- Как своими силами поменять радиатор печки на Fiat Albea
- Причины неисправностей
- Подготовка к замене
- Процедура демонтажа
- Обратная сборка
- FIAT Albea Огненная Вишенка › Logbook › Замена уплотнительных колец радиатора отопителя(печки)
- Радиатор печки Фиат Альбеа
- Радиатор печки для Fiat Albea II Седан 1.4 77 л.с. id14531
- Каталог запчастей
- Аналоговые детали
- Теплообменник, отопление салона
- Теплообменник, отопление салона
- Теплообменник, отопление салона
- Теплообменник, отопление салона
- Теплообменник, отопление салона
- Теплообменник, отопление салона
- Теплообменник, отопление салона
- Как Снять Радиатор Печки На Fiat Альбеа
- Возможные причины
- Медленное вращение
- Работать только на одной скорости
- Полный провал
- Видео: Как Снять Радиатор Печки На Fiat Альбеа
- Дополнительное сопротивление
- Замена вентилятора
Как своими силами поменять радиатор печки на Fiat Albea
Отопление в машине вряд ли когда-то считалось предметом роскоши. В наше время и обычным кондиционером сложно удивить.
Отопительная система — это узел, непосредственно связанный с охлаждением двигателя. В машине используется 2 радиатора. И один из них как раз печной.
Проблемы с ним возникают не так часто. Но неисправности обычно ведут к необходимости промывать систему, ремонтировать, либо менять компоненты. Самым неприятным для большинства автомобилистов является необходимость поменять печку.
И даже на таком конструктивно не самом сложном автомобиле как Fiat Albea сделать это не особо просто. Не обязательно разбирать торпеду и демонтировать всю переднюю часть. Чтобы обойтись минимальными демонтажными процессами, придётся приноровиться и пойти на некоторые хитрости.
Причины неисправностей
Салонный отопитель позволяет поддерживать комфортную температуру в салоне зимой и осенью.
Если говорить о радиаторе печки на Fiat Albea, то здесь он выполняет функции теплообменника. Рабочая жидкость (антифриз) проходит по трубкам устройства, и помогает охлаждать систему. Тепло от радиатора с помощью вентиляционных каналов и вентилятора подаётся в салон.
Корпус печки автомобиля Fiat Albea
Но когда при включении печки водитель Fiat Albea не ощущает желаемое тепло, возникает необходимость искать причины. А их обычно несколько:
- утечка жидкости охлаждения;
- дефицит ОЖ в системе;
- поломка вентилятора или моторчика;
- выход из строя радиатора.
Потенциально есть 2 способа решения проблемы.
Первый заключается в том, чтобы промыть старый радиатор, а при обнаружении течи из его корпуса выполнить пайку.
Второй вариант предусматривает замену элемента. И этот путь предпочтительнее. Любой ремонт — это временная мера. И сколько продержится радиатор после реанимации, спрогнозировать сложно.
Подготовка к замене
Основная часть мероприятий будет проводиться со стороны водительского сиденья. Именно в районе педального узла и располагается печной радиатор.
Первое, что нужно сделать, — это слить из бачка старый антифриз. Его можно откачать, либо просто слить, подставив ёмкость под сливную пробку.
Также подготовьте обрезанную бутылку, куда будут сливаться остатки из радиатора и патрубков. Иначе всё это окажется на полу. Для перестраховки на пол стоит постелить несколько слоёв газет, а под них полиэтиленовую плёнку.
Даже если владелец Fiat Albea имеет худощавую комплекцию и небольшой рост, то перед заменой печного радиатора всё равно рекомендуется снять водительское кресло и демонтировать педаль газа. Здесь это не сложно. Достаточно открутить несколько болтов, а также электроразъём. Зато места станет значительно больше.
Перед началом основных работ следует открутить 2 крепёжных болта торпедо, расположенных слева и справа над педалями.
Учтите, что на креплении справа также имеется металлическая скоба. Она также снимается. Это ключевой момент, поскольку, добравшись до радиатора, без этих действий вытащить устройство не получится.
Процедура демонтажа
Теперь можно приступать к работе, и пытаться своими силами поменять печной радиатор на итальянском автомобиле Fiat Albea.
Здесь предлагается следующая инструкция, которая не требует полного снятия торпеды и приборной панели автомобиля.
- Переместитесь под педальный узел, и ищите участок, что металлические трубки соединяются с пластиковым кожухом от печки. Тут проблема в том, что головка болта направлена в сторону двигателя. Из-за этого раскручивать его сложно. Здесь потребуется головка с шестигранником. таким, каким откручивается педаль газа.
- Когда удастся раскрутить, со стороны двигателя будет находиться небольшая скоба. Она призвала улучшить прижатие соединения.
- Теперь следует открутить пару винтов, которые крепят печной радиатор. Затем идёт пара защёлок. Подденьте радиатор с помощью плоской мощной отвёртки и пальцами освободите его от защёлок.
- Радиатор должен поддаться. Попробуйте извлечь из пазов теплообменника трубки. Эта процедура считается чуть ли не самой сложной. Когда нижняя трубка вам сдастся, то оттуда начнут течь остатки жидкости охлаждения. Подставьте обрезанную бутылку.
- Дождавшись, когда антифриз вытечек, извлекайте трубки. Здесь единого верного способа нет. Попробуйте поиграть печкой и трубками. Прикладывайте усилия, но без фанатизма.
- Нижняя трубка снимается легче. С верхней придётся повозиться. Следует извлечь немного радиатор, чтобы он начал ходить внутри установочного разъёма. Так нижняя часть уйдёт в сторону мотора, и радиатор наклонится за счёт этого в сторону салона автомобиля. В этот момент как раз и нужно вытащить трубку.
- Обратите внимание на кольца, которые установлены на трубках. Это слабое место печек на Fiatах Albea. Они со временем становятся дубовыми, а также оквадрачиваются. Из-за этого возникает течь. Поэтому правильным решением станет установка новых колец.
- Поиграйте рулевым колесом, чтобы определить оптимальное положение рулевого вала для извлечения радиатора. Вал лучше зафиксировать. Теперь печку можно протянуть вдоль шлица.
Под конец демонтажа отопитель будет упираться в левое крепление торпеды. Но не зря ведь ещё на самом начальном этапе эти крепежи вы откручивали.
Буквально немного поиграйте радиатором и в итоге аккуратно извлекайте его со своего посадочного места.
Обратная сборка
При обратной сборке рекомендуется промыть систему, очистить посадочное гнездо под печной радиатор, а также установить новые уплотнительные кольца на трубки.
Искать оригинальные уплотнительные колечки для Fiat Albea — задача не из простых. Поэтому зачастую отечественные автомобилисты используют аналоги.
Тут отлично себя показывают прокладки от ГУР для ВАЗ. Они должны иметь внутренний диаметр 16мм. Диаметр самих резинок 3 мм.
Кольца надеваются на трубки. Да, старые несколько меньше, но это не проблема. Устанавливаются с натягом, что позволяет плотно обжать трубку.
Вторая по сложности задача — это установка трубок и самого радиатора на место. Придётся приложить некоторые усилия, а также покрутить в разные стороны. Если радиатор не заходит, поддавите немного в сторону моторного отсека и вверх.
Установите всё на свои места, закрутите крепления, а также залейте свежий антифриз в систему.
Запустите мотор, дайте ему некоторое время, чтобы погреться. Затем избыточный воздух удалите из системы. Долейте ещё немного антифриза, поскольку уровень наверняка упадёт.
Справиться с заменой печного радиатора на Fiat Albea можно и своими силами. Задача не из лёгких. Но есть машины, где добираться до этого элемента значительно сложнее.
Приходилось ли вам менять радиатор отопителя на Fiat Albea? Какой метод демонтажа использовали? Что стало поводом для замены? С какими трудностями столкнулись? Какие советы можете дать новичкам?
Ждём ваших ответов.
Подписывайтесь, комментируйте, задавайте свои вопросы и рассказывайте о проекте друзьям!
FIAT Albea Огненная Вишенка › Logbook › Замена уплотнительных колец радиатора отопителя(печки)
Этого ремонта боялся больше всего, начитался про то как это трудно сделать, а оказалось всё очень просто, справился за полтора часа очень лениво не спеша.
Запчасти :
AUTO GUR RR318 2 штуки 12 руб/штука
шестигранники Н5 и Н6.
Кольца с такими же размерами 16*3:
WHT002001 — VAG — 72 руб (лучшие бы эти купил, но узнал про них после установки)
RS0542 — РОТС РОССИЯ — 11 руб
7082367 — FIAT — 317 руб
Ремонт:
Снял переднее сиденье (нужен шестигранник Н6), и засунул его на заднее сиденье
Затем снял подрулевой пластик, обернул коврик и немного стенки старой шторой для ванн. Антифриз не сливал, смысла нет и так мало вытекает из соединения, подсунул под педаль газа нанотазик (на драйве видел снимают педаль газа и лежа засовывают пятилитровку с прорезью в боку что бы слить в неё антифриз), открутил два самореза крепящих радиатор, выкрутил болт радиатора головкой H5 с маленькой трещеткой и большим удлиннителем:
взял в левую руку тряпку побольше и придерживая её за соединением (что бы брызги врезаясь в неё стекали в тазик) надавил на изгиб нижней трубки, дождался пока перестанет брызгать и поддел за выступ на трубке отверткой и легким движением руки извлек трубку из радиатора (если этого не достаточно можно ещё немного вытащить радиатор и потянуть его от трубки), после извлечеия трубку ещё легче отодвинуть от радиатора и спокойно поменять кольцо, затем вытащил немного радиатор и потянул трубку и радиатор в разные стороны, как только виднеется выступ на трубке, поддел выступ отверткой и довольно легко вытащил из радиатора, поменял кольца, не забывая про выпавшую пластину вставил трубки обратно, надавив вверх и от себя вставил радиатор, иначе он чуток упирается, закрутил болт и сразу запустил машину проверить, антифриз не доливал, радитор заполнился и ничего не побежало, радостно собрал всё остальное.
Вот и все дела.
Радиатор печки Фиат Альбеа
Хороший радиатор печки Фиат Альбеа не может стоить дешево. Чем меньше расстояние между сотами радиатора печки тем лучше. Радиатор печки Fiat Albea бывает с турбулизаторами и без них. Наличие в радиаторе турбулизаторов, увеличивает эффективность радиатора печки до 27%. Наличие их зависит от производителя. Можно потрясти радиатор и услышать что внутри что-то гремит или просто посветить фонариком внутрь радиатора печки.
Радиатор печки Фиат Альбеа лучше покупать медный или алюминиевый. Медный радиатор печки найти довольно затруднительно, но можно. Медный радиатор печки Fiat Albea в случае его протечки можно отремонтировать, а алюминиевый придется менять. Паять и ремонтировать алюминиевый радиатор печки дороже, чем купить новый. На дешевых радиаторах печки, пластины могут погнуться даже от легкого прикосновения. У хорошего радиатора, их можно погнуть только определенным усилием, например, просунув палец в отверстие между сотами.
Стоимость радиатора печки:
| Варианты | Цена |
|---|---|
| Радиатор печки Фиат Альбеа, алюминиевый | от 2500 руб. |
| Радиатор печки Фиат Альбеа, медный | от 3500 руб. |
Уточнить стоимость и наличие радиатора печки:
отправьте нам заявку на:
Стоимость радиатора печки зависит от его состояния (б/у, степень износа, повреждение сот и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Какой радиатор печки купить:
1. Valeo (Франция)
2. AVA (Нидерланды)
3. Nissens (Дания)
4. Denso (Япония)
5. Termal (Евросоюз)
Признаки неисправности радиатора печки:
— радиатор печки потек;
— забился радиатор печки;
— запах антифриза в салоне;
— запотевание стекол.
Радиатор печки для Fiat Albea II Седан 1.4 77 л.с. id14531
Каталог запчастей
Аналоговые детали
Теплообменник, отопление салона
Теплообменник, отопление салона
Теплообменник, отопление салона
Теплообменник, отопление салона
Теплообменник, отопление салона
Теплообменник, отопление салона
Теплообменник, отопление салона
Федеральный интернет магазин Autocompas.ru:
Присутствие в 6 мегаполисах;
Ассортимент деталей более 16 млн.;
Наличие и цены от 516 поставщиков;
Свыше 30000 посетителей в день;
Консультации экспертов онлайн;
Наличный и безналичный расчет;
Работа со всеми регионами РФ;
Отгрузка от 2 до 24 часов;
Доставка ТК и почтой РФ.
© 2008-2020 Все права защищены: Parts Market, LLC; ООО Трейдмаркет запчастей
Как Снять Радиатор Печки На Fiat Альбеа
Я больше всего боялся этого ремонта, читал о том, как тяжело это было сделать, но все оказалось очень просто, мне удавалось делать это полтора часа очень лениво, медленно.
Части:
AUTO GUR RR318 2 шт. 12 руб. / Шт.
шестиугольники H5 и H6.
Кольца с одинаковыми размерами 163:
WHT002001. VAG. 72 рубля (я бы купил лучшие, но узнал бы о них после установки)
RS0542. РОТС РОССИЯ. 11 руб.
7082367. FIAT. 5,00 долларов США
Ремонт:
Снял переднее сиденье (необходим шестигранник H6) и положил его на заднее сиденье
он взял большую ткань в левую руку и, удерживая ее за соединение (чтобы брызги врезались в нее и стекали в таз), нажал на изгиб нижней трубки, дождался, пока она перестанет распыляться, и ткнул пуля с помощью отвертки и лампочки. двигая руками, он вытащил трубку из радиатора (если этого недостаточно, чтобы немного вытащить радиатор и вытащить его из трубки), после снятия трубки еще легче отодвинуть ее от радиатора и тихо замените кольцо, затем слегка потяните радиатор, потяните трубку и потяните, как только вы окажетесь рядом, затем на трубке, выковали выступ с помощью отвертки и легко вытащили его из радиатора, поменяли кольца, не забыв упавшую пластину , вставил трубку обратно, толкнул ее и вставил радиатор от себя, в противном случае немного отдыхает, прикрутил болт и сразу завел машину, получилось ли добавить антифриз или нет, радиатор был полный и ничего не побежало, счастливо собрано все остальное.
Это все.
Fiat. крупнейший итальянский автопроизводитель, которому принадлежит большое количество брендов, в том числе Ferrari. Но итальянцы также делают автомобили под собственной маркой Fiat. Это не значит, что автомобили Fiat широко используются в странах СНГ и в частности, но они не так редки. Это особенно верно для модели Albea. Эти машины должны быть оснащены отказоустойчивой системой отопления. И часто владельцы этого автомобиля от итальянского производителя жалуются на проблемы с вентилятором. Он может вообще не работать, вращаться очень медленно или включаться только в определенных режимах. Вам нужно выяснить, в чем проблема, а затем исправить ее.
Возможные причины
Прежде всего, для владельца автомобиля важно понять, почему на его автомобиле Fiat Albea не работает вентилятор, а затем восстановить отопитель и вернуть теплый воздух в салон. Водителю гораздо лучше, когда печной вентилятор выходит из строя до начала холодного сезона. Это дает вам больше времени для устранения неполадок и их устранения самостоятельно. Гораздо хуже, если проблемы оказываются в разгар зимы, когда внутренние помещения необходимо отапливать и прогревать. Когда дело доходит до вентилятора отопительного прибора, многие сразу же заявляют о необходимости замены печного мотора на Fiat Albea. Но эта работа включает в себя сложные демонтажные работы. И иногда они могут быть напрасны, потому что вентилятор не работал по совершенно другой причине, для устранения которой было достаточно потратить буквально 20 минут вашего времени.
Мы анализируем основные возможные причины, в зависимости от возникающих симптомов. Вентилятор печи может обнаружить его неисправность тремя способами:
- двигатель вентилятора работает, но работает очень медленно;
- вентилятор не работает вообще;
- включение происходит только в одном режиме (при максимальной скорости).
Каждая ситуация должна рассматриваться отдельно.
Медленное вращение
Случается, что нагреватель, кажется, работает, но в то же время вентилятор вращается со слишком низкой скоростью, даже если включены максимальные обороты печи. Есть несколько возможных причин этой ситуации:
- Изношенные кисти. Износ вызван естественными процессами, а также неисправностями в системе отопления. Не нужно ремонтировать или ремонтировать щетки. Они должны быть заменены;
- Коллектор окислен или загрязнен. Никакой замены здесь не требуется. Сначала попробуйте очистить коллектор. Это часто помогает;
- В обмотке якоря произошел прерывистый контур. Чтобы решить эту проблему, необходимо заменить двигатель печи;
- Вал якоря был захвачен в подшипниках. Как и в предыдущем случае, проблема решается исключительно путем замены электродвигателя системы отопления Fiat Albea.
Независимо от ситуации, в каждом конкретном случае вам нужно добраться до электромотора печи. Это не легко. Далее мы подробно и поэтапно рассмотрим процесс демонтажа.
Работать только на одной скорости
Бывает, что отопитель Fiat Albea работает, но только в одном из режимов. Мы часто говорим о максимальной скорости вентилятора. В этой ситуации возможны следующие причины:
- Сами провода повреждены или контакты окислены. Проблема решается очень просто. Владельцу автомобиля потребуется заменить поврежденную проводку или почистить окисленные контакты, в зависимости от результатов диагностики;
- Повреждение произошло в переключателе радиатора. Ничего сложного, так как вам нужно заменить поврежденный выключатель;
- Резистор или дополнительное сопротивление перегорело. Предмет должен быть заменен. Это не сложно, но вам нужно выполнить определенную последовательность действий. Тогда давайте посмотрим, как меняется резистор печи.
По нескольким возможным причинам в большинстве случаев работа печи в Fiat Albea только в одном режиме связана с резистором.
Полный провал
Но это также тот случай, когда варочная панель вообще перестает работать, то есть вентилятор не включается и не подает горячий воздух. Есть несколько потенциальных причин. С этими симптомами следует отметить следующие моменты:
- Провода и их контакты повреждены или окислены. Вам нужно будет проверить состояние проводки, которая подключается к электровентилятору печи. Частые контакты должны быть подключены, если необходимо, или поврежденная проводка должна быть полностью заменена;
- Взрыватель взорвался в монтажном блоке. В этой ситуации вам нужен предохранитель с маркировкой Fiat Albea F7. Это должно быть заменено. Но если после замены нового предохранителя он снова взрывается, причину следует искать в другом месте;
- Переключатель печи вышел из строя. Из-за этого напряжение не подается на выход переключателя. Снимите выключатель и проверьте его состояние. Если это так, замените элемент;
- Щетки двигателя застряли или изношены, в обмотке якоря имеется зазор или коллектор загрязнен. Сначала нужно проверить, в чем причина. В случае загрязнения и плохого контакта, вы можете попробовать отремонтировать их. Но здесь лучше заменить электродвигатель;
- Короткое замыкание на массу обмотки якоря. Когда двигатель нагревателя включен, предохранитель немедленно продувается. Есть только один способ решить проблему. Двигатель должен быть снят и заменен.
Видео: Как Снять Радиатор Печки На Fiat Альбеа
Практически во всех ситуациях, когда двигатель печи не работает, его необходимо разобрать или заменить. Не спешите выполнять сложные демонтажные работы. Начните с простейших возможных поломок, для которых вам не нужно разбирать прибор. Если с проводкой, заземлением и предохранителями все в порядке, но печь по-прежнему не работает, необходимо проверить резистор и заменить вентилятор печи.
Дополнительное сопротивление
Менять резистор печи не так сложно. Все, что вам нужно, это крестовая отвертка нужного размера. Что касается расположения дополнительного резистора, то на итальянском автомобиле Fiat Albea его нужно искать с левой стороны на корпусе пластины прямо за центральной консолью. Основным преимуществом конструкции Albea является то, что сам нагреватель не нужно снимать, чтобы удалить резистор печного оборудования. Обязательно снимите отрицательную клемму с аккумулятора перед началом работы. Следуйте инструкциям ниже.
- Нажата специальная блокировка, которая удерживает резистор нагревателя;
- Блок жгута проводов отсоединен от клемм резистора печи;
- Один крепежный винт откручивается с помощью отвертки;
- Дополнительное сопротивление снято. Снаружи у него оранжевое тело.
Попытки отремонтировать резистор, когда проблемы с пластинами связаны с дополнительным сопротивлением, часто бессмысленны. Но вы можете попробовать, потому что вы хотите сэкономить на покупке. Припой контакты и попробуйте отремонтировать резистор. Если это не работает, вам все равно придется купить новый. Сопротивление нового дополнительного отопителя устанавливается в обратном порядке. Не забудьте вернуть минус к батарее в самом конце и проверить работу вентилятора печи.
Замена вентилятора
Самым сложным при ремонте отопителя в итальянском автомобиле Fiat Albea является замена вентилятора печи, так как до него довольно сложно добраться. Фактически всю работу можно разделить на 2 основных этапа:
- демонтаж климатической установки;
- замена вентилятора.
Владельцы Albea обязаны снимать кондиционер самостоятельно или с помощью специалиста, когда необходимо заменить радиатор отопителя, мотор или теплообменник испарителя. Поскольку это замена электрического вентилятора, который предотвращает нагревание в кабине Albea, вам нужно будет снять всю сборку, чтобы добраться до проблемного элемента, включенного в блок кондиционирования воздуха. В процессе вам понадобится:
- ключ на 13;
- 10 ключей;
- Выход 13;
- плоскогубцы;
- плоская отвертка
Если у вас есть все, поставьте инструменты перед собой, и вы можете продолжить. Весь процесс выглядит примерно так.
- Во-первых, обязательно отсоедините отрицательный вывод от аккумулятора. Затем слейте немного жидкости из системы охлаждения, затем обязательно используйте пружинные зажимы, чтобы заблокировать шланги, идущие к нагревателю.
- Вам придется обезжирить хладагент из кондиционера. Затем откручивается гайка, которая крепит фланец выпускной трубы к клапану термостата. Это в конечном итоге отвлечет трубопровод от клапана.
- По аналогичной схеме, трубопровод отключен, но уже поставлен. Как только вы отсоедините, немедленно закройте клапан и отверстия для трубопроводов удобными материалами. Это предотвратит попадание загрязнений и влаги в систему кондиционирования воздуха.
- Фиксирующий зажим кожуха шланга снимается, и шланг отсоединяется от трубки радиатора. Второй шланг, который идет к трубе радиатора, удален.
- Уплотнение крепится к передней панели тремя гайками, которые нужно открутить, чтобы снять это уплотнение и шланг со шпилек.
- Плита Albea и кондиционер затем удаляются.
- Следующим шагом является удаление приборной панели. Это удалит воздуховоды.
- Теперь у вас есть доступ к блоку проводки, закрепленному на блоке климат-контроля. Чтобы отсоединить его от разъема, нужно нажать на защелку.
- Дренажный шланг из теплообменника испарителя отводится в основание корпуса через отверстие.
- Далее откручиваем 4 крепежные гайки, которые удерживают блок кондиционера спереди. Последний откручивает верхний винт блока.
- Пожалуйста, проверьте еще раз, что вы отсоединили все прокладки с помощью проводов. Затем вы можете постепенно перемещать устройство в направлении салона, чтобы окончательно снять его.
- Перед дальнейшей сборкой рекомендуется заменить все уплотнения, смазать их компрессором кондиционера, а затем установить. В итоге кондиционер заправляется хладагентом. Но лучше делать это в специализированном автосервисе.
После того, как кондиционер будет демонтирован, вы можете добраться до нужного печного вентилятора. Проверьте состояние испарителя и радиатора одновременно. Замена их будет излишней, если ваш Fiat Albea работает долгое время, и эти устройства могут вскоре выйти из строя. Не каждый владелец автомобиля захочет разобрать систему кондиционирования во второй раз.
После достижения и удаления блока кондиционирования, вы можете перейти непосредственно к замене вентилятора печи на Fiat Albea. Вам нужна только крестовая отвертка здесь. Вся процедура снятия и замены печного мотора на Fiat Albea включает в себя следующие этапы:
- отсоедините аккумулятор, если он не был отключен ранее;
- снимите сам нагреватель в соответствии с инструкциями выше;
- снимите кожух, в котором установлен вентилятор системы отопления вашего автомобиля;
- С помощью отвертки слегка снимите варочную панель с электрического вентилятора в сборе;
- снять блок;
- вычесть его из корпуса печи;
- открутить зажимы, предназначенные для клемм;
- снять клеммы с блока;
- откручиваем 2 крепежных винта с помощью отвертки;
- снять мотор с крыла.
Прежде чем менять прибор и правильно устанавливать его в кондиционере Fiat Albea, обязательно ознакомьтесь с маркировкой на корпусе старого электрического вентилятора духовки. Вам нужно купить такой же вентилятор с похожим дизайном. Сборка обратная.
Процедура действительно сложная и многоступенчатая. Fiat Albea использует не очень доступное место для кондиционирования воздуха и электрического вентилятора печи, в частности, включая радиатор отопителя. Следовательно, такие сложные операции по демонтажу следует начинать только в крайних случаях, исключая все другие возможные неисправности печи. Не все рискуют демонтировать систему кондиционирования, чтобы заменить радиатор, электрический вентилятор или другие компоненты печи. Ясно. Но затем найдите надежного и квалифицированного специалиста, который разберет автосервис, заменит все изношенные или поврежденные предметы и полностью оправдает выплаченные им деньги. Сервис не дешевый, но иногда у владельца Fiat Albea просто нет другого выхода.
замена радиатора Fiat alba cat№
FIAT ALBEA Пластины (ОТКРЫТО)
Часть 1 мы поставили на фитинг на пластине Fiat Albei.
Ремонт Фиат. Ремонт ограничителя скорости, работают не все режимы вентилятора.
Замена прокладок на трубках радиатора духовки albea
Утечка антифриза FIAT ALBEA, осторожность. мой пример, НЕ РЕКОМЕНДАЦИЯ.
Как изменить фильтр видео кабины | Замена фильтра салона своими руками Fiat Albaa
