Как снять старую краску с трубы отопления — химический и механический способы

Окрашивание труб отопления по ранее наложенному слою краски нежелательно, даже если и кажется, что старый не имеет повреждений, и единственная задача такого мелкого ремонта – лишь его обновить. Причина – специфика эксплуатации системы. Перепады температуры приводят к постепенной деформации лакокрасочного покрытия. Даже если визуально его дефекты и не просматриваются, то риск отслоений хотя бы на отдельных участках достаточно велик.

Нанесение новой краски лишь придаст новизну всему контуру, но насколько долго она будет держаться, неизвестно. Чтобы через небольшой промежуток времени не заниматься той же самой работой, трубы необходимо тщательно зачищать до основы (металла). Как удалить старую краску с металла, какие существуют для этого методики – все эти вопросы будут рассмотрены в данной статье.

Способы и средства удаления краски с металла

Химические

Аэрозоли

Имеющиеся в продаже средства являются универсальными, так как предназначены для размягчения практически любого грунта, лакокрасочного состава, а некоторые – и для удаления ржавчины. Примерно через полчаса (±10 мин, в зависимости от производителя) вспученную массу краски несложно удалить механическим способом. Например, шпателем, ножом, стамеской.

Цена – от 188 руб/балл. (0,5 мл).

Смывки

Такие средства так и называются. В отличие от аэрозолей, они не распыляются, а наносятся кисточкой. Процесс обработки более длительный, но как показывает практика, их расход в итоге значительно ниже.

Цена – от 258 руб/л.

Растворители

Конкретное средство выбирается в зависимости от вида краски. Такая методика применима для удаления старого слоя лишь на отдельных участках, и то, если его толщина незначительная. Не отличается высокой эффективностью и используется реже.

Особенности – любая «химия» содержит токсичные компоненты. Перед применением необходимо позаботиться о средствах защиты и обеспечить качественную вентиляцию в комнате.

Механический

Выбор инструментов и приспособлений ограничивается лишь наличием того, что есть в доме.

• Эл/дрель (перфоратор, «болгарка») с насадкой (такие насадки описаны здесь). Целесообразно использовать, если необходимо снять краску с трубы на довольно большом (по протяженности) участке.
• Щетка с металлическими «ворсинками».
• Напильник с крупными зубьями (например, рашпиль).
• Бумага наждачная с крупными фракциями абразива.

Термический

Смысл такой технологической операции – в разогреве металла, после чего размягченный лакокрасочный слой удаляется механическим способом. В основном для этого применяется фен (строительный), реже (с некоторыми мерами предосторожности) – паяльная лампа.

Практические рекомендации по удалению краски

Используя механические методы очистки труб от краски, ржавчины, не следует прилагать значительных усилий. «Режим» обработки поверхностей должен быть щадящим. Почему? Визуально трудно, тем более под слоем лакокрасочного состава, определить степень изношенности металла. Следовательно, излишнее рвение может привести к появлению трещин, разгерметизации стыков. Итог – возникновение (может быть, и спустя некоторое время) протечек и новый, но уже более объемный и сложный ремонт.

Прежде чем обработать трубу каким-либо препаратом, следует надежно укрыть все смежные поверхности. Причем не газетой, что делается довольно часто перед покраской, а непромокаемым материалом (лучше – прорезиненной тканью).

Такая подстраховка лишней не будет, так как неизвестно, как поведет себя «химия» при контакте с напольным покрытием, отделкой стен, плинтусами (особенно если они из новомодного пластика).

Смотрите видео по удалению краски с радиатора отопления и труб:

Как снять старую краску с трубы отопления: химический и механический способ

Во время модернизации или ремонта отопления нередко требуется улучшить внешний вид компонентов системы. Для этого можно установить декоративные панели, либо изменить цвет поверхности. При выборе второго варианта нужно выбрать способ, как снять старую краску с трубы. Это зависит от материала изготовления магистралей, качество покрасочного слоя и наличия инструментов.

Механические способы удаления

Главным условием выбора того или иного метода очистки поверхности стальной трубы является сохранение ее целостности. В особенности это касается механического способа, так как слишком большое усилие может привести к уменьшению толщины стенки.

Механическая обработка

Если планируется небольшой объем работ – в качестве основного инструмента можно использовать щетку по металлу. С ее помощью эффективно удаляется слой краски даже в труднодоступных местах. Недостатком является большая трудоемкость. Для обработки всей поверхности магистрали потребуется много времени.

Поэтому чаще всего применяются электроинструменты:

• [highlight]Дрель.[/highlight] Установив специальную насадку, обрабатывается внешняя часть трубы. При этом важно не повредить металлическую поверхность. Усложняется обработка обратной стороны магистрали;
• [highlight]Угловая шлифовальная машина.[/highlight] Использование болгарки более практично, так как ее диск имеет достаточно большой диаметр для удаления краски со стороны монтажных узлов.[/checklist]

Наряду с поставленной задачей механическая обработка позволяет очистить трубопровод от ржавчины. Дополнительно сглаживаются неровности. По окончании работ остатки краски убираются с помощью растворителя.

Температурное воздействие на покрасочный слой

Если же на большей части поверхности защитное покрытие имеет хороший контакт с трубой – потребуется частично разрушить эту связь. Лучше всего воздействовать высокими температурами. В результате обработка значительно упростится.

Для выполнения этой работы можно использовать паяльную лампу или строительный фен. Дополнительно потребуется шпатель. Повышая температуру на поверхности трубы, разрушается однородная структура покрасочного слоя. До того, как он остынет – выполняется удаление с помощью шпателя.

[box type=”warning” ]Недостатком этого способа является вероятность возгорание защитного покрытия, а также выделение вредных химических веществ. Поэтому обязательно используются средства защиты – респиратор, строительные очки.[/box]

Порядок выполнения работ:

1. Отключение системы отопления.
2. Очистка поверхности трубы от грязи.
3. Температурное воздействие на магистрали помощью фена или паяльной лампы.
4. Шпателем удаляется слой краски.

В случае надобности выполняется дополнительная механическая очистка с помощью вышеописанных методов. Запрещается повышение температуры на тех участках отопления, где установлены резиновые прокладки, имеются полимерные элементы. Это может привести к повреждению или изменению их внешнего вида и свойств.

Химические методы

Средство для удаления краски

Наименее трудоемким является использование специальных химических составов. Для их применения достаточно нанести средство на поверхность трубопровода, а затем с помощью наждачной бумаги или ветоши удалить слой краски.

Химические составы могут быть жидкие или пастообразные. Первые требуется в том случае, если в магистрали есть труднодоступные участки. Пастообразные более эффективны, так как имеют повышенное содержание растворяющих компонентов.

[box type=”info” ]Хорошо зарекомендовали себя химические средства Paint Remover, ABRO Industries, СП-6, СД и СПС-1. Перед их применением обязательно необходимо ознакомиться с инструкцией.[/box]

Особенности химической очистки старой краски с поверхности труб отопления:

• Вентиляция в помещении, где проводятся работы;
• Соблюдение всех мер безопасности, применение защитных средств;
• Контроль совместимости средства с материалом изготовления трубы. После его нанесения на поверхности стальной конструкции не должны появиться дефекты.[/checklist]

Для чистки остатков покрасочного покрытия также применяется наждачная бумага или стамеска. По окончании обработки средство удаляется с помощью бензина или ацетона.

Выбор того или иного метода зависит от качества старого покрытия, а также месторасположения трубопроводов. В жилых помещениях не рекомендуется применять термическую обработку.

Как снять краску с трубы

Подготовительные работы и процесс окрашивания очень трудоемкая работа, требующая не только сил, но и терпения. Чтобы добиться идеального окрашивания краской, поверхность трубы необходимо тщетно очистить от старых слоев краски.

Перед тем как снять краску с трубы, необходимо узнать способы для достижения данной цели: химический и механический способ. Нельзя однозначно сказать, что оба способа подходят для снятия старой краски с металлической поверхности, так как качество металла и степень изношенности бывают различные. Взять, к примеру, трубу, которая поржавела и вздулась со слоем краски.

Как правило, от ржавчины целостность структуры разрушается и если ее начать очищать от слоев краски механическим способом, то на трубе могут появиться трещины, и она начнет протекать. Чтобы этого не допустить, необходимо провести щадящую очистку при помощи строительного фена и щетки.

Способ № 1

Прежде как снять краску с трубы, щеткой соскоблите вспученный слой и смойте водой, слой краски, который остался на не ржавых участках, разогрейте строительным феном. От повышения температуры краска начнет вздуваться, ее и необходимо будет снять щеткой. Очищенную поверхность от ржавчины и краски нужно смыть теплой мыльной водой, высушить и прокрасить антикоррозийным составом и нанести новый слой краски.

Способ №2

Снятие старого слоя краски с отопительных чугунных труб может осуществляться специальным химическим составом – смывкой.

Делать это необходимо в респираторе, резиновых перчатках, защитной одежде и при открытых окнах.

Смывка наноситься на всю поверхность и через определенный промежуток времени снимается. Первый признак того, что краска готова к снятию, – это образования пузырей и «морщин».

Удалять вздутый слой краски можно шпателем или щеткой по металлу. Если после первичной обработки краска осталась на поверхности, то необходимо повторить процедуру с нанесением нового слоя смывки. В заключение поверхность зачищается наждачной бумагой или строительной шлифовальной сеткой.

После обработки поверхности смывкой, необходимо хорошо промыть трубы водой с добавлением щелочных средств, дабы нейтрализовать кислоту. Затем обработать поверхность грунтовым составом и нанести новый слой краски.

Для обработки вертикальных труб лучше всего применять гелевую смывку или пастообразную. Данная текстура хорошо покрывает и долго держится на поверхности, нежели жидкость, которая за считанные минуты испаряется.

Способ № 3

Данный способ очень простой, им можно за короткий промежуток времени счистить большую часть поверхности. Для этого понадобиться электродрель со специальными насадками, которые предназначаются для удаления лакокрасочного покрытия и шлифовки поверхности. Режим вращения насадки – жесткий. Если нет электродрели, то можно воспользоваться обычной болгаркой, снять диск и вместо него установить щетку или поставить другую насадку.

Способ № 4

Этот способ предназначен для поверхностей труб, которые окрашены масляной краской. Масляная краска со временем становиться очень прочной и растворить ее очень сложно. В данном случае можно воспользоваться бензином, ацетоном или известковым тестом, гашенным кальцинированной содой.

Известковое тесто идеально очищает масляную поверхность, которой не более 4-5 лет. Обработка поверхности данными средствами должна производиться в хорошо проветриваемом помещении, в защитной одежде и резиновых рукавицах. Позаботьтесь о том, чтобы глаза были защищены очками.

Способ № 5

Очищение поверхности труб от слоя старой краски можно проводить паяльной лампой. В момент обжигания поверхности следите за тем, чтобы не было возгорания. Выбор определенного способа зависит от наличия необходимых материалов.

Как снять краску с трубы — очистка трубы от краски

Как снять старую краску с трубы отопления: химический и механический способ

Во время модернизации или ремонта отопления нередко требуется улучшить внешний вид компонентов системы. Для этого можно установить декоративные панели, либо изменить цвет поверхности. При выборе второго варианта нужно выбрать способ, как снять старую краску с трубы. Это зависит от материала изготовления магистралей, качество покрасочного слоя и наличия инструментов.

Механические способы удаления

Главным условием выбора того или иного метода очистки поверхности стальной трубы является сохранение ее целостности. В особенности это касается механического способа, так как слишком большое усилие может привести к уменьшению толщины стенки.

Если планируется небольшой объем работ – в качестве основного инструмента можно использовать щетку по металлу. С ее помощью эффективно удаляется слой краски даже в труднодоступных местах. Недостатком является большая трудоемкость. Для обработки всей поверхности магистрали потребуется много времени.

Поэтому чаще всего применяются электроинструменты:

• Дрель. Установив специальную насадку, обрабатывается внешняя часть трубы. При этом важно не повредить металлическую поверхность. Усложняется обработка обратной стороны магистрали;
• Угловая шлифовальная машина. Использование болгарки более практично, так как ее диск имеет достаточно большой диаметр для удаления краски со стороны монтажных узлов.

Наряду с поставленной задачей механическая обработка позволяет очистить трубопровод от ржавчины. Дополнительно сглаживаются неровности. По окончании работ остатки краски убираются с помощью растворителя.

Температурное воздействие на покрасочный слой

Если же на большей части поверхности защитное покрытие имеет хороший контакт с трубой – потребуется частично разрушить эту связь. Лучше всего воздействовать высокими температурами. В результате обработка значительно упростится.

Для выполнения этой работы можно использовать паяльную лампу или строительный фен. Дополнительно потребуется шпатель. Повышая температуру на поверхности трубы, разрушается однородная структура покрасочного слоя. До того, как он остынет – выполняется удаление с помощью шпателя.

Порядок выполнения работ:

1. Отключение системы отопления.
2. Очистка поверхности трубы от грязи.
3. Температурное воздействие на магистрали помощью фена или паяльной лампы.
4. Шпателем удаляется слой краски.

В случае надобности выполняется дополнительная механическая очистка с помощью вышеописанных методов. Запрещается повышение температуры на тех участках отопления, где установлены резиновые прокладки, имеются полимерные элементы. Это может привести к повреждению или изменению их внешнего вида и свойств.

Химические методы

Средство для удаления краски

Наименее трудоемким является использование специальных химических составов. Для их применения достаточно нанести средство на поверхность трубопровода, а затем с помощью наждачной бумаги или ветоши удалить слой краски.

Химические составы могут быть жидкие или пастообразные. Первые требуется в том случае, если в магистрали есть труднодоступные участки. Пастообразные более эффективны, так как имеют повышенное содержание растворяющих компонентов.

Особенности химической очистки старой краски с поверхности труб отопления:

• Вентиляция в помещении, где проводятся работы;
• Соблюдение всех мер безопасности, применение защитных средств;
• Контроль совместимости средства с материалом изготовления трубы. После его нанесения на поверхности стальной конструкции не должны появиться дефекты.

Для чистки остатков покрасочного покрытия также применяется наждачная бумага или стамеска. По окончании обработки средство удаляется с помощью бензина или ацетона.

Выбор того или иного метода зависит от качества старого покрытия, а также месторасположения трубопроводов. В жилых помещениях не рекомендуется применять термическую обработку.

Как очистить трубу от краски

Многим обладателям собственного жилья при обследовании состояния трубопроводов в квартире приходится замечать появившиеся неприятности с железными трубами (значительно чаще – водопроводными), у которых через поврежденное и набухшее красочное покрытие просматриваются следы ржавчины и загрязнений. Оставлять их в таком состоянии очень нежелательно, потому, что предстоящее разрушение металла может привести к важной аварии. Лучше сходу разобраться, как очистить трубу от краски и покрасить ее заново.

При обнаружении набухания защитного покрытия нужно пристально изучить состояние поврежденного участка, по окончании чего возможно будет решить о предстоящих действиях. В случае если в ходе обследования под слоем краски найдено сильное разрушение металла – вам стоит задуматься о полной замене данной части трубопровода. Но в случае если коррозии подвергся лишь верхний слой металла – достаточно провести косметический ремонт трубы, сводящийся в очистке ее от ветхой краски и ржавчины (с последующим восстановлением защитного покрытия).

Методы и нюансы очистки

Выбор метода восстановления поврежденного участка зависит от возможности доступа к нему, что, со своей стороны, определяется размещением данной части трубопровода. Так, на участках прямой прокладки труб подобраться к поврежденному месту очень просто, что разрешает применять для этих целей простые механические способы очистки.

Совет! На отдельных частях любого трубопровода постоянно имеются места, доступ к каким ограничен. В этом случае вам нужно будет воспользоваться так называемым химическим способом, предполагающим использование особых очистительных средств.

Рассмотрим кое-какие особенности каждого из указанных способов зачистки поврежденных мест.

Чтобы снять краску с участка, расположенного на прямом прогоне трубопровода, вы имеете возможность воспользоваться следующими механическими приемами:

• применять строительный фен для разогрева места повреждения с последующей очисткой его от краски при помощи шпателя либо ножа;
• в случае отсутствия замечательного фена вы имеете возможность воспользоваться классической болгаркой либо электрической дрелью, оснащенными особой насадкой в виде железной щетки;
• в том случае, если слой краски на поврежденном месте узкий – для его разогрева возможно будет применять паяльную лампу.

И, наконец, в случае, в то время, когда краска легко отстает от металла – вы имеете возможность постараться зачистить поверхность посредством наждачной бумаги требуемой зернистости. По завершении таковой очистки в обязательном порядке необходимо будет протереть поверхность мокрой тряпкой, удалив с нее остатки наждачной пыли.

Совет! В то время, когда доступ к поврежденному месту ограничен (либо при нежелании тратить время не на долгое удаление ветхой краски механическим методом) – вам нужно будет воспользоваться особыми химическими препаратами. Напомним, что их использование вероятно и в том случае, в то время, когда вам не удалось всецело удалить ветхую краску механическими средствами.

При рассмотрении процесса очистки труб мы будем исходить из необходимости совместного применения этих двух способов, что в обязательном порядке должно учитываться как при проведении подготовительных операций, так и при выборе требуемого инструмента.

Инструменты

В случае химической обработки (либо при применении одного из механических способов с последующей дополнительной химической очисткой) вам в обязательном порядке потребуются следующие инструменты и материалы:

• шпатель среднего размера;
• комплект кистей разной величины;
• ветошь;
• особый химический растворитель;
• скребок и нож;
• ручная железная щетка;
• комплект наждачной бумаги различной зернистости;
• дрель со особой насадкой;
• рабочая одежда и защитные очки;
• респиратор (маска).

Подготовительные мероприятия

Перед тем, как очистить трубу от краски любым из рассмотренных способов, направляться основательно готовиться к проведению ремонтных работ. Такая подготовка пребывает в следующем:

1. В первую очередь, из помещения, в котором будут использоваться токсичные химические препараты, нужно удалить детей, пожилых людей и животных, а после этого обеспечить возможность притока свежего воздуха в данное место (для проветривания помещения в большинстве случаев раскрываются все окна и двери в квартире).
2. При наличии поблизости от места работы ковров либо паласов они снимаются и временно переносятся в другую комнату. Такая предусмотрительность не разрешит волокнам ковровых изделий пропитаться едким запахам веществ, и исключит возможность случайного их повреждения на протяжении обработки труб.
3. Помимо этого, из территории проведения работ необходимо будет убрать все мешающие ей предметы.
4. Перед тем как приступить к работам с реактивами нужно переодеться в рабочую одежду, и надеть защитные очки и респиратор. В случае отсутствия респиратора возможно будет воспользоваться марлевой повязкой (маской), которую нужно поменять через раз в тридцать минут.
5. Затем направляться еще раз пристально обследовать место повреждения и совсем убедиться в том, что железная база трубы цела и не испытывает недостаток в замене.

Особенности обработки

Очистка труб механическим методом сводится, как уже отмечалось, к нагреву поверхности с поврежденным защитным слоем и к последующей ее зачистке с применением шпателя, ножа-резака, железной щетки либо простой наждачной бумаги (выбор конкретного инструмента зависит от состояния поверхности).

В случае химической очистки вы имеете возможность воспользоваться целым комплектом особых средств (растворителей и смывок), обширно представленных Сейчас на отечественном рынке. Особенного внимания заслуживают следующие наименования:

1. Растворитель Б-52, разрешающий удалять красители самых разных марок. Его использование сводится к пропитке жидкостью тряпки с последующим смачиванием поврежденного места с остатками краски. Для лучшего разложения красителя тряпку с реактивом рекомендуется оставлять на месте обработки на 5–10 мин..
2. Особые смывки, применяемые как для железных, так и для чугунных труб, значительно чаще имеющие неприятный, резкий запах. Как раз к этому случаю относится требование об обязательном проветривании помещения, и об применении респиратора либо защитной маски.

Совет! Смывка наносится на обрабатываемую поверхность посредством пропитанной реактивом кисти на время от 5-ти до 30-ти мин. (в зависимости от требуемого результата). Перед покраской очищенным так трубам в обязательном порядке необходимо дать время всецело просохнуть.

Видео

В этом видео продемонстрировано, как выполняется чистка трубы от краски:

Посмотрите, как возможно удалить ветхую краску с железной труби смывкой:

Как снять старую краску с трубы отопления — химический и механический способы

Окрашивание труб отопления по ранее наложенному слою краски нежелательно, даже если и кажется, что старый не имеет повреждений, и единственная задача такого мелкого ремонта – лишь его обновить. Причина – специфика эксплуатации системы. Перепады температуры приводят к постепенной деформации лакокрасочного покрытия. Даже если визуально его дефекты и не просматриваются, то риск отслоений хотя бы на отдельных участках достаточно велик.

Нанесение новой краски лишь придаст новизну всему контуру, но насколько долго она будет держаться, неизвестно. Чтобы через небольшой промежуток времени не заниматься той же самой работой, трубы необходимо тщательно зачищать до основы (металла). Как удалить старую краску с металла, какие существуют для этого методики – все эти вопросы будут рассмотрены в данной статье.

Способы и средства удаления краски с металла

Химические

Аэрозоли

Имеющиеся в продаже средства являются универсальными, так как предназначены для размягчения практически любого грунта, лакокрасочного состава, а некоторые – и для удаления ржавчины. Примерно через полчаса (±10 мин, в зависимости от производителя) вспученную массу краски несложно удалить механическим способом. Например, шпателем, ножом, стамеской.

Цена – от 188 руб/балл. (0,5 мл).

Смывки

Такие средства так и называются. В отличие от аэрозолей, они не распыляются, а наносятся кисточкой. Процесс обработки более длительный, но как показывает практика, их расход в итоге значительно ниже.

Цена – от 258 руб/л.

Растворители

Конкретное средство выбирается в зависимости от вида краски. Такая методика применима для удаления старого слоя лишь на отдельных участках, и то, если его толщина незначительная. Не отличается высокой эффективностью и используется реже.

Особенности – любая «химия» содержит токсичные компоненты. Перед применением необходимо позаботиться о средствах защиты и обеспечить качественную вентиляцию в комнате.

Механический

Выбор инструментов и приспособлений ограничивается лишь наличием того, что есть в доме.

• Эл/дрель (перфоратор, «болгарка») с насадкой (такие насадки описаны здесь). Целесообразно использовать, если необходимо снять краску с трубы на довольно большом (по протяженности) участке.
• Щетка с металлическими «ворсинками».
• Напильник с крупными зубьями (например, рашпиль).
• Бумага наждачная с крупными фракциями абразива.

Термический

Смысл такой технологической операции – в разогреве металла, после чего размягченный лакокрасочный слой удаляется механическим способом. В основном для этого применяется фен (строительный), реже (с некоторыми мерами предосторожности) – паяльная лампа.

Практические рекомендации по удалению краски

Используя механические методы очистки труб от краски, ржавчины, не следует прилагать значительных усилий. «Режим» обработки поверхностей должен быть щадящим. Почему? Визуально трудно, тем более под слоем лакокрасочного состава, определить степень изношенности металла. Следовательно, излишнее рвение может привести к появлению трещин, разгерметизации стыков. Итог – возникновение (может быть, и спустя некоторое время) протечек и новый, но уже более объемный и сложный ремонт.

Прежде чем обработать трубу каким-либо препаратом, следует надежно укрыть все смежные поверхности. Причем не газетой, что делается довольно часто перед покраской, а непромокаемым материалом (лучше – прорезиненной тканью).

Такая подстраховка лишней не будет, так как неизвестно, как поведет себя «химия» при контакте с напольным покрытием, отделкой стен, плинтусами (особенно если они из новомодного пластика).

Смотрите видео по удалению краски с радиатора отопления и труб:

как снять старую краску с газовой старой трубы

Есть кухня в хрущевке. В ней делается ремонт. Газовая труба не меняется, но она вся в старой краске, много слоев, подтеки. Фу! Как можно снять краску до основания?

первое что приходит на ум – строительный фен.

А что такое “строительный фен” и как им пользоваться.
Может быть попробовать аккуратненько шкурочкой затереть.

Это фен типа того что вы волосы сушите только строительный с температурой на выходе до порядка +600град. Шкуркой умрете зачищять

2Antonio_78 И что будет-то? краска сама отвалится? А вдруг перегрев трубы? все-таки газовая! Ка-а-а-к бабахнет, не дай Бог.

2->2114i Строительный фен. 🙁
2nata_tula
Греть феном газовую трубу. Феном хорошо снимать краску с деревянных поверхностей.

Дерево не проводит тепло как металл. При нагреве краски на металлической трубе, металл нагревается быстрее чем краска и краска начинает “подгорать”.
На кухне в хрущевке задохнетесь нафиг от вони.

т.к. площадь трубы небольшая, а старая краска как правило не прочная, берете скребок для краски или шпатель и соскабливаете сухую краску.
Еще вариант дрель с резиновой насадкой типа круг, для шлифовки. На круг(резиновый) крепиться шкурка диаметром 120мм и в перед. Самый быстрый и экологичный способ.(пыльно только)

Смывку и фен не рекомендовал бы. Все методы опробованы лично.

Я буквально месяц назад обдирал газовую трубу у себя. Тоже много слоев и толстый слой жира. Бр-р.
Шкурка не помогла. Насадка на дрель в виде камешка – долго и нудно. Камешек очень быстро пачкается .
Вспомнил, как обдирал старую масляную краску с потолка мой мастер – молоточком. Попробовал – краска сбивается намного быстрее. Переусердствовать довольно трудно. Правда, соседей желательно предупредить ;-)). А то ко мне чуть МЧС не вызвали.
Еще можно применить что-то типа стамески. Я после претензий соседей дочищал именно старой стамеской.
На всю трубу 2.5 м ушло часа 4.

рискну и я предложить вариант.
болгарка с проволочной насадкой или мощная дрель с проволочной насадкой. Потом ещё шкурочкой пройтись.

2Denis B. Проволочная насадка на толстом слое краски дохлый номер. Проверено.

2teplolub Спатель, стаместка и т.д. смысл один.

Всетаки настаиваю попробовать дрель с кругом под шкурку(зерно 25-32) Шкурка забивается краской, кружочков нужно нарезать штук 10.

Спасибо. О результатах доложу.

И я свои пять копеек- газовую трубу имхо лучше остро заточенной стамеской, только куски краски в стороны летят. Хорошо когда кто-то помогает, трубу держит, тогда еще быстрее получается.

а еще лучше токарныи резцом с победитовой напайкой

Вот смотрите, ручка для лучшей работы.

Берешь гель Б-52 (банка 130руб или тюбик 50руб). Намазываешь. Ждешь 20мин. Потом спокойно снимаешь шпателем ВСЕ слои краски как змеиную шкуру. Краска хлопьями-пузырями сама идет. Похоже – там метанол или дихлорэтан (по запаху). Ну бл. – форум мазохистов-трубных онанистов

2Prok12 Там метиленхлорид, причем от года к году массовая доля активного компонента в этом геле имеет явную тенденцию к уменьшению.
Я уже имел “счастье” тратить кучу денег и времени на это “чудо”.
По старой окаменевшей масляной краске в 5-8 слоев на трубах отопления, стояка, ливневой канализации изведешь кучу геля, времени, вонючей грязи вокруг полно.
А как надоело, взял скребок ( стамеску) и например газовая труба за полчаса стала чистая, веником подмел – красота, и без вони.
Вот Пуфасовская смывка – вешь, но дороговато слишком выходит.

блин,проще трубу заменить.

2Prok12 Сам дыши своей дрянью Б-52 🙂 +1 к стаместке.

TREEN написал :
2Denis B. Проволочная насадка на толстом слое краски дохлый номер. Проверено.

Ну, трубы я так не чистил, но вот старую краску с автомобиля обдирал. Слой был очень не тонкий, но болгарка работала весьма продуктивно. Возможно мы имеем в виду разные насадки. Проволока должна быть жёсткой и свитой пучками.

Применял смывку для краски Волгоградского завода, бутылка 15 рублей. Бутылки хватило чтобы за 4 часа зачистить газовую трубу и батарею отопления на кухне. Делал летом с открытыми окнами. \главное после снятия краски протереть всё ветошью и пройти растворителем, чтобы убрать остатки смывки.

Смывка рулит. Намазал, подождал – счистил шпателем. Никаких усилий, правда воняет сильно.
Использовал Б52.

Внесу свою лепту, только вчера чистила трубу отопительную.

Берешь стамеску, переворачиваешь перпендикулярно поверхности трубы. И боковым ребром стамески начинаешь ширикать. Отлетает все супер. 3 слоя у меня было

Соседей не забудьте предупредить

площадь трубы небольшая, а старая краска как правило не прочная, берете скребок для краски

Делали также, тоже хрущовка.
Сначала скребок по краске, а потом шкуркой прошлись.
Потом грунтовка по металлу бесцветная и краской в 1 слой сверху.

У нас газовая труба была измазана в оконной замазке 🙂

все правы, каждый но по своему.
Смывки более эффективны механики на деревянных поверхностях (так как при механической обработке есть риск повредить дерево и не снять нужный слой), по покрытиям старыми составами (масляные краски, эмали) новые рецептуры более стойки. И если сам покрасочный слой не очень старый и немногослойный. Резюме -смывка максимально эффективна на “свежем” (2-5 лет) макс. 2-3 слойном лакокрасочном покрытии “старого образца” масляные краски, алкидные эмали типа ПФ,ГФ. т.п.
Дерево очищается механически, шпателем очень хорошо строительным феном или просто горелкой, например газовой.
Метал- как верно выше заметили греть практически бесполезно. Зато он в отличии от дерева выдерживает “грубую силу” т.е. более интенсивное механическое воздействие без повреждений. Эффективно по трубам со старым многослойным покрытием действительно будет пройтись стамеской, а уж начистовую,( кусочки остатки) краски можно обрабоать смывкой. Причем эффективность этого способа (одновременно это недостаток для химического) повышается чем старше, многослойней покрытие. В нем пленка жестче и лучше снимается при механической обработке.
Резюме, стоит по обстоятельствам объединять оба способа удаления старых покрытий, и механику и химию. Те же плинтуса стамеской зачищать явно не следует

Alex74 написал :
Смывка рулит. Намазал, подождал – счистил шпателем. Никаких усилий, правда воняет сильно.
Использовал Б52.

Без респиратора-полумаски с угольным фильтром для защиты от вредных испарений работать нельзя. Обычный противопылевой респиратор не спасает.
” >

Как очистить трубы от краски

Слово «ремонт» для многих является страшным. Ведь согласитесь много хлопот, начиная выбором дизайна и оканчивая стройматериалами. Делая ремонт, мы обновляем все, клеим обои на стены, застилаем новое напольное покрытие и многое другое. Но важно не забыть обновить трубы. На первый взгляд это, кажется, совершенно легко, нужно всего-то зачистить старые трубы и покрыть свежей краской, но не все так просто. Конечно, если вы планируете косметический ремонт, тогда трубы вам нужно будет покрыть краской в местах сколов, наверняка вам не потребуется серьезна зачистка. Но если вы переехали в старый дом, где долгое время не проводился капитальный ремонт, то просто покраской вам не обойтись, потребуется более серьезный подход.

Как красиво перекрасить трубы

Инструменты для очистки труб от краски

С чего начать? Конечно с инструментов. Что бы снять лакокрасочное покрытие труб вам потребуется:

1. технический ацетон и растворитель;
2. металлическая щетка;
3. бумага наждачная различной степени зернистости;
4. шпатель и стамеска;
5. ветошь;
6. нож и скребок;
7. спецодежда;
8. дрель.

_{Респираторы для работы}

Подготовительные работы перед очисткой труб от краски

Необходимо временно перенести все предметы интерьера, вам потребуется простор, а также не забыть о коврах и паласах. Ведь вы не хотите же испачкать ковровое покрытие, помимо всего если вы будете использовать химические вещества, то запах очень быстро и сильно въесться в волокно;
Распахните все двери и окна, ведь если вы предпочтете химические средства, то свежий воздух вам необходим, чтобы не задохнуться, к тому же запахи могут быть очень насыщенные;
Наденьте защитную одежду, очки и респиратор. Если у вас нет респиратора, то воспользуйтесь маской. Важно учесть, что маску необходимо менять не реже чем через каждые полчаса;
Тщательно осмотрите трубы, рекомендуется обработать небольшой участок, чтобы убедится в целостности металлической основы. Если нет, то необходимо менять их полностью. Если наблюдаются небольшие пятна ржавчины, то их можно обработать несложными металлическими или химическими способами, о которых мы расскажем чуть позже;

_{Подготовительные работы}
По причине токсичности некоторых химических веществ, рекомендуется производить ремонтные работы при отсутствии животных, детей и пожилых людей.

Химические методы очистки труб от краски

Наиболее распространенная проблема при снятии лакокрасочного покрытия с труб – это труднодоступность мест. Трубы в квартирах не всегда спроектированы как ровные сегменты, наиболее часто наблюдаются конструкции с труднодоступными местами. В связи с чем появляется определенный дискомфорт при отскабливании и зачистки труб. В таких случаях лучше использовать химические способы. Также данный способ зачистки является самым лучшим вариантом, если у вас нет много свободного времени или же ниже или выше вас по стояку живут непонимающие и ворчливые соседи. Благодаря большому ассортименту химических веществ для устранения застаревшей краски в строительных гипермаркетах вы без особых усилий сможете выбрать наиболее приемлемый по качеству и цене растворитель или смывку.
Отлично справляются с застарелой краской растворитель Б-52, который пользуется успехом уже не первый год на ремонтном поприще. Он прекрасно справляется со всеми видами лакокрасочных покрытий. Чтобы снять застарелую краску, вам необходимо смочить ветошь в растворителе и протереть поверхность трубы. Краска моментально остается на тряпке. В случае, если желаемый результат не достигнут, необходимо оставить краску, смоченную Б-52 на пару минут.

_{Растворитель для краски}

Для металлических и чугунных труб, на строительных рынках представлены специальные смывки. Существенный минус в них – это едкий запах, который может вызвать головокружение, плохое самочувствие. Во время работы со смывкой необходимо как можно чаще проветривать помещение и конечно не забывать о защитной одежде и респираторе. Перед тем как приступить к работе, необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией от производителя.
Многие заблуждаются, когда приобретают для масляных красок смывку для акриловых красок, данное приобретение станет выкинутыми денежными средствами. Важно учитывать данную особенность смывки и не путать ее с растворителем. Способ применения: наносим смывку на 5-30 минут, в зависимости от желаемого конечного результата, после чего трубам необходимо просохнуть. Длительность просушивания не менее одного дня. После чего поверхность трубы можно покрывать лакокрасочным изделием. Существенный минус в данном способе избавления от застарелой краски на трубах – это высокая стоимость. Но, окупается она хорошим и быстрым результатом, без особых усилий.

_{Видео по снятию краски с батарей}

Механический метод очистки труб от краски

Если вы располагаете свободным временем, и вплотную решили заняться ремонтом в собственном жилье, то далее вы можете ознакомиться с наиболее действенными механическими методами снятия застарелой краски на трубах.
Строительный фен. Наиболее распространенный и эффективный, основная суть заключается в нагревании поверхности трубы, после чего снять краску можно при помощи шпателя или ножа. Если вы захотели воспользоваться феном, при обрабатывании газовой трубы, вам нужно быть крайне аккуратными, во избежание пожара и несчастного случая.

Болгарка или дрель. Прекрасная альтернатива строительному фену. В комплектации должна быть специальная щетка, которая прекрасно отчистит трубу от застарелого лакокрасочного покрытия. Важно, при работе с болгаркой или дрелью, вы должны быть в маске, так как не избежать большого количества пыли и мелких крупинок краски.
Шлифовальная машина. Прекрасный вариант, если вы желаете в короткие сроки избавится от лакокрасочного покрытия на трубах. В комплекте обычно продаются специальные насадки. После завершения работы, поверхность трубы необходимо протереть растворителем.

Паяльная лампа. Методика обработки труб, как и со строительным феном. В конце необходимо протереть трубы растворителем.
Утюг (советского производства). Пару десятков лет назад, при отсутствии новомодных приспособлений, наши бабушки и дедушки использовали утюг, советских времен. Его нагревали и через фольгу прислоняли к поверхности трубы, после чего отскабливали краску ножом, наждачной фольгой или растворителем. Не стоит экспериментировать с современными утюгами.
Наждачная бумага. Если лакокрасочное покрытие легко снимается, то вы можете воспользоваться наждачной бумагой. Но необходимо быть в маске и в очках, так как образуется много пыли. В конечном итоге, трубы необходимо будет вытереть от пыли.

Подведем итоги

Мы вам поведали самые распространенные и действенные методы избавления от застарелой краски на трубах. Теперь вам не нужно тратить дополнительные денежные средства, приглашая опытных мастеров в сфере ремонта, вы сможете все сделать собственноручно.

Как снять краску с трубы

Подготовительные работы и процесс окрашивания очень трудоемкая работа, требующая не только сил, но и терпения. Чтобы добиться идеального окрашивания краской, поверхность трубы необходимо тщетно очистить от старых слоев краски.

Перед тем как снять краску с трубы, необходимо узнать способы для достижения данной цели: химический и механический способ. Нельзя однозначно сказать, что оба способа подходят для снятия старой краски с металлической поверхности, так как качество металла и степень изношенности бывают различные. Взять, к примеру, трубу, которая поржавела и вздулась со слоем краски.

Как правило, от ржавчины целостность структуры разрушается и если ее начать очищать от слоев краски механическим способом, то на трубе могут появиться трещины, и она начнет протекать. Чтобы этого не допустить, необходимо провести щадящую очистку при помощи строительного фена и щетки.

Способ № 1

Прежде как снять краску с трубы, щеткой соскоблите вспученный слой и смойте водой, слой краски, который остался на не ржавых участках, разогрейте строительным феном. От повышения температуры краска начнет вздуваться, ее и необходимо будет снять щеткой. Очищенную поверхность от ржавчины и краски нужно смыть теплой мыльной водой, высушить и прокрасить антикоррозийным составом и нанести новый слой краски.

Способ №2

Снятие старого слоя краски с отопительных чугунных труб может осуществляться специальным химическим составом – смывкой.

Делать это необходимо в респираторе, резиновых перчатках, защитной одежде и при открытых окнах.

Смывка наноситься на всю поверхность и через определенный промежуток времени снимается. Первый признак того, что краска готова к снятию, – это образования пузырей и «морщин».

Удалять вздутый слой краски можно шпателем или щеткой по металлу. Если после первичной обработки краска осталась на поверхности, то необходимо повторить процедуру с нанесением нового слоя смывки. В заключение поверхность зачищается наждачной бумагой или строительной шлифовальной сеткой.

После обработки поверхности смывкой, необходимо хорошо промыть трубы водой с добавлением щелочных средств, дабы нейтрализовать кислоту. Затем обработать поверхность грунтовым составом и нанести новый слой краски.

Для обработки вертикальных труб лучше всего применять гелевую смывку или пастообразную. Данная текстура хорошо покрывает и долго держится на поверхности, нежели жидкость, которая за считанные минуты испаряется.

Способ № 3

Данный способ очень простой, им можно за короткий промежуток времени счистить большую часть поверхности. Для этого понадобиться электродрель со специальными насадками, которые предназначаются для удаления лакокрасочного покрытия и шлифовки поверхности. Режим вращения насадки – жесткий. Если нет электродрели, то можно воспользоваться обычной болгаркой, снять диск и вместо него установить щетку или поставить другую насадку.

Способ № 4

Этот способ предназначен для поверхностей труб, которые окрашены масляной краской. Масляная краска со временем становиться очень прочной и растворить ее очень сложно. В данном случае можно воспользоваться бензином, ацетоном или известковым тестом, гашенным кальцинированной содой.

Известковое тесто идеально очищает масляную поверхность, которой не более 4-5 лет. Обработка поверхности данными средствами должна производиться в хорошо проветриваемом помещении, в защитной одежде и резиновых рукавицах. Позаботьтесь о том, чтобы глаза были защищены очками.

Способ № 5

Очищение поверхности труб от слоя старой краски можно проводить паяльной лампой. В момент обжигания поверхности следите за тем, чтобы не было возгорания. Выбор определенного способа зависит от наличия необходимых материалов.