатор отопления. Залито несколько этажей. Соседи готовят многотысячные иски, а эксплуатирующая организация разводит руками: «Это не к нам, мы, ни при чём».

Компания А-ЭКСПЕРТ утверждает, что в большинстве случаев как раз вина лежит на эксплуатационниках. Именно по их вине все эти потопы и происходят. Основные причины:

1. Резкое повышение давления в системе отопления. Когда происходит так называемый гидроудар, при котором пиковое значение давления превышает эксплуатационные характеристики отопительного прибора. При этом сам радиатор вполне себе соответствовал нормальному давлению в отопительной системе дома.
2. Ускоренный износ радиатора отопления из-за химического состава теплоносителя. Истончение стенок радиатора и, как следствие, ухудшение его рабочих характеристик. Агрессивная жидкость, что циркулирует по трубам отопления, должна соответствовать определенным параметрам. А вот это как раз в подавляющем большинстве случаев и не соблюдается.
3. Повышение температуры теплоносителя (более 95 градусов Цельсия).

Вернемся к истории, с которой мы начали. Вы обратили внимание, что перед отъездом пострадавший закрыл шаровые краны, что стоят перед батареями? Именно этот факт вкупе с ситуацией, описанной в пункте номер 2 и послужил причиной взрыва радиатора отопления.

Летом система отопления стоит заполненной. И заполнена она теплоносителем. Агрессивная жидкость вступила в химическую реакцию с металлом. Стал вырабатываться газ. Давление от постоянно вырабатывающегося газа поднялось настолько, что радиатор разорвало.

Мы вскрыли радиатор и обследовали его внутреннюю поверхность. Она вся была в рытвинах. Стенки батареи были неравномерно истончены.

Если у вас похожая история, потек радиатор и соседи вам предъявляют претензии, приходите в А-ЭКСПЕРТ. В большинстве подобных ситуаций наши заключения побеждали в судах.

Стоимость экспертизы

Точная цена определяется по каждому конкретному случаю. Она зависит от сложности исследования и от перечня наших услуг:

• Химическое исследование теплоносителя для определения его параметров нормативам.
• Выезд на место или вы приносите радиатор в нашу лабораторию.
• Составление претензии в ЖЭУ.
• Составление искового заявления в суд.
• Сопровождение в суде.

Общий диапазон цены непосредственно самой экспертизы: от 15 000 руб. до 60 000 руб.

Пусть за залив соседей платит управляющая компания.

Подробнее о причинах разрушения батарей отопления

На радиаторы пагубно влияет кислород. При высоких температурах он разрушает стенки радиаторов изнутри. Стенки истончаются и в какой-то момент перестают держать рабочее давление в системе.

Как попадает кислород в систему отопления?

1. Сейчас активно используют пластиковые трубы без антидиффузионной защиты. Эта самая защита должна не пропускать кислород в теплоноситель. А раз защиты нет, то кислород из-за молекулярной характеристики таких труб попадает в систему отопления. Воду стенки труб держат, а кислород не держат.
2. С системой отопления постоянно что-то делают. Опрессовывают, промывают, сливают-заливают и т.д. И делают это обычной водопроводной водой, в которой полно кислорода. А потом по причинам халатности, незнания и разгильдяйства не сливают ее. Что способствует активной коррозии. Система должна через подпиточную линию заполняться водой из магистралей теплоснабжения. В этих магистралях вода соответствует (точнее должна соответствовать) РД 24.031.120-91 «Методические указания. Нормы качества сетевой и подпиточной воды водогрейных котлов, организация водно-химического режима и химического контроля.»

Правительство с 27 июня 2018 года запретило ввоз в РФ радиаторов отопления, не прошедших сертификацию. Сертифицировать будут только радиаторы с толстыми стенками. Корродировать будут радиаторы все равно, так пусть этот процесс будет максимально долгим. Документ называется — постановление от 17 июня 2017 г. № 717 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 1 декабря 2009 г. № 982»

Общие выводы от А-ЭКСПЕРТ по данной проблеме

Как видите, постановление свежее и огромное количество радиаторов уже успели ввезти в нашу страну за последние 25 лет. Радиаторы стоят в наших квартирах и нас греют. Но время от времени они будут течь. Если такая беда постигла вас, то не спешите платить соседям снизу, компенсируя их ремонт. Пусть это сделает наше ЖКХ. Ведь причина-то в них. Если вы не уверены в своих батареях и их поставили более 7 лет назад, то лучше замените от греха подальше.

А-ЭКСПЕРТ проводит экспертизы по определению причин разрушения радиаторов отопления с 1999 года. Обращайтесь!

Почему лопаются батареи отопления

Разгерметизация батарей – довольно частое явление при работе систем отопления. Чаще всего они протекают в местах резьбовых межсекционных ниппелей, которые изготавливают из стали и поэтому они подвержены коррозии. Более редкий случай – образование трещины в монолите секции. На вопрос о том, почему лопаются батареи отопления, дает ответ материал этой статьи.

Причины разрыва батарей

Причины образования трещин в стенках радиаторов чаще всего зависят от физико-химических свойств материала изготовления устройств или от внешних факторов. Внешними факторами можно назвать увеличение давления или температуры выше допустимых, механические и гидравлические воздействия.

Материалами изготовления батарей являются следующие материалы:

4. Сплав стали и алюминия.

Причиной повреждения алюминия чаще всего является процесс коррозии, вызванный увеличенным (сверхнормативным) значением водородного показателя теплоносителя. Под воздействием водородной коррозии стенка алюминиевой секции становится тоньше и в свое время не выдерживает рабочего давления – образуется лопина.

Еще одной причиной разгерметизации алюминиевой батареи является нарушение правил эксплуатации. При перекрытии от действующих линий отопления на длительный срок в радиаторе из сплава алюминия выделяется водород – при этом возрастает внутреннее давление в устройстве – в итоге это может привести к разрыву радиатора.

Чугунные радиаторы практически не подвержены коррозии – поэтому толщина стенки материала у них остается неизменной долгие годы. Основной причиной разрыва чугуна является его ударная хрупкость – при концентрированных механических нагрузках он может лопнуть. Чаще всего это происходит при ударах по поверхности радиатора тяжелыми металлическими предметами или гидравлических ударах в системе водяного отопления, имеющими не меньшую силу.

Радиаторы из стали разгерметизируются обычно при утончении стенки под воздействием кислородной коррозии, реже – в результате гидравлических ударов.

Биметаллические радиаторы могут лопнуть по двум причинам. Первая – коррозионный износ стального каркаса. Второй причиной может являться разная величина температурных расширений стали и алюминия. Эти вещества расширяются непропорционально – это может привести к расслоению конструкции и общей разгерметизации батареи.

Еще одной причиной разрыва биметаллических радиаторов можно назвать некачественное выполнение стального каркаса некоторыми производителями (так называемые полубиметаллические радиаторы). Каркас имеет неполный профиль и поэтому такие радиаторы сильно уступают в прочности классическим изделиям.

Кроме особенностей, присущих материалам изготовления, частыми факторами, вызывающими разрыв батарей, можно назвать неконтролируемые повышения давления и температуры. В результате резких скачков этих параметров могут быть превышены рабочие характеристики устройств и произойти разгерметизация. Чаще всего это происходит при ошибках в эксплуатации систем отопления, неисправности предохранительных устройств и так далее.

История взорвавшегося радиатора

…И тут происходит то, чего произойти никак не могло, и ты смотришь на раскуроченный радиатор, пользуясь разумом, обрывочными воспоминаниями из школьного курса физики и даже встряхиванием головы, но все равно это видишь. Как может взорваться радиатор в автономной системе отопления? Однако ж, может, и некоторые наши пользователи испытали это на себе.

Содержание

Пьяного слесаря нет, а взрыв есть!

Кажется, что у тебя под контролем вся жизнь – но вдруг выясняется, что ты даже собственную систему отопления не контролируешь. Однажды участница нашего форума с ником VeronikaKot пришла домой и увидела остатки радиатора, как будто кто-то бросил в него небольшую бомбочку. Как, почему, за что?

Радиатор находился в рабочем режиме, стоял в середине системы. Отопление автономное (свой котел). Через некоторое время эксплуатации он взорвался. Из-за чего это могло произойти?

Это не первый взорвавшийся радиатор на FORUMHOUSE: примерно за год до этого у другой нашей участницы радиатор взорвался так, что даже потолок был весь заляпан мазутом, а так как дело происходило в городской квартире, то пострадали и соседи снизу – вода хлестала к ним сверху по стенам мутным потоком.

Были и другие похожие случаи: нашим пользователям приходилось оплачивать ремонты соседям снизу и проклинать производителей «водородных» радиаторов. Но местом действия всех предыдущих историй были городские квартиры, и, хотя почти всегда краны радиатора были закрыты (а производители этого не рекомендовали), причиной взрыва мог быть гидроудар.

Может, я ошибаюсь, но ваши повреждения кажутся мне последствиями именно гидроудара, вызванного именно слесарем жэка. Любой эксплуатационщик знает, что если сразу открыть шаровый кран в подвале или на техэтаже, то с очень большой долей вероятности, что-либо порвет на стояке.

Это какой-то бред

Но раньше все это было в централизованной системе отопления, а здесь мы имеем дело с автономной, никаких слесарей ЖЭКа тут, слава Богу, и близко нет! Давление в системе отопления, по словам хозяйки, было 4 атм.

Наши пользователи изумлялись вместе с Вероникой: как такое вообще могло быть? Это какое давление нужно создать в автономной системе отопления, чтобы вот так разорвать радиатор?

• Может быть, разморозили?
• Или механически как-нибудь повредили?
• Или раскалили радиатор и всю автономную систему добела, а потом наглухо закрыли и обратку, и подачу, чтобы не было жарко – водород и жахнул?

Да бред какой то, не может радиатор так в лопнуть в автономной СО.

Три важных истины

Конечно, на нашем форуме по этому поводу были споры, и в спорах родилась истина, и даже три.

Перекрывать оба крана алюминиевых радиаторов нельзя, а если очень жарко, и надо, чтобы батарея перестала работать, достаточно зарыть один.

Оба крана в алюминиевом радиаторе закрывают только при его монтаже.

Скорее всего, Вероника использовала теплоноситель, который содержал в своем составе агрессивные щелочные элементы, разрушающие оксидную пленку на внутренней поверхности алюминиевого радиатора: например, воду из скважины со щедрым содержанием извести. Немного помочь в решении этой проблемы может проточный воздухосборник, встроенный в систему отопления – это устройство автоматически собирает и удаляет все газы, которые образуются в жидком теплоносителе. Но и оно не дает гарантии, что в емкостях алюминиевых радиаторов не будет образовываться водород. Нужен постоянный контроль качества теплоносителей, и приведение его pH к нейтральному.

Применяете алюминиевые радиаторы — обеспечьте сохранность оксидной пленки (и будет вам счастье на некоторое время).

Оксидная пленка перестанет защищать алюминий, он вступит в реакцию со щелочью теплоносителя, в результате которой будет выделяться водород, и можно сказать, что щелочь просто вымывает алюминий.

Но и в водороде не было бы ничего такого уж страшного, если бы не истина номер три.

А у Вероники стоят именно такие. И это – главная причина нашей печальной истории. Все алюминиевые батареи, которые вот так внезапно разорвались, были сделаны методом порошкового спекания из сплавов, в котором в алюминий были добавлены более дешевые составляющие: чугун, цинк, силумин. Эти сплавы сильнее подвержены коррозии, стенки радиатора истончаются, а в каком-то одном месте – истончаются катастрофически. В этом месте радиатор уже не выдерживает внутреннего давления и рвется, прямо по пословице, где тонко.

Именно поэтому прокаченные в отопительных делах пользователи нашего портала рекомендуют: если радиаторы алюминиевые, то ни в коем случае не бюджетненькие, а хорошие, из литого алюминия.

И тогда никаких проблем не будет!

Что же делать

У этой истории открытый финал – мы никогда не узнаем, что сделала Вероника, можем только надеяться, что она поменяла радиаторы. А мы можем только вынести несколько заключений из ее опыта, которые помогут нам избежать собственных ошибок.

1. Нельзя закрывать сразу оба крана алюминиевого радиатора: он перестанет работать, если закрыть один;
2. Теплоноситель в СО с алюминиевыми батареями не должен содержать большого количества агрессивной щелочи;
3. По возможности надо избегать установки в своем доме некачественных алюминиевых радиаторов, сделанных методом порошкового спекания.

На FORUMHOUSE есть тема, посвященная выбору и особенностям эксплуатации алюминиевых радиаторов; почитайте нашу статью про самый дешевый и удобный способ отопления сжиженным газом, посмотрите видео про то, как топить дом без газа, да еще и с перебоями в электричестве.