Отопление бокса

Несмотря на появление в большом количестве специально построенных станций технического обслуживания автомобилей все же большая часть автомобилей в России обслуживаются именно в боксах.

Основная часть боксов даже при своем строительстве не предполагали отопления, боксы расположенные же на территории предприятий когда то были подключены к котельным предприятий и отапливались паром ли горячей водой но предприятия перестали работать по своему профилю и эти котельные с началом 90-х годов так же перестали работать .

Зимний период для большинства городов России длится до полугода. Соответственно для всех типов боксов вопрос отопления один из основных вопросов. Выполнение работ при минусовых температурах и в особенности при температурах -30 -40 или не возможно вовсе или возможно с большим ущербом для качество. Выполнение работ по обслуживанию автомобилей на постоянной основе при минусовых температурах не целесообразно.

Для временного отопления бокса могут применяется тепловые пушки работающие на солярке или пропане, но для стабильной ежедневной работы в боксе этот способ не очень подходит — тепловые пушки нужно включать каждое утро перед работой и это отнимает часть времени от работы, тепловые пушки вредны для здоровья поскольку дымовые газы поступают в само отапливаемой помещение, тепловые пушки это неприятные запахи, тепловые пушки выжигают кислород в пощении, тепловые пушки гоняют пыль по помещению.

По этому когда работы производятся в боксе на постоянной основе необходимо решить вопрос со стационарной системой отопления.

Какие способы отопления бокса возможны?

Способы отопления бокса можно разделить на три вида:

1) водяное отоплением

2) воздушное отоплением

3) водо-воздушное отоплением

Водяное отопление состоит из нагревательных приборов, котла, и трубопроводов. Нагрев воды производится в котле, вода идет по трубам к нагревательным приборам, нагревательные приборы обеспечивают теплопередачу от воды к воздуху в помещении. Может применяться для боксов различной площади — и маленьких и больших. Могут применяться котлы различных производителей различной стоимости как импортных так и отечественных.

Воздушное отопление обеспечивается за счет установки термогенератора в котором обеспечивается косвенный нагрев воздуха, воздух в теплогенератор поступает из помещения нагревается и поступает обратно в помещение. Дымовые газы отводятся в дымовую трубу. Может применяется для отопления больших боксов. Разработаны и выпускаются как временный источник отопления — на один сезон.

Теплогенераторы выпускаются импортными компаниями и имеют значительную стоимость.

Водо-воздушное отопление бокса состоит из котла нагревающего воду и водо-воздушного теплообменника с вентилятором в котором вода отдает свое тепло воздуху. Могут применяться котлы различных производителей различной стоимости как импортных так и отечественных. Дополнительно потребуется установка водо-воздушных теплообменников.

Водяное отопление наиболее понятно.Нужно установить котел с дымоходом.. Присоединить котел к существующим нагревательным приборам или смонтировать нагревательные приборы. Если работа в боксе производится постоянно то в систему отопления можно залить водопроводную воду. Если бывают перерывы в работе на срок 1-2-3 недели то лучше в систему залить незамерзающую жидкость.

И для водяного отопления бокса и для водо-воздушного отопления бокса необходим котел.

Котлы могут работать на разных видах топлива.

Какие виды топлива применимы для отопления бокса? На каком топливе выбрать котел для бокса?

Выбор вида топлива для отопления бокса

Вида топлива определяется рациональностью. Рациональность определяется ответом на вопрос какое топливо вообще есть, какое топливо дешевле, и каким топливом удобнее топить котел в боксе.

Природный газ. Очевидно что подключить к газопроводу котел или котельную бокса невозможно поскольку большинство боксов являются временными строениями или находятся в полосе отчуждения РЖД. Так же это большие финансовые вложения которые в краткосрочной перспективе просто не окупятся.

Природный газ отпадает.

Пропан. Использование пропана для отопления бокса теоретически возможно но практически это — довольно сложно и неудобно, пожароопасно, неприятный запах газа , бесконечные поездки для смены балонов. необходимость хранения баллонов, необходимость в переключении баллонов. Пропан отпадает

Уголь. Применение угля для отопления бокса возможно. Но есть некоторые сложности. От угля много грязи. Завоз угля к боксу и его хранение кучей рядом с боксомне всегда возможно. Завоз возможен но в мешках. Также уголь это черный дым из дымовой трубы — возможны претензии экологов, претензии жильцов соседних домов.

Дрова, обломки досок, обломки паллетов — популярный вид топлива для отопления бокса, такое топливо всегда в избытке есть и оно повсеместно применяется.

Отработанное масло — дешевый или даже бесплатный вид топлива очень популярный для отопления бокса . Отработанное масло образуется как отход деятельности работ по обслуживанию автомобилей. Важно определить достаточно ли будет этого количества для отопления автосервиса или не достаточно и придется докупать.

Электричество — в ряде случаев используется для отопления бокса но не везде есть необходимая мощность. Кроме того электричество один из самых дорогих видов топлива. При необходимой мощности может применяется для отопления совсем маленьких боксов.

Так же возможно применения электричества в ночное время когда тарифы снижаются.

Таким образом наиболее оптимальный вид топлива для отопления бокса это дрова и отработанное масло, те виды топлива которые практически ничего не стоят. Для боксов небольшого размера в ночное время возможно дежурное отопление электричеством для поддержания положительных температур.

Топливо-отработанное масло (отработка)

Отработанное масло (отработка) — дешевый или даже бесплатный вид топлива очень популярный для отопления бокса. Отработанное масло имеет близкую к дизельному топливу калорийность. Хранение отработанного масла в боксе для работы котла лучше обеспечивать в специальном баке с водяным подогревом. Как доказано лабораторными испытаниями масло лучше горит при температуре 72 гр С.

Соответственно могут использоваться специальные баки для отработки с водяной рубашкой либо можно применять самодельные баки с внутренним змеевиком и термометром для замера температуры.

Котел для отопления бокса

Котел для отопления бокса&nbsp должен быть:

— прост в обслуживании надежен и не прихотлив,

-не занимать много места.

-работать на отработке и твердом топливе

-работать без циркуляционного насоса.

Преимущество отработанного масла для отопления бокса — это то топливо которое не нужно специально покупать, в гаражах всегда в достаточном количестве есть отработанное масло, отработанное масло текуче , достаточно просто настроить расход.

Ярким представителем котлов для отопления бокса отработкой, дровами и электричеством являются котлы серии «Полярный».Котлы для отопления бокса серии «Полярный» относятся к классу огнетрубных котлов , имеют высокий КПД, легко чистятся, надежны и удобны в эксплуатации, могут работать без насоса и без электричества.

Дымовые газы в котле для отопления гаража отработкой Полярный идут по вертикальным трубам благодаря чему обеспечивается быстрый выход на номинальный режим работы, хорошая тяга и высокий КПД (низкий расход топлива).

Конструкция котла обеспечивает так же работу на твердом топливе- дровах и сжигать отходы образующиеся в процессе работы — промасленная ветошь, бумага и тд.

Котел «Полярный» это:

1) большая поверхность нагрева котла и большая мощность

2)высокий КПД- экономичный котел

3) легкость обслуживания

4) чистка горелочной чаши котла занимает — 5 минут!

5) чистка поверхности нагрева занимает — 15 минут

6) продуманность конструкции — ремонтопригодность в любых условиях

7)полная комплектация вместе с котлом

8) возможность работы на нескольких видах топлива — отработанное масло, дрова, уголь, торф брикеты, солярка

9) заводского изготовления

10) серийное производство

11) котел имеет сертификат качества РФ

Выбор нагревательных приборов для отопления бокса

Обычно устанавливают нагревательные приборы бывшие в употреблении поскольку особая эстетика не нужна и нужно подешевле.

Для водяного отопления бокса применяются — панельные радиаторы, конвекторы, регистры отопления сваренные из труб.

Количество нагревательных приборов как правило 2-4 штуки.

Для больших боксов — 5-8 нагревательных приборов.

Дымовая труба для котла отопления бокса.

Дымовая труба может быть смонтирована из различных труб.

-дымовые трубы сэндвич

Высота дымовой трубы- чем выше труба тем лучше тяга трубы и лучше работает котел.

Теплоизоляция трубы или применение сандвич труб — теплоизоляция дымовой трубу улучшает тягу и предотвращает конденсатообразование.

Схема водяного отопления бокса

Схема водяного отопления бокса включает в себя котел, панельные радиаторы, соединительные трубы, запорную арматуру. Котел нагревает воду, после чего она движется по трубам к радиаторам и нагревает их поверхность. Радиаторы прогревают воздух в помещении. Остывшая вода из батарей — радиаторов отводится обратным трубопроводом и притекает обратно в котел. Таким образом, система закольцовывается и процесс циркуляции воды идет.

При постоянной работе системе водяного отопления в систему отопления заливается вода, при периодической работе системы отопления на время проведения работ в систему отопления заливается незамерзающая жидкость.

Заполнение системы отопления происходит через расширительный бак.

Объем расширительного бака — 10-30 литров.

Трубопроводы системы отопления могут быть сварены стальные — безусловно это надежнее, поскольку в боксе постоянно производятся работы и трубопровод могут просто задеть. Если нет такой возможности то можно подключить приборы отопления металло-пластиковой трубой.

Утепление стен и кровли бокса

Перед монтажом системы отопления бокса необходимо утеплить помещение бокса .

Для надежного утепления кровли принято использовать керамзит. Делайте ощутимый слой укладки керамзитовых гранул – близко 15 – 25 сантиметров. А сверху на нем в обязательном порядке должна быть цементная стяжка. Утепление стен осуществляется минеральной ватой. После утепления стены обшиваются фанерой оргалитом или оцинковкой. Железные ворота необходимо так же утеплить. Для этого вам понадобятся листы из пенопласта, имеющие толщину 5 сантиметров. После оклеивания ими створок, листы нужно зашить фанерой, вагонкой или оцинковкой.

Пример смонтированного котла

Отзыв о котле

Доставка котлов

Дешевая доставка!

Несколько примеров доставки отопительных котлов на отработке:
в Самару — 3 тыс. руб
в Великий Новгород — 1,2 тыс. руб
в Красноярск — 5,2 тыс. руб
в Сыктывкар — 3,7 тыс. руб
в Астрахань — 4 тыс. руб
в Липецк — 3 тыс. руб
в Тверь — 3 тыс. руб
в Геленджик — 3,5 тыс. руб
в Екатеринбург — 4 тыс. руб
в Волгоград — 3,6 тыс. руб
в Новосибирск — 5,1 тыс. руб
в Казань — 3,6 тыс. руб
в Орел — 3,5 тыс. руб
в Москва — 1 тыс. руб
в Лабытнанги — 4,2 тыс. руб

Создание водяного отопления гаража своими руками

В зимний период у владельцев автомобилей возникают сложности в эксплуатации техники. Смазка густеет и теряет пластичность, двигатель работает с перебоями, а ремонт машины при отсутствии отопления становится настоящим мучением. Решить проблемы теплопотерь поможет качественная изоляция гаражного помещения с одновременным монтажом системы обогрева. Лучшим выбором в условиях низкой температуры является установка водяного отопления в гараже.

Общие требования

В случае установки системы обогрева своими руками, собственник недвижимости может лично выбирать срок и необходимость ее включения.

Чаще всего отопление включается при проведении ремонтных работ, и выключается на время хранения автомобиля.

Безопасность

Одним из главных требований к гаражному отоплению является его безопасность. В помещении находится большое количество горюче-смазочных материалов, а также легко воспламеняемые предметы.

В кооперативах, где конструкции располагаются впритык, пожар на отдельном участке может привести к выгоранию значительного массива. По этой причине все отопительные системы должны иметь возможность аварийной блокировки в случае возникновения ЧП.

Целесообразность

Для владельцев имущества важна экономическая целесообразность применяемых методов. Если установленная отопительная система требует значительных расходов на эксплуатацию, стоит задуматься о выборе другого способа.

Правильное гаражное отопление должно быть надежным и сохранять устойчивость к перепадам температур снаружи помещения. Также это касается перебоев подачи энергоносителей.

Утепление

Схема гаражного обогрева подразумевает предварительную теплоизоляцию помещения. Отопление незащищенных строений бессмысленно – нагретый воздух будет выходить наружу сквозь щели ограждающих конструкций.

Если меры по утеплению не предприняты, какой бы качественной ни была система, она станет обогревать не гараж, а пространство вокруг него.

Конструкционные особенности

В отопительную систему жилых и технических помещений входят нагревательные котлы, металлические радиаторы с высокой теплопроводностью, а также соединительные трубы для подачи жидкости.

Нагретая в котле вода подается в радиаторы по трубам и постепенно повышает их температуру. Пока жидкость не остынет, батареи отапливают здание, а потом вода из них отводится назад в котел. Общий цикл нагрева состоит в многократном повторении данного процесса.

Однотрубная система

Однотрубная система подразумевает последовательное прохождение жидкого теплоносителя по всем батареям и его возвращение в котел. Данный вид обогрева выгоден для владельцев гаражей за счет малых расходов на покупку труб, простоты монтажа своими руками и хорошей теплоэффективности.

Однотрубное отопление предполагает разную скорость нагрева радиаторов, которая будет снижаться от первого к последнему. Неравномерность будет ощутима в многоярусных гаражах, но для одноэтажных построек это не станет проблемой.

Двухтрубная система

Для обогрева больших строений гаражного типа рекомендуется применение системы двухконтурного отопления. Труба, нагнетающая рабочую жидкость, подводится к каждой батарее по отдельности. Отработанный теплоноситель от радиаторов идет по обратным контурам и выходит в общую трубу, доставляющую его назад в котел.

Итоговая температура помещения будет одинаковой независимо от расположения батарей, что станет серьезным плюсом для владельца собственности. Из недостатков стоит отметить большое количество труб и запорных элементов, сложность монтажа и высокие затраты на установку.

Нюансы

Определенная сложность гаражного отопления заключается в его непостоянстве. Длительное отсутствие хозяина приведет к бездействию системы, отчего может произойти замерзание воды и разрыв труб.

Хорошим выходом станет слив жидкости, пока гараж не используется, или замена стандартного теплоносителя антифризом.

Монтажные работы

Для водяного отопления в гараже понадобится набор приборов и деталей, включающий в себя:

• нагревательный котел;
• металлические радиаторы с хорошей теплопроводностью;
• соединительные трубы из металла или пластика;
• фурнитуру для крепления;
• слесарные инструменты.

Разработка проекта

Перед началом установки обогревательной системы нужно определить диаметр труб, которые будут соединять радиаторы. Стояки с крупным сечением увеличат приток горячей воды к батареям, повысив эффективность конструкции.

Стоит учесть, что разогрев больших объемов жидкости приведет к росту расходов на электричество. Оптимальная схема – это баланс между температурой помещения и стоимостью обогрева. На данные параметры также влияет количество радиаторов в утепляемом гараже.

Расширительный бачок

Конструкция отопительной системы гаража подразумевает использование расширительных бачков. Эти элементы изготавливаются из простых пластиковых емкостей или больших канистр с отверстиями для залива, вырезанными в верхней части.

Вода, циркулирующая в системе, постоянно испаряется и требует регулярного добавления жидкости, а образующийся при закипании пар нуждается в отводе. Установка бачка проводится в нижней точке отопительной системы и на полуметровом расстоянии от пола.

Котел

Перед монтажом котла своими руками понадобится подготовить металлическую трубу определенного диаметра с полуметровой или метровой длиной. Ее крайний конец наглухо заваривается металлическим листом.

Следующим этапом станет сборка фланцев для крепления трубчатых электронагревателей и их фиксация на котле с помощью болтов. Для подвода рабочей жидкости к установке привариваются два отрезка трубы с тем диаметром, который будет применяться в системе отопления.

Радиаторы

Обогревательные батареи крепятся к стенам гаражей при помощи специальных усиленных дюбелей. Расстояние от пола до радиатора должно составлять не меньше пятнадцати сантиметров. Для эффективного обогрева между стенами и нагревательными элементами нужно оставлять несколько сантиметров свободного пространства для циркуляции воздуха.

Отдельные элементы конструкции соединяются в систему с помощью металлических или пластиковых труб со специальными фитинговыми соединениями. Швы их стыков и развилок требуют особенного внимания при монтаже, чтобы в будущем в процессе эксплуатации не возникло протечек.

Установка

Соединение металлических труб проводится при помощи сварочного аппарата. Работа с полипропиленом потребует применения специального паяльника. Вне зависимости от материала труб, их нужно располагать на стенах под уклоном – это улучшит циркуляцию жидкости.

Система водяного отопления считается готовой после подключения радиаторов к стоякам и их соединения с котлом с помощью резинового шланга. Перед началом эксплуатации рекомендуется повторный осмотр магистрали, поиск дефектов и герметизация проблемных участков.