Система отопления киа соренто дизель

садовник » 05 мар 2010, 19:05

Re: Особенности отопления и вентиляции нового Sorento R.

Romato » 09 мар 2010, 00:44

Re: Особенности отопления и вентиляции 2,2 CRDI.

Sasha0028 » 18 мар 2010, 09:46

Re: Особенности отопления и вентиляции нового Sorento R.

xnd » 18 мар 2010, 12:09

Re: Особенности отопления и вентиляции нового Sorento R.

Tocon » 27 мар 2010, 23:14

В нескольких салонах интересовался по поводу дополнительной электро печки, сказали на дизелях обязательно стоит, так же как у меня на форде до этого.

С постом выше соглашусь про L200, на форде тоже через минут 5 даже при -25 грел уже ощутимо теплый воздух, порой машина не прогревалась и до 60 градусов, а в машине было жарко.

Отпишитесь те у кого дизель, когда дует теплый воздух после включения двигателя если также быстро — то печка стоит электрическая 100%, иначе даже спустя 10 минут на стоячей машине в -15 будет дуть чуть теплый воздух.

Заказал Соренто на дизеле (уж очень они нравятся — дизеля) только полностью уверенный что там есть печка, теперь задумываюсь так ли это?

Re: Особенности отопления и вентиляции нового Sorento R.

MAS » 28 мар 2010, 23:42

Смотря что считает дилер «электропечкой», если подогрев воздуха в цилиндрах, то да, есть там свеча накаливания. Такая и на дизельных Фокусах, если ничего не путаю.
Но вот про то что еще какая-то печка есть, дополнительная, первый раз слышу.

Впрочем, на откровенно долгий прогрев никто не жаловался.

Re: Особенности отопления и вентиляции нового Sorento R.

Tocon » 29 мар 2010, 09:39

Нет имеется в виду именно электротены, которые встраиваются в систему отопления и компенсируют плохую прогреваемость на холостом ходу. Именно благодаря такому решения все соверменные авто с дизелем могут порадовать прогревом салона даже в -35 в отличие от того же бнзина. Если бы такой печки не стояло — авто практически не нагревало бы воздух в салоне, особенно при очень низких температурах.

Есть пример: у знакомого сид с дизелем (не новый), при заводе и прогреве на холостых даже через 5 минут из дефлекторов идет холодный воздух, на форде с теми же показателями но наличием такой печки — уже довольно таки теплый (кстати на фордах данная печка идет как опция, можно выбрать либо ППП либо её).

Re: Особенности отопления и вентиляции нового Sorento R.

MAS » 29 мар 2010, 18:07

Re: Особенности отопления и вентиляции нового Sorento R.

xnd » 29 мар 2010, 20:04

Re: Особенности отопления и вентиляции нового Sorento R.

Demid » 29 мар 2010, 21:36

Re: Особенности отопления и вентиляции нового Sorento R.

Tocon » 30 мар 2010, 00:15

Уважаемые, вы все также упорно не хотите читать то что пишут, еще раз повторюсь — электропечка — это не нагрев фильтра, свечей и всего прочего и уж тем более не ППП, речь идет, как правильно дал ссылку Demid (за что огромное спасибо), о данном нагревателе.

Данные тены ставятся на многие дизельные авто, именно из-за них пропадает приславутый дубак в дизелях в салоне, чему мы очень даже благодарны. Кстати благодаря данным тенам дизель отапливает салон в более серьезный мороз эффективней своих бензиновых соратников (конечно до определенного момента).

Re: Особенности отопления и вентиляции нового Sorento R.

М.Дмитрий » 30 мар 2010, 09:28

Re: Особенности отопления и вентиляции нового Sorento R.

Demid » 30 мар 2010, 14:07

Re: Особенности отопления и вентиляции нового Sorento R.

bahach » 10 апр 2010, 23:47

Re: Особенности отопления и вентиляции нового Sorento R.

huhrik » 08 июл 2010, 12:05

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

KIA Sorento Трактор 🙂 › Logbook › Проблема с печкой решена «Печка… печка… печечка…»

Update:
Ура! решил проблему, но не просто 🙂

Поехал со своей проблемой (печка со стороны пассажира все время дует только холодом) к ОД… электрик все разобрал, проверил и вынес вердикт — актуатор исправен, заслонки работают, но забит радиатор отопителя 🙁 Электрик определил проблему и я продолжил общение с приемщиком…
Предложенные решения проблемы были такими:
1. самое эффективное — менять радиатор отопителя. Но здесь основная засада: для его замены необходима полная разборка торпеды, что в дальнейшем чревато проблемами со скрипами, стуками, царапинами, люфтами и т.д.
2. слить антифриз, залить мне в систему воду + очиститель радиаторов Liqui Moly. Поездить сутки-двое и за это время возможно реанимируется радиатор печки.

Я согласился на решение №2. Мне слили антифриз, залили воду, очиститель и я уехал.
Уже дома я полез в интернет и узнал, что очиститель Liqui Moly заливается не в воду, а прямо в антифриз, который уже в машине. И второе — очистительно может находиться в системе охлаждения автомобиля максимум 3 часа.
Но так как ночью я не мог уже ничего сделать с этой ситуацией, то решил ждать утра. К моему сожалению (наверное этого следовало ожидать) печка как была, так и осталась забитой. Теплый воздух даже чуть-чуть не начал подаваться из воздуховодов 🙁
Полез еще интернет и нашел сто, которое занимается очисткой радиаторов отопителей. Сразу договорился с ними о моем автомобиле и помчался по адресу.
Не буду долго описывать процесс, но ребята очень качественно подходят к своей работе. И делают все не тяп-ляп.

Что сделали: в подкапотке сняли патрубки, которые подают ОЖ на печку, подключили свой (сказали их разработка) прибор с помпой с манометрам и с какой-то спец. химией. На протяжении практически часа прогоняли через печку это раствор. Все это сопровождалось замером давления жидкости на входе в печку и на выходе, а также замером температуры на выходе воздуховодов в салоне автомобиля.
Как результат: печка заработала так, как работала, когда машина была новой (мне так показалось, по крайней мере :)). Разница в температуре между стороной пассажира и водителя исчезла. Когда начали процедуру печка со стороны пассажира дула + 16 (на улице +13), а когда закончили процедуру печка выдала +63 (потом я отключил обогрев салона, поскольку стало очень жарко).

Также промыл систему охлаждения двигателя, после очистителя… мыли долго, раз 8… пока не стала сливаться совершенно чистая вода. И залил новый антифриз G11 (какой-то неизвестной мне марки, но который на этом СТО используют уже более 6 лет).

В общем: я доволен, что работоспособность печки восстановлена и в чистоую систему залит новый антифриз.

Изначальный пост:
Не так давно писал такой пост: www.drive2.ru/l/512644273867325580/
Температура с водительской стороны регулируется, а с пассажирской — нет. Все время дует холодом. Совместными силами Драйва решили, что проблема в актуаторе.
Купил актуатор климата для замены… еле разобрал бардачек. Вроде бери и меняй актуатор. но нет. Не смог снять воздуховод, который стоит как последний форпост. Как я ни мучился нифига он не снимается 🙁
Как его снять ума не приложу.

Кроме этого увидел, что актуатор вроде как работает. Я даже видео снял, которое показывает работоспособность моторчика.

Система отопления Kia Sorento с 2002 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Kia Sorento , система вентиляции Kia Sorento , система кондиционирования Kia Sorento , система отопления Kia Sorento

3. Система отопления

1. Корпус блока отопителя, левый 2. Сепаратор (двойного типа) 3. Уплотнитель отопителя 4. Модуль управления 5. Рычаг модуля управления 6. Шайба 7. Рычаг створки обдува ветрового стекла 8. Рычаг створки напольного потока 9. Увлажнитель (левый) 10. Модуль управления температурой 11. Рычаг напольного потока 12. Сердечник подогрева системы РТС 13. Крышка РТС 14. Дверной дефлектор 15. Вентиляционная створка 16. Створка напольного обдува 17. Створка регулировки температуры в салоне

1. Корпус блока отопителя, правый 2, 8. Уплотнитель 3, 4. Жгут проводов 5. Датчик температуры охлаждающей жидкости 6. Фиксатор датчика температуры охлаждающей жидкости 7. Радиатор отопителя 9. Створка регулировки температуры 10. Рычаг створки 11. Модуль управления температурой 12. Хомут.

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование.

3. На холодном двигателе слить охлаждающую жидкость из радиатора.

4. Отвернуть болты крепления (A), затем снять расширительный клапан (B), как показано на рисунке.

При разгерметизации системы открытые патрубки и отверстия необходимо заглушить специальными пробками.

5. Отсоединить подводящий (С) и отводящий (D) патрубки системы отопления, предварительно ослабив хомуты, как показано на рисунке.

Исключить попадания вытекающей из системы охлаждающей жидкости на лакокрасочное покрытие и электропроводку. При попадании — промыть.

6. Снять панель приборов (см. Глава 12 «Кузов»).

7. Отвернуть болты крепления и снять поперечину в сборе.

8. Отсоединить все подключенные к блоку отопителя разъемы.

9. Отвернуть семь гаек крепления, затем снять блок отопителя в сборе, как показано на рисунке.

10. Снять хомут (А), извлечь радиатор отопителя (В).

11. Установка производится в последовательности обратной снятию.

12. Заполнить систему охлаждения жидкостью до требуемого уровня.

13. Зарядить систему кондиционирования хладагентом, используя специальное оборудование.

1. Топливный отопитель в сборе 2. Глушитель шума впускного воздуха 3. Жидкостной подводящий шланг 4. Жидкостной отводящий шланг 5. Топливный шланг 6. Кронштейн №1 7. Кронштейн №2 8. Болт крепления 9. Хомуты

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.