Котельное оборудование

Котел
основной агрегат системы отопления, предназначенный для нагревания рабочей среды системы отопления и приготовления горячей воды.
В зависимости от материала изготовления различают котлы со стальным или чугунным теплообменником.
В зависимости от используемого энергоносителя котлы подразделяются
— на электрические;
— на газовые;
— на котлы, работающие на дизельном топливе, угле, мазуте, дровах и отработанном масле.
Паровой котел
-это устройство, служащее для получения водяного пара с давлением выше атмосферного за счет теплоты, выделяющейся при сгорании топлива, а также теплоты отходящих газов.
Основными частями парового котла являются: топка, пароперегреватель, экономайзер, воздухоподогреватель, каркас и обшивка.
По типу омывания газами поверхности нагрева различают водотрубные котлы, газотрубные котлы и комбинированные.
Водотрубный котел
-паровой котел, у которого поверхность нагрева образована кипятильными трубами, внутри которых движутся воды и пароводяная смесь, а снаружи — продукты сгорания топлива. Различают барабанные и прямоточные водотрубные котлы.
Как правило на судах, водотрубные котлы применяют в качестве вспомогательных котлов.
Газотрубный котел
-паровой котел, у которого поверхность нагрева образована трубками небольшого диаметра, внутри трубок проходят горячие продукты сгорания топлива, а снаружи — вода.
Судовые котельные установки могут разделяться на главный, вспомогательный и
утиль-котел.
Главный судовой котел
-паровой котел, вырабатывающий пар для привода паровых турбин, обеспечивающих движение судна
Вспомогательный судовой котел
-паровой котел, устанавливаемый на судах с дизельными или газотурбинными главными энергетическими установками для обеспечения паром паровых вспомогательных механизмов, а также систем отопления, подогрева жидких грузов и др.
Котел-утилизатор
— паровой котел, не имеющий собственной топки и использующий тепло отходящих газов металлургических агрегатов, промышленных печей, энергетических установок или двигателей внутреннего сгорания.

Дизельный (мазутный) паровой котел NBO-1000D

Судовой паровой котел – это паровой котел, устанавливаемый на судах с дизельными или газотурбинными главными энергетическими установками для обеспечения паром паровых вспомогательных механизмов, а также систем отопления, подогрева жидких грузов (на танкерах) и др.

Характеристики	Топливо Дизельное топливо Рабочее давление 9 кгс/см 2 Паропроизводительность 1000 кг/час КПД > 91%
Как купить?	Для того, чтобы купить паровой котел NBO или уточнить цену , пожалуйста, позвоните по телефону +7 (495) 988-76-26 или свяжитесь с нами через раздел « Контакты » на сайте. Специалисты нашей компании проконсультируют вас по вопросам использования котлов BOOSTER CO.,LTD и рассчитают стоимость оборудования.

Процесс работы парового котла

Процесс сборки парового котла

Судовые котлы

BOOSTER CO.,LTD осуществляет производство и поставку судовых паровых котлов производительностью от 500 до 3000 кг/ч.

Доставка по всей России и СНГ!

Топливо: газ, дизельное топливо

Рабочее давление пара:
9 кгс/см 2

Паропроизводительность:
500-1500 кг/час

КПД: > 91%

Топливо: газ, дизельное топливо

Рабочее давление пара:
15 кгс/см 2

Паропроизводительность:
1500-3000 кг/час

КПД: > 90%

Топливо: дизельное топливо

Рабочее давление пара:
9 кгс/см 2

Паропроизводительность:
500 кг/час

КПД: > 91%

Топливо: дизельное топливо

Рабочее давление пара:
9 кгс/см 2

Паропроизводительность:
600 кг/час

КПД: > 91%

Топливо: мазут М100

Рабочее давление пара:
9 кгс/см 2

Паропроизводительность:
500 кг/час

КПД: > 91%

Топливо: мазут М100

Рабочее давление пара:
9 кгс/см 2

Паропроизводительность:
600 кг/час

КПД: > 91%

Топливо: дизельное топливо

Рабочее давление пара:
9 кгс/см 2

Паропроизводительность:
800 кг/час

КПД: > 91%

Топливо: мазут М100

Рабочее давление пара:
9 кгс/см 2

Паропроизводительность:
800 кг/час

КПД: > 91%

Топливо: дизельное топливо

Рабочее давление пара:
9 кгс/см 2

Паропроизводительность:
1000 кг/час

КПД: > 91%

Топливо: мазут М100

Рабочее давление пара:
9 кгс/см 2

Паропроизводительность:
1000 кг/час

КПД: > 91%

Топливо: дизельное топливо

Рабочее давление пара:
9 кгс/см 2

Паропроизводительность:
1500 кг/час

КПД: > 91%

Топливо: мазут М100

Рабочее давление пара:
9 кгс/см 2

Паропроизводительность:
1500 кг/час

КПД: > 91%

Судовой паровой котел — это котел, устанавливаемый на судах с дизельными или газотурбинными главными энергетическими установками для обеспечения паром паровых вспомогательных механизмов, а также систем отопления, подогрева жидких грузов (на танкерах) и др.

Как купить судовой котел BOOSTER CO.,LTD

Если вы хотите купить судовой котлоагрегат, то, вероятно, вас, в первую очередь, заинтересует его цена.

Ознакомиться с ориентировочными ценами можно в разделе:

Эту информацию вы можете получить по телефону:

Также вы можете отправить небольшую заявку на нашу электронную почту:

Оставьте свои контактные данные, и наши специалисты свяжутся с вами, чтобы уточнить все детали, которые могут повлиять на стоимость оборудования для вашего предприятия.

Твердотопливный котёл на коксе. Котел на керосине

Котлы водогрейные на жидком топливе КВ, КСВ.

Водогрейные котлы КВ, КСВ используют в системах отопления, водоснабжения, вентиляции в отопительных котельных малой мощности в ЖКХ и промышленности.

Технические характеристики водогрейных котлов на жидком топливе:

КВ-0,2Лж	КСВ-0,2 Лж	КСВ-0,3 Лж	КСВ-0,5 Лж	КСВ-0,63 Лж
Теплопроизводительность, МВт	0,2	0,25	0,35	0,5	0,63
Рабочее давление воды, Мпа	0,15, не более
Перепад температур, С	70-95
КПД, %	90, не менее
Габаритные размеры
Длина, мм	3170	2600	2600	2600	3640
Ширина, мм	1410	1900	1900	1900	2400
Высота, мм	1500	2400	2650	2650	2380
Вес изделия, кг	1450	1750	2010	2050	3200
Установленная мощность электрооборудвания, кВт	0,6	2,1	2,1	3,4	3,4
Применяемое топливо	Печное бытовое ТУ 38.101.656, дизельное
Горелочное устройство	ГБЖ-0,34		ГБЖ-0,45	ГБЖ-0,8
Номинальный расход топлива, кг/ч	18		30,5	71,5
Параметры топки
длина/высота, мм	1135/	/1015	/1265	/1265	/1310
Диаметр, мм	900	900	900	900	1344
Объем, м3	0,72	0,5	0,87	0,87	1,7
Водяной объем котла, м3	1,2	0,71	0,82	0,82	1,6
Макс. расход воды через котел, м3/ч	7	7	10	15	20
Патрубок топочный
диаметр/длина, мм	165/86	165/132		185/132	185/132
Площадь нагрева, кв.м	14	10,6	13	18,6	20,1
Объем отапливаемых помещений, м3	4000	5000	7000	1000	12600

Купить жидкотопливный котел с гарантией

На сайте «Федерал Газ» вы можете выгодно купить надёжныйжидкотопливный котел 200 кВтс гарантией. Своим клиентам мы предлагаем персональный подбор оборудования, а также большой выбор котлов и теплогенераторов.

Все представленные жидкотопливные котлы могут быть оперативно доставлены в любой регион России. Наши специалисты готовы помочь вам с реализацией как стандартных, так и индивидуальных проектов любой сложности. Мы осуществляем точный подбор котла для каждого клиента, исходя из его бюджета, личных пожеланий и требованиям к техническим характеристикам оборудования.

Звоните нам прямо сейчас, чтобы купить оборудование для отопления своего дома!

Котлы жидкотопливные водогрейные двухконтурные Olympia.

OLB 100 F-R, OLB 130 F-R, OLB 170 F-R, OLB 250 F-R,OLB 350 F-R.

OLB 500 F-R, OLB 700 F-R, OLB 1000 F-R, OLB 1500 F-R. OLB 2000 F-R.

OLB 3000 F-R, OLB 3000 F-R.

Отопительные котлы на дизельном топливе «OLB» применяются для обогрева зданий и горячего водоснабжения.

• Теплообменные элементы отопительного контура производятся из жаропрочной стали.
• Контур выполняется в виде нержавеющего трубчатого или медного змеевика.
• Модельный ряд водогрейных котлов от 11 кВт до 700 кВт.
• Котел на дизельном топливе «OLB», является цельной конструкцией.
• Минимальный срок службы такого прибора составляет от 10 до 15 лет.

Дизельные отопительные котлы «OLB» с мощностью от 11 кВт комплектуются следующими элементами:

1. пульт управления котлом;
2. комнатный термостат;
3. турбонаддувная горелка. Она встроена во внутренний корпус. Это снижает рабочий шум до 50 дБ.

Котлы на дизельном топливе мощностью свыше 40 кВт имеют горелки с шестеренчатыми насосами. Распыление топлива происходит с помощью форсунок производства «Danfoss» и «Hugo». Любой дизельный отопительный котел от мощностью от 11 до 40 кВт может дополнительно комплектоваться горелками с плунжерным (с глубиной забора топлива до 1 м) или шестеренчатым насосом (с глубиной забора топлива до 3 м).

Котлы имеют сертификаты Государственного стандарта РФ и европейский сертификат ISO 9001.

Котел отопления на дизельном топливе является универсальным устройством.

• Может устанавливаться как газовая горелка, так и горелка на отработанном масле.
• Дизельный котел отопления серии OLB-250/350F-R (тепловая мощность от 29,1 до 40 кВт) может комплектоваться горелкой AL-4T, работающей на керосине, отработанных маслах, дизельном и печном топливе.
• Дизельные котлы отопления OLB-500/700RD-R (тепловая мощность от 58 кВт) комплектуются горелкой AL-10V. Она работает на керосине, отработанных маслах, дизельном и печном топливе.

Технические характеристики водогрейных котлов Olympia на жидком топливе:

Тип горелки	Мощность, кВт/час (Ккал/час)	Отапливаемая площадь, м2	КПД, %	Вес, кг	Габариты, мм (ШхДхВ)
OLB — 100 F—R	OH-2; LT-2	11,6 (11 000)	110	90	58	370х620х780
OLB — 130 F—R	OH-2; LT-2	15,1 (13 000)	150	90	66	370х620х880
OLB — 170 F—R	OH-3; LT-2	19,8 (17 000)	190	91	71	370х620х880
OLB — 250 F—R	TK-1; LT-2	29,1 (25 000)	290	91	82	425х700х905
OLB — 350 F—R	TK-2; LT-2	40,7 (35 000)	400	91	97	425х700х905
OLB — 500 RD—R	LT-10	58,1 (50 000)	580	91	180	580х820х1130
OLB — 700 RD—R	LT-10	81,4 (970 000)	810	91	228	580х850х1430
OLB — 1000 RD—R	LT-13	116,3 (100 000)	1160	91	332	710х1100х1420
OLB — 1500 RD—R	LT-20	174,4 (150 000)	1740	91	418	710х120х1610
OLB — 2000 RD—R	LT-30	232,6 (200 000)	2320	91	475	800х1360х1750
OLB — 3000 RD—R	LT-40	348,8 (300 000)	3480	91	1200	1270х1900х1940
OLB — 4000 RD—R	LT-45	465,1 (400 000)	4650	91	1220	1270х1950х2100

Подробные технические характеристики отопительных котлов Олимпия мощностью от 11 до 40 кВт:

100 F-R 100 G-R	130 F-R 130 G-R	170 F-R 170 G-R	250 F-R 250 G-R	350 F-R 350 F-R
Тепловая мощность (отоп.), кВт/ч	11,6	15,1	19,8	29	40,7
Тепловая мощность (ГВС), кВт/ч	11,6	15,1	19,8	29	40,7
Отапливаемая площадь, м2	110	150	190	290	400
Эффективность КПД, %	90	91	92
Рабочее давление, Bar	3-5	5-8
Поверхность нагрева, м2	0.8	0.8	1.0	1.1	1.3
Топочная камера	Закрытая
Объём воды в котле, л	16,6	20	23	26,5	30
Вид топлива	Газ (LNG/LPG) — Дизель (солярка, керосин)
Расход топлива
Газ, Нм3//ч	1,2	1,5	1,9	2,7	3,8
Дизель, л/ч	1,1	1,5	1,9	2,9	4
Давление газа (LNG/LPG), m/Bar
Расход ГВС при 40 Со, л/мин	4,17	5,42	7,08	10,4	14,5
Температура котловой воды, Со	85
Температура уходящих газов, Со	190
Шумовая нагрузка, dB	42		43	44	55
Тип горелки
Газ (

Диаметр газопровода, мм 15 Диаметр газохода, мм 75 Диаметр отопление вх-вых, мм 25 32 Диаметр ГВС вх.-вых, мм 15 Электропитание, В/Гц 220/50 Электрическая мощность, Вт 76 95 139 Вес, кг 58 66 71 82 97 Габариты, мм Ширина 370 370 370 425 425 Длина 620 620 620 700 700 Высота 780 880 880 905 905

Подробные технические характеристики отопительных котлов Олимпия мощностью от 40 до 700 кВт:

500 RD 500GD	700 RD 700GD	1000 RD 1000GD	1500 RD 1500GD	2000 RD 2000GD	3000 VD 3000GD	4000 VD 4000GD	5000 VD 5000GD	6000 VD 6000GD
Тепловая мощность (отоп.), кВт/ч	58,1	81,4	116,3	174,4	232,6	348,9	465,2	581,5	697,8
Тепловая мощность (ГВС), кВт/ч	58,1	81,4	116,3	139,5	154,4	174,4	232,6	580	690
Отапливаемая площадь, м2	580	810	1160	1740	2320	3480	4650	5306	5967
Эффективность КПД, %	92
Рабочее давление, Bar	5-8
Поверхность нагрева, м2	1.73	3.11	3.75	4.68	5.88	10.8	13.7	16	19
Топочная камера	Закрытая
Объём воды в котле, л	77,5	101,5	174	182,7	198,1	611	719	1950	2358
Вид топлива	Газ (LNG/LPG) — Дизель (солярка, керосин)
Расход топлива
Газ, Нм3//ч	5,5	7,7	10,9	19,9	21,9	32,8	43,8	52,2	63,5
Дизель, л/ч	6,6	9,5	12	19,9	26,5	40,9	54,5	65	78
Давление газа (LNG/LPG), m/Bar
Расход ГВС при 40 Со, л/мин	20,8	29,1	41,6	62,5	83,3	125	166	208	250
Температура котловой воды, Со	85
Температура уходящих газов, Со	200
Шумовая нагрузка, dB	68	70	75	76		78		85
Тип горелки
Газ (Дизель)	LTG (LT)
Диаметр газопровода, мм	15		20-25		25	40
Диаметр газохода, мм	150		195			318		400х500
Диаметр отопление вх-вых, мм	50			65		90
Диаметр ГВС вх.-вых, мм	20					25		65
Электропитание, В/Гц	220/50							380/50
Электрическая мощность, Вт	250		350		500	750			1100
Вес, кг	180	228	332	418	475	1200	1220	3200	3500
Габариты, мм
Ширина	580	580	710	710	800	1270	1270	1580	1580
Длина	820	850	1100	1200	1360	1950	1900	2649	2951
Высота	1130	1430	1420	1610	1750	1940	2100	1956

отзывы, цены, технические характеристики, виды

Центральные сети отопления сегодня есть далеко не везде. Специально для таких регионов были изобретены модели, позволяющие обогреть помещение, используя вместо газа другой, жидкий вид топлива. Керосиновый обогреватель преобразовывает керосин или дизель в тепловую энергию с очень высоким коэффициентом полезного действия – 99 %.

Конструкция устройства

Отзывы о керосиновых портативных обогревателях говорят о том, что при их работе отсутствует запах сгораемых веществ. Это достигается благодаря особенностям конструкции моделей. Основными узлами прибора являются:

• топливный бак;
• датчик количества горючего;
• чаша с фитилем;
• регулирующая ручка длины фитиля;
• горелка;
• обечайка горелки в виде полусферического сита.

Для запуска керосинового обогревателя необходимо поджечь фитиль и установить регулирующей ручкой необходимый уровень огня таким образом, чтобы пламя слегка рассекалось сеткой и немного выглядывало за него наружу. Обечайка раскаляется и начинает излучать тепло в инфракрасном диапазоне, которое обогревает предметы вокруг. После разогрева стенок камеры и обечайки процесс горения переходит от самого фитиля к парам керосина на некоторую отдаленность от него. Благодаря этому ткань не выгорает и происходит практически полное сжигание топлива. Использовать керосиново-дизельные обогреватели для палатки или гаража очень удобно, поскольку запах от них исходит только в момент розжига и тушения, когда процесс горения не сжигает все пары.

Отопительные приборы можно разделить на категории:

1. По наличию электронного управления:

• Агрегаты без электроники используются в походных условиях: обогрев палатки, охотничьего домика, машины и других мест, где отсутствует электрическая сеть. Они отличаются хорошей автономностью.
• Модели с электронным управлением. У них есть ряд своих преимуществ: поддерживание заданной температуры, подача горючего, поджигание и гашение, включение и выключение по времени и многое другое. Одним словом, это устройства нового поколения.

2. По виду топлива: керосиновые или дизельно-керосиновые.

3. По способу распространения тепла:

• Конвекторный, основанный на методе естественного перемещения воздушных масс.
• Рефлекторный с полукруглыми зеркальными поверхностями.
• Вентиляторный. По отзывам экономичный керосиновый обогреватель характеризует именно данный тип, в котором для перемещения нагретого воздуха применяется принудительный наддув. Дело в том, что в них встроены электрические системы автоматической регулировки, благодаря которым и добиваются максимальной экономии.

Плюсы и минусы керосиновых обогревателей

К преимуществам относят:

• Практически полное отсутствие дыма и запаха.
• Долговечность фитилей.
• Высокая мобильность оборудования.
• Автономность.
• Множество опций, повышающих комфорт, у моделей на электричестве.
• Возможность применения для разогрева и приготовления пищи.

• Сравнительно высокая стоимость топлива.
• Использование пламени.
• Запах и пары керосина, которые особенно ощущаются в момент розжига и тушения.

Проведем обзор керосиновых универсальных обогревателей, ведь сегодня существует целый ряд различных моделей. Для того чтобы подобрать именно то, что нужно, рассмотрим детальнее их характеристики и дополнительные возможности.

1. Керона WKH-2310.

Простое устройство на керосине от корейского производителя. Ряд WKH был разработан в качестве обогревателей для гаража, палатки, небольшого домика. Рекомендуемая площадь помещения – 12 м. кв. Расход горючего – 0,25 л/ч, объем бака – 5,3 л. Не требует электропитания, используется для приготовления пищи. В среднем купить керосиновый бытовой обогреватель Керона WKH-2310 можно за 3 900 руб.

2. Керона WKH-3300.

Усовершенствованная модель с двойным топливным баком, который даже при опрокидывании не позволяет керосину разливаться. Также имеет повышенные характеристики, а именно: площадь обогрева – 15 м. кв, объем – 7,2 л, расход – 0,31 л/ч. Средняя стоимость составляет 4 900 рублей.

3. Toyotomi RCA 37A.

Данные керосиновые изделия японского производства зарекомендовали себя как обогреватели для гаража, дачи и небольших загородных домов. В отличие от продукции фирмы Керона они позиционируются как стационарные домашние устройства. Имеют автоматический розжиг и тройную систему безопасности. Предназначены для площади до 38 м. кв. Бак на 4,7 л, потребление топлива – 0,27 л/ч. Купить обогреватель, работающий на керосине, можно за 8 800 руб.

4. Toyotomi Omni 230.

Мощная модель на керосине, предназначенная для обогрева большого пространства максимальной площадью 70 м. кв. Имеет бак с двойными стенками, систему автоматического розжига и тушения, регулировку и поддержание заданной температуры. Объем – 7,5 л, потребление топлива – 0,46 л/ч. Цена – 12 900 рублей.

5. Neoclima KO 2.5.

Китайский автономный прибор, работающий на двух видах топлива – керосине и дизеле. Обогрев дачи керосиновым нагревателем этого типа – одно из его предназначений. Хорошо справится с отоплением до 35 м. кв. Емкость – 5,3 л, расход горючего – 0,25 л/ч. Используется для приготовления пищи, средняя стоимость – 1 800 руб.

6. Neoclima KO 3.0.

Аналогичная предыдущей модель керосиново-дизельного аппарата. Отличается меньшим объемом бака, составляющим 4 л. При потреблении 0,27 л/ч полной заправки хватит на 14 часов обогрева помещения до 40 м. кв. Стоит 4 000 рублей.

Отопители на жидком топливе – отличное решение как для мест с отсутствием возможности подключится к энергосетям, так и для рыбалки, охоты и недлительных походов. Перед тем как выбрать керосиновый обогреватель для дачи или загородного дома, рекомендуем вам обратить внимание на следующие моменты:

• Сравните соотношение размера отапливаемого помещения к потребляемому количеству топлива у разных моделей.
• Узнайте о возможности замены товара в случае обнаружения производственного брака. Пользователи жалуются на низкую герметичность швов, ведь керосин обладает очень низкой плотностью и подтекает.
• Используйте только те виды топлива, которые рекомендованы компанией. Для большинства подобных устройств нужно применять осветительный керосин, поскольку он содержит меньше веществ, приводящих к образованию копоти. Некоторые модели, например, керосиновый автономный обогреватель Neoclima KO-2.5 могут работать также и на дизеле, не стоит думать, что на это способны все подобные приборы. Несоблюдение советов производителя приводит к неожиданным последствиям.

«Часто использую керосиновый обогреватель Керона для гаража. За несколько лет уже привык разжигать его на улице, чтобы не «провоняться». Для моих целей он меня полностью устраивает – 20 квадратов нагревает легко даже в морозы.»

Сергей Иванович Данилов, Урюпинск.

«С кумом постоянно пользуемся керосиновой Неоклимой на рыбалке – ставим палатку, в ней сверлим лунку и рядом обогреватель. Регулируем на самый маленький огонь. Вокруг -15, а мы без курток с удочками сидим.»

Виктор Сергеевич Крымский, Тула.

«Использую керосиновую модель Керона 3300 на даче. Бываю там нерегулярно, поэтому мне хватает бака на 2-3 ночевки. Даже в мороз минус 10 мои «хоромы» в 30 квадратов обогревает отлично. Частенько и готовлю на ней. В принципе, очень удобное устройство.»

Петр Николаевич Крюков, Смоленск.

«Неделю назад приобрел Керону 2310. Качество сборки нормальное, как для Кореи. Заправил керосином, оставил на ночь, нигде не подтекла, как пугали некоторые знакомые. Уже успел и на дачу отвезти – днем обогревала помещение в 20 метров квадратных «на ура», израсходовала только пол бака керосина. Пока полностью доволен, цена вполне соответствует качеству.»

Михаил Андреевич Неженков, Рязань.

Котлы водогрейные газомазутные КВГМ.

Преимущества водогрейных котлов КВМГ:

• Вследствие частой смены направления тока воды в системе котла исключаются застойные зоны в гидросистеме и не происходит оседания солей на стенках труб;
• При помощи дополнительных экранов перераспределяются потоки лучистой энергии внутри топки, что исключает непрогретые зоны в топочном пространстве котла;
• Конструктивное решение по утилизации топочных газов в конвективной части котла позволяет производить чистку котла один раз в сезон;
• Циркуляция воды в котле организованна по многоходовой схеме и осуществляется по принципу противотока относительно греющей среды.

Благодаря перечисленным преимуществам котлы КВР отличаются высоким КПД.

Эксплутационные особенности

Важным условием бесперебойной работы котельных агрегатов является обеспечение достаточного уровня воды иначе недостаток воды чреват пережогом теплообменников и поломкой и снижением срока службы.

Необходимо постоянно контролировать уровень воды в тёплом ящике, работу подпиточных насосов, работу автоматического управления подпиткой. Если температура воды вырастает более, чем на 50° С, то это грозит выходом из строя насоса подачи из-за заполнения его паром. Заполнение котла выше нормы приводит к нестабильной работе паровых механизмов.

В случае использования газового оборудования избежать перегрев воды способно автоматическое газовое регулирование.

Процесс горения топлива

Качество горения в топочной камере осуществляется путём регулярного наблюдения в оборудованный глазок или при помощи газоанализатора.Чтобы обеспечить правильный теплотехнический процесс горения, следует добиться верного соотношения подаваемых в топку топлива и воздуха определённого давления.

Поставщики топлива обязаны предоставить сертификаты, составленные по результатам лабораторного анализа. Форсунки нужно очищать от отложений и нагара 3 раза в сутки при непрерывной работе. Если горение прекращается, то мгновенно закрывается клапан подачи топлива, чтобы оно не скапливалось в топке, что небезопасно.

Прекращение работы котла

При остановке котельной установки нужно выключить систему автоматического управления, прекратить подачу топлива, воздуха и воды. При ручном управлении сначала отключаются форсунки топливный насос, дутьё и подпитка водой. Затем стравливается пар и продувание. Из остывшего котла удаляется вода. Перекрывается запорная арматура и из трубопроводов удаляются вода, воздух и пар.

Очистка котла

В случае несоблюдения требований по водоподготовке на теплообменниках могут образовываться большие объёмы накипи спустя первые 1000 часов работы, что влияет на теплопотери, перегреву и необходимости механической и химической чисток. Процедуры проводятся при условии стоянки судна обеспеченной якорными и швартовными устройствами. Механическая чистка выполняется кирками, скребками и электроинструментом. Также могут использоваться металлические щётки. Химическая чистка подразумевает щелочение котла или промывка кислотными средствами. Щелочение это процесс заполнения водотрубного котла выше нормы водным раствором средства против накипи и при давлении в 2 Бар проведение верхней и нижней продувки. Продолжительность процедуры до 10 часов. Практическая очистка дымогарных и водогрейных труб от сажи выполняется банником.