Можно ли самостоятельно отремонтировать циркуляционный насос GRUNDFOS?

Кроме широкой гаммы скважинных насосов компания GRUNDFOS также выпускает циркуляционные насосы для систем отопления. Задача циркуляционного насоса — организовать постоянный и равномерный поток теплоносителя по трубам от котла до нагревательных приборов и обратно. Насосы GRUNDFOS известны своей надежностью. Но любое оборудование в конце концов либо ломается, либо характеристики его постепенно ухудшаются из-за износа деталей и накопления различных загрязнений в зависимости от условий работы и типа перекачиваемой жидкости. Необходимо постоянно поддерживать циркуляционный насос в рабочем состоянии.

При поломке такого насоса система отопления остановится и в помещении будет холодно. При низких зимних температурах и длительном простое системы отопления возникает угроза промерзания и выхода из строя водопровода, а также другого оборудования и емкостей, где есть вода. Учитывая сложные условия работы в системе отопления в потоке сильно нагретого теплоносителя, основными причинами выхода из строя циркуляционного насоса GRUNDFOS являются твердые отложения на стенках и узлах. В таких условиях эффективность работы насоса и, следовательно, отопления снижаются. Появление отложений — это лишь предвестник аварии, которую можно избежать, произведя чистку оборудования. Даже если Вы приобретете новый циркуляционный насос, отремонтированный старый может быть использован в качестве запасного.

циркуляционный насос GRUNDFOS в системе отопления

Что нам понадобится для чистки насоса?

Чтобы произвести очистку деталей насоса, необходимо его разобрать. Понадобатся следующие инструменты и материалы:

• отвертка
• скребок из пластика или дерева
• жесткая ткань
• ключ-шестигранник
• паста и средство для полировки (шлифовальный круг)

1. Чистим детали насоса

Чтобы вернуть циркуляционному насосу изначальную производительность, необходимо произвести очистку двух его основных деталей — вала и ротора. Как добраться до этих составляющих насоса? Используя шестигранных ключ, разбираем резьбовое соединение, которое сопрягает насос и двигатель. Раскрыв насос, проверяем уровень отложений ржавчины внутри.

устройство циркуляционного насоса

При необходимости проведения чистки используем кусок жесткой ткани или скребок. Для более тщательной очистки с помощью отвертки, вставляемой в пазы вокруг опорной шайбы, снимаем шайбу, разбираем ротор с рабочим колесом. По состоянию поверхности деталей можно приблизительно определить как скоро на них появятся отложения ржавчины. На гладкой поверхности посторонним частицам не за что будет зацепится. Поэтому после осмотра деталей насоса при необходимости можно провести их полировку — используем шлифовальный круг. Следующий шаг — проверяем состояние статора. При наличие сильного окисления статор также подвергается очистке.

2. Полируем внутренние стенки насоса

Полировальный круг можно закрепить на дрели, чтобы облегчить и ускорить работу. Для улучшения качества очистки деталей насоса, можно использовать раствор из уксусной кислоты и воды в пропорции 1:1. При сборке очищенного насоса постарайтесь сделать резьбовое соединение более плотным и герметичным. Это поможет в будущем избежать протечек.

3. Очистка датчика протока

Важно поддерживать в чистоте датчик протока. Осадок и ржавчина меняют чувствительность и характеристики датчика, в результате чего эксплуатационные характеристики насоса снижаются. При сильном загрязнении датчика насос может отключится совсем. Поэтому при очистке деталей насоса не забудьте привести в порядок и датчик.

датчик протока и температуры

Как достать датчик из циркуляционного насоса? Для этого с блока управления снимается крышка, корпус насоса разбирается на две половины. Далее ключом, идущим в комплекте с насосом, откручиваются винты и датчик можно легко снять. Если датчик не снимается из-за скопившейся грязи — подденьте его отверткой. Корпус датчика изготовлен из пластмассы, поэтому при его очистке не следует использовать агрессивные химические или абразивные материалы — используйте обычную зубную щетку.

4. Выясняем причины остановки насоса

Работа насоса может остановится из-за заклинивания подшипника, отказа датчика или понижения давление в отопительном контуре. Как узнать, что произошло на самом деле? Чтобы узнать причину остановки, не всегда нужно разбирать насос. Переключите отопительное оборудование на ручной режим. Для этого поставьте переключатель, находящийся на распределительной коробке, в среднее положение. В этом режиме насос может работать даже при закрытом кране.

циркуляционный насос GRUNDFOS в линии с байпасом

Если насос не включился в ручном режиме, то причина внутри — необходимо разобрать изделие и покрутить крыльчатку. Если крыльчатка не крутится, то насос ремонту не подлежит. Если крыльчатка в ручном режиме крутится, то причина остановки насоса в сломавшемся датчике проточной воды. Для восстановления функций насоса замените датчик. Бывает, что циркуляционный насос останавливается из-за скопившегося в нем воздуха. Для стравливания лишнего воздуха поверните центральный винт.

5. После разборки и прочистки насоса

Прочистив и проверив все детали насоса GRUNDFOS, аккуратно соберите его в обратном порядке. Если все произведенные действия не заставили насос включиться, то есть вероятность выхода из строя обмотки двигателя или конденсатора. Данный вид ремонта требует наличия запчастей которые может предоставить только сервисный центр. В отсутствии СЦ насос придется заменить целиком. С учетом того, что в Европе в целом вода содержит меньше различных механических и химических загрязнений, в наших условиях гарантированный срок жизни насоса можно уменьшить на год или два.

Ремонт разных моделей насосов Grundfos

Такие производители насосной техники, как Grundfos, производят качественные насосы, которые отличаются высокой производительностью и длительным сроком эксплуатации. Но даже качественная техника подвержена поломкам в случае несоблюдения норм использования или когда не проводится периодическое обслуживание. Как результат – частичное или полное прекращение функционирования аппарата.

Ремонтом насосов Грюндфос, как правило, занимаются специализированные мастерские, которые за свои услуги берут солидный гонорар. При этом не всегда сама неполадка стоит затраченных денег. Решением может стать ремонт насоса Грундфос своими руками, который вполне возможен при наличии определенных знаний.

1 Типы насосных аппаратов Grundfos

Ремонт насосов Grundfos во многом зависит от типа насосного устройства. В зависимости от типа аппарата отличается конструкция, наиболее вероятные неисправности и способ их устранения. Среди основных серий насосных приборов, которые выпускает компания Грюндфосс, выделяются:

• скважинные насосы серий SQ, SQE, SP;
• дренажные и колодезные аппараты Unilift KP, КРС;
• циркуляционные приборы для отопления UPS, UPSD, ALPHA2, ALPHA3;
• канализационная установка Сололифт и Сололифт 2 WC 3;

Ассортимент насосного оборудования Грундфос

Каждый отдельный прибор подразумевает свои особенности ремонта и обслуживания.
к меню ↑

1.1 Ремонт скважинных аппаратов

Скважинные приборы типа SQ и SQE работают на большой глубине, где подшкурная вода может содержать высокий процент абразивных веществ и ила. Поэтому наиболее распространенная поломка в таких аппаратах это загрязнение рабочего колеса и выход из строя обратного клапана. Как результат прибор может не выключаться после окончания работы, или же отсутствует напора в линии. Решением проблемы станет разборка насоса и замена обратного клапана. При этом не лишней будет чистка всей рабочей камеры.

Еще одной частой проблемой серии SQE является попадание воздуха в систему. Как результат нарушается уровень давления, и прибор самостоятельно включается и выключается. В этом случае отключается питание, проверяются фильтры и рабочее колесо на степень загрязнения, после выпускается воздух из линии.

Также достаточно серьезной неисправностью насосного устройства типа SQE является повышенная вибрация во время работы. Такая проблема может привести к слишком сильному заиливанию источника, что может стать причиной его непригодности. Возникает вибрация в том случае, если рабочее колесо неотцентрировано. Это происходит тогда, когда неравномерно затянуты крепления на корпусе, или же пришел в негодность подшипник вала. Решение – замена подшипника и регулировка ротора внутри камеры с помощью линейки.

Для решения любой из приведенных выше проблем необходимо разобрать аппарат. Осуществляется процедура в такие этапы:

1. Прибор крепко зажимается в тисках. Желательно зажимать с помощью половинок трубы, чтобы не деформировать корпус.
2. Дальше в район резьбы впрыскивается ВД-40, после чего можно аккуратно ее проворачивать. Часто резьба забивается глиной и песком, что сильно осложняет процесс раскручивания.
3. Вынимается ротор из рабочей камеры.

Такой разборки хватает для чистки насосной камеры и замены основных комплектующих. Моторная камера сконструирована так, что разбирать ее не представляется возможным. По этому, в случае повреждения обмотки двигателя, контролирующей электроники или электрического кабеля, насос необходимо сдать в ремонт.

После того, как устройство разобрано, следует прочистить в проточной воде, а при необходимости с помощью щетки, рабочее колесо, подшипник, клапаны. Также следует внимательно осмотреть торцевое уплотнение между рабочей камерой и моторным отсеком. На нем не должно быть явных повреждений или разрывов. После того как чистка и замена комплектующих произведена, производится сборка устройства и его подключение к электросети.

Устройство насосной станции Грундфос

Сборка проводится в обратном порядке. При этом важными моментами выступает равномерная фиксация обоих креплений на корпусе, правильная регулировка резьбы, центровка ротора и его фиксация в гнезде. Если фильтр на всасывающих отверстиях поврежден, его необходимо заменить для предотвращения дальнейших загрязнений.
к меню ↑

1.2 Обслуживание и ремонт дренажных моделей

Серии Unilift KP и КРС рассчитаны на выкачивание талой воды, стоков, содержимого септиков, осушения бассейнов. При этом простая конструкция таких устройств позволяет легко реализовать ремонт насоса Грундфос своими руками.

Изначально дренажные варианты рассчитаны на тяжелые условия работы, поэтом поломки в таких устройствах встречаются достаточно редко. К основным возникающим неисправностям относятся:

• снижение давления;
• проблемы в работе двигателя.

В первом случае причин может быть много, но главной из них является наличие утечки. Следует тщательно осмотреть все стыки на герметичность, проверить с внешней и внутренней стороны стенки корпуса на наличие деформации. Если явных проблем не выявлено, нужно проверить трубопровод, всасывающий патрубок и рабочее колесо на наличие блокады. Блокады возникают в результате застоя грязной жидкости внутри канала и ее высыханию. Очистка проводится под сильным напором воды из шланга, а при необходимости используется жесткая щетка.

Во втором случае, прежде всего, следует проверить правильность подключения электродвигателя. Трехфазные модели имеют три рабочих фазы, и переключение на другую фазу может решить проблему. Если же проблема не решена, помпа разбирается дальше и проверяется качество обмотки и проводов.

Перед разборкой аппарата в обязательном порядке следует отключить устройство и проверить его на возможность подключаться самостоятельно к сети. Когда произведено отключение от сети, с помощью отвертки можно постепенно снимать сетчатый фильтр устройства. Он снимается равномерными надавливаниями по всей выточке на стыке с корпусом. Дальше с помощью отвертки корпус проворачивается на 90 градусов, в указанном на нем направлении и снимается. Такой разборки достаточно, чтобы почистить рабочее колесо, фильтр и рабочую камеру.

Если после этого проблема не найдена, идет дальнейшая разборка. С помощью ключа на 13 откручивается фиксатор крыльчатки и она снимается. Дальше ослабляется гайка ротора. После полного ослабления ротор достается из паза, а после него уже можно извлечь статор. После проверки и очистки всех узлов, аппарат собирается в обратной последовательности. При этом необходимо проверить свободный ход колеса и правильную центровку ротора. После полной сборки, необходимо подсоединить насос к сети и провести проверочный пуск.

Устройство циркуляционного насоса Грундфос

1.3 Ремонт циркуляционных аппаратов

Предотвратить ремонт циркуляционного насоса можно, но для этого необходимо проводить ежемесячную проверку устройства. Для этого устройство включается, а проверяющий отмечает такие критерии:

• отсутствие сильной вибрации и посторонних шумов при работе;
• отсутствие «пробивания» на трубопровод или корпус аппарата;
• все гайки и болты максимально затянуты и не шатаются;
• двигатель работает в оптимальном температурном диапазоне, заявленном в техническом паспорте;
• между узлами аппарата, и на стыках с трубопроводом нет течей;
• во всех трущихся деталях есть смазка.

При наличии хотя бы одной из проблем, устройство отключается, демонтируется, проводится внутренний осмотр, а в случае необходимости, замена основных узлов.

Основные проблемы, которые возникают при эксплуатации циркуляционных аппаратов – это:

1. Шум при работе, а крыльчатка не двигается. Причиной такой проблемы может быть попадание в ротор твердых частиц или окисление механизма. В этом случае перекрывается вода в линии, из нее выпускается скопившийся воздух. Дальше ослабляются винты креплений, и снимается мотор с ротором. Все твердые части изымаются, а ротор некоторое время проворачивается рукой или отверткой, пока не удалится ржавчина. Для предотвращения повторной поломки на трубопровод устанавливается фильтр.
2. Отсутствие и шума и вращения ротора. В этом случае проблема заключается в правильности подключения к сети, либо в слабом напряжении. Необходимо тестером проверить состояние электросети, также необходимо осмотреть правильность подсоединения контактов и работоспособность предохранителя.
3. Насос нормально включается, но отключается через определенный период. Ремонт циркуляционного насоса отопления в этом случае требует полной разборки ротора и статора. Причиной такого явления являются отложения (известь, накипь) на соединении ротора с двигателем. Оба механизм необходимо извлечь и тщательно вычистить.
4. Высокий уровень вибрации. Причиной такой проблемы является пришедший в негодность подшипник на соединении ротора с двигателем. В этом случае необходима замена.

1.4 КАК РЕМОНТИРУЮТ ЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ НАСОС GRUNDFOS? (ВИДЕО)

2 Ремонт установки Сололифт

Особенностью применения насосов Sololift, является то, что они устанавливаются в места, которые находятся ниже основной канализационной линии. Поэтому стоки насосная станция перекачивает под давлением принудительно. Но, не смотря на столь серьезные задачи, поставленные для Сололифтов, в монтаже сололифта нет ничего сложного и его можно осуществить самостоятельно. А правильная установка аппарата является залогом длительной эксплуатации и исключает скорый ремонт Сололифта. Правильный монтаж установки включает в себя следующие моменты:

• устройство устанавливается исключительно на антивибрационный материал;
• в качестве креплений используются только те элементы, которые идут в комплекте с моделью;
• минимальное расстояние до стен и других сантехнических приборов должно составлять не менее 10 мм;
• при подключении к раковине на впускной патрубок необходимо установить фильтр, а в случае с использованием на другой сантехнике, необходим обратный клапан.

Прочистка установки Грундфос Сололифт

Что касается ремонта насоса Сололифт, то здесь есть множество вариантов обслуживания, в зависимости от конкретной проблемы. Чаще всего возникают следующие неисправности:

1. Двигатель не запускается при достижении водой уровня пуска. При наличии такой проблемы, прежде всего, необходимо проверить наличие питания в сети и правильность подключения. Также может сгореть предохранитель. Причиной этому является повреждение кабеля или мотора. В этом случае осматриваются основные узлы, после чего идет замена предохранителя. Если ничего из вышеперечисленного не помогло, нужно проверить работоспособность реле давления.
2. Мотор шумит, но не крутит рабочее колесо. Причины здесь может быть две: слишком зажато колесо, либо неисправен двигатель. В первом случае ремонт насоса Sololift заключается в восстановлении подвижности рабочего органа. Второй вариант могут исправить исключительно в сервисном центре. Такие центры есть в Москве, в Сергиевом Посаде, Орле, Туле, Калуге, а также в других регионах страны.
3. Двигатель не отключается самостоятельно. Причина – протечка в линии трубопровода, неработающий обратный клапан или неисправное реле давления. Необходима замена соответствующей детали.
4. Медленная выкачка жидкости при работоспособности всех узлов. Прежде всего, необходимо проверить герметичность корпуса и отсутствие на нем протечек, при необходимости заменить. Также помочь может устранение засора в системе.