Роберт Кернс — создатель автомобильных стеклоочистителей (дворников): история жизни

Роберт Кернс – американскй инженер, который впервые изобрел и запатентовал первый механизм стеклоочистителей (дворников) для автомобилей в 1964 году. Конструкторское новшество смышленого американца впервые обрело популярность в 1969 году.

Роберт знаменит на весь мир еще тем, что он выиграл несколько скандальных судебных заседаний по поводу патентных прав у крупных автомобильных компаний. Все дело в том, что, когда Роберт Уильямс Кернс (не путать с шведским поэтом-фольклористом Робертом Бернсом, фотографии ниже) придумал механизм автомобильных дворников на стекла (1964 год), он начал предлагать свою разработку нескольким могущественным корпорациям, таким как «Форд» и «Крайслер».

Американский изобретатель запатентовал свое изделие и хотел производить их для крупных автомобильных компаний, которые, в свою очередь, занимались разработкой аналогичного изделия. Положительного ответа Роберт не получил, однако через несколько лет узнал, что его изобретение присвоено вышеперечисленными автомобилестроительными компаниями. И тут Роберт задумался…

Американский изобретатель Роберт Кернс: биография

Родился 10 марта в 1927 году в городе Гэри (штат Индиана, Соединенные Штаты Америки). В детстве Роберт обожал всякие механизмы и конструкции. Он мог целый день провести в гараже у своего отца, разбирая старый двигатель или прочищая испаритель в авто. Роберт был крайне заинтересован автомобилями, к тому же он жил неподалеку от завода «Форд» (Мичиганская рабочая область Детройта). Его отец работал в сталелитейной промышленной компании Great Lakes Steel Corporation, тем самым еще большое вовлекая парня в инженерные вопросы.

Образование и семья

В школьные годы Роберт преуспевал в прикладных науках. Также он посещал кружок спортивного ориентирования и ходил в музыкальную школу, где играл на скрипке. Стоить отметить, что парень был очень талантливым скрипачом.

Во время Второй мировой войны Роберт Кернс был членом Бюро стратегических служб (в настоящее время переименовано в ЦРУ – Центральное разведывательное управление, агентство Федерального правительства Соединенных Штатов Америки). После войны Роберт получил диплом инженера в университете Детройта, а спустя несколько лет защитил докторскую степень в области «развития технологий» в исследовательском университете Кейс Вестерн Резерв (Кливленд, штат Огайо).

В 60-х годах Роберт Кернс женился на Филлис (Лорен Грэм). У супружеской пары родилось шестеро детей.

Американский изобретатель Роберт Кернс: откуда пришла идея?

В 1953 году Роберт ослеп на один глаз, когда неудачно открыл бутылку шампанского, и пробка отлетела ему в глаз. С каждым годом зрение ухудшалось, и при малейшем дожде Кернсу было трудно рассмотреть дорогу, когда он находился за рулем автомобиля.

Как-то раз Роберт ехал домой, и начался сильный ливень. В этот момент в голову инженера приходит мысль о том, как создать полезное механическое приспособление, которое будет счищать воду с лобового стекла. Сохранив идею в голове, на следующий день Роберт приступил к разработке такого механизма.

Через несколько недель экспериментальных исследований он создал движущиеся «дворники» по подобию повторяющих движений век человеческого глаза. Оставалось дело за малым – разработать необходимую документацию и опробовать данную конструкцию на собственном автомобиле.

После успешной эксплуатации Роберт патентует свое изделие и наведывается в инженерное бюро автомобилестроительной компании «Форд», которая безрезультатно трудилась над той же самой задачей.

Плохие новости: обман

Удивленный таким полезным изобретением менеджер Маклин Тайлер предложил Кернсу скомпилировать бизнес-план и рассчитать стоимость запуска автомобильных дворников на фабрикацию. Но Роберт сказал, что хотел бы заниматься производством стеклоочистителей сам, после чего консенсуса достигнуть не удалось.

Однако Кернс уже продемонстрировал работу механизма на деле, и даже предоставил всю необходимую документацию, которая впоследствии сохранилось у Маклина Тайлера. В конечном счете после визита на завод «Форд» Роберту перестали звонить и оповещать известиями. Спустя несколько лет Кернс случайно попал на презентацию нового спортивного автомобиля Ford, где он увидел свои «дворники». В этот момент подавленный Роберт осознает, что его попросту обманули и присвоили себе его изобретение.

Судебные разбирательства длиною в 35 лет

Роберт был шокирован тем, что его обманули, как глупого мальчишку. Недолго думая, он решает обратиться в суд Вашингтона. Но когда стало известно, что простой американский инженер преклонного возраста намерен бросить вызов компании Ford, его отправили на лечение в психиатрическое отделение, где поставили диагноз «нервный срыв».

Спустя некоторое время Роберту удается выписаться из больницы. Его состояние было вновь на грани нервного срыва, однако он собрался с духом и волей и продолжил бороться. Родные и близкие пытались всячески отговорить Кернса от этой безумной идеи. Но все попытки переубедить истинного создателя автомобильных стеклоочистителей были безрезультатными. В итоге Роберт лишился своей семьи: от него ушла жена и забрала с собой детей.

Все судебные потуги оплачивались из кармана Роберта, было тяжело, но он не сдавался. Кернс судился сразу с двумя крупными автокомпаниями – «Форд» (с 1978 по 1990 год) и «Крайслер» (с 1982 по 1992 год). В итоге Роберт Кернс выиграл свои суды и получил денежную компенсацию в размере 10 миллионов долларов от «Форда» и через пять лет 19 миллионов от «Крайслер».

9 февраля 2005 года Роберт скончался от опухоли головного мозга.

Что изобрела не женщина: котел отопления, стеклоочиститель, бюстгальтер, скороварку?

Что изобрела не женщина?

1) котел отопления

• Вследствие дефицита топлива, не поверите — древесины, в 1763 м году Фридрих Великий улучшил использование отопления. Так возник прототип “Берлинской печи” с несколькими дымоходами. Монтаж дымохода такого типа был инновационным, а использование угля привело к повышению мощности.
• Благодаря развитию металлургии, в конце XVIII века появились первые металлические печи. Также появляются первые идеи создания централизованного отопления.
• 1716 г. Мартин Тривальд изобретает центральное отопление на основе пара.
• 1770 г. Джеймс Ватт отапливает помещения своей фабрики, применяя секционные радиаторы. Первый намёк на современные батареи.
• В Англии — появление первых чугунных котлов.
• XIX в. — развитие отопления низкого давления.
• 1831 г. Перкинс патентует систему отопления с помощью горячей воды. Исследует возможность использования расширительных баков, чтобы решить проблему с изменениями объёмов воды при изменении температур.
• 1833 г. Англичанин Пальком разрабатывает систему централизованного водяного отопления. Система состояла из длинного трубопровода, который отходил от котла и при этом являлся радиатором. Конструкция системы была полностью замкнутая.

Правда, это изобретение, получившее название «котел Папена», имело один существенный недостаток: было очень сложно поддерживать постоянное давление внутри котла, а при превышении критической величины он просто взрывался. Папен хорошо представлял себе эту опасность, поэтому работал над усовершенствованием конструкции и менее чем через год оснастил котел еще одной своей разработкой — предохранительным клапаном, стравливающим пар при превышении порогового давления. В 1679 году он представил свой котел на заседании Королевского научного общества (так называлась Британская академия наук), приготовив обед для членов общества и короля Чарльза II. Именно за эту эффектную демонстрацию он был избран членом Королевского общества.

Кто и как изобрёл автомобильные дворники?

Сегодня область применения стеклоочистителей,или «дворников»,весьма разнообразна.В первую очередь,конечно,на транспорте:водном,лётном,в поездах и,естественно,в автомобилях.

До появления на автомобилях дворников,водителям было весьма хлопотно на ходу очищать лобовое стекло от грязи,снега,дождя и т.д.Естественно приходилось останавливаться и протирать стекло рукой или же специальной приспособой с резиновым скребком.Особенные неудобства доставляла езда в тёмное время суток во время мокрого снега или дождя.Ведь капли на стекле,как известно,рассеивают свет встречных машин и водитель попросту слепнет.

И вот 10 ноября 1903 года некая Мэри Андерсон запатентовала механические стеклоочистители для автомобилей.Идея пришла ей во время путешествия из Алабамы в Нью-Йорк,когда сидя в нью-йоркском трамвае она обратила внимание на машиниста того самого трамвая,который из-из мокрого снега,ехал с открытым стеклом.

По возвращении в Алабаму,Мэри обратилась в одну дизайнерскую фирму с просьбой оформить её идею в реальный проект.Ее устройство состояло из резинового скребка, специальных рычагов и возвратной пружины, позволяющих управлять скребком из автомобиля. При помощи рычага, прижимное устройство с резинкой описывало дугу на стекле, удаляя капли дождя, хлопья снега со стекла и возвращалось на первоначальную позицию. Аналогичные устройства предлагались и раньше, но у Мэри Андерсон получилось создать первое действительно эффективное устройство.

Самое интересное,что,когда Мэри Андерсон попыталась продать своё изобретение одной канадской компании,то те отказались от покупки,заявив,что данное изделие не будет коммерчески успешным.

И тем не менее уже через 10 лет дворники входили в базовую комплектацию всех автомобилей.

Водите автомобиль,держите дворники в надлежащем порядке,ставьте лайки и подписывайтесь на канал. ))))

Как 3 раза изобрели дворники: музыкант, женщина и инженер, ставший с этого миллионером (вопрос «Что? Где? Когда?»)

С детства помню такой момент из любимой в СССР передачи «Что? Где? Когда?»: некий музыкант ехал в машине и вдруг изобрел для нее важное приспособление, которым пользуются до сих пор, – так вот какая в тот день была погода?

Вот вы смогли бы ответить на вопрос?

А знатоки смогли: шел дождь. Потому что музыкант изобрел дворники.

Но почему именно музыкант? Потому что по аналогии с метрономом.

Оригинально, верно? Вопрос, достойный интеллектуальной передачи «Что? Где? Когда?». И достойный того, чтобы помнить его с детства. 🙂

Но вот недавно довелось мне услышать, что дворники изобрела женщина. И не музыкант, а собственно изобретатель. Более того, потом мне попалась информация, что правом на это открытие обладает еще и некий изобретатель-мужчина, ставший после этого миллионером, хотя и спустя много лет и потерь. Почему так получилось, что у дворников было 3 родителей: 2 папы и 1 мама? Давайте разберемся.

1-й папа: музыкант

В начале XX в. пианист Иосиф Гофман изобрел дворники. Открытию способствовала его двойная культура:

1) по происхождению он был поляком – и имел творческую жилку;

Его называли Моцартом: уже в детстве Гофман гастролировал по Европе с концертами.

2) по месту жительства он был американцем – и обладал менеджерскими качествами.

Иосиф любопытным образом сочетал игру на музыкальных инструментах с чисто мужским интересом к разным механическим устройствам. Ну, вот любил мальчик с детства не только играть на пианино, но и копаться в нем.

В итоге, став взрослым, он запатентовал для этого музыкального инструмента несколько усовершенствований. Также он любил водить машину и придумывать и для нее какие-то механизмы, облегчающие ее использование.

Забавно, что даже в авто-сфере наш Иосиф оставался музыкантом, в частности:

• изготовленный им амортизатор в «предках» имел фортепианную педаль;
• придуманный им стеклоочиститель работал по тому же принципу, что и метроном.

Подробнее см., например: Marek Kеpa. Twice the Genius: the Music & Inventions of Jоzef Hofmann // Culture.pl. 2017. 19 August.

Итак, Кернса можно назвать папой дворников, но… как бы это сказать… внeбpaчным, что ли, ведь это изобретение он не запатентовал.

Мама: изобретатель

Независимо от музыканта, изобретательница Мари (Мэри) Андерсен придумала дворники и, в отличие от него, запатентовала. Поэтому сейчас больше знают именно ее как маму, нежели музыканта как папу.

Ей открытие пришло в голову в похожих условиях: в дождливую погоду она ехала домой – правда, не в авто, а в трамвае – и увидела, что водитель передвигается очень медленно, поскольку не имеет обзора.

Любопытно, что долгое время водителям, чтобы очистить стекла от дождя, наледи и проч., приходилось отвлекаться от руля и руками двигать специальной ручкой по стеклу.

Более продвинутые стеклоочистители запитывали от вакуум-коллектора. Но очистка окон авто при этом была, как правило, медленной. И могла вообще застопориться.

Получив патент на дворники, наша мамочка Мари пробовала продать свое открытие одной автокомпании в Канаде. Но там ей отказали под предлогом, которые современные водители сочли бы шуткой или бpeдoм: дескать, зачем нам дворники, с них никакого практического толку.

2-й папа: инженер

И вот уже в 1953 г. американец Роберт Кернс придумал дворники заново и тоже взял на него патент.

Его изобретение также поначалу не было принято производителями, а конкретно «Фордом». Не любят у нас первооткрывателей! Или второ-открывателей? Или даже третье.

Его история изобретения была caмoй пикaнтнoй. Отмечая с невестой после свадьбы 1-ю бpaчнyю, он получил случайно пробкой в глаз, открывая шампанское. После этого он частично утратил зрение.

Кернс не прекращал водить машину, но видел, конечно, не очень хорошо. В частности, мелькание лезвий стеклоочистителя его раздражало. И тогда он решил этот механизм усовершенствовать.

Если музыкант исходил из аналогии с метрономом, то наш бывший новобрачный, получив пробкой в глаз, старался сымитировать движения век. Как говорится, у кого что болит.

И что бы вы думали? Пocтaвив кpecт на своем открытии, Кернс был удивлен, когда через несколько лет случайно встретил на презентации спортивной машины «Форда» собственное изобретение. Эта компания просто присвоила его ноу-хау.

Кернс не зря был американцем – он не отпустил дело «на тормозах» и подал в суд на плагиаторов. Но разве можно биться против такой кpyпнoй компании? Нашего пожилого американца даже умудрились упечь в клинику с диагнозом «нервный cpыв». И продержали его там несколько… нет, не дней и не недель, если вы подумали, а несколько лет.

Выйдя из бoльницы, Кернс пытался продолжать бороться за свои интеллектуальные права.

В итоге официально его права на открытие все-таки признали, но спустя много лет, после многих затраченных сил и даже утраты семьи (от него за это время ушла жена с детьми).

Но в итоге суд признал его права. И Кернс даже получил компенсацию, которая позволила ему примириться с утратами:

• 10 млн долл. от «Форда»;
• 19 млн долл. от «Крайслера», который тоже успел поэксплуатировать идею с дворниками.

Вот так вот. Казалось бы: простые щетки. А поди ж ты – сколько вокруг них крутилось интриг.