Материалы для покраски медных труб

Медь много лет используется в качестве сосудов для воды и изготовления водонакопителей. Она является достаточно дорогим материалом. Поэтому трубы, изготовленные из меди, имеют высокую цену и считаются элитными.

Покраска медных труб – это надежная защита от коррозии.

Медные трубы и разновидности материалов их покраски

Во время проведения ремонтных работ необходимо обязательно проверить состояние труб и оценить качество их поверхности. Хотя изготовленный из медных элементов трубопровод не подвержен ржавлению, хочется, чтобы он был окрашен в единой цветовой гамме помещения. Более того, краска будет служить защитой от внешних повреждений.

Для покраски медных труб отопления используется алкидная эмаль.

Чтобы покрасить медные трубы, можно воспользоваться различными видами эмали. Эти краски отличаются друг от друга характеристиками и входящими в их состав ингредиентами.

В число таких красок входит:

1. Эмаль алкидная – имеет устойчивую структуру к воздействиям различного характера. Более того, может выдерживать большую температуру нагрева (свыше 100 градусов). Однако существует и отрицательный момент – сильный неприятный запах. Он может сохраняться до момента полного высыхания краски.
2. Краска на водно-дисперсионной основе – обладает коротким временем высыхания и не выделяет неприятный запах. Но имеет короткий срок службы.
3. Акриловая краска – основными ее компонентами являются органические растворители. Она обладает глянцевым блеском и при длительном использовании не теряет свой цвет. Но для ее нанесения требуется дополнительная подготовка поверхности.

Процесс окраски труб

Окраску систем отопления выполняют довольно редко. Средний срок между покрасками составляет 5-7 лет. Выполнять эти работы нужно на заключительных этапах ремонтных работ. Чтобы не испачкать пол и стены, их необходимо закрыть с помощью полиэтиленовой пленки или бумаги. Цвет эмали лучше выбирать темный, тогда теплоотдача будет гораздо эффективнее.

Кисти для покраски: а – маховая; б – побелочная; в – макловица; г – ручник; д – флейц; е – торцовка; ж – филеночная.

Процесс нанесения эмали может выполняться несколькими способами:

1. Наложение нового слоя эмали поверх старого – применяется в том случае, когда предыдущее покрытие лежит ровно, на нем нет сколов, трещин и наплывов.
2. Если на старом покрытии появились небольшие трещины или сколы, то нужно их удалить при помощи крупной наждачной бумаги. Выполняется этот процесс до получения ровной и гладкой поверхности.
3. В том случае, когда старая краска полностью отслаивается, необходимо провести окончательное ее удаление. После этого на поверхность трубы необходимо нанести слой грунта.

Чтобы выполнить покрытие труб качественно, нельзя применять маслянистые материалы, поскольку высокие температуры жидкости в горячих трубах приведут к потемнению их поверхности. Необходимо брать в расчет, что краска не будет впитываться в медь, поэтому нужно хорошо ее растушевывать на поверхности. Чтобы упростить этот процесс, можно воспользоваться краскораспылителем.

Для выполнения качественной окраски нужно применить предварительную грунтовку. Наносить ее требуется только на подготовленную поверхность. Поэтому если производится повторное нанесение эмали, то после зачистки поверхности нужно ее вымыть, протереть ветошью и просушить. Грунт нужно наносить тонким слоем. Выполнить это можно обычной малярной кистью. После этого нужно дождаться полного высыхания грунта.

После подготовительных работ можно приступать к нанесению эмали. Для равномерного ее нанесения можно воспользоваться валиком или распылителем. Наносить эмаль нужно в 2 слоя – это позволит более качественно выполнить работы и надолго сохранить красивый внешний вид. Высыхание каждого слоя длится около 6-8 часов.

Тонкости проведения работ

В покраске медных труб нет ничего сложного. Но чтобы выполнить эту работу качественно, необходимо знать некоторые тонкости и нюансы ее проведения.

Устройство распылителя для покраски труб.

В число таких рекомендаций можно включить:

1. Необходимо использовать только гладкие валики и маленькие кисти, а при возможности распылитель. Это поможет прокрасить даже самые труднодоступные места.
2. Ни в коем случае нельзя проводить работы в отопительный период. Горячая поверхность не позволит ровно нанести эмаль, будет сворачиваться и распространять сильный запах.
3. Производить работы необходимо только сверху вниз. Это позволит избежать всевозможных подтеков и брызг. Покраску нужно выполнять по всей площади трубы.

Краску лучше подбирать термостойкую, устойчивую к истиранию, долго не разрушающуюся и нетоксичную. Лучше прибегать к использованию состава, который содержит специализированную металлическую пудру вместо обычных красителей. В таком случае отопительная система будет иметь не только красивый внешний вид, но и длительный срок эксплуатации.

Если медные трубы не покрасить, то со временем они почернеют. Для придания им блеска нужно постоянно заниматься полировкой поверхности.

Поэтому покраска труб, изготовленных из меди, поможет избежать этой утомительной процедуры и сохранит их поверхность от окисления.

Чем покрасить медные трубы отопления?

Покраска медных труб

Медные трубы окрашивают не только в декоративных целях, но также и для защиты их от коррозии. Краска для медных труб не должна отслаиваться при воздействии на нее высоких температур. О том, как покрасить медные трубы правильно рассказывается в данной статье.

Необходимые для окраски труб материалы и инструменты:

— малярная лента;
— малярный лоток;
— кисти;
— жесткая металлическая щетка;
— защитные очки для глаз;
— ведро;
— мыльный раствор;
— губка;
— грунтовка;
— краска.

Процесс покраски медных труб

Окрашивание медных труб производится в несколько этапов:

1. Очищение поверхности труб. С медных труб перед покраской нужно тщательно удалить всю старую краску, а также ржавчину. Для удаления краски и ржавчины используется жесткая металлическая щетка.

2. Мытье труб. После того, как работа по удалению краски и ржавчины с поверхности медных труб будет закончена, необходимо их промыть. Трубы моются при помощи губки и мыльной воды. После мытья медным трубам необходимо дать просохнуть.

3. Нанесение грунтовки. Благодаря грунтовке, краска ляжет на поверхность труб максимально ровным слоем, и не будет впоследствии отслаиваться. Наносится грунтовка кистью.

Для медных труб идеально подойдет свинцово-суриковая грунтовка номер 81.

4. Покраска медных труб. Наносить на поверхность труб слой краски можно только после того, как слой грунтовки хорошенько просохнет. Идеальный вариант – использовать для покраски медных труб краску в баллончике. Распыляется она на поверхность с расстояния примерно в 10-15 сантиметров.

Краска, подходящая для медных труб

Выбрать, чем красить медные трубы можно из приведенного ниже перечня подходящих для данных целей красящих составов:

— алкидные эмали;
— лак ВЛ–51;
— эмали ПФ (167, 187, 115, 156, 519, 223);
— полиуретановые эмали;
— эмаль ГФ 0119;
— этинолевый лак (в него добавляется алюминиевая пудра).

Ни в коем случае нельзя использовать для окрашивания медных труб масляные краски. Эти краски при воздействии на них высокой температуры начинают темнеть. Если Вы сомневаетесь, можно ли красить медные трубы кистью или лучше использовать для данных целей аэрозольный распылитель, то отдайте предпочтение именно аэрозолю. Если решите наносить краску на медные трубы именно кисточкой, то старайтесь ее как можно лучше размазывать по поверхности, иначе краситель ляжет неровным слоем.

Какой краской и как покрасить трубы отопления своими руками

В наше время краска для труб отопления может придать неповторимый вид трубопроводу и батареям, который сохранится на длительное время. Назначение краски – защитить от коррозии и придать видимой части системы необходимый цвет, а также пристойный внешний вид в целом. Для получения качественной окраски батарей и труб необходимо правильно подготовить их поверхности к процессу окрашивания.

О выборе краски для труб отопления, а также о технологии их окрашивания подробно расскажем в нашей статье.

Трубы отопления до и после покраски

Выбор краски

Теперь выясним, чем красить трубы отопления. От выбора правильной краски и будет напрямую зависеть конечный результат. Выбирая краску, необходимо исходить из тех требований, которые к ним предъявляются. Итак, краска для отопительных труб и батарей должна иметь:

• высокую термостойкость (не ниже 100 градусов);
• устойчивость к истиранию;
• не быть токсичной;
• устойчивость к агрессивным средам.

Виды красок для труб отопления

В продаже имеются краски, которые специально предназначены для окраски труб отопления:

• Эмали акриловые. Выпускаются на основе органических растворителей, поэтому покраска труб отопления с их помощью и процесс высыхания будет сопровождаться характерным запахом растворителя. Однако это оправдывает конечный результат – глянцевый блеск и длительный срок эксплуатации.
• Алкидные эмали. При использовании также источают неприятный запах, который может в дальнейшем ощущаться и при работе системы отопления. Но зато окрашенная такой краской поверхность будет устойчива к истиранию и высоким температурам. Следует учесть, что производители выпускают довольно широкую гамму цветов данной краски, которая может удовлетворить любой спрос. В связи с этим она довольно популярна среди потребителей.

Водно-дисперсионная краска Heizkorperlack торговых марок Дуфа и Альпина отлично подойдет для реставрации радиаторов и труб отопления

• Водно-дисперсионные краски. Окраска труб отопления водно-дисперсионными красками, которые специально предназначены для этой цели, являются наиболее распространенным выбором. При работе с ними не ощущается специфический запах, к тому же они очень быстро сохнут.

Есть еще и масляная краска, но сейчас она мало применяется для таких целей.

Какой краской красить? Конечный выбор всегда остается за потребителем.

Лучшие производители красок для покраски труб отопления

Производители, как отечественные, так и зарубежные производят большое разнообразие красок, которые отличаются цветовой гаммой и качеством. Цена чаще всего зависит от марки краски и производителя. Среди стран-производителей красок, которые могут удовлетворить фактически любые вкусы, надо отметить Голландию, Германию, Швецию и др.

Так, эмаль Радиатор Пэинт (Radiator Paint) производства Голландии имеет белый цвет и после покраски позволяет получить безупречную глянцевую поверхность.

Эмаль Хайцкорперлак (Heizkorperlack) и краска Мипатерм 600 (Mipatherm 600) производства Германии славятся своим качеством, не требуют предварительной подготовки поверхности. Уже через 3-4 часа после нанесения таких красок можно включать систему отопления, что является преимуществом, если ремонт производится в зимний период.

Алкидная краска Элементфарг Алкид (Elementfarg Alkyd) производства Швеции применяется и как грунтовка, и как краска, что очень существенно, т.к. отпадает необходимость отдельной грунтовки. Поверхность достаточно лишь покрасить в 2 слоя.

Покраска труб системы отопления

Подготовка к покраске: очистка и грунтовка поверхности труб и радиаторов отопления

Перед покраской трубы отопления должны быть тщательно очищены от ржавчины или старой краски

Трубы к покраске подготавливают согласно следующей инструкции:

1. Перед окраской поверхности ее необходимо тщательно очистить – снять старый слой краски и грунта, до металлического блеска зачистить места, где образовалась ржавчина. От пыли и грязи избавляются мокрой тряпкой и ершиком. От старой краски избавляются с помощью шпателя и специальных смывочных растворов.
2. Раствор для смывания наносят на поверхность радиатора и укутывают его пленкой для размягчения. Через некоторое время краска легко удалиться шпателем или дрелью, с надетой на нее металлической щеткой.
3. После этого поверхность обрабатывают наждачной бумагой и обезжиривают уайт-спиритом.
4. Далее поверхность обрабатывают антикоррозионной грунтовкой. Ее цель не только защитить от появления коррозии, но и повысить адгезию – сцепление краски с металлом. Для этого подходит грунтовка, имеющая алкидную основу.

Теперь поверхность готова, собственно, к нанесению краски – на такую поверхность она ляжет идеально.

В наше время промышленность предлагает специальные грунтовочные краски «два в одном» и «три в одном». Они содержат, как правило, грунтовку, цветные пигменты и преобразователь ржавчины. Такие грунтовочные краски наносятся на поверхность трубы или батареи без их подготовки по покраску.

Инструкция по самостоятельной окраске труб отопления

Пошаговая инструкция по подготовке и окраске труб и радиаторов отопления в картинках

Далее рассмотрим, как покрасить трубы отопления. Можно, конечно, пригласить для этих целей профессионального маляра, однако существенно дешевле, да и не сложно будет осуществить покраски своими руками.

Итак, как правильно красить трубы системы отопления:

1. Приступая к работе, прежде всего, необходимо защитить пол от загрязнений. Для этого обычно используют ненужные газеты, бумагу, ткань, которые стелют непосредственно под трубами и батареями.
2. Также перед процессом окрашивания потребуется выбрать кисти. Кисти обязательно должны быть небольшого размера с мягкой щетиной прямой и изогнутой формы.
3. Краску начинают наносить сверху и движутся в направлении нижней части. Покрывают батарею и трубы краской со всех сторон, затем наносят второй слой красящего раствора. В этом случае у вас получится идеально ровно окрашенная поверхность. При двухслойной покраски необходимо дождаться, когда подсохнет первый слой, и только после этого наносить второй.

Окраску можно проводить также с помощью краскопульта и из баллончика. При окрашивании краскопультом батарею желательно снять, чтобы прокрасить тщательно все труднодоступные места. При использовании баллончика с термостойкой краской поверхность труб и радиатора окрашивается качественно и очень быстро. Дополнительную инструкцию о том, как красить поверхности баллончиком, можно отыскать на его упаковке. Обычно баллоном совершают зигзагообразные движения сверху вниз на расстоянии примерно 30 см от поверхности.

Медные трубы для систем отопления: свойства и особенности монтажа

Среди разновидностей труб, предназначенных для устройства отопления, медные изделия занимают главенствующие позиции. Трубы из меди превосходят аналоги из других видов металла и пластика по всем показателям. Единственная причина, по которой медные трубы не вошли в обиход – это их высокая стоимость. Однако, их преимущества полностью оправдывают расходы на покупку и установку.

Качества медных труб позволяют эксплуатировать их при высоком давлении и температуре, поэтому это лучший вариант для отопительной системы

Основные характеристики медных труб для отопления

Трубы для отопления изготавливаются из меди высокой степени очистки. Количество примесей в медном сплаве обычно не превышает 0,3%.

В пользу применения систем отопления из медных труб указывают следующие факторы:

• легкость. Даже самые тонкостенные медные трубки для отопления обладают высокими прочностными показателями. Благодаря возможности уменьшить толщину стенки изделия, медные трубы стали очень легкими и гибкими. Медные трубы могут принимать любую форму, что очень удобно для систем отопления со множеством изгибов и поворотов;
• устойчивость к давлению. Медные конструкции способны выдерживать огромные давления: до 200 атмосфер. При том, что даже армированные пластиковые конструкции рассчитаны на давление до 6 атмосфер;
• устойчивость к высоким температурам. В то время, как полипропиленовые изделия начинают деформироваться при 95-100 градусах, медные трубы беспрепятственно выдерживают температуры до 300 градусов. Это особенно важно для однотрубных систем отопления, в которых температура первого радиатора может отличаться от температуры последнего на 70-80 градусов. Это значит, что в начальном участке системы температура теплоносителя может достигать 150 градусов;
• неподверженность коррозии. Постоянный контакт с водой не вызывает возникновения ржавчины на меди. На стенках труб не образуются отложения, препятствующие прохождению жидкости, за счет абсолютной гладкости материала;
• морозоустойчивость. При замерзании системы или отдельных ее участков медь не теряет своей пластичности. Трубопровод из меди может неизменно работать после 4 циклов замораживания.

Трубы из меди имеют гладкую поверхность внутри, а это важно для беспрепятственного движения теплоносителя

При обустройстве системы отопления медными трубами стоит помнить о том, что эти изделия несовместимы с радиаторами из алюминия. То же правило касается водопроводов из меди: недопустимо одновременное использование алюминиевой сантехники.

Чем покрасить медные трубы?

Изделия из меди не подвергаются коррозии, но на их поверхности со временем может образовываться патина. Для того, чтобы избежать этого эффекта, медные трубы можно покрасить. Те, кто не желает терять естественный благородный оттенок меди, могут выбрать специальный термостойкий лак.

Краска и лак будет защищать медную конструкцию от механических повреждений, позволит на долгое время сохранить отличные эстетические качества труб. Окрашенный трубопровод позволит создать более гармоничное сочетание с остальным интерьером помещения.

Полезный совет! В качестве теплоизоляции и защиты от блуждающих токов могут использоваться также полимерные оболочки для труб. В продаже имеются как отдельные чехлы для разных диаметров труб, так и готовые защищенные конструкции.

Для покраски труб отопления подходят лакокрасочные материалы, не желтеющие и не отслаивающиеся под действием высоких температур. Из красок, подходящих под данное описание, можно выделить алкидные эмали, краски на акриловой или водно-дисперсной основе. Масляные краски использовать не рекомендуется, так как они теряют стойкость и сильно темнеют при повышении температуры.

Покрасить медные трубы можно в любой цвет, но краску нужно наносить тонкими слоями

Из материалов, обеспечивающих прозрачность слою, можно выбрать лак ВЛ-15 или эпоксидный лак. Также применяется этинолевый лак, смешанный с мелкодисперсной алюминиевой пудрой.

Перед нанесением слоя краски или лака поверхность трубы рекомендуется загрунтовать. Грунтовка трубы также требует подготовительных мероприятий: если труба окрашивается повторно, предыдущий слой по возможности удаляется. Поверхность трубы нужно вымыть и тщательно высушить. Грунтовка наносится тонким слоем, особенно удобно это делать с помощью плоской кисти.

При окрашивании трубы стоит рассчитывать на то, что медь не будет впитывать краску. Поэтому лак или эмаль перед нанесением нужно растушевать на отдельной поверхности. Для упрощения работ можно воспользоваться лакокрасочными материалами в виде аэрозолей. Краски или лаки для медных труб отопления лучше наносить в два слоя. Первый слой при этом должен полностью просохнуть, для этого потребуется от 6 до 8 часов.

Способы соединения медных труб

В вопросе того, как соединить конструкцию из медных труб, решающим фактором будет опыт того, кто будет производить монтажные работы. Существует три основных метода соединения труб из меди: капиллярная пайка, высокотемпературная пайка, фитинговое разъемное соединение.

Сварка труб из меди осуществляется при помощи специальной горелки и припоя

Cварка медных труб. Капиллярная пайка дает отличный эффект, при котором расплавленный припой, подвергаясь адгезии, заполняет собой сварной шов. Такое соединение имеет высокую степень надежности. Техническая сторона такой работы не содержит особых сложностей: сварку медных труб можно осуществить и своими руками.

Результат сварного соединения во многом зависит от качества выбранного припоя. Чаще всего применяется стандартный припой, также подходящий для пайки латуни или белой жести. Такой припой подойдет только для систем отопления, для водопроводов с подачей питьевой воды его использование запрещено. Для сварных соединений с фитингами существуют мягкие припои, требующие предварительное нанесение флюса. Припои с медно-фосфорным составом не требуют использования флюса.

Перед сваркой трубы поверхность должна быть зачищена от наличия грязи, пыли или жира.

Полезный совет! Для зачистки конца трубы нельзя использовать инструменты, содержащие абразивные частицы. Для этих целей не подойдет алмазная сетка или наждачная бумага. Лучше применять щетки или губки средней жесткости.

Зачищенный узел соединения равномерно прогревается паяльной лампой или газовой горелкой. Проверить, достигла ли стенка трубы оптимальной температуры, можно с помощью прутка припоя. Если он начинает плавиться при касании поверхности трубы, значит, можно приступать к сварке.

После полного заполнения припоем зазора между деталями конструкции нужно до полного остывания не подвергать механическому воздействию. Далее остатки флюса и припоя удаляются мягкой тряпкой. После окончания всех сварных работ медную систему нужно промыть горячей водой.

Сварка — распространенный метод соединения труб из меди, но если требуется сделать переход с меди на другой вид трубы, нужно применить пресс-фитинг

Цанговые соединения медных труб. Такие соединения осуществляются с применением компрессионных (обжимных) фитингов. Монтажные работы в таком случае требуют определенных навыков и высокой степени внимания. Во время работы необходимо следить за чистотой резьбы фитинга и участков труб, задействованных в соединении.

Обжим медной трубы с фитингом должен осуществляться очень аккуратно. Недостаток силы при соединении приведет к недостаточной герметизации стыка. А приложив чуть больше усилий, чем требуется, можно сломать грань гайки.

Помимо цанговых (компрессионных) фитингов, для соединений медных труб выпускаются резьбовые фитинги, фитинги под пайку (с оловом в качестве припоя), пресс-фитинги.

Высокая стоимость, отличающая медные трубы для отопления от изделий из других материалов, стала скорее их достоинством, чем недостатком. Трубы из меди можно смело отнести к продукции класса премиум. Медный трубопровод – это прекрасный выбор для тех, кто не привык экономить на собственном комфорте.

Чем красить трубы отопления лучше всего?

• Разнообразие красок для отопительной системы
  • Производители красок
• Процесс покраски
• Рекомендации специалистов

При проведении ремонта дома необходимо обращать внимание на любые детали, включая состояние труб отопления и радиаторов. Такую систему меняют очень редко, но вернуть им приличный вид просто необходимо, тем более что для стальных труб это является и защитной мерой. Чаще всего для покраски радиаторов применяется эмаль, но сегодня выпускается большое количество самых разнообразных красок, которые позволят сделать эту работу быстрее и качественнее.

Пример окрашенных труб отопления.краску для труб отопления необходимо выбирать устойчивой к температурным воздействиям.

В нашей статье мы рассмотрим необходимость покраски отопительного оборудования, виды красок, которые для этого подходят, и особенности их нанесения на элементы системы.

Так зачем красить отопительные трубы? Ответ очень прост, слой краски способен защитить отопительную систему от коррозии плюс придать декоративный внешний вид. Кроме того, правильно выбранный цвет повышает теплоотдачу системы отопления, приводит внешний вид труб в соответствие с общим интерьером. Сегодня выпускается большое количество радиаторов, которые уже не нуждаются в покраске, так как защитный слой у них уже есть, но вот трубы, даже из пластика, все же надо красить.

• Ремонт отопления
• Отопление дачи
• Отопление дома
• Водоснабжение дома
• Водоснабжение дачи

1. Разнообразие красок для отопительной системы
2. Производители красок
3. Процесс покраски
4. Рекомендации специалистов
5. Услуги по монтажу отопления водоснабжения
6. ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ 8(495)744-67-74
7. Отопление от ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ Вид: водяное тут > /otoplenie-dachi.html

Разнообразие красок для отопительной системы

Характеристики водно-десперсионной эмали.

• Ремонт отопления
• Отопление дачи
• Отопление дома
• Водоснабжение дома
• Водоснабжение дачи

Для того чтобы покрасить трубы отопления, можно использовать самые различные краски, которые имеют отличные друг от друга характеристики. Среди этого разнообразия выделяются такие:

Алкидная эмаль. Устойчива к различным воздействиям, выдерживает температуры нагрева от 100 градусов. Минусом такого покрытия является очень неприятный запах, который возникает при нанесении и до полного высыхания. Поэтому красить системы отопления часто предпочитают другими видами краски.

Водно-дисперсионная краска. Быстро высыхает, имеет длительный срок службы, но, для того чтобы красить отопительные трубы, необходимо выбирать только специализированные типы лакокрасочного покрытия.

Акриловая эмаль на основе органических растворителей. Эта краска имеет глянцевый блеск, не меняет свой цвет при использовании. Требуется предварительная грунтовка поверхности.

ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ

Производители красок

Сегодня производители предлагают многие типы красок, при помощи которых можно покрасить отопительные трубы, но среди них особенно выделяются:

Радиатор Пейнт. Голландская эмаль белого цвета, сегодня считается оптимальной для покраски систем отопления. Не имеет запаха, выдерживает температуру до 90 градусов.

Алкидная эмаль Хайцкорперлак. Отличается превосходной кроющей способностью, применяется, только если системы отопления холодные.

Миллертемп. Антикоррозийная краска, при помощи которой можно красить любые металлические поверхности. Она выдерживает температуры до 600 градусов. При ее использовании не требуется грунтовка, цвет — угольно-серый, алюминиевый матовый.

Элементфарг Алкид. Лакокрасочное средство шведского производителя, для которого не нужна предварительная грунтовка. Выдерживает температуру до 100 градусов, сохнет очень быстро. Применяется в качестве подготовительного слоя для нанесения других красок либо как самостоятельное финишное покрытие.

Красить трубы отопления можно и другими составами, среди них алкидный Радиатор, грунт-эмаль УНИПОЛ, эмаль ВД-АК-1179 и многие другие, предназначенные специально для отопительных систем.

ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ

Процесс покраски

Этапы покраски радиатора отопления.

Красить отопительные системы требуется редко, примерно раз в 5-7 лет. Делать это лучше всего, когда ремонт практически закончен, стоит защитить стены и пол от случайных брызг краски. Большое значение имеет и цвет краски. Привычная всем белая эмаль не является лучшим вариантом, рекомендовано красить трубы в темный цвет, так как он отдает тепло эффективнее.

Покрасить можно несколькими способами:

• если старый слой краски лежит ровно, не трескается, не отходит, то допускается простое обновление, красить можно прямо поверх старого слоя;
• если старый слой начинает трескаться, вспучивается, то краску следует снять либо пройтись по отопительным элементам крупной шкуркой, чтобы труба и радиаторы стали гладкими, с ровной поверхностью;
• если краска отходит, то отопительной системе надо устроить «капитальный» ремонт, то есть полностью снять все слои старой краски, перед покраской необходима грунтовка поверхности.

Перед полной покраской необходима специальная грунтовка. Она должна наноситься только на очищенную поверхность радиаторов, поэтому после снятия слоя старой краски все трубы моются, протираются влажной ветошью и просушиваются.

Грунтовка наносится тонким слоем после того, как поверхность полностью просохла. После этого поверхность должна высохнуть, на что требуется различное время (зависит от вида грунтовки).

Теперь можно приступать к покраске, применяются в этом случае жаростойкие краски. Идеальным вариантом является алкидная эмаль, которая может выдерживать высокие температуры. В отличие от обычной эмали, наносится эта краска очень легко, сохнет достаточно быстро. После того как грунтовка просохла, при помощи валика либо краскопульта наносим два слоя эмали, каждый слой должен сохнуть примерно шесть-семь часов. После того как трубы покрашены, необходимо выждать определенный период, прежде чем их можно эксплуатировать.

ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ

Рекомендации специалистов

Казалось бы, что может быть проще, чем покрасить отопительную систему. Но как и любая другая поверхность, трубы требует соблюдения определенных правил. Предлагаем несколько рекомендаций от наших специалистов, которые помогут вам выполнить покраску быстро и качественно, не вызывая при этом профессионального маляра.

Больше всего трудностей представляет собой покраска чугунного радиатора. Обычно эмаль наносится прямо на старый слой краски, но делать так не рекомендуется, так как качество поверхности получается очень плохим. Лучше всего полностью снять старый слой, после чего, используя грунт, обработать поверхность отопительного оборудования. В некоторых случаях лучше всего снять батареи, после чего приступить к работам. Для окрашивания отопительных труб и радиаторов из чугуна применяются гладкие валики из поролона с небольшим диаметром, что позволяет наложить эмаль ровно, прокрашивая даже труднодоступные места.

Очень важным моментом является и такой вопрос, можно ли красить отопительные системы на момент включения центрального отопления. Ответ однозначный — только в холодном состоянии. Ни один специалист не станет делать этого, пока трубы горячие, поэтому необходимо дождаться окончания отопительного сезона, чтобы можно было покрасить всю систему. Если же вы начнете наносить краску на еще горячие радиаторы, то эмаль ляжет неровно, появятся разводы и пятна.

Покраска требует предельной аккуратности, что связано со сложными формами радиаторов и труб, неудобными условиями работы (часто элементы системы отопления находятся в труднодоступных местах: около пола, в различных нишах). Поэтому специалисты рекомендуют, чтобы сначала очищалась поверхность, наносилась грунтовка, а покраска осуществлялось при помощи пульверизатора или баллончика. Тогда слой будет ровным, все труднодоступные места будут полностью покрашены в кратчайшее время.

Красить отопительные системы рекомендуется сверху вниз, в таком случае поверхность не будет испорчена случайными подтеками. Все элементы необходимо покрасить со всех сторон, а не только спереди.

Перед тем как начинать покраску отопительных труб, необходимо правильно выбрать саму краску, к которой предъявляется ряд требований. Можно применять и обычную эмаль, но сегодня производители предлагают широкий выбор самых различных составов. Краски должны быть термостойкими (то есть выдерживать температуру от 100 градусов), устойчивыми к истиранию, нетоксичными.

Лучше всего использовать составы, которые содержат вместо окрашивающих пигментов специальную металлическую пудру. В этом случае ваша система отопления будет иметь отличный внешний вид, а слой краски надежно защитит трубы от коррозии.

Материалы для покраски медных труб

Медь много лет используется в качестве сосудов для воды и изготовления водонакопителей. Она является достаточно дорогим материалом. Поэтому трубы, изготовленные из меди, имеют высокую цену и считаются элитными.

Покраска медных труб – это надежная защита от коррозии.

Медные трубы и разновидности материалов их покраски

Во время проведения ремонтных работ необходимо обязательно проверить состояние труб и оценить качество их поверхности. Хотя изготовленный из медных элементов трубопровод не подвержен ржавлению, хочется, чтобы он был окрашен в единой цветовой гамме помещения. Более того, краска будет служить защитой от внешних повреждений.

Для покраски медных труб отопления используется алкидная эмаль.

Чтобы покрасить медные трубы, можно воспользоваться различными видами эмали. Эти краски отличаются друг от друга характеристиками и входящими в их состав ингредиентами.

В число таких красок входит:

1. Эмаль алкидная – имеет устойчивую структуру к воздействиям различного характера. Более того, может выдерживать большую температуру нагрева (свыше 100 градусов). Однако существует и отрицательный момент – сильный неприятный запах. Он может сохраняться до момента полного высыхания краски.
2. Краска на водно-дисперсионной основе – обладает коротким временем высыхания и не выделяет неприятный запах. Но имеет короткий срок службы.
3. Акриловая краска – основными ее компонентами являются органические растворители. Она обладает глянцевым блеском и при длительном использовании не теряет свой цвет. Но для ее нанесения требуется дополнительная подготовка поверхности.

Читайте также:  Капитальный ремонт объектов водоснабжения это

Процесс окраски труб

Окраску систем отопления выполняют довольно редко. Средний срок между покрасками составляет 5-7 лет. Выполнять эти работы нужно на заключительных этапах ремонтных работ. Чтобы не испачкать пол и стены, их необходимо закрыть с помощью полиэтиленовой пленки или бумаги. Цвет эмали лучше выбирать темный, тогда теплоотдача будет гораздо эффективнее.

Кисти для покраски: а – маховая; б – побелочная; в – макловица; г – ручник; д – флейц; е – торцовка; ж – филеночная.

Процесс нанесения эмали может выполняться несколькими способами:

1. Наложение нового слоя эмали поверх старого – применяется в том случае, когда предыдущее покрытие лежит ровно, на нем нет сколов, трещин и наплывов.
2. Если на старом покрытии появились небольшие трещины или сколы, то нужно их удалить при помощи крупной наждачной бумаги. Выполняется этот процесс до получения ровной и гладкой поверхности.
3. В том случае, когда старая краска полностью отслаивается, необходимо провести окончательное ее удаление. После этого на поверхность трубы необходимо нанести слой грунта.

Чтобы выполнить покрытие труб качественно, нельзя применять маслянистые материалы, поскольку высокие температуры жидкости в горячих трубах приведут к потемнению их поверхности. Необходимо брать в расчет, что краска не будет впитываться в медь, поэтому нужно хорошо ее растушевывать на поверхности. Чтобы упростить этот процесс, можно воспользоваться краскораспылителем.

Для выполнения качественной окраски нужно применить предварительную грунтовку. Наносить ее требуется только на подготовленную поверхность. Поэтому если производится повторное нанесение эмали, то после зачистки поверхности нужно ее вымыть, протереть ветошью и просушить. Грунт нужно наносить тонким слоем. Выполнить это можно обычной малярной кистью. После этого нужно дождаться полного высыхания грунта.

После подготовительных работ можно приступать к нанесению эмали. Для равномерного ее нанесения можно воспользоваться валиком или распылителем. Наносить эмаль нужно в 2 слоя – это позволит более качественно выполнить работы и надолго сохранить красивый внешний вид. Высыхание каждого слоя длится около 6-8 часов.

Тонкости проведения работ

В покраске медных труб нет ничего сложного. Но чтобы выполнить эту работу качественно, необходимо знать некоторые тонкости и нюансы ее проведения.

Устройство распылителя для покраски труб.

В число таких рекомендаций можно включить:

1. Необходимо использовать только гладкие валики и маленькие кисти, а при возможности распылитель. Это поможет прокрасить даже самые труднодоступные места.
2. Ни в коем случае нельзя проводить работы в отопительный период. Горячая поверхность не позволит ровно нанести эмаль, будет сворачиваться и распространять сильный запах.
3. Производить работы необходимо только сверху вниз. Это позволит избежать всевозможных подтеков и брызг. Покраску нужно выполнять по всей площади трубы.

Краску лучше подбирать термостойкую, устойчивую к истиранию, долго не разрушающуюся и нетоксичную. Лучше прибегать к использованию состава, который содержит специализированную металлическую пудру вместо обычных красителей. В таком случае отопительная система будет иметь не только красивый внешний вид, но и длительный срок эксплуатации.

Если медные трубы не покрасить, то со временем они почернеют. Для придания им блеска нужно постоянно заниматься полировкой поверхности.

Поэтому покраска труб, изготовленных из меди, поможет избежать этой утомительной процедуры и сохранит их поверхность от окисления.

Покраска медных труб

Помогите пожалуйста!
У меня в квартире трубы индивидуального отопления и водопровода выполнены из медной трубы.
Я хотел бы очистить трубы от окислов и вскрыть лаком.
Подскажите какой лак подойдет если это вообще реально? потому что в магазине сказали, что по меди не только лак не ложиться, но и краски

Есть лак по меди (он же по бронзе) названи не помню но торговая марка Rustins или Rastins вроде-бы

а как же печатные платы в электронике и компах?

в советское время прозрачным цапонлаком покрывали, сейчас не знаю
есть думаю специальные полиуретановые

Все цапон-лаки (нитроцеллюлозные) для покрытий печатных плат были съемными и рекомендованными для временной защиты рисунка схемы внутренних слоёв многослойных печатных плат при травлении их в растворе хлорного железа до полного вытравления рисунка.
Для постоянной защиты медных изделий рекомендуются различные грунтовки (очень широкого ассортимента), в т.ч. отечественные, хорошо себя зарекомендовавшие: АК-070, АК-069, УР-01, ЭП-0010, ЭП-09Т. Сверху перекрываются сочетаемыми финишными эмалями. Финишные эпоксидки (даже без грунта) почти все адгезируются к меди. Днепропетровский ЛКЗ выпускает материалы для окрашивания медных поверхностей. Из импортных годятся любые грунтовки классов: акриловые, уретановые, эпоксидные.

Как профессиональный электронщик (наверное уже бывший. ) скажу что цапон-лаком покрывали электронные военные платы. Это делалось для получения прочного надежного покрытия, стойкого к маслу, беззину. Но они были сильно вытеснены уретановыми лаками.

Но для труб отопления цапон-лак категорически не годится.

mstche написал :
Но для труб отопления цапон-лак категорически не годится.

это почему?
современный цапонлак (у него может только название осталось) держит до 150гр
» >
«Быстро сохнет и образует высокопрочную водостойкую лаковую пленку. Обладает хорошей адгезией к металлам и другим материалам. Температура эксплуатации от -30 до +150 °С «

Do Home Yourself написал :
это почему?
современный цапонлак (у него может только название осталось) держит до 150гр
» >
«Быстро сохнет и образует высокопрочную водостойкую лаковую пленку. Обладает хорошей адгезией к металлам и другим материалам. Температура эксплуатации от -30 до +150 °С «

если это действительно так, то это хорошо. Большое спасибо за совет.
Вот бы его ещё в Киеве найти

Именно с этим лаком от Новбытхима я недавно имел дело. Он стал даже хуже тех, которые были в советские времена. Не говоря о военных. Вранъё всё и о прочной пленке.

Нужна хорошая прочная пленка — используйте полиуретановый лак. Или промышленный меламиналкидный МЛ-92 (. хотя проблема — а как его отверждать?)

2yasat
оказалось это не так
спасибо за совет переходит к mstche

ПС
у меня стоит бутылочка поллитровая этого лака, надо будет попробовать самому, что за зверь

Я, конечно, не электронщик, но с военными имел и имею дело до сих пор в плане разработок и внедрения различных покрытий, начиная от защиты стволов и заканчивая противокоррозионной защитой военных судов и установок типа «ТОПОЛЬ». Что касается цапон-лаков для электронных плат в военной промышленности: настоящие цапон-лаки -это чисто нитроцеллюлозные лаки с очень слабой адгезией. А то, что военнные называют цапон-лаками — модифицированные различными смолами нитроцеллюлозные лаки, к цапон-лакам имеет отдаленное отношение. Приведу пример, возьмем всем известную черную эмаль НЦ-11, которой успешно окрашивали правительственные «Чайки». Лакокрасочники присвоили ей марку НЦ, обыватели считали, что она на цапон-лаке. Так вот, нитроцеллюлозной основы в ней мизерное количество, в основном высококачественный алкид. Из-за удачного сочетания смол и взаимодействия их с пигментной сажей получился промежуточный класс полимеров. То же самое и для печатных плат. И поэтому многие производители под маркой цапон-лака толкают все что попало, поскольку название раскрученное. Если у Вас настоящий цапон-лак, то после нанесения на медь, он снимется чулком. И ещё — он горит, как бенгальский огонь от открытого пламени, как будто с микровзрывчиками. Если к поверхности высохшего лака поднести обычную зажигалку, эффект будет потрясающим. Если же этого не произойдет, то неизвестно, что в Вашей бутылке.

Демид , я давно уже не видел этих потрясающих эффектов. Значит продают всякое фуфло и называют так, чтобы лучше покупали.

ДЕМИД, Вы меня простите, конечно, но в промышленной окраске я человек не посторонний. Финишный эпоксид имеет прекрасную адгезию к меди? И годятся любые акриловые, уретановые и эпоксидные грунтовки? На цветные металлы вообще мало, что ложится. Проблема в окислевшейся плёнки. Так эпоксиды даже на чёрный металл ложатся хорошо только после пескоструйки до Sa 2,5. Еслиб это было так просто!

Промышленные финишные эпоксиды марок ЭП-5287, ЭП-773, ЭП-525 (основные самые раскрученные марки) прекрасно ложатся на медь и её сплавы. Это чистые эпоксиды. Я не беру модифицированные, такие как ЭП-140, ЭП-1267, ЭП-1236 и т.п. Проблемы адгезии эпоксидов к стали связаны с зажиренностью поверхности, особенно при наличии внедренных прокатных смазок, трудноудаляемых при обезжиривании растворителями. Незажиренные оксиды меди, как и оксиды стали -не помеха для промышленных эпоксидов. В последние 20 лет на отечественном рынке промышленных эпоксидных ЛКМ широко применяются такие, которые ложатся и на «голубую прокатную окалину» и на влажную сталь и на плотно сцепленную ржавчину толщиной до 120 мкм (это очень много). А уж если применить аппретирующие отвердители, то эпоксид можно намертво «прилепить» к фторопласту, осложнённым стеклопластикам, окисленному алюминию, капролону, полиэтилентерефталату и т.п.
Дополнительно к ранее сказанному добавлю ещё некоторые марки типовых грунтовок для меди: ХС-010, ГФ-032, ГФ-073, ФЛ-03К, ФЛ-03Ж, ВЛ-02 (поливинилацетали: грунтовки, лаки и эмали с давних времен применялись в электротехнике для покрытия медных поверхностей), ЭП-0126, УР-0116, ЭФ-094. На практике потребители часто разочаровываются в некоторых марках, потому что очень много подделок (по оценкам 70-80%) или «максимально удешевленных» рецептур, из которых выхолощены самые дорогие и функционально значимые компоненты. Одна из фирм-наших потребителей использовала нашу эпоксидную грунт-эмаль для защиты асфальтоукладочных машин (катков) для Египта. В подготовку поверхности входило только обезжиривание стальных поверхностей ветошью. Машины отправили в Египет. Через 5 лет они сломались, а покрытие осталось, как новенькое. Правда сначала мы получили разрешение адаптирующей немецкой фирмы на применение грунт-эмали за рубежом.