Особенности транспортировки радиаторов отопления

Может показаться, что радиаторы алюминиевые цена можно перевезти без особых проблем. Ведь это обыкновенное сантехническое оборудование, которое не требует никаких особых подходов при транспортировке. Многие компании предпочитают доставлять подобное отопительное оборудование с использованием грузовых автомобилей. Но если доставить необходимо большое количество радиаторов, то транспортировка может существенно усложниться, ведь при доставке большого количества батарей их можно очень легко повредить.

Перед перевозкой следует учесть массу и количество такого отопительного оборудования. Наиболее тяжелыми по весу являются чугунные батареи. Перед транспортировкой эти изделия не требуют использования специальной упаковки. Достаточно всего лишь уложить одну батарею на другую по принципу пирамиды. То есть в нижней части нужно уложить самые длинные радиаторы, а сверху более мелкие секции. Если вы планируете осуществлять перевозку радиаторов крупными партиями, то в таком случае лучше всего воспользоваться грузовикам с открытым кузовом, которые оснащены специальным подъемным механизмом.

Но стоит отметить, что чугунные батареи сегодня не пользуются такой большой популярностью, как варианты, изготовленные из других более легких материалов. А все потому, что чугунные варианты отличаются плохой теплоотдачей и при этом они существенно проигрывают другим конструкциям. Более популярными являются варианты из стали и алюминия. Эти радиаторы отличаются не только невысокой массой, но и отличной теплоотдачей благодаря которой они очень быстро нагреваются и соответственно помещение будет прогреваться значительно быстрее. Но при транспортировке, эти радиаторы требуют обязательной упаковки.

Для упаковки батарей лучше всего воспользоваться пузырчатой пленкой. Что касается расположения этого груза, то его можно уложить вертикально и горизонтально. Главное не допускать прогиб отопительных приборов под собственным весом. Существуют специальные поддоны, которые предназначены для перевозки подобного отопительного оборудования, однако ими очень редко пользуются транспортные компании.

GardenWeb

Транспортировка радиаторов и труб

Четкая доставка радиаторов, трубной заготовки и труб, а также правильная подача их к рабочим местам имеют существенное значение при монтаже систем отопления.

Доставляемые на объекты радиаторы необходимо группировать по заявочной спецификации. При поверхности нагрева одного прибора более 4 м2 радиаторы следует доставлять из двух частей, а трубные заготовки комплектовать в этажестояки. Участки подающей и обратной магистралей нужно прочно связывать с показаниями маркировки, определяющими их место в системе.

Для укладки нагревательных приборов, трубных заготовок и труб на территории строительства должно быть отведено место в радиусе действия подъемного механизма. Складывать радиаторы на стройке рекомендуется в штабеля не более чем в 8 рядов.

Транспортирование нагревательных приборов, трубных заготовок и труб на территории строительства к месту монтажа следует производить: по вертикали — имеющимися на объекте подъемными механизмами; по горизонтали — радиаторов — на тележках или при помощи носилочных приспособлений, трубных заготовок — на тележках. Радиаторы поднимают в контейнерах при помощи кранов.

Для этой цели рекомендуется контейнер (рис. 1), состоящий из трех шарнирно соединенных решеток. При помощи этих контейнеров следует доставлять радиаторы из цехов сборки их на постройку. Трубы следует подавать со строповкой их при помощи кранов.

При наличии перекрытия этажа подача материалов может производиться через оконные проемы. До устройства верхнего перекрытия материалы можно располагать на полу или нижнем перекрытии, подавая их через проемы в перекрытиях вышележащих этажей.

Транспортирование радиаторов по горизонтали может быть организовано на тележках, а при отсутствии полов — на специальных носилках.

Радиаторы отопления

Радиатор отопления — это отопительный прибор который работает методом конвекции (обогревает воздух при отдавая тепло).

Радиаторы отопления являются самым популярным отопительным прибором во всем мире, их используют абсолютно везде :

• Квартиры
• Офисы
• Частные дома
• Магазины и др различные помещения

Их подключают как к собственным системам отопления, так и к централизованному отоплению. При использовании свой системы отопления требования к радиаторам значительно ниже, т. к. давление в ней значительно меньше чем в централизованной системе отопления, так же в централизованное отопление часто добавляют различные вещества, которые отчищают засоры в радиаторах и трубах.

Выбор радиаторов отопления — это очень важный и ответственный процесс, стоимость их очень сильно варьируется и зависит от множества факторов:

• Технология производства
• Материал их которого сделаны
• Технические характеристики
• Внешний вид и дизайн
• Бренд
• Страна производства и др.

Радиаторы отопления бывают 4 видов:

• Чугунные
• Биметаллические
• Алюминиевые
• Стальные (панельные конвекторы)

Чугунные радиаторы отопления

Радиаторы из чугуна производятся уже очень много лет и они давно зарекомендовали себя как очень надежные, эффективные отопительные приборы. Чугунный радиатор отлично передает тепло, выдерживает очень высокие давления в теплосети, он очень устойчив к различным реагентам применяемых при очистке труб и радиаторов. Радиаторы из чугуна собираются из секций (секционный радиатор), за счет этого можно сделать радиатор нужного размера и мощности, подогнать под длину подоконника и тд. Стоимость чугунных радиаторов обычно значительно превышает стоимость других видов радиаторов, потому что они являются самыми эффективными для отопления, доставка стоит дороже из за большого веса. Монтаж так-же усложняется большим весом.

Алюминиевые радиаторы отопления

Алюминиевые радиаторы отопления — их начали производить сравнительно недавно, но они уже успели плотно войти в наши квартиры и дома, благодаря их не высокой стоимости, удобством монтажа и транспортировки. Теплоотдача алюминиевого радиатора находится на высоком уровне, что делает их наверное самым правильным выбором по соотношению цена/эффективность. Их так-же устанавливают как в свои телесистемы, так и в централизованные (многоэтажные дома), они быстро нагреваются и быстро остывают , что дает возможность очень быстро регулировать температуру в помещении.

Радиаторы из алюминия производят как методом литья, так и методом экструзии: Литье — изготавливается каждая секция отдельно и соединяется между собой образуя одну батарею отопления. Этот метод считается менее надежным и такие радиаторы не советуют устанавливать в централизованное отопление. Экструзия — этот метод предполагает изготовление радиатора отопления из алюминиевого профиля, в данном случае радиатор изготавливается целиком (не отдельными секциями), секции изначально прикреплены друг у другу на заводе и выпускаются уже готовым продуктом, который не нужно соединять и тд (количество секций в данном случае обычно составляет от 3 до 16 шт.). Данная технология значительно усиливает конструкцию по отношению к литейному методу.

Биметаллические радиаторы отопления

Биметаллические радиаторы отопления являются наверное самыми распространенными в данное время, их теплоотдача находится практически на одном уровне с алюминием, но надежность в любом случае выше, они способны выдерживать гораздо большее давление, т. к. Технология их производства кардинально отличается от др. Биметаллический радиатор является секционным, каждая секция содержит внутренний слой из стали, который состоит из трубопровода и внешний слой из алюминия для удобства придания эстетичного вида, повышенной теплоотдачи и облегчения, что положительно сказывается на стоимости транспортировки и сложности монтажа.

Их устанавливают абсолютно везде, надежность стали при высоком давлении в любом случае превышает алюминий, поэтому они стали очень популярными при проектировании отопления в высотных домах.

Стальные радиаторы отопления

Стальные радиаторы — конвекторы являются самым дешевым вариантом отопления, они состоят из железной трубы с наваренными лопастями для повышения теплоотдачи, но все равно их эффективность значительно ниже, чем алюминий, биметалл и чугун. Надежность стальных радиаторов очень хорошая за счет железного трубопровода без стыков и разрывов, труба просто гнется как на картинке ниже. За счет простоты производства — такие радиаторы стоят значительно ниже др видов, их удобно монтировать и транспортировать.

Дизайнерские радиаторы отопления

Дизайнерские радиаторы отопления — этот вид радиаторов изготавливается специально для изысканного потребителя, который при помощи этих радиаторов сможет подчеркнуть свой интерьер. Стоимость их как правило значительно выше, цена берется не только за сам прибор но и за рисунок на приборе или дизайн самого радиатора.

Транспортная компания «Шелковый путь»

г. Санкт-Петербург,
ул. Маршала Новикова
д. 41 /1
silkhway@yandex.ru

тел: 8 (964) 610-05-17

Как правильно перевозить радиаторы отопления

Сегодня на рынке грузоперевозок одной из востребованных услуг является транспортировка радиаторов отопления, поскольку в сфере загородного строительства наблюдается заметный всплеск. Как и любую продукцию, радиаторы следует перевозить, соблюдая определённые условия. Во многом условия транспортировки зависят от вида радиаторов. Например, чугунные секционные радиаторы можно перевозить без упаковки, на открытых бортовых машинах, а стальные трубчатые радиаторы arbonia или других брендов следует дополнительно упаковывать полиэтиленовой плёнкой с продольной защитой граней из гофрокартона и обкладывать специальными пластиковыми уголками.

Транспортировка радиаторов из лёгких металлов

К таким радиаторам относят в основном два вида:

При их транспортировке требуется дополнительная упаковка, потому что необходимо исключить давление на продукцию, так как прогиб секций радиаторов недопустим. Поэтому для качественной упаковки дополнительно используют картон и пузырчатую плёнку.

Особенности погрузки радиаторов

Существуют также некоторые особенности погрузки: она может производиться как в вертикальном, так и в горизонтальном положении, однако недопустимо располагать рядом стеклянную или металлическую тару, а также агрессивные химические вещества.

Для того чтобы в процессе транспортировки изделия не бились о борта кузова, нужно обеспечить их устойчивость. Для этих целей борта автофургона обкладывают пенопластом, гофрокартоном или другими материалами, обеспечивающими амортизацию.

Чтобы все условия были соблюдены, лучше всего прибегнуть к помощи специализированных компаний. В агентствах грузоперевозок отлично осведомлены обо всех особенностях перевозки радиаторов и берут на себя ответственность за сохранность груза.

Как легально перенести батареи в квартире?

Перенос батарей — непростое дело, для которого нужно не только найти хороших специалистов и качественные материалы, но и согласовать работы с госструктурами. О том, куда бежать и кого звать на помощь, рассказывает директор по развитию российского представительства итальянского производителя радиаторов Global Radiatori Роман Шидлаускас.

Шаг № 1. Все идет по плану

Что перенос батарей — дело серьезное, становится понятно уже на первом (а точнее, на подготовительном) этапе. Даже если речь идет о нескольких сантиметрах, шаг вправо или влево считается перепланировкой. На практике порядок согласования примерно такой же, как при переносе стен.

Сначала потребуется текущий план квартиры. Как правило, он составляется при купле-продаже, и если вы ничего не меняли, то можете использовать этот документ.

Если план неактуален или отсутствует, нужно обратиться в БТИ (Бюро технической инвентаризации).

Специалист бюро осмотрит и измерит все помещения квартиры, после чего составит план. В Москве вся процедура занимает не больше месяца и обходится в среднем 9 тысяч до 15 тысяч рублей. Если удвоить сумму, получить план можно значительно быстрее. Не стоит слишком торопиться и пользоваться услугами организаций, предлагающих оформление за два часа без выезда, «регистрации и смс». Велика вероятность, что вместо плана собственной квартиры заказчик получит схему первоначальной планировки из открытых источников и проблемы при дальнейшем согласовании переноса батарей.

Можно ли вообще обойтись без плана? Сразу скажем, что нет. Он необходим для следующего этапа.

Шаг № 2. Проектные мощности

Вооружившись планом квартиры, отправляйтесь в проектное бюро, которое составит план перепланировки, а именно проект будущей системы отопления. В идеале проектировщик должен сначала изучить квартиру лично, оценить текущее состояние батарей и труб, определить возможность изменений, а по итогам составить акт осмотра.

На этом этапе владельцы квартиры могут только высказать пожелания, куда они хотят переместить радиаторы. Если вы планируете в дальнейшем скрыть стояковые трубы в стене, обязательно сообщите об этом специалисту. А решать, как именно сделать перенос и не заморозить соседей, – уже задача проектировщика. Он рассчитает проект, учитывая сантехнические требования и нормы эксплуатации жилых зданий. Разработка проекта занимает около двух недель. Стоимость начинается от 5 тысяч рублей и зависит от нескольких факторов, включая метраж квартиры и регион.

Экономить на этом этапе также чревато: от качества проекта и наличия лицензии у проектной организации зависит согласование и дальнейшая эксплуатация батарей. В худшем случае в первую же зиму радиаторы потекут и в квартире станет холодно. Пострадать могут и соседи: из-за ошибок в проектировании может снизится давление в системе отопления, и жильцы квартир над и под вашей станут жаловаться на слабый обогрев.

За скобки стоит вынести ситуацию, когда балкон объединяют с комнатой и переносят радиатор на внешнюю стену. Проектирование займет больше времени, потому что специалисту придется рассчитывать теплопотери и обновлять мощность системы отопления, ведь площадь помещения увеличивается. Плюс в этом случае нужно заранее грамотно утеплить балкон.

В итоге у вас на руках оказывается пакет документов: проект перепланировки и подтверждение ее технической безопасности.

Шаг № 3. Поход за согласованиями

Согласование перепланировки, пожалуй, самый долгий и самый важный этап, который нельзя пропускать. За перенос батарей без разрешения грозит штраф в пределах от 1 до 1,5 тысячи рублей, но это не самое страшное. Главной проблемой станет необходимость вернуть батареи на прежнее место.

Поэтому нужно взять все документы (включая текущий план квартиры!) и отправиться в поход по административным инстанциям (вероятнее всего, в МЧС, Роспотребнадзор и Санэпидемстанцию). Точный список подскажут проектировщики. Согласования зависят как от расположения радиаторов, так и от региона, где находится квартира. В любом случае перенос батарей нужно утвердить с УК или ТСЖ, которые проверят, не нарушат ли изменения тепловой баланс дома.

Финальный этап согласования проходит в жилищной инспекции, которая выдает окончательное разрешение на перепланировку.

Кстати, если речь идет о переносе батареи на балкон, процесс может усложниться или вообще не увенчаться успехом. В столице, например, запрещено объединять комнату с лоджией (по постановлению правительства Москвы № 508 от 25.10.11). Единственный вариант — установить между ними стеклянные двери. В регионах таких запретов может не быть, но и там не все так просто. Отказать могут в разрешении на перепланировку квартиры, находящейся в старом доме, где не было капитального ремонта больше 50 лет (ст. 26 ЖК РФ).

Шаг № 4. Выбор труб и радиаторов, монтаж

Получив разрешение, можно переходить к монтажу, для которого, разумеется, необходимо привлечь профессионалов. Поскольку речь идет не только о переносе радиаторов, но и о замене труб, озаботиться выбором специалистов стоит до начала бумажной волокиты (благо, время в запасе у вас будет). Кроме того, стоит уточнить, с какими материалам работает бригада.

Хороший вариант — трубы из металла или сшитого полиэтилена. Вторые чуть более гибкие, чем первые, поэтому их чаще используют для коммуникаций, скрытых в полу или стенах. Оба типа труб хорошо справляются как с перепадами давления, так и с высокой температурой воды в системах отопления, поэтому без проблем прослужат 10-20 лет.

Плохой вариант — полипропиленовые трубы. Несмотря на то, что материал не предназначен для систем отопления, его используют некоторые недобросовестные или неопытные монтажники. Полипропилен рассчитан на работу с температурой до 70 градусов, а вода в системе отопления в сильные морозы может прогреваться до 90 градусов, особенно в домах рядом с центральными котельными. Велика вероятность, что через пару холодных зим такие трубы начнут протекать.

При переносе батарей их в любом случае снимают, а это шанс проверить качество и заменить старые чугунные батареи, радиаторы без указания производителя или батареи, потерявшие презентабельный внешний вид.

Выбирая новые батареи, учесть два основных момента:

• рекомендации управляющей компании (специалисты могут подсказать подходящие технические параметры прибора, например мощность);
• материал, из которого изготовлены радиаторы.

Чугунные батареи со временем зарастают ржавчиной, теряют эффективность и слишком долго нагреваются, так что сложно регулировать температуру в комнатах; у стальных приборов слишком тонкие стенки и невысокое рабочее давление, из-за чего срок службы в условиях российских систем отопления, как правило, не превышает 7—10 лет).

Оптимальный вариант — алюминиевые радиаторы, которые хорошо прогревают помещение по всему периметру и выдерживают высокое давление, поэтому даже в наших неидеальных системах отопления служат 10—15 лет. Основной их минус — восприимчивость к высокому уровню pH воды. В этом случае лучше выбрать биметаллические радиаторы, так как внутри они стальные, что делает их устойчивыми к кислотным средам. В остальном биметаллические радиаторы имеют те же характеристики, что и алюминиевые. Кстати, уровень pH в воде системы отопления, как и технические характеристики подходящих батарей можно уточнить в управляющей компании.

Шаг № 5. Официальные лица

Батареи «переехали», трубы поменялись, теперь главное — закрепить результат.

Во-первых, важно получить от монтажников акт о выполненных работах, который пригодится в случае неполадок и позволит получить от монтажной организации гарантийный ремонт.

Во-вторых, необходимо подать заявление в жилищную инспекцию о завершении перепланировки. Специалисты должны прийти в квартиру и проверить, насколько реальное переустройство системы отопления соответствует проекту. Если различий не обнаружено, сотрудники жилищной инспекции составляют акт о завершенном переустройстве и отправляют все документы в БТИ.

В-третьих (снова гости!), в квартиру должны прийти сотрудники БТИ, которые проведут замеры помещений, чтобы составить обновленный план.

Наконец, после того как вы получите новый план квартиры, нужно пойти в Кадастровую палату и получить свидетельство на собственность жилья с измененной планировкой. Этот этап очень важен, поскольку без свидетельства в дальнейшем вы не сможете продать квартиру.

Текст подготовила Александра Лаврова