Chevrolet Spark (2007 год). Руководство — часть 37

6–8 СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ

Под тяжелыми условиями эксплуатации
подразумевается, в частности:
• Частое начало движения при непрогретом

• Преодоление значительного расстояния

в условиях пробок.

• Частые поездки на небольшие расстояния.
• Частая эксплуатация при отрицательной

• Длительная работа двигателя на холостом

• Частое вождение на малой скорости.
• Движение по пыльным дорогам.
• Эксплуатация с прицепом или буксировка.
• Эксплуатация при температуре наружного

воздуха выше 35 °С.

• Эксплуатация в горной или холмистой

местности со значительными уклонами

• Использование автомобиля в качестве

такси, автомобиля полиции или другой

• Использование в качестве учебного

Моторное масло и масляные емкости
потенциально опасны.

• Избегайте регулярного или

длительного контакта с моторным
маслом.

• После работы с моторным маслом

очищайте кожу и ногти мылом или
специальным очистителем. Храните
моторное масло и другие токсичные
вещества вне досягаемости детей.

Моторное масло приводит
к раздражению кожи, при
проглатывании может вызвать
отравление или смерть.

• Использование не рекомендованного

моторного масла , или масла не

надлежащего качества, или химических

добавок (присадок) к моторному маслу

может привести к поломке двигателя.

Использование моторных масел не

рекомендованного класса вязкости и (или)

допуска по качеству, а также каких-либо

присадок к моторному маслу, прямо не

автомобиля, категорически запрещено,

а ремонт автомобиля вследствие

применения данных масел и (или) присадок

не покрывается гарантиями изготовителя.

• Не утилизируйте отработанное масло

и фильтры вместе с домашними
отходами.

• Используйте только разрешенные

в данном регионе способы утилизации
автомобильных отходов.

Отработанное моторное масло
и масляные фильтры содержат
ядовитые вещества, которые могут
нанести ущерб здоровью людей
и окружающей среде.

Chevrolet Spark (2007 год). Руководство — часть 26

4–6 УПРАВЛЕНИЕ МИКРОКЛИМАТОМ И АУДИОСИСТЕМА

Воздух поступает через сопла обдува
ветрового стекла и окон передних дверей.

РЫЧАГ РЕЖИМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ
ВОЗДУХА

Если автомобиль движется по пыльной
дороге или необходимо избежать
поступления в салон выхлопных газов
и неприятных запахов, а также для быстрого
охлаждения или обогрева салона,
передвиньте рычаг вправо и выберите
режим рециркуляции воздуха.
При перемещении рычага влево воздух
снаружи снова станет поступать в салон.
Использование режима рециркуляции
воздуха в течение длительного времени
может привести к запотеванию стекол
автомобиля. Если это случится, передвиньте
рычаг влево, чтобы отключить режим
рециркуляции.

Система кондиционирования воздуха (A/C)
снижает температуру и влажность воздуха
в салоне, а также удаляет пыль и другие
летучие частицы.

Однако если рукоятка регулирования
температуры установлена на обогрев, подача
теплого воздуха в салон осуществляется даже
при включенном кондиционере.

При вождении с включенным
кондиционером возможно появление
капель под моторным отсеком. Это
нормально, так как система охлаждения
автомобиля выводит влажный
воздух из салона.

Поскольку компрессор
кондиционирования приводится
от двигателя автомобиля, то при
включенном компрессоре возможны
небольшие изменения вмощности
двигателя и динамике автомобиля.

Chevrolet Spark M300 2010 Система охлаждения Описание и принцип работы

Spark

Chevrolet Spark M300 2010 Система охлаждения Описание и принцип работы

Система охлаждения

Система охлаждения поддерживает оптимальную температуру двигателя во всем диапазоне оборотов и в любых режимах работы. Когда двигатель холодный, система охлаждения охлаждает двигатель медленно или не охлаждает совсем. Медленное охлаждение позволяет двигателю быстро нагреться. Система охлаждения включает в себя радиатор и подсистему рециркуляции, вентиляторы системы охлаждения, термостат и корпус, масляный радиатор, насос охлаждающей жидкости и приводной ремень насоса охлаждающей жидкости. Привод насоса охлаждающей жидкости осуществляется с помощью ремня привода вспомогательных агрегатов. Для обеспечения функционирования системы охлаждения все компоненты должны работать надлежащим образом. Пока охлаждающая жидкость не прогреется до температуры срабатывания термостата, она циркулирует по водяным рубашкам блока цилиндров и головки цилиндров, радиатору отопителя и масляному радиатору. Насос охлаждающей жидкости забирает жидкость из перепускной трубки, в которую жидкость поступает из двигателя и радиатора отопителя. Когда температура охлаждающей жидкости достигает рабочей температуры термостата, термостат открывается. Затем охлаждающая жидкость поступает в радиатор, где она охлаждается. В этой системы часть охлаждающей жидкости направляется через шланги и трубки в радиатор отопителя и масляный радиатор. Это необходимо для отопления салона, подачи горячего воздуха через сопла вентиляции к окнам, а также для охлаждения моторного масла. Расширительный бачок соединен с радиатором, чтобы принимать охлаждающую жидкость вытесненную высокой температурой. Расширительный бачок обеспечивает правильный уровень охлаждающей жидкости. Система охлаждения этого двигателя не имеет крышки радиатора или заливного патрубка. Охлаждающая жидкость доливается в систему через расширительный бачок.

Насос охлаждающей жидкости

Центробежный насос охлаждающей жидкости с ременным приводом состоит из крыльчатки, приводного вала и ременного шкива. Насос охлаждающей жидкости установлен на передней части поперечно расположенного двигателя и приводится в движение ремнем привода вспомогательных агрегатов.

Крыльчатка находится на герметичном подшипнике. Насос охлаждающей жидкости обслуживается как единый узел и не должен разбираться.

Термостат

Восковой термостат контролирует расход охлаждающей жидкости двигателя через систему охлаждения двигателя. Термостат установлен в корпусе на задней части головки цилиндров. Термостат останавливает поток охлаждающей жидкости от двигателя к радиатору, чтобы обеспечить быстрый нагрев и регулировку температуры охлаждающей жидкости. Термостат остается закрытым при низкой температуре охлаждающей жидкости, не допуска циркуляцию охлаждающей жидкости двигателя через радиатор.

После нагрева двигателя термостат открывается. Это позволяет охлаждающей жидкости двигателя протекать через радиатор, где тепло рассеивается через радиатор. Открывание и закрывание термостата позволяет охлаждающей жидкости двигателя поступать в радиатор и удерживать температуру двигателя в рабочем диапазоне.

Восковой шарик в термостате герметично закрыт в металлической оболочке. Восковой элемент термостата расширяется при нагреве и сужается при охлаждении.

При работе автомобиля и нагреве двигателя температура охлаждающей жидкости увеличивается. Когда температура охлаждающей жидкости достигает заданного значения, восковой элемент термостата расширяется и давит на металлическую оболочку, заставляя клапан открываться. Это позволяет охлаждающей жидкости двигателя протекать через систему охлаждения двигателя и охлаждать двигатель. При охлаждении воскового шарика его сужение позволяет пружине закрыть клапан. Для снижения расхода топлива и токсичности выхлопа в режимах частичной нагрузки используется электронный блок управления термостатом, который позволяет регулировать температуру открывания клапана термостата. В отсутствие подачи электрического сигнала клапан термостата начинает открываться при температуре 105° C (221° F) и полностью открывается при достижении температуры 120° C (248° F).

В случае перехода в такой режим работы, при котором необходимо обеспечить более интенсивный теплоотвод, электронный блок управления двигателем (ECM) отдает команду на подачу электрического сигнала к термостату. При подаче электрического сигнала нагревательный элемент нагревает воск внутри капсулы, в результате чего он расширяется быстрее. Как следствие клапан термостата открывается при более низкой температуре охлаждающей жидкости. На данной модели в модуле управления двигателем для холодного двигателя и режима частичной нагрузки задана температура 105° C (221° F), а для полностью прогретого двигателя и режима полной нагрузки – 90° C (194° F).

Радиатор

Радиатор представляет собой теплообменник. Он содержит теплообменник и 2 бачка. Алюминиевый теплообменник имеет трубчато-реберную конструкцию с поперечным потоком жидкости, он располагается между впускным бачком и выпускным бачком радиатора. Пластины размещены вокруг внешней стороны трубок, чтобы улучшить теплопередачу в атмосферу.

Впускной и выпускной баки — это формованный, высокотемпературный пластмассовый материал, армированный нейлоном. Высокотемпературная резиновая прокладка уплотняет край выступа бака к алюминиевому сердечнику. Баки прижимаются к сердечнику фиксирующими выступами. Фиксирующие выступы — это часть алюминиевой монтажной колодки в каждом конце сердечника.

Радиатор отводит тепло от охлаждающей жидкости, которая протекает через него. Пластины на сердечнике передают теплоту от охлаждающей жидкости, проходящей через трубки. Поскольку между ребрами радиатора проходит воздух, он поглощает тепло и охлаждает охлаждающую жидкость.

Расширительный бачок

Расширительный бачок представляет собой пластмассовый бачок с навинчивающейся по резьбе крышкой с предохранительным клапаном. Бачок устанавливают выше по уровню относительно всех других каналов протекания охлаждающей жидкости. Расширительный бачок обеспечивает воздушное пространство в системе охлаждения, которое позволяет охлаждающей жидкости расширяться и уменьшаться в объеме. Через расширительный бачок обеспечивается заправка охлаждающей жидкости и удаление воздуха из охлаждающей системы. При эксплуатации автомобиля охлаждающая жидкость нагревается и расширяется. Увеличенный объем охлаждающей жидкости вытекает в расширительный бачок. При циркуляции охлаждающей жидкости воздух выходит из нее наружу в виде пузырьков. Охлаждающая жидкость без пузырьков воздуха гораздо лучше поглощает тепло, чем жидкость с пузырьками.

Теплообменник отопителя Chevrolet Spark / Daewoo Matiz с 2009 года (+обновление 2012)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Daewoo Matiz , система вентиляции Daewoo Matiz , система кондиционирования Daewoo Matiz , система отопления Daewoo Matiz , климат контроль Chevrolet Spark , система вентиляции Chevrolet Spark , система кондиционирования Chevrolet Spark , система отопления Chevrolet Spark

8. Теплообменник отопителя

Снятие теплообменника отопителя

1. Снимите испаритель системы кондиционирования воздуха в сборе с вентилятором.

2. Отсоедините разъем датчика температуры воздуха испарителя от бокового кожуха трубы радиатора отопителя.

3. Выкрутите винты крепления бокового кожуха трубы радиатора испарителя (1).

4. Снимите боковой кожух трубы радиатора испарителя (2).

5. Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя на автомобилях с автоматическим кондиционером, если имеется.

6. Снимите уплотнение трубы радиатора отопителя (1).

7. Выкрутите винты крепления нижнего кожуха трубы радиатора отопителя (2).

8. Снимите нижний кожух трубы радиатора отопителя (3).

9. Выкрутите винты крепления кожуха радиатора отопителя (1).

10. Снимите крышку теплообменника обогревателя (2).

11. Снимите радиатор отопителя (1) с испарителя кондиционера и вентилятора.

Установка теплообменника отопителя

1. Установите радиатор отопителя (1) на испаритель кондиционера и вентилятора.

2. Установите на место крышку теплообменника обогревателя (2).

3. Вкрутите винты (1) крепления крышки радиатора отопителя и затяните моментом 1,2 Н·м.

4. Установите нижний кожух трубы радиатора отопителя (3).

5. Вкрутите винты (2) крепления нижней крышки трубы радиатора отопителя и затяните моментом 1,2 Н·м.

6. Установите уплотнение трубы радиатора отопителя (1).

7. Установите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя на автомобилях с автоматическим кондиционером, если имеется.

8. Установите боковой кожух трубы радиатора отопителя (2).

9. Вкрутите винты (1) крепления боковой крышки трубы радиатора отопителя и затяните моментом 1,2 Н·м.

10. Подсоедините разъем датчика температуры воздуха испарителя к боковому кожуху трубы радиатора отопителя.

11. Установите испаритель кондиционера в сборе с вентилятором.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.