Что такое циркуляция горячей воды?

Действующие нормативы ограничивают температуру горячей воды диапазоном 60-75°. На практике обеспечить заданное значение непросто, поскольку вода, оказавшись в тупиковой линии, быстро остынет.

Необходим постоянный подогрев, который будет поддерживать температуру в необходимых пределах. Для решения вопроса используется циркуляция горячей воды.

Это простое и эффективное решение, о котором следует поговорить особо.

Что это такое?

Организовать непрерывный подогрев воды обычными методами невозможно, поэтому используется простой и действенный способ — линию ГВС закольцовывают и запускают процесс циркуляции.

Поток выходит из бойлера, проходит по кругу и возвращается в нагревательную емкость.

Остается лишь настроить скорость перемещения, чтобы обеспечить подачу воды с нормативной температурой для всех абонентов линии.

Когда необходима?

Необходимость циркуляции возникает в протяженных линиях с большим количеством абонентов, например, в многоквартирных домах или общественных зданиях. В тупиковом трубопроводе вода быстро остынет.

Это явление ярко выражено в ночное время, когда водоразбор практически прекращается, и вода теряет тепловую энергию.

Запуск циркуляции позволяет:

1. постоянно обновлять поток в трубах,
2. подогревать остывшую воду для обеспечения нормативных значений.

В небольших системах водоснабжения одноэтажных частных домов циркуляция используется редко. Расстояние от водонагревателя до точек водоразбора сравнительно невелико, поэтому нецелесообразно тратиться на приобретение или установку насоса, собирать петлю, запускать процесс.

Проще пропустить немного воды, успевшей остыть, чтобы получить нормальный горячий поток.

Естественное и принудительное циркулирование — в чем разница?

Естественная построена на физическом процессе подъема нагретой воды вверх. Плотность горячей воды меньше, чем холодной, поэтому теплые слои вытесняются менее нагретыми слоями. Это явление происходит без участия человека, надо лишь создать условия для запуска процесса.

Однако, естественная циркуляция проходит нестабильно, без необходимого напора. Скорость перемещения слоев воды невелика, протолкнуть поток сквозь трубопровод она не может. Кроме того, регулировать естественный процесс практически невозможно, только запустить или остановить его.

Принудительная — это перемещение воды с помощью специального насосного оборудования. Процесс происходит равномерно, его можно регулировать, изменять параметры потока или останавливать по необходимости. Насос создает давление, позволяющее перемещать воду по разветвленной, протяженной системе.

Естественный процесс используется там, где достаточно медленного, малоэффективного перемешивания слоев воды с разной температурой. Как правило, она применяется в небольших системах водоснабжения частного дома, когда нужен лишь небольшой обмен слоев.

Схема

Существуют разные схемы циркуляции, отличающиеся степенью сложности и точкой установки насоса. Наиболее эффективный и надежный вариант — сборка петли с выходом и возвратом в бойлер (прямой и обратной линиями).

Насос ставится на обратной линии, в точке с самой низкой температурой воды. Обычно, это участок перед входным патрубком нагревателя.

Есть другие варианты, где линии ГВС и ХВС соединяются в одну петлю. Остывшая горячая вода становится холодной, обратная линия подключается к кранам ХВС сантехники. Этот вариант нельзя использовать для систем с большим количеством абонентов. Рассмотрим типичные схемы для систем водоснабжения разного типа.

В частном доме

Система ГВС частного дома сравнительно невелика, длина трубопроводов заметно меньше, чем в МКД. Это позволяет использовать естественную тип циркуляции, которой достаточно для поддержания температуры в подающем участке трубы.

Степень нагрева обратной линии особого значения не имеет, только в отношении экономии топлива или электроэнергии, потраченных на подогрев воды в бойлере. Чем короче трубы, тем меньше расход энергоносителей. Использование циркуляционного насоса в данном случае не имеет смысла.

Схема циркуляции горячей воды в частном доме:

В многоквартирном при теплоснабжении

Подача горячей воды в многоквартирные дома производится путем местного нагрева холодного потока в бойлерах, установленных в подвале. Эта схема называется закрытой. Открытая схема подачи ГВС предполагает подключение к магистральному трубопроводу с горячей водой.

В настоящее время открытые схемы законодательно запрещены и используются только в некоторых старых кварталах, где монтаж бойлеров по каким-либо причинам невозможен.

Поскольку вода находится в постоянном движении, она не остывает, всем абонентам обеспечена нормативная подача горячей воды. Однако, часто стояк проходит по квартирам и возвращается в подвал как отдельный трубопровод. Это делается в многоэтажных домах, где обеспечить достаточный напор для нескольких стояков технически невыполнимо.

Открытом

При открытом теплоснабжении подача ГВС зависит от конструкции отопительной и водопроводной сетей. Обычно используется закольцованная схема подачи теплоносителя, из которой отбирают горячую воду.

Такая схема использовалась ранее, но сегодня она считается неэффективной и расточительной.

Отбор воды из системы обогрева не позволяет использовать специальные добавки против накипи, создает неравномерное наполнение системы ЦО.

Закрытом

Закрытая система работает на холодной воде, которую нагревают в бойлере. Этот вариант позволяет создавать петлю из трубопровода ГВС и запускать циркуляцию, поддерживая нормативную температуру и стабильное давление.

Эта схема дает возможность:

• регулировать температурный режим;
• менять давление;
• настраивать параметры подачи воды в широких пределах.

Как организовать самостоятельно?

Схема циркуляции частного дома обычно создается самостоятельно, с учетом конфигурации помещений, количества точек водоразбора, ответвлений, дополнительных линий. Основная задача — постоянная работа полотенцесушителя, который устанавливают в разрыв линии ГВС.

Если вода остынет, прибор перестанет греть помещение и сушить полотенца, в ванной будет сыро и холодно.

Для построек среднего размера используют один розлив, но для коттеджей большой величины часто устанавливают несколько бойлеров с собственными системами. Рассмотрим наиболее распространенные варианты.

Через накопительный бойлер

Накопительный бойлер представляет собой емкость с утепленными стенками, где аккумулируется и выдается по необходимости горячая вода.

Система циркуляции для него не принципиальна, поскольку температура обратной линии будет ниже, чем в основном резервуаре. Это потребует подогрева или замены воды.

Поэтому, для организации перемещения потока, выполняют следующие действия:

• прямая линия ГВС проводится до всех потребителей и возвращается к накопителю;
• перед входом в емкость устанавливается циркуляционный насос;
• трубопровод подпитки от котла подключается либо отдельным входом, либо присоединяется к патрубку обратки через трехходовой кран.

Подпитка емкости производится только при падении давления в системе ГВС или при сильном понижении температуры. Для правильной работы такой системы необходим блок управления с системой датчиков, которые в непрерывном режиме будут давать информацию о состоянии потока.

Такая схема требует использования отдельного котла, не связанного с системой обогрева. Поэтому, она используется только в южных регионах.

Через бойлер косвенного нагрева

Бойлер косвенного нагрева представляет собой нагреватель, где рабочим «органом» служит змеевик с горячим теплоносителем. Как правило, он встроен в систему отопления.

Горячий поток проходит через змеевик с достаточной скоростью, чтобы тепловой энергии оставалось достаточно для обогрева дома. При этом, линия ГВС всегда готова к выдаче воды нужной температуры. Циркуляция нужна только для того, чтобы исключить остывание воды в тупиковых линиях.

1. Бойлер подключают к системе отопления. Для этого у него есть отдельная пара патрубков для подачи и выхода теплоносителя. Обычно, бойлер располагают рядом с котлом, чтобы получать теплоноситель с максимальной температурой.
2. Линию подачи ГВС закольцовывают и подключают через циркуляционный насос к бойлеру. Как правило, обратку присоединяют к дальней точке водоразбора и направляют к емкости по максимально прямому пути, чтобы не терять тепловую энергию.
3. Присоединяют трубопровод подпитки холодной водой. Он подает воду при понижении уровня в емкости. Команду на запуск дает поплавковый клапан.
4. Запускают циркуляцию и настраивают режим нагрева, изменяя скорость или объемы подачи теплоносителя в нагреватель.
5. Проверяют систему на работоспособность, устраняют обнаруженные недостатки.

Эксплуатация и режим работы

Эксплуатация линий ГВС с циркуляцией требует периодической проверки состояния насосного оборудования, удаления воздушных пробок и прочих необходимых действий. Однако, если монтаж линии был выполнен правильно, проблем с воздушными пробками и трубопроводами не будет.

В своем доме

Система подачи ГВС частного дома полностью находится в ведении его владельца. Это позволяет ему производить ремонт без оглядки на УК или ТСЖ, но создает дополнительные заботы.

Основная задача состоит в наблюдении за состоянием циркуляционного насоса, поскольку выход его из строя станет причиной прекращения подачи горячей воды.

Кроме этого, приходится заботиться о работоспособности котельного оборудования и прочих элементов системы подачи воды.

В многоквартирном

От абонента никаких действий не требуется. Все заботы о состоянии систем и работе насосов производят специалисты УК.

Если движение приостановилось — что делать?

Несмотря на высокую эффективность работы, циркуляция в линиях ГВС иногда останавливается. Рассмотрим основные причины и способы решения проблемы.

В частном

Основная причина — выход из строя циркуляционного насоса. Решением проблемы станет ремонт или замена этого узла. Иногда причиной неисправности становится обычное отсутствие электропитания — обрыв провода или ложное срабатывание УЗО.

Вторая распространенная причина — завоздушивание трубопровода. В этом виновата неправильная сборка линии, где имеются вертикальные изгибы трубы.

В них понемногу накапливаются воздушные пузырьки, которые рано или поздно перекрывают все сечение и останавливают поток. Решение проблемы — установка крана Маевского.

В МКД

Прекращение циркуляции в системах ГВС многоквартирного дома практически всегда обусловлено выходом из строя циркуляционного насоса. При обнаружении проблемы, необходимо сразу обратиться в управляющую компанию, чтобы не затягивать ремонт.

Еще одна причина остановки циркуляции — неправильное подключение полотенцесушителя к стояку ГВС в одной из квартир.

Если на байпас установлен отсечной кран, появляется возможность остановки циркуляции и полное прекращение подачи горячей воды для всех абонентов, расположенных дальше по линии.

Заключение

Циркуляция горячей воды является важной и полезной функцией, позволяющей экономить тепловую энергию и удешевить систему ГВС в целом. Она одинаково нужна в частном доме и в МКД, поскольку вода остывает в любой системе, независимо от ее конфигурации и степени сложности.

Для организации процесса необходим монтаж обратной линии и установка циркуляционного насоса. Это несколько усложняет эксплуатацию системы, но дает возможность получать ресурсы, соответствующие нормативным показателям.

Проблемы с горячей водой: системе ГВС и отопления

Дмитрий Кузнецов

Автор статьи: главный редактор проекта, эксперт по ремонту.

Проблемы с горячей водой могут возникать и в системе ГВС, и в системе отопления.

Вода слишком горячая

Если вода слишком горячая, то наиболее вероятная причина в том, что термостат бака-аккумулятора выставлен на слишком высокую температуру или неисправен. Когда температура выставлена на слишком высокое значение, решение простое -отрегулировать его должным образом. Это делается отверткой.

Перед регулировкой термостата погружного нагревателя отключите электропитание, так как вам придется снимать крышку прибора.

Если термостат бака-аккумулятора системы отопления расположен сбоку, то отключать электропитание необходимости нет.

В обоих случаях, выставьте температуру воды на 60 °С в верхней части бака. Однако если термостат неисправен и просто не работает и не отключает нагрев, то его, видимо, придется заменить. Это относительно простая операция выполнения электрических соединений на контактах нового прибора, но перед работой необходимо отключить электропитание. Это рассматривается далее в статье.

Идеальная температура воды, хранящейся в баке-аккумуляторе домовой системы ГВС для разводки по кранам, составляет 60 °С. Хранение слишком горячей воды создает риск ожога; в местности с жесткой водой возникает дополнительная проблема известковых отложений. Хранение воды со слишком низкой температурой может привести к развитию бактерий Legionella, вызывающих легионеллез.

Нет горячей воды или отсутствует отопление

Отсутствие горячей воды или отопления может проявляться в разных вариантах. Возможно, есть горячая вода, но нет отопления, или наоборот. Может быть засор в трубах, например, в виде известковых отложений или грязи, но этот вид проблемы довольно редкий.

Наиболее вероятной причиной, которую надо проверить в первую очередь, может быть нарушение электроуправления, ведущее к отсутствию электропитания там, где оно требуется. Искать надо следующее:

• перегоревшие предохранители или отключение электричества

• неправильная регулировка и неисправность таймера/программатора

• неисправность термостата (комнатного, бойлера или погружного нагревателя)

• неисправный электроприводной клапан

• неисправность бойлера или насоса.

Исправление электрических неисправностей обычно требует услуг специалистов. Он пошагово проходит по указанному выше списку и методом исключения находит неисправность.

Электроэнергия поступает на бойлер и насос и следует по определенному маршруту.

Для установления причины проблемы понадобится проверить, что электроэнергия поступает на первый компонент, затем, что она выходит из него и приходит на следующий и так далее, пока не попадает на бойлер и насос.

На этом пути вы определите, где происходит разрыв, и сможете заняться неисправностью.

Итак, например, если вы обнаружили, что на термостат бака-аккумулятора поступает 220 В, но с него напряжение не уходит, то это предполагает, что неисправен этот элемент или проводка к нему либо от него.

Радиаторы не нагреваются

Если радиаторы не нагреваются, то это может быть результатом неисправности в электропитании, как указано выше. Однако если на бойлер и насос питание поступает, то проблема может быть в самом насосе.

Можно проверить, вращается ли крыльчатка насоса, если приставить к нему конец большой отвертки и к ее ручке приложить ухо. Звук будет проходить по жалу и ручке отвертки, и вы услышите, вращается ли крыльчатка.

Можно уточнить, вращается ли крыльчатка, вывинтив большой центральный винт из корпуса насоса, из которого вытечет немного воды. За этим большим винтом вы увидите еще один, меньший, винт, который будет вращаться, если насос работает.

Если нет, попробуйте повернуть его отверткой; если вам повезет, он начнет вращаться и выскочит из-под отвертки, поскольку вращается быстро.

В этом случае верните на место большой винт, чтобы остановить просачивание воды. Возьму на себя смелость сказать, что резкий несильный удар молотком по боку насоса иногда возобновляет его работу. Если крыльчатка никак не хочет вращаться, то насос нужно менять.

Замена насоса системы отопления

Определив, что насос неисправен, нужно будет купить его замену аналогичной конструкции. Затем задача, решается следующим образом:

1. Обесточьте бойлер и насос, выключив автомат и вынув предохранитель. Убедившись, что электропитание не подается, уберите старые провода из тех мест, где они входят в насос.

2. Если повезет, то с каждой стороны насоса будет запорный кран. Они перекрываются поворотом двух головок со шлицем отверткой (или гаечным ключом) на четверть оборота. Если запорных кранов нет или они не работают должным образом, придется сливать всю систему (см. статью).

3. Перекрыв воду, теперь можно отвинтить большие гайки с каждой стороны насоса и снять его.

4. Удалив старый насос, установите новые прокладки, если они используются в данной конструкции, и нанесите немного уплотнительной смазки в местах соединения деталей при установке нового насоса.

5. Надежно затяните соединения, закрепив новый насос на месте.

6. Теперь снова включите подачу воды и проверьте протечки.

7. Если все в порядке, можно включать электроэнергию и проверять систему.

После установки нового насоса нужно установить скорость насоса, если она регулируется, на наименьшее значение и увеличивать ее, только если все радиаторы не нагреваются. Слишком высокая скорость может привести к неприемлемым звукам внутри системы.

Если есть сомнения в отношении электропроводки циркуляционного насоса, необходимо’обратиться к компетентному электрику.

Если есть сомнения в отношении электропроводки циркуляционного насоса, необходимо обратиться к компетентному электрику.

В противном случае вы подвергаете себя и окружающих опасности поражения электротоком.

Радиаторы не нагреваются, но насос работает

Если радиаторы не нагреваются, хотя насос работает, то система может быть заблокирована грязью от коррозии.

Если так произошло, то систему нужно промыть специальным кислотным раствором, чтобы растворить грязь, как описано ранее.

Иногда радиатор становится теплым по краям и сверху, а в середине холодный. Это классический признак того, что грязь от коррозии скопилась в определенном месте радиатора.

И здесь, возможно, удастся решить проблему с помощью раствора для удаления отложений. В качестве альтернативы можно снять радиатор и индивидуально его обработать и промыть под давлением.

Удаление воздуха из радиатора

Может получиться так, что не греются один или два радиатора вашей системы. Если радиаторные клапаны с каждого конца радиаторов открыты, то первое, что надо проверить, это то, что они не нагреваются просто потому, что заполнены воздухом.

Воздух стравливается из радиатора через маленький воздухо-выпускной клапан, расположенный сверху с одной стороны радиатора. Сделайте это следующим образом:

1. Приверните комнатный термостат. Это отключит насос. (Отключение насоса при стравливании воздуха из радиатора нужно для того, чтобы воздух не всасывался в систему, если насос создает отрицательное давление.)

2. Специальным радиаторным ключом откройте воздушный клапан, повернув его против часовой стрелки. Вы услышите звук выходящего воздуха, а затем в этом месте появится вода, и вы просто закрываете этот воздуховыпускной клапан.

3. Снова переведите комнатный термостат в нужное положение.

Если какой-то радиатор продолжает набирать воздух, то, возможно, воздух попадает в систему, вероятно, из-за неправильного расположения циркуляционного насоса.

Это нельзя оставлять без внимания, поскольку всасывающийся в систему воздух ускорит процессы коррозии, и очень скоро вы получите протекающие радиаторы из-за внутренней коррозии. Правильное расположение насоса в системе уже рассматривалось в статье.

Если некоторые радиаторы остаются холодными после стравливания воздуха, то система может быть слишком велика для данного насоса.

Каждый насос создает определенное давление и отправляет воду на определенное расстояние, поэтому может потребоваться насос большей мощности. Если насос имеет регулировки, то можно увеличить его скорость и давление простой регулировкой (сбоку насоса).

При другом варианте у некоторых близких к насосу радиаторов запорно-регулирующие клапаны открыты так, что забирают весь поток воды; в этом случае их нужно немного привернуть, чтобы сбалансировать систему.

Проверить, требуемся ли балансировка, просто: на нескодьких хорошо работающих радиаторах закрыть клапаны и посмотреть, нагреваются ли холодные радиаторы. Если так, нужно лучше отбалансировать систему.

Протечка радиаторного клапана

Иногда при вращении радиаторного клапана появляется протечка из-под гайки в том месте, где вращается шпиндель. Это видно, когда снята пластиковая крышка. Такое протекание соединения часто бывает результатом того, что клапан используется нерегулярно. Простейшее решение — и это часто все, что требуется, — затянуть поджимную гайку. Если это проблему не решает, то нужна перенабивка сальника. Для этого:

1. Сначала перекройте оба радиаторных клапана. Для закрытия запорно-регулирующего клапана потребуется маленький гаечный ключ. Когда будете закрывать, считайте количество оборотов, и, когда понадобится, открывайте его именно на это количество оборотов.

2. Закрыв клапаны, просто отвинтите поджимную гайку, намотайте на шпиндель немного ленты ПТФЭ и маленькой отверткой затолкайте ее в пространство, куда ввинчивается поджимная гайка.

3. Теперь ввинтите на место поджимную гайку, затягивая так, чтобы сжать новую набивку внутри сальника.

4. Откройте клапаны и проверьте работу радиатора.

Перенабивка этого сальника в целом такая же, как и перенабивка любого сальника, как в отношении крана. Обратите внимание, что в некоторых конструкциях клапанов нет сальника с поджимной гайкой, а используется резиновое уплотнительное кольцо круглого сечения. Если протекает такое соединение, придется менять клапан.