Отопление автосервиса отработанным маслом

• Офис: 09:00-18:00
• Обед: 13:00-14:00

• Склад: 10:00-17:00
• Обед: 13:00-14:00

При обустройстве отопления автосервиса менеджменту компании, оказывающей сервисные услуги по обслуживанию и ремонту автомобилей, или индивидуальному предпринимателю – владельцу сервисной структуры приходится учитывать следующие вопросы:

специфику проведения работ в автосервисе. Как правило, в целях экономии энергоресурсов на отопление автосервис вне зависимости от его масштабов (крупный сервисный центр или небольшой цех сервисных услуг) должен делиться на зоны с различным температурным режимом, причем зонирование осуществляется не только по отдельным помещениям разного целевого назначения (склад запасных частей, ремонтная зона, участок приемки и резервирования обслуживаемых автомобилей, мойка, малярка, участок тюнинговых услуг и т.д.), но и по отдельным участкам в пределах одного помещения. Так, желательно формировать зоны с оптимальным для выполнения работ микроклиматом непосредственно в местах разборки/сборки кузовного участка, обслуживания двигателей, коробок передач, подготовки автомобиля к покраске и т.п. В то же время нет смысла поднимать температуру зимой выше 15-17 градусов на участке приемки и резервирования автомобилей, в граничных пространствах зон обслуживания/ремонта и т.д. Т.е. система отопления автосервиса должна обеспечивать направленное и регулируемое тепловое воздействие, как в отдельных помещениях сервисного центра, так и разных зонах одного помещения.

Вторым аспектом сервисных работ по обслуживанию автомобилей является наличие в воздухе мелкодисперсной пыли с вязкими частицами, которая даже при эффективной принудительной вентиляции оседает на ограждающих конструкциях автосервиса, трубах, оборудовании и т.д. В этой ситуации использование радиаторных систем отопления становится нецелесообразным из-за трудоемкого и продолжительного по времени обслуживания (очистки) радиаторов, загрязнение которых помимо ухудшения внешнего вида снижает эффективность теплообмена между радиатором и воздухом помещения; правовые и финансовые аспекты. В подавляющем большинстве случаев критически на отопление автосервиса влияет существующие права собственности на объект – центр или цех сервисных услуг, который может находиться на балансе арендодателя. В этой ситуации обустройство масштабных и дорогих систем отопления (водогрейные котлы или тепловые насосы с теплыми полами и радиаторными системами, централизованные системы чиллер-фанкойлы, солнечные коллекторы или солнечные батареи и т.д.) может быть, как не выгодно, так и вообще не разрешено арендатору помещения/помещений, в которых развернут сервисный центр.

Чисто финансовым аспектом проблемы отопления автосервиса является наличие/отсутствие и стоимость доступных энергоресурсов, на базе чего можно подбирать теплогенератор и разрабатывать систему отопления автосервиса. Так отопление электрическими котлами или воздухонагревателями экономически нецелесообразно (см. этот материал), учитывая тенденцию к росту цен на электроэнергию, а также необходимость заключения с поставщиком электроэнергии и сетевой организацией договоров на поставку дополнительных мощностей, что дорого, хлопотно и не всегда успешно.

В свою очередь высокотемпературное радиаторное отопление автосервиса угольными котлами или котлами на дровах или пеллетах не решает проблему эффективного температурного зонирования помещения и требует обустройства отдельной котельной и склада для резервных запасов угля/дров/пеллет.

Это определяет дополнительные и немалые финансовые затраты на отопление автосервиса, а если участок и строения находятся в балансовой принадлежности арендодателя, то и зачастую практически неосуществимо.

Неплохим экономичным решением отопления автосервиса могли бы стать системы с газовымитеплогенераторами, однако в потенциально пожароопасных помещениях центров автосервиса применение газовых котлов, а тем более газовых воздухонагревателей требует исключительных мер защиты и контроля возможных утечек природного газа.

Справка: В отличие от природного газа, любые утечки которого могут спровоцировать взрыв газово-воздушной смеси, для воспламенения низкооктановых дизельных топлив или отработанных масел необходимо наличие в воздухе больших концентраций паров или распыленного жидкого топлива (см. специфику горения (химической реакции окисления) жидкого топлива здесь). Поэтому использование в отоплении автосервиса жидкого топлива или отработанных масел можно считать относительно безопасным, безусловно, при обеспечении превентивных мер контроля и защиты в соответствии с требованиями пожарной безопасности.

Отопление автосервиса в странах ЕС и России.

Европа планомерно переходит на энергоэффективные системы отопления тепловыми насосами, микро-ТЭЦ, солнечными коллекторами, солнечными батареями, отдавая предпочтение альтернативным (возобновляемым) источникам энергии (см. более подробно здесь и в этом материале). Поэтому отопление автосервиса в ЕС, как правило, базируется на комплексных системах, в которые может входить тепловой насос разных схем (воздух-воздух, воздух-вода для климатических зон с зимними температурами более -7 градусов Цельсия, вода-вода, рассол-вода) или конденсационный котел в качестве основного теплогенератора, солнечные коллекторы и/или солнечные батареи, как дополнительный источник энергии.

В отдельных случаях при собственных ветровых турбинных установках или системах солнечных батарей отопление автосервиса может осуществляться и электрическими котлами/воздухонагревателями.

Вместе с тем, обустройство автосервиса с тепловыми насосами в качестве чиллера (за исключением эффективно не работающих defacto при низких температурах систем воздух-вода и воздух-воздух) требует колоссальных капиталовложений, как при формировании теплообменных полей (с шурфами или без), так и при забивке глубинных скважин, что решается в странах ЕС с помощью государственных преференций для владельцев насосов, льготного налогообложения банков, выдающих кредиты и т.д.

В России такие системы практически неподъемные финансово для большинства индивидуальных предпринимателей и компаний среднего бизнеса, и имеют сроки окупаемости, на порядок превышающие гарантийные сроки тепловых насосов.

В качестве альтернативы европейским энергоэффективным системам в России отопление автосервиса может быть построено на котлах или воздухонагревателях на отработанном масле, причем приоритетными с учетом специфики работы автосервисов являются воздухонагреватели промышленные – компактные и мощные установки, с помощью которых легко осуществить температурное зонирование помещения/помещений.

Выгода от систем с воздухонагревателями на отработанных маслах очевидна.

• обслуживание промышленного воздухонагревателя можно выполнять автономно, не отключая другие установки и не останавливая работу в автосервисе.

Компания «БиКомс Холдинг» поставляет на рынок отопительных систем экономичные по расходу и стоимости топлива эффективные по теплоотдаче котлы и воздухонагреватели на отработанных маслах ведущих производителей мира. Технически грамотно выбрать и установить воздухонагреватель или водогрейный котел на отработанных маслах помогут специалисты «БиКомс Холдинг», имеющие большой опыт работы в этой сфере деятельности и высокую профессиональную квалификацию.

Отопление автосервиса на отработанном масле

Отопление автосервиса в российских климатических условиях является одним из наиболее значимых вопросов еще при проектировании.
Конечно, летом еще можно экономить на отоплении, однако работать зимой без тепла просто невозможно.

Комфортные условия труда должны быть и у сотрудников автосервиса, и, конечно, нельзя забывать о клиентах, которым тоже должно быть тепло.
Многочисленные опросы общественного мнения показывают, что некомфортная и холодная клиентская зона автосервиса является одной из причин, по которым клиент не захочет вернуться вновь. Таким образом, тепло должно быть и сотрудникам, и клиентам.

При строительстве нового автосервиса вопрос с подключением к отоплению является одним из сложных, а по степени важности — одним из самых главных, потому как от качественного отопления зависит эффективная работа всего предприятия.
При проектировании автосервиса владельцы все чаще выбирают именно отопление на отработанном масле.

Этому способствует ряд причин:
— Дизельное топливо уже стоит как бензин и его использование в качестве источника отопления резко снижает рентабельность бизнеса.
— Электричество, по прогнозам РАО ЕЭС, подорожает в три раза до 2020 года. Да и часто бывают ситуации, когда выделенных мощностей элементарно не хватает, а подключение дополнительных может сильно ударить по бюджету.
— Газ, при его небольшой стоимости, не всегда легко подключить и даже при возможности подключения это может обойтись в очень круглую сумму.

Справиться со всеми этими причинами помогут воздушные или водяные отопители на отработанном масле.

Интерес к автономному отоплению автосервиса на отработанном масле растет высокими темпами — пропорционально росту тарифов на энергоресурсы.
Еще при проектировании автосервисной станции стоит задуматься об экономии средств на отоплении. Ведь если есть бесплатное отработанное масло, то зачем покупать или платить за другие энергоресурсы?

Для автосервисов, отопители на отработанном масле — безусловно, выгодный и автономный источник отопления по следующим причинам:
— Возможность зарабатывать средства на замене масла у автомобилей, при этом получая абсолютно бесплатно отработанное масло — топливо для системы отопления;
— Автосервис утилизирует отработанное масло путем сжигания, отапливается, серьезно экономя при этом;
— Автосервис получает свое, автономное и независящее от роста цен на энергоресурсы, отопление на отработанном масле;
— Внушительная экономия с помощью отопителей на отработанном масле увеличивает рентабельность бизнеса.

Как видно, выбор в пользу отопления на отработанном масле при проектировании автосервиса очевиден. Но что же делать тем многочисленным автосервисам, которые давно и продуктивно работают, но не используют в отоплении отработанное масло?

У действующих автосервисов, одной из ежемесячных затратных статей является отопление. Очень часто владельцы автосервисов хотят перейти на отопительное оборудование на отработанном масле, но у них уже есть своя отопительная система на других энергоносителях. И, конечно, не очень хочется менять оборудование (зачастую новое и дорогое).
Выход из такой ситуации — горелки на отработанном масле.

Не обязательно полностью менять котел, иногда достаточно лишь заменить горелку и использовать отработанное масло для отопления.
Именно поэтому для отопления нового автосервиса или для сокращения затрат на отопление и улучшение качества обогрева, часто выбирают отопление на отработанном масле, а именно воздушные или водяные отопители на отработанном масле.

Никакая часть этой статьи не может быть воспроизведена в какой-либо форме и какими-либо средствами, будь то электронные или механические, и опубликована в Интернете если на это нет письменного разрешения владельца авторских прав. © ТермоАльянс, 2008.

Отопление на отработанном масле

Котлы отопления на отработанном масле — принцип работы, схема установки своими руками

На отечественном рынке представлено огромное разнообразие отопительного оборудования. Здесь вниманию покупателей предлагают теплоагрегаты, работающие на разном виде топлива, в том числе котлы отопления на отработанном масле. Увидеть, как они выглядят, можно на фото. Основное их назначение – обогрев не только жилых помещений, но и небольших по площади офисов и производственных помещений.

В зависимости от задач, которые с их помощью предстоит решать, отопительные котлы на отработанном масле функционируют на основе различных технологий и с применением разного вида топлива:

• котлы отопления на отработанном масле работают на отходах, образовавшихся в результате осуществления транспортных перевозок, и являются идеальным решением при необходимости обогрева станции технического обслуживания автомобилей. Кроме этого система отопления на отработанном масле работает и на дизельном топливе;
• стабильный спрос имеют источники тепловой энергии на природном газе;
• электрические теплоагрегаты.

Газовые и электрические приборы уже давно используются для бытовых целей, а вот масляное отопление дома встречается редко.

Котлы отопления на отработанном масле

Отработанное масло отличают в зависимости от его назначения и использования.

• гидравлическим;
• трансформаторным;
• трансмиссионным;
• растительного происхождения.

Согласно расчетам, в свое время выполненным специалистами, от применения данного вида отходов для нужд теплоснабжения экономический эффект получается немаленький.

Покупая отопительный котел на отработанном масле, обязательно следует интересоваться сертификатом качества на продукцию. Также не помешает приобрести еще одну (запасную) горелку, поскольку она часто приходит в негодность. В случае поломки в холодное время года она не будет лишней.

Отопление отработанным маслом

Котлы на отработке масла или жидком топливе считаются одними из наиболее эффективных агрегатов, предназначенных для обогрева помещений вне зависимости от их назначения. Именно широкий спектр использования стал в последнее время причиной высокого спроса на данные теплоагрегаты.

Котлы отопления на отработанном масле использовать можно в системах отоплениях как небольших домов и построек, так и многоэтажных зданий. Эти приборы обеспечивают людей не только горячим теплоносителем, и но подогревают воду для бытовых потребностей (прочитайте также: «Делаем отопление на отработке своими руками «).
Источники теплоты, обеспечивающие отопление отработанным маслом, отличаются большой производительностью. Они помогают сберечь природные запасы топлива, добываемые с вредом для окружающей природы и экологической обстановки. Такое оборудование для обустройства теплоснабжения способно значительно уменьшить расходы на отопление.

Элементы, из которых состоит схема котла на отработанном масле, являются универсальными и подходят для других агрегатов. Например, горелки, используемые в газовых водонагревательных приборах, используют для жидкотопливных устройств.

Котел на отработке для обогрева автосервиса

Примером такого оборудования может служить продукция «Energy logic» для теплоснабжения автосервисов. Идея сделать такой теплоагрегат возникла у проектировщиков в результате того, что на СТО скапливаются значительные объемы отработанных автомобилями масел, их еще называют «отработкой». Кроме экономии на отоплении, преимуществом данного оборудования является то, что агрегат не наносит вред окружающей среде.

Самодельные котлы на отработанном масле относятся к простым вариантам организации теплоснабжения, где отсутствует возможность смонтировать радиаторы отопления и проложить трубопровод. В таком случае прибор можно поставить в наиболее удобном месте.
Чтобы сделать отопление на отработанном масле своими руками, необходимо выполнить следующие действия:

• подготовить емкость, в которой будет храниться топливо;
• смонтировать дымоход;
• выставить требуемую температуру путем настройки термостата;
• подвести топливную линию.

Печь на отработке масла

Для самостоятельной установки теплоагрегата специальные знания не требуются, поскольку все предварительные настройки выполняются на заводе-производителе, а ответы на все вопросы покупатели могут найти в инструкции, прилагаемой в комплекте к отопительному котлу (прочитайте также: «Самодельные отопительные печи на отработанном масле — делаем своими руками «).

Выбор модели прибора с соответствующими параметрами зависит исключительно от характеристики помещения, потребностей в обогреве, пожеланий потребителя и его финансовых возможностей. Читайте также: «Как сделать самодельную печь на отработке своими руками «.

Частые заблуждения об отопительных котлах на отработанном масле

Существует ряд заблуждений относительно оборудования, функционирующего на отработке:

1. Бытует мнение, что отработанное масло непригодно для использования и его следует утилизировать, что абсолютно неверно.
2. Отработку сложно найти. Но в действительности масло сливают при проведении ремонта железнодорожного и автомобильного транспорта, в деревообрабатывающей, швейной и других сферах промышленности. Его немало в заведениях общественного питания – ресторанах, кафе и фаст-фудах.
3. Также можно услышать, что самодельный котел на отработанном масле в процессе работы выделяет вредные вещества в большом количестве. Но современные теплоагрегаты образуют выбросы, но их количество в несколько раз меньше, чем у автомобилей.
4. Паровое отопление на отработанном масле можно рассматривать в качестве одного из возможных вариантов отопления отдельно стоящих СТО или гаражей. Подобные помещения не относятся к жилым. Это также заблуждение. Читайте также: «Схема парового отопления — разбираемся в принципе работы и устройстве системы «.
5. Говорят, что ГСМ нужно перерабатывать, а не сжигать. Но при переработке «отходов» выделяется больше вредных соединений, чем при их сгорании в теплогенераторе.

На видео пример котлов отопления на отработанном масле:

Делаем отопление на отработанном масле своими руками: описание принципа работы, конструкции самодельных котлов и заводских горелок

Среди вариантов отопления частного дома особое место занимают котлы на отработанном масле. Они появились относительно недавно и вызвали массу споров о практичности их применения. Однако несмотря на критику они все больше используются в качестве основного источника тепла. Как сделать эффективное отопление дома на отработанном масле своими руками: котлы, отзывы и описание специфики эксплуатации помогут решить этот вопрос.

Принцип работы котлов на отработанном масле

Внешний вид отработанного масла

Обустроить полноценное воздушное отопление на отработанном масле можно только после ознакомления со спецификой конструкции котлов. Этот вид топлива по своим техническим характеристикам схож с дизельным, но имеет большее количество добавок. Они возникают из-за специфики эксплуатации масла — в автомобиле, промышленном обетовании и т.д.

Поэтому многие заводские котлы отопления на отработанном масле по факту являются дизельными. Их принцип получения тепловой энергии аналогичен автомобильному двигателю. С помощью насоса происходит подача топлива в форсунку с одновременным нагнетанием большого количества воздуха. Эта смесь воспламеняется, вырабатывая большое количество тепловой энергии.

Альтернативным вариантом является котел отопления на отработанном масле своими руками. В нем топливо сгорает как в обычном твёрдотопливном. Однако при этом КПД работы системы намного ниже. Поэтому специалисты рекомендуют устанавливать заводские модели.

Принцип работы котла на отработанном масле

Это обусловлено их преимуществами:

• Точный расчет расхода топлива и подачи воздуха в форсунку;
• Надежность и безопасность работы;
• Организация системы отвода угарных газов;
• Предварительный нагрев топлива для повышения эффективности сгорания.

Но вместе с этим отопление дома на отработанном масле с использованием заводских котлов характеризуется высокими первоначальными затратами. Можно их незначительно снизить, приобретя горелку, которая устанавливается в твердотопливный котел.

Диаметр форсунки для отработанного масла должен быть больше, чем для дизельного топлива.

Целесообразность установки

Схема отопления на отработанном масле

Действительно ли выгодно отопление загородного дома на отработанном масле? Это вариант теплоснабжения может быть применен только при доступе к относительно дешевому топливу. В противном случае будет экономически нецелесообразно устанавливать сложное и дорогостоящее оборудование.

Отопление загородного дома на отработанном масле помимо котла должно включать в себя емкость для хранения топлива. К ней предъявляются особые требования. Использование открытых бочек категорически запрещено, так как отработанное масло постепенно испаряется. Для этого необходимы закрытые емкости. Кроме них потребуется насосное оборудование для подачи топлива в камеру сгорания.

Суммируя все вышеперечисленные факторы можно выделить основные требования к целесообразности отопления на отработанном масле для частного дома:

• Доступ к дешевому топливу. Для дома 150 м² при 9 часовом отоплении потребуется в сутки порядка 22,5 кг масла. За отопительный сезон эта цифра составит около 2200 кг;
• Специальная емкость для хранения. Ее вместительность должна быть не менее 2-х месячного расхода, т.е. порядка 500 кг;
• Нужно помнить, что количество сажи у печи отопления на отработанном масле будет на порядок больше. чем у дизельного или твердого топлива. В связи с этим увеличится периодичность очистки камеры сгорания и дымохода.

Также отопление на отработанном масле своими руками делается с установкой вентилятора, а не турбины. Это уменьшает приток воздуха, что сказывается на составе горючей смеси. Такая технология приводит к быстрому засорению форсунки и частому выходу ее из строя.

Можно договориться с ближайшим автосервисом о закупке отработанного масла. Лучше всего это делать за 4-5 месяцев до начала отопительного сезона.

Меры безопасности

Самодельная установка на отработанном масле

Самым важным для потребителя остается вопрос – безопасно ли паровое отопление на отработанном масле? Все жалобы на неприятный запах и возгорание топлива связаны с несоблюдением правил безопасности.

Важно правильно подобрать состав отработанного масла. В нем не должны содержаться отходы бензина, ацетона и других легковоспламеняющихся средств. Также следует обратить внимание на сторонние примеси, свойственные автомобильной отработке. Именно они являются причиной преждевременного загрязнения горелки.

Для воздушного отопления на отработанном масле должны быть предусмотрены следующие меры безопасности:

• Дымоход с диаметром минимум 100 мм. Лучше всего использовать сэндвич-дымоход, так как на его поверхности образуется меньше всего сажи;
• Не допускается хранение емкостей с топливом в непосредственной близости от котла;
• Баки с отработанным маслом должны быть герметичными. В случае попадания в них воды произойдет разбрызгивание топлива во время работы горели. Это может привести к пожару;
• Температурное воздействие на котел отопления на отработанном масле намного выше, чем у твердого топлива. Поэтому толщина стенки теплообменника и камеры сгорания не может быть менее 2 мм;
• Во избежание задымления котельной в ней обустраивается система принудительной циркуляции. Рекомендуемый воздухообмен должен составлять 180 м³/ час на 1 м³ площади.

Только после выполнения этих требований можно говорить о безопасной системы отопления загородного дома на отработанном масле.

Работа вентилятора или турбины могут забирать большой объем воздуха из котельной. Поэтому мощность вентиляционной системы помещения должна быть выше в 1,2 раза.

Обзор производителей котлов отопления на отработке

Заводская горелка на отработанном масле

Надежное отопление на отработанном масле, отзывы о котором носят в большинстве положительный характер, невозможно без заводской горелки. Именно от нее будет зависеть безопасность и эффективность работы теплоснабжения дома. В настоящее время на рынке преобладают зарубежные производители этого вида оборудования. Это связано с трудоемкостью производства и относительно низким спросом у российских потребителей на котлы отопления на отработке. Большинство моделей предназначены для теплоснабжения больших помещений, и их мощность превышает 60 кВт. Но несмотря на это можно организовать отопление на отработанном масле в частном доме и с помощью менее производительных горелок.

Котлы Clean Burn

Американская компания специализируется на производстве мощных котлов на отработанном масле. Ее продукция пользуется спросом в котельных для отопления 2-3 многоквартирных домов. Минимальная мощность котла составляет 200 кВт. Особенностью является уникальная форма теплообменника, обеспечивающая 95% КПД.

Горелки Kroll

Немецкий производитель профилируется на изготовлении горелок, работающих на отработанном масле. Важно, что инженеры компании учли специфику отопления дома на отработанном масле – горелка может быть установлена практически на любой тип твердотопливного котла. Помимо этого она имеет уникальную систему разогрева топлива, чтобы его вязкость была приближена к идеальной.

Особенностью является обязательное наличие сжатого воздуха, который может быть генерирован с помощью компрессора. Это обязательное условие для организации отопления на отработанном масле своими руками.

Этот российский производитель является одним из немногих, кто смог сделать по-настоящему уникальное отопительное оборудование на отработанном масле. Их отопительный котел «Жар-20» номинальной мощностью 30 кВт может быть установлен в частном доме. Он не занимает много места, и при этом учтены все меры безопасности для парового отопления на отработанном масле.

Цена на оборудование от вышеописанных производителей зависит от мощности котла (горелки), ее конструкционных особенностей.

Прежде чем приобрести определенную модель котла рекомендуется ознакомиться с отзывами на отопление на отработанном масле. Они помогут составить объективную точку зрения на эффективность работы конкретного оборудования.

Самодельный котел на отработанном масле

Самодельная печь на отработанном масле

Не всегда печь отопления на отработанном масле необходима для теплоснабжения дома. В некоторых случаях она изготавливается для теплоснабжения гаража, подсобных помещений. Тогда подобрать заводскую модель горелки мощностью до 10 кВт практически невозможно. Единственный выход – сделать ее самостоятельно.

Принцип работы этого устройства основан на сжигании смеси кислорода с маслом. Во время горение этого состава происходит нагрев бака с водой, расположенный в верхней части конструкции. Для изготовления подобного котла отопления на отработанном масле своими руками потребуется правильно подобрать исходные материалы. Температура в зоне сгорания может достигать +700°С, поэтому лучше всего использовать жаропрочные марки стали.

Схема изготовления самодельного котла

Для подачи воздуха понадобится компрессор небольшой мощности. Шланг от него устанавливается в патрубок, расположенный рядом с резервуаром с отработанным маслом. Для розжига устанавливается пьезоэлемент или аналогичное ему устройство.

В отличие от заводских горелок у парового теплоснабжения на отработанном масле есть своя специфика работы. Она заключается в принципе получения тепловой энергии. Рассмотрим этапы работы отопления на отработанном масле с помощью котла, сделанного своими руками:

• Масло нагревается до +40°С в результате чего формируются испарения, попадающие в верхнюю камеру;
• В зоне сгорания происходит подмес воздуха к топливной смечи, в результате чего происходит выделение большого количества тепла;
• Полученная энергия может быть направлена на нагрев воды в верхнем теплообменнике или поступать непосредственно в помещение через стенки камеры сгорания.

Для этого самодельного котла на отработанном масле важно правильно сделать дымоходную систему. Она должна беспрепятственно выводить продукты сгорания за пределы помещения. Также следует учитывать высокое потребление кислорода во время сгорания топлива. Поэтому для отопления загородного коттеджа на отработанном масле делают автономную систему подачи воздуха.

Для регулировки мощности котла на шланг подачи воздуха устанавливается кран. С его помощью можно уменьшать (увеличивать) приток кислорода и состав горючей смеси.

Отзывы об отоплении на отработанном масле

Как можно определить актуальность установки печи отопления на отработанном масле? Существует много критериев – расчетный показатель КПД, комфорт эксплуатации. Однако наиболее действенный способ узнать о возможных проблемах – ознакомиться с отзывами об отоплении на отработанном масле:

• Решили сделать в нашем автосервисе воздушное отопление на отработке. Благо топлива всегда с избытком. Установили самодельный котел и провели «полевые испытания». Первая проблема – обязательная очистка масла перед заливкой. Даже небольшое содержание антифриза (что бывает часто) значительно увеличивает объем копоти. После доработки системы все функционирует нормально;
• Были много наслышаны об отоплении частного дома на отработанном масле – эффективно и с небольшими расходами. Муж работает в электросетях и сумел договориться о продаже трансформаторного масла по хорошей цене. Установили германскую горелку на старый котел, сделали грамотный подвод топлива. Система работает как часы. Единственный недостаток это большое потребление – зимой до 25 кг в сутки;
• Для гаража сделал самодельный котел на отработке. Работает нормально – заранее установил хороший дымоход. Стенки котла раскаляются до красна и поэтому приходится их обдувать вентилятором. Также отметил, что нужно часто чистить топку.

Из опыта эксплуатации для компенсации первичных затрат на установку оборудования на отработанном масле потребуется от 1 года до 3-х. Это касается только котлов, мощностью от 60 кВт и выше.

В видеоматериале показан пример работы самодельного котла:

Особенности обустройства отопления на отработанном масле с помощью печек и котлов

Любой рачительный хозяин стремится сократить затраты, расходуемые на организацию обогрева жилых и подсобных помещений. Добиться этой цели возможно, устроив отопление на отработанном масле своими руками путем установки специальных печей и котлов. Этот вариант обогрева помещений выгоден только в том случае, если есть доступ к бесплатному отработанному маслу. Данное сырье скапливается на станциях технического обслуживания, ремонтных мастерских, восстанавливающих работоспособность маслосодержащих устройств, и других предприятиях, сталкивающихся с проблемой утилизации отходов подобного рода.

Устройство самодельной печки на отработке

В данном видеоролике представлена конструкция печи, способной работать и на отработке, и на дровах, и на опилках.

Печь, работающая на отработанном масле. представляет собой две емкости, соединенные между собой трубой. В конструкции входит также дымоход, по которому отводятся в атмосферу продукты горения. Для изготовления емкостей берется металл, толщина листов которого составляет 4 мм. Из 6-миллиметрового стального листа вырезается верхняя крышка второй емкости. Это делается для того, чтобы предотвратить ее быстрое прогорание, увеличив тем самым срок службы всей отопительной конструкции.

Диаметр соединительной трубы должен составлять не менее 100 мм, а длина превосходит его величину в 4 раза. По всей площади боковой поверхности соединительной трубы просверливают отверстия диаметром 9 мм в количестве 48 штук. Их можно расположить в шесть рядов по 8 штук в каждом.

Подробный чертеж самодельной печи, работающей на отработанном масле (отработке), с точными измерениями каждой отдельно взятой детали конструкции

Дымоходную трубу. изготовленную из жаростойкого стального листа, располагают над верхней емкостью. Верхнюю часть дымохода можно выполнить из оцинковки, жести, керамики, так как там газы имеют более низкую температуру. Минимально возможная высота дымоходной трубы составляет 4 метра, а максимальное значение этого параметра может доходить до 7 метров.

Лучшую теплоотдачу обеспечивает дымоотводящая труба, выполненная под наклоном. Однако конечный участок такой трубы все-таки делают вертикальным, что позволяет исключить задувание ветра. Для защиты дымохода от попадания дождевой воды и снега сооружается зонтик или козырек. При сборке дымоходной трубы предусмотрите возможность ее разборки для периодического очищения стенок от осевшей копоти и сажи.

Ножки в количестве четырех штук изготавливают для самодельной печки на отработке из металлических уголков, обеспечивающих ее устойчивое положение

К нижней части емкости приваривают ножки, выполненные из металлического уголка или отрезков труб. Затем на данную емкость надевается крышка, в которой заранее предусматривается наличие отверстия для заливки масла и попадания воздуха. Крышка должна плотно прилегать, не образуя с емкостью ни малейшего зазора. К крышке приваривается соединительная труба, а к ней – верхняя емкость. Дымоход подсоединяется ко второй емкости в предназначенном для этого месте.

Отверстие в крышке снабжается легко закрывающейся заслонкой, с помощью которой регулируют величину зазора, влияющего на мощность горения. Данная заслонка позволяет также уменьшать выделение копоти из дымохода.

Отверстие, расположенное в нижней емкости, для заливки отработанного масла используется и для розжига печки, а также для регулирования силы тяги

Соорудить такую самодельную печку, работающую на отработке, совсем несложно. Небольшие габариты позволяют ее легко перевозить, например, с гаража на дачу для обогрева теплицы. Простая конструкция обеспечивает нагрев воздуха на выходе из отверстий, предусмотренных в соединительной трубе, до температуры в 90-95 градусов. С помощью такой печки поднять температуру в отапливаемом помещении до комфортного значения можно очень быстро.

Выбор места для установки

Самодельную печь устанавливают таким образом, чтобы вокруг нее оставалось свободное пространство со всех сторон. В период эксплуатации стенки отопительной конструкции сильно нагреваются, накаляясь докрасна, поэтому рядом с печью не должно быть предметов, способствующих возникновению пожара. Нельзя оставлять около печки ветошь или другие материалы, могущие воспламениться. Конструкция устанавливается на ровное прочное основание, которое обеспечивает ее устойчивость.

Особенности розжига печи

Вот, что нужно помнить:

• Непосредственно перед розжигом печи проводится осмотр дымохода и нижней емкости на предмет случайного попадания воды.
• После этого через отверстие в крышке заливается 2-3 литра отработанного масла.
• Поджигается масло с помощью зажженного фитиля, скрученного из ветоши и промасленного, который просовывается в емкость через отверстие.
• Для разгорания масла требуется от одной до пяти минут. Увеличить скорость этого процесса можно путем добавления в отработку небольшого количества керосина (полстакана).
• Отверстие, обеспечивающее тягу, оставляют приоткрытым на 1-2 см. При необходимости зазор немного уменьшают или, наоборот, увеличивают.

На данном видео показан процесс розжига самодельной печки, установленной в гараже.

Правила безопасной эксплуатации

Запрещается использование вместо отработанного масла бензина, ацетона и иных легковоспламеняющихся веществ. При обогреве гаража следите за тем, чтобы рядом с разожженной печью не было канистр с данными веществами. В любом из этих случаев взрыв неизбежен.

Нежелательно и попадание в емкость с маслом воды, так как это повлечет выброс пламени. Представить последствия легко, так как все видели, что происходит, когда капельки воды попадают на раскаленное масло в сковороде. При воспламенении печи использовать для тушения огня воду нельзя, только огнетушитель, который должен быть в помещении.

Модель печки для отопления больших помещений работает на отработанном масле, поступающем из бака в емкость через кран

При работающей печке должны быть открыты вентиляционные отверстия. Не завешивайте их ничем и не закладывайте какими-либо предметами, чтобы не допустить увеличения концентрации в воздухе угарного газа выше предельно допустимых значений, приводящих к отравлению.

Возможные усовершенствования конструкции

Вот, что можно сделать вдобавок к обычной печке:

• Используя вентилятор, можно сделать печь с наддувом. Вентилятор устанавливают таким образом, чтобы потоки воздуха обдували всю конструкцию самодельной печки. При этом удается увеличить активность процесса горения, а также скорость теплообмена в отапливаемом помещении.
• Дымоходную трубу можно совместить с кирпичной кладкой, обеспечив тем самым лучший прогрев помещения. Нагретый кирпич остывает дольше, чем железо, поэтому тепло в помещении будет сохраняться дольше.
• Еще один вариант усовершенствования конструкции заключается в установке бака с водой, который соединяется трубопроводом с отопительными приборами (радиаторами), обеспечивающими обогрев помещения.
• Верхнюю раскаленную поверхность емкости можно использовать для кипячения воды и приготовления пищи.

Изготовление котлов на отработанном масле

Котлы являются более сложными по конструкции устройствами, способными работать на отработанном масле. Их можно собрать по чертежам своими руками. но в целях безопасности лучше купить заводские изделия. По принципу работы данное отопительное оборудование схоже с котлами, работающими на дизельном топливе.

При проектировании отопительного котла учитывают размеры помещения, которое планируется обогревать с помощью данного оборудования. Имеет значение и высота потолков. Если предполагается организовать помимо отопления еще и горячее водоснабжение, то устанавливаются двухконтурные водогрейные котлы, которые также работают на отработанном, вторично используемом, масле. Возможно использование для этих целей и одноконтурных котлов, совмещенных с бойлером.

Схема водогрейного котла, работающего на отработанном, вторично используемом моторном масле или мазуте. Размеры всех деталей указаны в сантиметрах

Как видите, организовать отопление на отработанном масле своими руками можно как с помощью самодельных устройств, так и с помощью заводских моделей. Использование последних гарантирует безопасность их эксплуатации, так как при сборке соблюдаются все технологические требования.

Автор так смело предлагает самому сделать котел на жидком топливе, что мне захотелось возразить. Во-первых, продаются готовые отопительные котлы, рассчитанные на сжигание отработки масла. Эти котлы можно установить на тех же станциях техобслуживания и иметь бесплатное отопление и горячую воду. Они безопасны и надежны в эксплуатации. Котлы на жидком топливе гораздо опаснее в эксплуатации, чем газовые или твердотопливные. Если загорится масло, разлитое возле котла, можно получить такой головняк, что мало не покажется. Особенно, если сгорит несколько соседних гаражей вместе с машинами.

Сделал печку на отработке по вышеуказанной схеме — печь воспламеняется и стреляет горячим маслом, хорошо что без последствий обошлось т.к. ставил в гараже. Потолок над печкой чёрный, блин столько времени убил зря. да работы себе добавил.

Здравствуйте, друзья. В этом деле мы с моим другом пошли гораздо дальше. Доработали печь, сделали безопасной. Всю зиму мой друг отапливал дом этой печью. Все фишки мы знаем: как избежать стреляния, дыма. Сейчас я собираю еще одну установку для себя. Дом 145 кв.м. Расчитываю отопить его. Сбился со счету сколько неудачных моделей мы собирали. Последний вариант нашей печи отличный. Мне не жалко, готов поделиться за спасибо чертежами. [email protected]