Плюсы и минусы отопительных котлов на газу и жидком топливе

Добрый день, меня зовут Пакарькин Александр, руководитель монтажных бригад отопления компании «Гольфстрим». В этом видео мы расскажем про преимуществах и недостатках котлов на газу и жидком топливе. Про котлы на электричестве и твердом топливе мы рассказываем в другом нашем видео, которое вы можете найти на сайте www.golfstrim-otoplenie.ru.

Итак, по виду топлива котлы отопления разделяются на:

1. Газовые
2. Жидкотопливные
3. Электрические
4. Твердоетопливные

Каждый вид топлива имеет как плюсы, так и минусы. Рассмотрим по порядку.

1. Газ.

Этот вид топлива используется чаще всего для отопления дома и нагрева воды, так как на данный момент природный газ является самым дешевым видом топлива. Основные минусы:

• сложно получить все разрешительные документы для подключения к газовой магистрали
• высокая стоимость подключения

Из плюсов можно отметить:

• полная автоматизация — вам не нужно контролировать его работу, только выставить нужную температуру теплоносителя;
• дешевизна газа, как топлива.

2. Жидкое топливо.

В местах, где нет возможности подключиться к газу, можно установить котел, который работает на солярке. Главное преимущество котлов на солярке:

• автономность системы и высокое КПД (быстрый нагрев воды)
• вам не нужно никакого разрешения и согласование на установку

Но солярка опасна в плане возгорания, и хранить ее надо правильно. Сейчас для этого выпускаются специальные емкости для хранения. Все оборудование должно стоять в отдельном помещении, чтобы скрыть шум от работы котла и избежать распространения запаха солярки. Также, нужно принять во внимание высокую стоимость солярки и оборудования для котельной.

Обращайтесь в компанию «Гольфстрим», мы с радостью подскажем как лучше сделать комплексную систему отопления и горячего водоснабжения именно в вашем доме и поможем с монтажными работами.

Нам можно доверять!

Бесплатный осмотр инженером

Бесплатный осмотр инженером

Запишитесь на бесплатный осмотр или консультацию в офисе с нашим инженером. В результате первичной консультации вы узнаете, какие технические решения и оборудование подойдут именно в вашем случае.

Оставьте свой email и узнайте

Как продлить срок службы инженерных систем загородного дома в три раза и избежать внезапных аварийных ситуаций

Универсальный многотопливный котел ТГЭ: работает на газе, угле, дровах и электричестве

Выбор отопительных котлов позволяет покупателю провести сравнительную характеристику и сделать правильный выбор. Благодаря универсальности многотопливных котлов ТГЭ и возможности сжигать два (в некоторых случаях даже четыре) вида топлива, их все чаще стали приобретать для дома.

Многотопливный котел ТГЭ – это котел, работающий на угле, дровах, газообразном топливе и электричестве.

Многотопливный котел ТГЭ

Отопительный котел, способный сжигать хотя бы 2 вида топлива, уже может называться комбинированным. Однако, есть агрегаты, которые могут работать на 4 основных видах топлива: твердое, жидкое, газообразное и электричество.

Виды топлива

Существуют различные виды твердого топлива: уголь, дрова, торф, опилки, пеллеты. Жидкое топливо также различается: солярка, отработанное масло, мазут, керосин. Газовое топливо бывает сжиженным или газообрзным.

Большинство отопительных котлов сконструированы под конкретный вид топлива. В этом есть преимущество – повышенная эффективность сжигания, что ведет к экономии. Если нет возможности постоянного обеспечения одним видом топлива, то комбинированные модели отопительных котлов станут отличной альтернативой.

Каждое топливо имеет свою эффективность выделения теплоты (калорийность топлива) и измеряется она в килокалориях. Эти значения можно пересчитать в денежный эквивалент и вот, что получится:

Вид топлива	Стоимость 1 кВт энергии, $	Стоимость отопления 1 м³, $	Стоимость отопления дома объемом 450 м³, $
Газ	0,02	0,00047	0,2115
Дрова	0,02	0,0094	0,423
Уголь	0,055	0,002585	1,16325
Электричество	0,03	0,00141	0,6345
Дизельное топливо	0,04	0,00188	0,846

Виды универсальных котлов

Котлы ТЭ – это котлы со встроенным электрическим нагревателем, основным горючим которых являются различные виды твердого топлива.

Установить газовый котел в частном доме и многоэтажке — не одно и то же. Об отличиях читайте здесь.

Еще одна проблема — накипь в котле. Как с ней бороться, читайте в статье по ссылке https://otoplenie-pro.com/nakip-v-kotle-kak-s-etim-borotsya/.

Представителем таких агрегатов является Котел Каракан-30 ТЭ.

Котел оснащен дополнительным источником тепловой энергии – электрическим теном на 9 кВт. Его стоимость составляет в среднем 20 000 рублей.

Котлы ТГ – это агрегаты, сжигающие твердое топливо и природный газ. Для этого, топка котла оснащается дополнительным креплением для установки подвесной газовой горелки.

Универсальный котел Австрийского производства Wirbel, ECO-CKB 20 заслуживает особого внимания.

Его тепловая мощность 15-20 кВт, масса 300 кг, объем воды 82 л. Котел выполнен из стали, предназначен для обеспечения отопления. В его конструкцию входит встроенный бойлер для подогрева бытовой воды для хозяйственных нужд.

Основные виды топлива: дрова и уголь с возможностью установки газовой или жидкотопливной горелки.

Газоход котла выполнен в виде лабиринта, позволяющий максимально использовать выделенное тепло.

При работе на твердом топливе, котел может работать в автоматическом режиме, на регуляторе подачи воздуха. А режимы горения на газе или солярке полностью автоматические. Коэффициент полезного действия достигает 91%. Средняя стоимость котла составляет 182 000 рублей.

Мощность одного агрегата может отличаться, в зависимости от вида сжигаемого горючего.

Котлы ТГЭ – это агрегаты с электрическим нагревателем, работающие на твердом и газовом топливе. Котел «КУПЕР» отечественного производителя «Теплодар» работает именно по такому принципу.

Котел работает на дровах, угле, пеллетах, газе и электричестве с мощностью в 15-30 кВт.

Теплоизоляция котла обеспечивает увеличение длительности горения твердого топлива. Возможно автоматическое регулирование мощности.

Тен является резервным источником питания, если отсутствуют другие виды топлива. Возможна установка жидкотопливной горелки без проведения дополнительных слесарных работ.

Полезная штука — терморегулятор котла отопления.

Что делать, если сломался бытовой котел отопления — информация здесь.

А если ваш котел работает на дизельном топливе и горелка оказалась неисправна, вам поможет статья по ссылке https://otoplenie-pro.com/profilaktika-remont-gorelok-na-dizelnom-toplive/.

Преимущества универсальных котлов:

• Независимость от конкретного вида топлива.
• Возможность работы в энергонезависимом режиме.
• При внезапном прекращении подачи одного вида топлива, агрегат автоматически переключится на другой.

Недостатки универсальных котлов:

• Дороговизна.
• Наличие дополнительных комплектующих (горелки, форсунки, крепления).
• Снижение эффективности сжигания некоторых видов топлива.

Универсальные котлы отлично подходят для тех, у кого нет постоянного доступа к одному виду топлива. Например, в районах без централизованного газоснабжения часто используют газовые котлы на сжиженном газе.

Особенности эксплуатации и виды жидкотопливных котлов

По соотношению практичности и стоимости жидкотопливные котлы – это что-то среднее между твердотопливными и газовыми. Они все еще требуют наличия места для хранения топлива и резервуаров под него, все еще не абсолютно автономные в виду необходимости регулярного обслуживания. В то же время жидкотопливные котлы не требуют оформления большого количества документов, в среднем имеют более высокий КПД, чем газовые аналоги.

Однако выбирают котлы, работающие на жидком топливе, преимущественно из-за наличия стабильного источника для закупки этого топлива по более низкой цене. В статье мы рассмотрим варианты жидкого топлива, каков их расход, насколько они выгодны в экономическом плане и где их достать, а также приведем пример наиболее удачных моделей котлов.

Читайте в статье

Виды жидкого топлива для котлов

В бытовых условиях в более, чем 80% случаев, в качестве жидкого топлива используется дизтопливо (солярка). Соответственно, сжигают его универсальные газово-дизельные котлы или специализированные дизельные котлоагрегаты. Помимо оптовой закупки, найти солярку по более низкой цене можно у с/х предприятий, трактористов, водителей грузовиков или автобусов.

Практически во всех инструкциях к котлоагрегатам производитель указывает требования к топливу, на 2020 год стандартом является топливо с вязкостью до 6 мм 2 /с при 20°C. В Европе это распространенное топливо для отопления частных домов под маркировкой EL DIN 51603, в России ближайшим его аналогом является стандарт Евро-4.

Из инструкции жидкотопливного De Dietrich NeOvo EcoNox.

Определить приблизительный расход котлом дизельного топлива проще всего, поскольку известно, что 1 литр горючего стандарта Евро-4 при сжигании в современном котле с КПД 90-95% выдает 1 кВт тепловой энергии (+-5%). В итоге потребление котлом дизельного топлива = Номинальная мощность котла (кВт) / 10 – это часовой расход при работе на максимальной мощности, на практике котел активен в среднем 1/3 часть суток.

Например, при мощности 24 кВт максимальное потребление – 24/10 = 2,4 л/ч. На практике это будет около 0,8 л/ч – это наиболее точный обобщенный метод подсчета. Рассчитать реальный показатель без индивидуальных исходных данных таких, как степень утепленности дома, требования к температурному режиму, погодные условия, качество топлива и т.д. невозможно. Однако отличаться от теоретического он будет незначительно.

Менее распространенными альтернативами дизельному топливу являются:

1. Отработанное масло. Гораздо более дешевое, но практически столь же теплотворное горючее. Его можно приобретать за совершенно символическую цену у СТО и автомастерских, с/х предприятий, любого вида автопарков, заводов, ЖД депо. Однако исходная стоимость бытовых котлов, сжигающих отработку крайне высока (обычно от 100 и даже 150 тыс. руб.), а в виду низкой экологичности сырья, котлы нуждаются в регулярном обслуживании.
2. Мазут. Более дорогой аналог отработки, в качестве горючего для отопления чаще всего используется мазут марки М100 и М40. Сжигается в отопительных котлах, работающих на отработанном масле, в бытовых масштабах экономически не оправдан.
3. Светлое печное топливо. Аналог дизтоплива, но поскольку печное топливо не используется в автомобилях, такие требования, как температура помутнения, цетановое число и т.д. при его производстве не соблюдаются. В виду этого цена на него в среднем на 5% ниже – 43-46 тыс. руб./т., когда солярки – 45-49 тыс. руб./т.
4. Керосин. Котлы, способные его сжигать, встречаются крайне редко, обычно это модели, работающие на отработке и мазуте. Имеет лишь на 5-8% большую теплотворность, но стоит в среднем 75-95 тыс. руб./т.
5. Рапсовое масло. Альтернатива дизельному топливу, кратно дешевле по себестоимости. Однако дизельных котлов, работающих на рапсовом масле крайне мало, да и добыть сырье крайне трудно, если только вы не владеете рапсовым полем.

Подбор емкостей для хранения топлива

Для хранения жидкого топлива, даже при котле самой малой мощности, необходимы специальные емкости. Они могут быть из стали, нержавейки или алюминия, но сегодня чаще всего используются пластиковые – прочные, легкие и устойчивые к перепадам температур в среднем от -50°C до +50°C. Согласно СНиП в котельном помещении допустимо размещение емкости объемом до 0,8 м 3 (800 л), на расстоянии более 1 м от горелки. При большем объеме резервуар нужно выносить за глухую стену или на улицу.

При наружном хранении стоит учитывать необходимость в дополнительном насосе, характеристики штатного насоса обычно указаны в инструкции, на них стоит ориентироваться. Также внешнюю часть трубопровода нужно утеплить в соответствии с видом используемого топлива. Например, вязкость дизтоплива существенно изменяется при +5°C и ниже, а мазут застывает в среднем при +10°C.

Хранить топливо желательно не больше года, а запасаться выгоднее всего на весь отопительный сезон, поэтому для первого раза нужно посчитать примерный расход за весь сезон. Далее количество расходуемого топлива будет известно благодаря практике прошедшего отопительного сезона.

Устройство и принцип работы

Жидкотопливные котлы – это как одноконтурные, так и двухконтурные, но исключительно энергозависимые модели, для работы которых необходимо подключение к электросети. По сути, жидкотопливные модели отличаются от газовых лишь горелкой, которая приспособлена к характеристикам конкретного вида топлива и оборудована турбонаддувом, необходимым для распыления топлива по камере сгорания. Любой из видов жидкого горючего требует предварительного подогрева, который также осуществляется в горелке, все это делает ее такой массивной и крупногабаритной.

В остальном принцип работы стандартный:

1. Топливо из резервуара подается в камеру подогрева горелки, затем с помощью форсунки распыляется и поджигается в камере сгорания.
2. Над камерой сгорания находится теплообменник, который разогревается и передает тепловую энергию находящемуся внутри теплоносителю (часто теплообменником являются и все стенки камеры сгорания).
3. Теплоноситель (обычно это вода) циркулирует по системе отдавая тепло радиаторам отопления.

Существуют и модели с иным устройством и принципом работы, их мы уже описывали при более детальном разборе дизельных котлов и котлоагрегатов, сжигающих отработанное масло:

Все подробности, которые необходимо знать о дизельных котлах для отопления частного дома

Все подробности, которые необходимо знать о котлах на отработанном масле для частного дома

Отзывы о бытовых котлах на жидком топливе: преимущества и недостатки

Преимущества	Недостатки
Надежность – жидкотопливные котлы, особенно если это европейская дорогостоящая модель, отличаются долговечностью и беспроблемностью	Использование далеко не всегда оправдано в экономическом плане. У дизельных моделей высокая стоимость топлива, а у модели на отработанном масле сами по себе стоят крайне дорого. Для получения выгоды нужно соблюсти немало условностей.
Эксплуатационные расходы – практически любой вид топлива можно добыть по достаточно низкой цене, особенно отработанное масло	Энергозависимость – в виду наддувных горелок все жидкотопливные модели требуют подключения к электросети
Автономность – после запуска и настройки котлы практически не требуют вмешательства человека на протяжении всего сезона	Довольно шумная работа горелок и котлов в целом, однако владельцы отмечают, что шум не слышно даже за тонкими стенами котельного помещения
Наличие как одноконтурных, так и двухконтурных моделей	Необходимость в хорошей вентиляции, согласно отзывам владельцев – принудительной, естественная не избавляет помещение от постоянного запаха горючего
Практически все модели оснащены стандартным перечнем систем защиты
На подключение и монтаж не требуется разрешение

Минимально необходимая мощность

Точный расчет теплопроизводительности котла осуществляется теплотехником на основании СНиП 2.04.01-85. Однако в бытовых условиях, для среднестатистического неутепленного или слабоутепленного дома с кладкой в 2 кирпича и высотой потолков 2,7 м минимально необходимая мощность рассчитывается из правила 1 кВт на 10 м 2 , также мы рекомендуем закладывать 20% запаса.

Например, для вышеописанного дома площадью 150 м 2 минимально необходимая мощность жидкотопливного котла будет (150/10)*1,2 = 18 кВт.

Лучшие известные производители и модели: характеристики и цены

Kiturami Turbo 13R

Самый распространенный и один из лучших жидкотопливных котлов для отопления частного дома в бюджетной ценовой категории. Это дизельная двухконтурная модель, первичный теплообменник – стальной, вторичный (для ГВС) – медный. Расход топлива у модели мощностью 13 кВт – 1,97 кг/час (2,25 л/час), довольно средний, но достаточный показатель. В целом модель характеризуется минимально необходимым набором узлов и минимально необходимой эффективностью работы, за счет чего удается удерживать одну из наиболее низких цен на рынке.

В то же время котел известен своей надежностью и беспроблемностью. Отдельно стоит отметить функционал, за эту цену в базовой комплектации имеется комнатный термостат – крайне полезное устройство, которое влияет не только на комфорт, но и на экономию. Имеются все минимально необходимые защитные системы и автодиагностика. Выпускается в версиях мощностью 13, 17, 21 и 30 кВт.

Стоимость: 29 000-33 500 руб.

Ferroli ATLAS 32

Универсальный итальянский котел со сменяемой горелкой (дизель-газ). Известен высокой надежностью, чугунным теплообменником и КПД 94,3%. Пользователи любят отмечать крайне тихую как для жидкотопливного котла работу. Имеется защита от перегревания и замерзания, возможно подключение внешнего термостата , но в комплекте с котлом его нет.

Единственный недостаток заключается в отсутствии моделей малой мощности. Выпускается в версиях теплопроизводительностью 32, 47, 62, 78 и 95 кВт. Обратите внимание, что продается он, как правило, без горелки, которую нужно покупать отдельно. Дизтопливо – горелка SUN G, газ – горелка SUN M.

Стоимость: 53 500-61 000 руб. + горелка Ferroli SUN G – 25-29 тыс. руб.

ACV N3

Еще одна универсальная модель газ-дизель бельгийского производства. Дизельную горелку здесь также необходимо покупать отдельно, на эту модель можно установить горелки BMR 31, BMV 1FV, BMV 2FV. В отличие от предыдущего Ferroli здесь теплообменник из печной стали, однако на опыте других моделей к даже стальным теплообменникам от ACV никогда не возникало вопросов, как и ко всем котлам в целом. Производитель известен практичностью и абсолютно беспроблемностью котлоагрегатов. Однако и цена соответствующая, на наш взгляд завышенная, если бюджет строго ограничен, эта модель – не лучший выбор.

Имеются защиты от перегрева, отсутствия тяги, низкотемпературной коррозии, есть разъем под внешнее управление, но самого термостата в базовой комплектации нет. Присутствует теплоизоляция корпуса, владельцы отмечают низкий уровень шума горелок.

Стоимость: 87 000-95 000 руб. + горелка 48 000-64 000 руб.

NORTEC B70 (WB 40)

Отечественная модель, сжигающая отработанное масло. Несмотря на небольшую стоимость как для котлов такого типа, сумма все еще является существенной и окупится лишь при использовании в большом частном доме (от 300-400 м 2 ) с постоянным проживанием, покупка такого оборудования для дачи с временным проживания нерациональна. Помимо отработки способен сжигать мазут, печное топливо и даже сырую нефть. Модель мощностью 40 кВт потребляет до 4 л/час горючего.

С завода котел уже оснащен всеми необходимыми комплектующими топливного узла – насосом для перекачки, одноразовым топливным фильтром и топливозаборником. В оборудовании такого типа используются крайне износостойкие и прочные материалы, не вызывающие вопросы к надежности. В данной модели автоматика оснащена минимально необходимым функционалом: базовым набором систем защиты и возможностью устанавливать температуру в системе. В виду такой простоты с ней также не возникает проблем.

Стоимость: 146 000-175 000 руб.