Как сделать водяное отопление в гараже своими руками?

Водяное отопление гаража считается одним из наиболее эффективных и экономичных способов повышения комфортности помещения. Расскажем, как сделать отопление своими руками. Порядок монтажа.

Зимой у многих владельцев машин возникают сложности с уходом за техникой. Из-за недостаточного прогрева гаража отвердевают и теряют подвижность смазки, автомобиль с трудом заводится, а ремонт становится мукой. Решить проблемы низкой температуры поможет качественная теплоизоляция и монтаж обогревательной системы. Водяное отопление гаража считается одним из наиболее эффективных и экономичных способов повышения комфортности помещения.

Особенности водяного отопления

Сложность обустройства теплого гаража обусловлена непостоянством работы отопительной системы. При продолжительном отключении в сильные морозы трубопровод может лопнуть из-за замерзания в нем теплоносителя. Это влечет неизбежную замену неисправных участков и дополнительные расходы.

Основная особенность водяного отопления — нагрев помещения только до 8-12°С. Такой температуры хватает для прогрева автомобиля, предотвращения застывания смазки и выполнения мелкого ремонта в комфортных условиях.

Несмотря на очевидные плюсы теплого гаража, имеется и минус — забившиеся в днище и стенки машины снег и наледь в тепле начнет таять, провоцируя появление коррозионных процессов. Выход есть: включение котла только при выполнении ремонта автомобиля, а для предотвращения повреждения труб — добавление в воду антифриза.

Водяное отопление в гараже

Требования к отоплению

При организации водяного отопления нужно учесть такие моменты, непосредственно касающиеся здания:

1. Теплоизоляция. Обогрев бесполезен, если стенки строения холодные. Теплый воздух не будет удерживаться внутри.
2. Герметичность. Устранение сквозняков значительно повышает эффективность обогрева. Слишком интенсивная циркуляция воздушных масс приводит к быстрому остыванию гаража, увеличению расхода топлива.
3. Надежность основания. Здание должно располагаться на фундаменте либо как минимум на стяжке. Зимой холод поступает еще и от земли, цементный слой снижает выстуживание.

Эти требования следует учесть еще на этапе возведения гаража. Если отопление планируется организовать для уже готового объекта, то необходимо приложить максимум усилий к утеплению конструкции.

Отопительный контур проектируется в соответствии с такими требованиями:

1. Безопасность. Обязательно отсутствие открытого огня, минимизация риска взрыва или попадания в помещение угарного газа.
2. Автоматизация. Для безопасного и удобного пользования, в схеме нужно предусмотреть функцию автоматической поддержки рабочих параметров.
3. Независимость. Требование относится к системам, использующим для нагрева воды электроэнергию. Скачки напряжения в сети не должны создавать сбои в работе оборудования.
4. Экономичность. Даже самую надежную отопительную систему нельзя отнести к удачным, если эксплуатация ее приводит к большому расходу топлива. В гараже не требуется прогревание воздуха до температур, принятых для жилого дома. Хватит и 8-12°С.

Если гараж рядом с домом

Проживающие в частных домах автовладельцы нередко строят гараж недалеко от дома или стена к стене с ним. В таком случае оптимальной будет схема подсоединения объекта к уже построенной магистрали, запитанной от центрального котла.

Система отопления гаража от домашнего котла

Такой способ приемлем, если гараж находится от дома на удалении не более 40 м. В противном случае придется устраивать ответвление слишком большой протяженности, что не выгодно экономически и чревато значительными теплопотерями.

Если по каким-то причинам подключение к центральному котлу невозможно, придется заняться установкой отдельного отопителя. В гараже с большой площадью для установки котла можно выделить место в углу. Для небольших построек выход из положения — сооружение пристройки.

Способы подключения

В гараже возможна реализация двух способов отопления:

Однотрубная система

В однотрубной системе теплоноситель по очереди проходит по всем радиаторам и приходит обратно в котел. Такой способ выгоден за счет небольших расходов на приобретение труб, простоты монтажных работ и высокой эффективности.

Однотрубная система отопления

При однотрубном способе отопления скорость прогрева батарей различна и понижается от ближайшего к котлу прибора к дальнему. Неравномерность прогрева ощущается в двухэтажных постройках, в одноэтажных гаражах эта особенность не вызовет проблем.

Двухтрубная система

Для обогрева гаражей большой площади эффективно применение двухтрубной системы. Подающая труба подключается отдельно к каждому радиатору. Отработанная вода по «обратке» поступает в общий трубопровод и перемещается обратно в котел.

В итоге воздух в гараже нагревается равномерно независимо от места установки радиаторов. Недостаток такой системы — большая общая протяженность трубопроводов, расходы на приобретение запорной арматуры, сложность монтажа.

Двухтрубная система отопления

Монтаж системы

Для организации водяного отопления потребуются:

Выбор котла

Перед тем, как приступать к работам, нужно выбрать отопительное оборудование.

Газовый котел — эффективный и экономичный вариант, но его установка возможна не всегда. Для монтажа газового оборудование нужно получить множество справок и разрешительных документов.

Установка электрического котла считается лучшим решением для хорошо утепленных капитальных строений. В гаражах с плохой теплоизоляцией потребление электроэнергии возрастает. Поддержание постоянной плюсовой температуры в итоге обойдется очень дорого. Но в плане безопасности, надежности и возможностей автоматизации электрокотлы вне конкуренции.

К низкобюджетным способам отопления относятся жидкотопливные котлы. Недостаток — обустройство специального места для хранения мазута или отработанных масел. Требуется создание запаса из бочек и канистр, что небезопасно.

Как самый доступный вариант можно рассматривать отопительное оборудование на твердом топливе (дровах, щепе, угле, брикете). Его преимущества:

1. Экономичность. Стоимость котла и топлива невысоки. Дрова или уголь приобрести не проблема, особенно в сельской местности.
2. Простота монтажа. Для размещения оборудования не требуется приглашение специалиста, все работы можно выполнить самостоятельно.
3. Высокая эффективность.

Водяное отопление от твердотопливного котла

Недостатком твердотопливных котлов можно назвать неудобства, возникающие при эксплуатации. Требуется периодически подкладывать в камеру сгорания новые партии топлива.

Организация водяного отопления с помощью буржуйки возможно только для зданий площадью до 30 м2. Для строений большей площади необходима установка полноценного мощного котла.

Расчет количества радиаторов

Количество батарей и секций в них определяется по отапливаемой площади гаража. Расчет выполняется по стандартной формуле: на 1 м2 должно приходиться 100 Вт тепловой энергии. Для небольшого гаража площадью 20 квадратов потребуется 100х20=2000 Вт. Одна секция чугунных радиаторов имеет теплоотдачу 120 Вт. Для отопления потребуется 2000/120=17 секций.

Формула корректна для жилых помещений. Так как гараж прогревать до 20°С не требуется, полученное значение можно смело разделить на 2. Таким образом, для обогрева строения потребуется не 17, а 8 или 9 секций.

Отопление чугунными радиаторами

Трубы

Диаметр труб стояков и отводов к радиаторам следует подобрать на этапе проектирования.

Чем больше сечение стояка, тем больший объем теплоносителя войдет в систему и, соответственно, отопление будет более эффективным. С другой стороны, повысится и потребление твердого топлива или электроэнергии. Основная задача при подборе диаметра труб — нахождение оптимального баланса между требуемой температурой в гараже и расходом топлива.

Для обустройства системы отопления в гараже используются те же виды труб, что и для дома:

Отопительная система из пластиковых труб

Прямые участки трубопроводов располагают под небольшим уклоном для свободной циркуляции теплоносителя.

Расширительный бак

Расширительный бачок предназначен для:

1. Компенсации теплового расширения теплоносителя при повышении температуры. Защищает оборудование котельной при увеличении давления в системе — без бачка тепловая энергия ищет пути для выхода, провоцируя появление протечек в уязвимых местах.
2. Защиты системы от гидравлического удара, компенсации избытка давления.

Расширительный бак (красного цвета)

Бак можно приобрести в магазине или изготовить самостоятельно из любых подходящих по размеру пластиковых емкостей либо металлических канистр. Главное — наличие вверху отверстия для наполнения.

Бачок устанавливается в нижней точке системы отопления на высоте до 0,5 м от уровня пола.

Порядок монтажа

Сборка элементов водяного отопления в единую систему осуществляется в таком порядке:

1. Выполнение расчетов, приобретение оборудования и материалов.
2. Определение места для размещения котла. Заливка фундамента, укладка листа металла. Установка отопителя.
3. Монтаж расширительного бачка.
4. Закрепление радиаторов. Для фиксирования на стенах используются усиленные дюбели. Между батареей и стеной оставляется зазор в 5-7 см, отступ от пола принимается в пределах 10-15 см для свободной циркуляции воздуха.
5. Протяжка трубопровода. Для сборки металлических труб используется сварочный аппарат либо фитинги. Полипропиленовые трубы соединяются посредством спайки специальным нагревательным прибором.
6. Заливка теплоносителя, добавление антифриза, препятствующего замерзанию воды при сильных морозах.
7. Тестовый пуск системы, проверка нагрева радиаторов, поиск протечек и иных возможных неисправностей.

Обустройство системы водяного отопления гаража позволяет ремонтировать автомобиль в комфортных условиях независимо от погоды. Тем более, что все работы можно выполнить самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. Для этого не потребуется много времени, сил и средств.

Рекомендуем видео о водяном отоплении в гараже:

Евгений Афанасьев главный редактор

Автор публикации 12.07.2020

Понравилась статья?
Сохраните, чтобы не потерять!

Отопление в гараже

Отопление гаража – это, скорее, не прихоть, а необходимость.

В первую очередь это можно пояснить тем, что в зимнее и осеннее время года много влаги попадает в гараж во время заезда автомобиля. При этом, если гараж отапливается, влага быстро испаряется, а значит, ваш автомобиль не рискует подвергнуться преждевременной коррозии.

К тому же, отапливаемое помещение в гараже будет лучше сохранять работоспособность аккумуляторной батареи, поскольку запуск двигателя в тепле упрощается.

Да и вообще, в тепле проще производить ремонт и уход за машиной.

Как правило, владельцы гаражей обычно обращаются к специалистам за помощью с обустройством отопления, однако все можно сделать и самому, достаточно знать о некоторых тонкостях выбора топлива для отопления и самого типа оборудования.

Для отопления гаража обычно используют:

• подключенное отопление к дому;
• водяное отопление гаража;
• газ;
• твердое топливо;
• электричество.

Отопление гаража, подключенное к дому

Если ваш гараж встроен в дом либо находится на расстоянии от него не более чем 40 метров, можно продлить централизованную систему, а напор обеспечивать с помощью насоса.

При этом нужно под землей провести трубопровод, да и теплоизоляцию самого гаража усилить, чтобы теплый воздух сразу же не выходил наружу.

Отопление в гараже, подключенное к централизованной системе, поможет сэкономить, но, если гараж отдален от дома более чем на 40 метров, теплопотери будут слишком большими.

Водяной тип отопления гаража

Если гараж находится возле дома, опять же, можно провести от него водяное отопление, однако на зимний период это создаст немало хлопот, когда вы не
будете пользоваться гаражом.

Если вода замерзнет в трубах, это приведет к порче системы отопления гаража, поэтому гораздо целесообразней не устанавливать в гараже водяное отопление, а прибегнуть к использованию антифриза.

Он, конечно, не станет для вас выгодным вариантом, но окажется гораздо практичней воды.

Отопление гаража твердым топливом

Сделать отопление в гараже можно и на твердом топливе.

Этот вариант особенно актуален, если никаких коммуникаций в гараже нет.

Речь идет об электричестве и газе, поскольку проводить их может оказаться дорого и проблемно.

Топливо стоит недорого, да и его можно использовать, включая печку-буржуйку, когда нужно.

Если же вы уезжаете куда-то и некоторое время вас не будет в гараже, печка остается выключенной, причем на такую систему отопления это никак не повлияет.

Можно купить уже готовое устройство, например, печку «Булерьян».

Однако ею отапливать гараж сложно – нужно постоянно подкладывать дрова с периодичностью раз в 5-12 часов, дрова должны быть сухими, к тому же, обязательно нужен в гараже дымоход, который необходимо заблаговременно утеплять.

Утепление гаража – тоже сложный процесс, при котором выполнять все действия следует правильно – если будут ошибки, дымоход быстро загрязнится и его придется часто чистить.

Любые печки потребляют много топлива, но стоит оно сравнительно недорого.

Основная загвоздка заключается в том, что занятому водителю может оказаться не до постоянных мыслей о покупке топлива для отопления гаража, поэтому этот момент часто выпускается из вида и по приезду в гараж вдруг оказывается, что топить попросту нечем.

Печку можно построить самому из кирпича, однако для маленького гаража этот вариант не подойдет, да и предусматривать его нужно только тогда, когда гараж своими руками еще не достроен, а именно, не сделана крыша.

Чтобы кирпичная печка отапливала гараж хорошо и без сбоев, нужно сделать дымоход и продумать качественную вентиляцию.

Отопление гаража электричеством

Самым простым отоплением для гаража является электрическое. Наверняка в вашем гараже уже есть розетки, куда очень удобно подключать радиаторы. К тому же, в отличие от водяного отопления, радиатор не требует проведения воды к гаражу.

Электроэнергия будет тратиться в немалом количестве – это неоспоримый минус, но, если гараж используется нечасто, более подходящего варианта не найти.

Важно учесть, что во время проведения электричества создавалась проводка с оборудованием на определенную нагрузку.

Освещение в гараже может работать бесперебойно, но, если включить радиатор, система испытает значительную нагрузку и защитный механизм сработает для прекращения снабжения.

Это будет значить, что гараж попросту не тянет.

Однако может оказаться, что для отопления в гараже нет такой защиты, что приведет к порче проводки и, возможно, работающего другого оборудования, а иногда и вовсе к возгоранию.

Любые электрические устройства нельзя оставлять на ночь работающими.

К тому же, существуют такие радиаторы, которые можно установить в какой-нибудь нише и закрыть специальным устройством для защиты от внешних повреждений.

Отопление гаража газом

Отопление гаража возможно и газовым топливом, однако тут не обойтись без привлечения профильного специалиста, который сможет установить заводское оборудование, подключить его к источнику газа и показать вам, как все работает.

В таком случае, установка батарей окажется более простым вариантом, поскольку, чтобы сделать газовое отопление в гараже, следует иметь высоту потолка не менее двух метров, вентиляционные каналы, а также немалую площадь помещения.

Расход топлива при обогреве гаража газом небольшой, но сама установка – затратное дело и достаточно сложное.