5 лучших автономных отопителей с АлиЭкспресс

Многофункциональное устройство 5 Renoster Air heater 4.60

Автономные отопители расходуют намного меньше энергии, чем обычная автомобильная печка, при этом они могут работать даже при выключенном двигателе. Такой обогреватель станет незаменимой покупкой для тех, кому часто приходится ездить на машине зимой. Для легковых авто подойдут устройства на 12V, для грузовиков – на 24V. На АлиЭкспресс чаще всего встречаются дизельные отопители. Благодаря своей конструкции они занимают немного места в салоне и минимально расходуют заряд аккумулятора. Самые удачные модели обогревателей от китайских производителей представлены в рейтинге.

Топ-5. Renoster Air heater

Товар отличается самой низкой ценой на АлиЭкспресс. Производители несущественно сэкономили на материалах, но работает отопитель безупречно.

• Средняя цена: 9767 руб.
• Материал: пластик
• Размеры и вес: 14*39-15 см, 9 кг
• Расход топлива: 0.2–0.5 л/ч
• Заявленная мощность: 5000–8000 Вт
• Рабочая температура: от -40° до 50°

Renoster – классический дизельный отопитель, который размещается в салоне автомобиля или под капотом. Он выпускается в двух версиях с разной мощностью – 5 и 8 кВт. В комплект входят все необходимые шланги, фильтры, зажимы и крепления. Благодаря англоязычной инструкции подключение устройства не должно вызывать трудности. В отзывах на сайте отмечают тихую работу Renoster и эффективный подогрев салона. «Фен» для автомобиля сделан качественно, упаковка надежная. Благодаря тому, что у магазина есть склады в разных странах (включая Россию), доставка редко занимает больше двух недель. При запуске автономного отопителя появляется неприятный запах, но он исчезает буквально за несколько минут.

Плюсы и минусы

• Два варианта мощности
• Тихая работа
• Быстрый подогрев салона и двигателя
• Доставка из России
• Понятная инструкция

• Все детали сделаны из пластика
• Неприятный запах при запуске

Топ-4. Warmtoo All in one

В этом автономном отопителе есть ЖК-дисплей и датчик, анализирующий текущую температуру. Также предусмотрено управление с помощью пульта.

• Средняя цена: 12042 руб.
• Материал: пластик, металл
• Размеры и вес: 39*41.5*15.3 см, 10 кг
• Расход топлива: 0.1 л/ч
• Заявленная мощность: 8000 Вт
• Рабочая температура: от -40° до +80°

Warmtoo All in one по функциональности превосходит все остальные обогреватели. Здесь предусмотрен пульт дистанционного управления, а также ЖК-дисплей. Устройство непрерывно мониторит процесс обогревания двигателя и выводит результаты диагностики на экран. Есть функция автоматического и ручного контроля температуры. Продавец предлагает более 10 вариантов цветового оформления корпуса. Комплектация впечатляет, ведь она включает всевозможные крепления, ПДУ, инструкцию и т.д. Правда, в пульт придется докупить батарейки. Главный недостаток, упомянутый в отзывах – датчик температуры слегка завышает показания. Также пользователи АлиЭкспресс жалуются на малонадежную упаковку.

Плюсы и минусы

• Дисплей с диагностикой подогрева
• Управление с пульта
• Инструкция на русском языке
• Полная комплектация
• Быстрая доставка

• Плохая упаковка
• Нет батареек в комплекте
• Датчик завышает температуру

Топ-3. Warmtoo All in one Mini

Для работы обогревателя нужно меньше топлива, сравнительно с другими моделями с АлиЭкспресс. В отзывах подтверждают, что за 4 дня отопитель расходует не более 2.6 л.

• Средняя цена: 14228 руб.
• Материал: металл, пластик
• Размеры и вес: 24*42*27 см, 11 кг
• Расход топлива: от 0.1 до 0.24 л в час
• Заявленная мощность: 5 кВт
• Рабочая температура: от -40 до +80°

Этот автономный отопитель считается мини-версией Warmtoo All in one, хотя его вес даже немного больше, чем у предыдущей модели. Особенностью устройства стала квадратная форма. За счет небольшой высоты и ширины обогреватель гармонично впишется в салон любого автомобиля. Качество изготовления и материалов здесь чуть выше, чем у полноразмерной версии, если верить отзывам на АлиЭкспресс. Отопитель легко устанавливается и подключается, крайне экономно расходует топливо. К минусам относят все ту же плохую упаковку, из-за которой корпус часто деформируется. Еще один важный нюанс – несоответствие мощности. В описании на сайте указана цифра 8000 Вт, но реальный показатель не превышает 5.4 кВт.

Плюсы и минусы

• Хорошее качество сборки
• Необычная форма и компактность
• Простая установка
• Экономный расход топлива
• Большой диапазон рабочих температур

• Некорректное описание на сайте
• Ненадежная упаковка

Топ-2. FDIK 01

Отопитель сделан из прочного алюминия, качество изготовления близко к идеальному. Корпус прибора не повреждается при пересылке благодаря нескольким слоям упаковки.

• Средняя цена: 11394 руб.
• Материал: алюминий, нержавеющая сталь
• Размеры и вес: 17*13.2*38 см, 8.2 кг
• Расход топлива: 0.1–0.46 л/ч (воздуха 60–185 м³/ч)
• Заявленная мощность: 1500–5000 Вт
• Рабочая температура: от -40° до +40°

FDIK 01 отличается от других отопителей добротным алюминиевым корпусом с защитой от перегрева. Еще одна особенность модели – интеллектуальная плата управления. Она обеспечивает автоматическую регулировку температуры и расхода топлива. За счет этого удается существенно сэкономить. Автономный обогреватель получил хорошие отзывы на АлиЭкспресс. В них хвалят качество изготовления и прочный корпус без посторонних запахов. Не всем покупателям нравится то, что температуру нельзя контролировать вручную. Чтобы уменьшить или увеличить подогрев, необходимо изменить мощность прибора. Еще один недостаток – иногда продавец забывает положить в посылку глушитель, его отправляют отдельно.

Китайская автономка на 8 кВт, обзор.

Показать панель управления

Комментарии • 15

Подскажите пожалуйста если держать температуру примерно 17 градусов какой расход у вас?и может ли она работать постоянно?хочу в теплицу поставить

Ссылка почемкто не активна.

Привет чё цена этой чудо печки

Купил вчера такую! Жду когда придет. Какое ваше мнение через год? Не рачеровались?

Бак на 5 литров максимум. Откуда 10.

Как сказал Станиславский не верю.

нет там 8 кВт, сами китайцы говорят и завод 🙂

Ждём видоса работы на 8 КВт

Где сылка на продовца

Рабочая конструкция по отоплению помещения
​@​
расход 0,15 л/ч, потребление 20 Ватт

бля а где купить то

Привет!
Ну и как обещанные 8квт есть?
Для обогрева чего брали?

Китайская автономка на 8кВт в гараж. Подключение, запуск -2 часть.

Показать панель управления

• Опубликовано: 1 фев 2019 veröffentlicht
• Первая часть:clip-share.net/video/7X6Ku2_K2vI/видео.html

Комментарии • 70

А можно ссылку этого чуда, у какого продавца на алиэкспресе покупать, а то там много а проверенного хочется

Посмотри в коментах под этим или другими видео на канале, я вроде писал где заказывал, давно было, найду скину.

Не могли китайцы насосик как в омывателе поставить !

Противогаз. Висит. Это Россия

тоже такую купил за 6600 рублей без насоса и шлангов и гофр .старые просто есть.а я себе электрокотел в гараж поставил с резеткой таймером по времени .зайди посмотри

Здравствуйте, скажите а можно компьютерный блок на 700 ватт через акб на 7а подключить?

Как правило 700 ватт это мощность всего блока, а сколько выдаёт 12 вольтовая линия должно быть на блоке написано, и надо буферное напряжение выставить правильно.

Короче это все ебань. Я передумал брать, лучше буржуйки нет ничего!

На 8 киловатт включи чтоль

@Дмитрий Артемьев если идёт работа отопителя по температуре, то он сам выбирает производительность насоса в пределах тех параметров, которые вы установили в сервисном меню (после набора пароля).

@Александр Храмов а что температуру нельзя поставить например 19 градусов? И оставить 8 Киловатт?

Включаю с утра на 7-8 минут на 30, потом 5, через час два на 2.5 перевожу, всё зависит от погоды.

Коробка с посылки сколько кг вышла?

@Александр Храмов в декларации есть?

Уже не помню, не тяжёлая.

Хорошее видео! у меня тоже стоит автономка, уже год с ней катаюсь, очень нравится! Если что обращайтесь, могу дать ссылочку)

Слабые они для гаража

Мне хватает, за полчаса прогревает до комфортной температуры.

А что за блок питания? приехал или нет? где можно его посмотреть?

12 вольт 33 ампера 400ват

Скоро видео будет на канале.

Здравствуйте, как узнать парол, кто нибудь подскажите

Пароль на всех одинаковый в видео есть, а так в инструкции написано

На сколько бака хватает?

Интересный вопрос, у всех по разному, очень много факторов влияют на расход, у меня где то до поллитра в час, и это самое большой расход, а так меньше.

можно ли ее на газ перевести

@Макс Е поделитесь,как перевели?в минус 20 будет поджигаться?

можно у меня работает 4 года отлично гораздо лучше

Незадавался этим вопросом.Теоретически думаю можно.

Вот немцы придурки. ставят фены на машины без батарей на выхлопе.

Привет, где можно купить шланчик который соединяет фильтр с насосом подскажите пожалуйста, нигде не могу найти.

Привет у меня в комплекте был, а так любой шланг маслобензостойкий подойдёт нужного диаметра.

Добрый день. Подскажите пожалуйста все таки как выхлоп к батареи подключать чтобы грело лучше. Спасибо.

@Юрик у меня старый АКБ плюс зарядник, а так ампер 20 китайских надо, они характеристики завышают, и обязательно АКБ паралейно подключать чтобы фен несгорел при отрубе сети и выставить буферное напряжение, чтобы АКБ дольше служил.

@Александр Храмов спасибо. А подскажите пожалуйста блок питания вы какой брали или у вас от акума?

Теоретически самое лучшее подключение снизу вход а сверху выход на одной стороне батареи, но так большое сопротивление выхлопных газов будет если подключить снизу вход а сверху выход на разных сторонах батареи то будет золотая середина, и опять же надо учитывать много других факторов, и незабывать что батарея второстепенный источник тепла, у меня первые регистры нагреваеются более 100 градусов.

Здравствуйте.Скажите пульт с какого расстояния действует,хочу поставить в машину.

Как автосигнализация, чем больше помех тем ближе надо подходить.

А не выгодней вообще топить я электричеством?

То что ты нащелкал в инженерном меню до 8 это не мощность, там же написано, герцы. Столько раз щелкнет насос в секунду на максимальном режиме. Всё. Это имеет конечно отношение к мощности, но этот параметр не мощность. Если добавил солярки, то нужно добавить и воздуха, подняв обороты вентилятора. А с промежуточными значениями мозги печки сами разберутся. Иначе будет коптить и забиваться сажей.

А почему не электрообогреватель?

Как себя показала печка?Как по расходу?

Добрый день,можно ссылку на блок питания .

Скоро автономка на выброс. УРА

Доброе время суток.
Просмотрев ваше видео , всё хорошо.
Но советую установить паралельно с блоком питания аккомулятор для безопасности исли отключат энергию.
Я сделал паралельно с зарядкой аккомулятора.
Я имею в виду питание обогревательной установки,а не только отдельное питание.от блок питание.
Первое решение подключение через аккомулятор будет вернее.
Электричество бывает иногда отключают.
Почему советую,сам так чуть не попал.

Вот извините ,но ни хрена не понял из сказанного.

Можно было снять температуру, пирометром, во всех точках радиатора.

Пирометр врет как правило, поверхность глянцевая отражается.

Как все это показало себя спустя время?

Вся система работает, были небольшие проблемы но это мелочи, скоро видео выложу по всем нюансам, за всё время использования.

Вентилятор это вообще капец! Включи тэны и не надо подогревом пользоватся

Й если есть свет проще обогревателем

Электричеством дешевле чем соляркой!

При напряжении в 180-200вольт никакой обогреватель даже на на пять градусов не поднимет температуру, при хорошей сети для обогрева до такой температуры как нагревает фен нужно минимум киловат на 6-8 ставить электрообогреватель вот и считай что дешевле.

А вообще греется дизелем не дёшево и неправильно! Только для тех кто разово хочет нагреть

А вообще кому как. Только большинство дальнобойщиков да и просто газелистов используют фены, что в кабине, что в кузове, практично, надежно, высокий кпд.

Выхлоп на батарею опасно ни один комент не видел! Это выхлоп! Соединение между секциями батареи выгорит и вы умеете либо в яме либо в гараже. Выхлоп единой трубой и все и ёмкость для сбора конденсата. За воротами -30 нормально ничего не греется а вдруг +5 и батарее пиздец и вам вместе с ней

В эту зиму как раз +5 ничего не выгорает, а так и в чашке супа утонуть можно.

Да шумный — если в гараже телевизор смотреть, а так даже не замечаешь его.

Вы можете мне рекомендоват китайский сколко служит будет отсила. Ответьте пожалуйста

У меня второй год работает, поменял одну свечу.

После нескольких часов работы запах соляры присутствует?

Нет запаха вообще, только когда заправляю бак.

Продай эту хрень камазистам купи овешку .за два часа нагонит сорокет нет у этой печьки восемь кило .не для гаража эта хрень .одно баловство и реклама

Есть ов 95, прошлый век(хоть и новая), расход огромный а так да 15 минут и жара.

С радиатором на выхлопа будешь чистить через два — три месеца

Уже писал по этому поводу, всё чисто.

Блок на 40а с большим запасос, у меня на 36 и этого с головой

Писал по этому поводу, 20а можно поставить.

Ты протестируй полностью,а то похвастался и все!! Покажи все режимы,выйди на максимальную мощность,обьясни минюшку!! А то одно и тоже ?!

Всё есть на моём канале.

Добрый день уважаемые форумчане и автор ролика.
Сразу, СПАСИБО ЗА ТРУД.
Скажите пожалуйста, запустить с первого раза не удалось.но шёл густой белый дым из выхлопа и ,вроде, выдало ошибку е 06. Что это значит?

@Олег Соколов к сожалению на русском нет.

@Александр Храмов можно попросить у Вас мануал к автономке ,если есть конечно на русском языке.
Спасибо заранее.
9581414@gmail.com

Проверьте двигатель, положение датчика оборотов дословно, попробуй запустить насос чтобы топливо накачал сначала, а потом стартуй.

Учи физику, подвод должен быть снизу

Сам учи, кроме физики есть ещё много факторов влияющих на выбор подключения уже не раз писал об этом, и не надо забывать, что батарея это всего лишь косвенный источник тепла.

Это копия планара. Максимум 4 кВт

Всё возможно, с планером не сталкивался поэтому сравнить не могу.

Скажи если до 8 поднять обороты тоже менять и на сколько

Я поднимал до 8 только ради интереса, обороты помоему тоже максимальные ставил, а так мне и 5 хватает да и то после часа работы ставлю на 2,5-3квт. В этом году зима у нас теплая ниже 10 не опускается.

Я такую подключил не через аккумулятор и зарядник, а просто через блок питания от компа. Главное, чтобы он выдавал 15 ампер.

@Ольга Аршинова да верно без АКБ лучше не пользовать, два раза похожия ситуация была, первый выбило автамат и второй случайно задел за провод и выдернул его из розетки.

Электроэнергию отключат и ей придёт опа. Она же тухнет по программе. Аккум обязателен, как бп.

приветствую. Сколько такая связка с батареей у Вас уже эксплуатируется? Проблем нет? Автономка сажей не забивается? А то собираюсь такую схему и себе собрать, осталось дел трубы и регистр смонтировать послезавтра, да все сомнения гложут:)

Второй год пошёл, менял недавно свечу всё чисто.

Отличное видео. Возник такой вопрос: оказывается сами китайцы позиционируют эти фены как мультитопливные. Правда ли, что подобный дизельный фен можно запросто запускать на бензине?

в бензиновых на пяточке испарения стоит азбест листовой на дизиле путанка прессованая.. на газу в тубочку подачи топлива в пяточке желательно жиклёр вставлять хотя и так работает.. тонкости не много есть..и конечно настройки разные а так всё одинаковое и топки и остальное

Александр Храмов, ну фраза «сами китайцы позиционируют свои. » подразумевает китайских производителей, мы же не идиоты, чтобы использовать в диалоге подобную фразу подразумевая обывательское мнение каких-нибудь китайских бабушек торгующих на улице жареными тараканами. 🙂 Я просто подкинул Вам идею для испытания, которая на мой взгляд, объективно взорвет сеть, если подтвердится, или потребует копеечных доработок — например незначительного снижения объема подачи топлива, или вообще элементарно не запуска на полную 100% мощность.

Чуть не забыл, в расчетах нет ничего сложного и супер комп ненужен- уровень курсовой работы на обще инженерном факультете, просто нет времени в данный момент на это занятие, пытаюсь построить трактор-погрузчик и все мысли в другой раздел физики.

@Alexander Bastrykin я то как раз всю читаю, если производитель ответил что да, то вперёд заливать бензин, в ваших постах нет об этом ничего кроме, цитирую : оказывается сами китайцы позиционируют эти фены как мультитопливные. Правда ли, что подобный дизельный фен можно запросто запускать на бензине? на что я вам и ответил, исходя из своего опыта использования данного изделия и ему подобных, например ОВ95, перед началом сезона запускаю с добавленеием бензина или обезжиривателя в небольших количествах, дабы прочистить камеру сгорания от нагара.Но опять же, за свою практику я ещё не видел прогоревшего теплообменника ов 95, даже при эксплуатации на отработке ,толщина теплообменника в несколько раз превосходит китайский отопитель и при всём при этом, в ов 95 я бы не рискнул залить бензин, переделать на газ реально, но бензин сильно сомневаюсь, хотя вопрос интересен, может быть будет возможность, поэксперементирую.

Александр Храмов, Вы не читаете то, что я написал, а просто отвечаете штампами. Еще раз поясню: сами китайцы позиционируют свои фены, как мультитопливные. Если прочесть оригинальную инструкцию — там это НАПИСАНО. Я это случайно увидел и написал производителю в Китай. Он мне подтвердил, что ДА НАШИ ФЕНЫ МУЛЬТИТОПЛИВНЫЕ.
А теперь прочтите свой ответ: вообще полная штампов ерунда, что они не рассчитаны на бензин. Вы читаете коммент перед ответом? Или за Вас просто копипастит девочка с фриланс ру «рубль/коммент»? 🙂