Стенд для испытания и ремонта радиаторов

• Добавлен: 10.06.2018
• Размер: 51 KB
• Закачек: 2

Описание

Для ремонта и проверки радиаторов автомобилей предназначен стенд. Приспособление для крепления радиаторов – пневматическое, подъемник снабжен манипулятором. Проверка радиаторов осуществляется сжатым воздухом под давлением 1,0 кгс/кв.см. Стенд состоит из основания 8, ванны 7, манипулятора 5, пневмоцилиндра 4, зажима 6, пульта управления 1, пробки подачи воздуха 3, пистолета 2 для сдувания с поверхности радиатора грязи и воды, фиксатора и поворотного устройства. На пульте управления имеется штуцер для подвода сжатого воздуха от воздушной магистрали СТО. Ванна 7 имеет сливной кран для выпуска воды. На стойке установлен манипулятор 5. Фиксация проверяемого радиатора может осуществляться в 16 положениях при его вращении вокруг горизонтальной оси. На пульте управления установлен редукционный клапан, понижающий давление воздуха, идущего в радиатор, до 1,0 ксг/кв.см. На пульте имеется фиксатор, служащий для предохранения от самопроизвольного поворота манипулятора вокруг вертикальной оси. Стенд комплектуется конусными пробками для заглушки горловины радиаторов во время их проверки на герметичность. Проверяемый радиатор закрепляется с помощью прижимного винта. Для проверки радиатора надо поднять его с помощью пневмоцилиндра в крайнее верхнее положение. Затем освобождается фиксатор, радиатор поворачивается так, чтобы он оказался над ванной с водой, а затем манипулятор должен быть снова зафиксирован. Шланг подачи воздуха подсоединяется к одному из патрубков радиатора, а остальные отверстия заглушаются пробками. После этого радиатор опускается в ванну. С помощью крана подается воздух и производится проверка радиатора на течь трубок и мест соединений. После выявления дефекта поднимают радиатор из ванны. Вращая радиатор вокруг горизонтальной оси, закрепляют его в удобном для работы положении и приступают к ремонту поврежденных мест. После устранения всех дефектов радиатор подвергается повторной проверке в ванне.

Стенд для ремонта радиаторов Р-928

Нажимая кнопку «Отправить», Вы принимаете условия Пользовательского соглашения и даете своё согласие на обработку Ваших персональных данных,в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 года №152-ФЗ «О персональных данных», на условиях и для целей, определенных Политикой конфиденциальности.

Стенд Р-928 специализируется на проведении ремонтных и диагностических работ радиаторов всех типов автомобилей. Он используется на станциях технического обслуживания, в авто- и шиномонтажных сервисах, а также на производстве. В состав стенда входит: ванна, рабочий стол и шкаф для газовых баллонов. Все изделия изготавливаются из прочной стали и покрываются полимерно-порошковой краской. В стандартном виде стенд окрашен красной краской по каталогу RAL.

Ванна предназначена для выявления дефектов радиатора и для финального тестирования после ремонта. В ванну встроен поворотный механизм с пультом управления, который позволяет опускать-поднимать радиатор в жидкость. Пульт управления представляет собой встроенный планшет с сенсорным экраном и кнопкой аварийного отключения.

Фотографии стенда для ремонта радиаторов Р-928:

Особенности ванны:

• Прочная стальная конструкция.
• Толщина стали от 3 мм.
• Покрытие полимерно-порошковой краской, которое защищает изделие от коррозии.
• Встроенный поворотный механизм для регулировки радиатора.
• Планшетный пульт управления.
• Кнопка экстренной остановки.

Рабочий стол представляет собой цельносварную конструкцию, в которую встраиваются: компрессор и насосная станция, благодаря которым происходит тестирование радиатора сжатым воздухом и водой. Также стол оборудован тисками, тумбой с выдвижными ящиками для хранения инструментов.

Особенности рабочего стола:

• Цельносварная конструкция.
• Толщина стали от 1,5 до 3 мм.
• Порошково-полимерное покрытие.
• Встроенное оборудование: насосная станция и компрессор.
• Наличие тисков.
• Тумба с выдвижными ящиками, грузоподъемность которых составляет до 500 килограммов.

В шкафу устанавливаются баллоны с пропаном и кислородом. Шкаф прочный надежный. Стандартная грузоподъемность шкафа равна до 1500 килограммов. Двери распахиваются на 180 градусов.

Особенности шкафа для баллонов:

• Цельносварная конструкция из стали.
• Толщина металла от 1,5 до 3 мм.
• Порошково-полимерное покрытие.
• Грузоподъемность до 1500 кг.
• Распахивание дверей на 180 градусов.

Преимущества:

• Собственное производство изделий.
• Прочные и надежные материалы.
• Максимально выгодная цена.
• Возможность выбора цвета, согласно каталогу RAL.
• Разработка изделий, согласно индивидуальному проекту.
• Изготовление в срок.
• Доставка по всей России и странам СНГ.

Купить стенд для ремонта радиаторов в Москве можно в интернет-магазине. Мы представляем широкий ассортимент изделий, собственного производства для автосервисного оборудования. Позвоните нашим специалистам по указанному на сайте номеру телефона или пишите на электронную почту. Менеджеры ответят на все ваши вопросы и проконсультируют вас.

Наименование параметра, единицы измерения	Значение параметра
Напряжение питающей сети переменного тока, В.	380
Частота сети, Гц.	50
Потребляемая мощность, кВт.	1,2
Габаритные размеры, мм (Ш х Г х В):
Ванна (вместе с подъмно-гидравлическим устройством мин.-макс.)	1500 х 1586 х 970 (1424 — 2304)
Стол для ремонта (верстак)	1900 х 1200 х 970
Пульт управления	613 х 421,5 х 648
Шкаф для газовых баллонов	1001 х 570 х 2060
Общие габариты стенда	4400 х 2307,5 х 2060
Масса, кг:
Ванна	541
Стол для ремонта (верстак)	230
Пульт управления (вместе с держатилем)	40
Шкаф для газовых баллонов	172,5
Общая масса стенда	983,5
Категории изделия
Категория изделия по капитальности	II класс
Категория изделия по долговечности	II степень
Категория изделия по пожарной опасности	«А» по НПБ 105
Параметры эксплуатации
Допустимая температура эксплуатации, °С	+5 .. +45
Срок службы до списания, лет	10

Комплект поставки

1. Стол рабочий — металлический двух-тумбовый верстак в состав которого входит: компрессор, насосная станция, тиски поворотные.

2. Ванна для проверки в состав которой входит: Подъемно-поворотный механизм с защитным устройством. Пульт управления. Система слива.

3. Шкаф для установки двух газовых баллонов.

Основные назначения

• проведения гидравлических испытаний радиаторов;
• проведения испытаний на отсутствие протечек;
• проведения временных испытаний;
• проведения усталостных испытаний;
• разборки радиаторов;
• сборки радиаторов;
• пайки радиаторов;
• устранения протечек;
• замены деталей радиаторов.

Чертеж cтенда для ремонта радиаторов Р-928

Варианты цветов по каталогу RAL, в которые могут быть покрашены стенды нашего производства и дополнительное оборудование к ним. Представленные цвета являются электронными образцами шкалы RAL. Однако те цвета порошковой краски RAL, которые вы можете наблюдать на экране вашего компьютера или при печати на принтере, могут отличаться от действительных цветов.

Внимание! При выборе нестандартного цвета покраски, влечет за собой увеличение стоимости. Стандартный цвет без увеличения стоимости: RAL 7012.

Испытания радиаторов пробным давлением

Качество отопительных приборов определяется в числе прочего максимальным рабочим давлением. Заявляемые современными производителями высокие значения этого показателя все больше удивляют. В статье описан способ испытаний радиаторов пробным давлением при контроле .

Сегодня производство радиаторов систем водяного отопления по разработкам, конструктивным особенностям изделий, применяемым технологиям и материалам не уступает высокотехнологичным областям, таким как машиностроение, а порой и превосходит их. Ведь, несмотря на кажущуюся простоту формы и принципа работы, радиаторы должны отвечать самым строгим требованиям. И касаются они не только эффективной отдачи тепла от теплоносителя в помещение, но и обеспечения продолжительного срока службы, на который прямо или косвенно влияют разные факторы — резкие перепады температуры, избыточное давление, агрессивная среда теплоносителя, локальные силовые нагрузки из-за нарушения правил монтажа и др.

Кроме того, учет практики применения отопительной техники ставит перед разработчиками новые задачи. В частности, все более актуальны вопросы обеспечения комфортного микроклимата в каждом помещении путем устранения излишнего поступления тепла, эффективного перераспределения и использования всей тепловой энергии, экономии энергоресурсов, внедрения систем автоматического управления. Их решение возможно благодаря снабжению радиаторов индивидуальными средствами регулировки теплоотдачи — термоклапанами, термостатическими регуляторами, интеллектуальными датчиками и т.д. Для применения таких устройств подходит не любой радиатор. Обусловлено это тем, что прибор должен быстро изменить параметры теплоотдачи в зависимости от установленных на регулирующих элементах значений. Снабжать этими элементами целесообразно только радиаторы, обладающие малой инерционностью.

Следуя требованиям времени, производитель отопительных приборов учитывает все эти частные и общие пожелания в своей продукции. При этом использует как накопленный производственный опыт, так и уникальные новейшие разработки, последние достижения, в т.ч. из других областей — робототехники, химической промышленности, приборостроения и др.

Тенденции и перспективы выпуска отопительных приборов неразрывно связаны с постоянным повышением их технологичности

Заданный темп совершенствования технических характеристик радиаторов означает для производителя не только внесение конструктивных изменений при сохранении сложившихся норм внешнего вида, не только использование прогрессивных технологий, систем автоматизации и привлечение высокоточного оборудования, но и соответствие новым требованиям к контролю качества на всех стадиях изготовления — от выбора исходного материала до отгрузки готовой продукции заказчику. Контроль установлен для химического состава сырья, плавки, механических свойств, резьбовых и сварных соединений, толщины и качества покраски, шероховатости поверхностей, параметров упаковки, условий складирования и многого другого. Средства контроля также должны проходить постоянную проверку. Поэтому производство современного отопительного прибора невозможно без проведения комплекса контроля качества.

Производство радиаторов регулирует ГОСТ 31311-2005 «Приборы отопительные» [1]. В частности, согласно п. 5.2 отопительные приборы должны быть прочными и герметичными, и выдерживать пробное давление воды или воздуха, превышающее не менее чем в полтора раза максимальное рабочее давление, но не менее 0,6 МПа. Для контроля соответствия этому требованию производитель использует специальные испытательные стенды. Максимальное рабочее давление должно быть указано в паспорте на радиатор [1, 2].

Рассмотрим стенд для испытаний давлением при контроле воздухом с погружением прибора в емкость. Стенд схематично изображен на рис. 1 и состоит из емкости 1, компрессионного узла 2, элементов подвода воздуха 3, рабочего стола 4, подъемно-погружного механизма 5, манометра 6, пульта управления 7, испытуемого радиатора 8. Порядок действий при работе на этом стенде следующий. Радиатор 8 размещают на рабочем столе 4 (положение I).

Рабочее давление — максимально допустимое давление теплоносителя в приборе при его эксплуатации

Герметизируют внутреннюю полость радиатора 8. Затем подключают радиатор 8 с помощью элементов подвода/отвода 3 к компрессионному узлу 2. После этого через пульт управления 7 подают команду подъемно-погружному механизму 5, погружают радиатор 8 в жидкость (положение II) и включают компрессионный узел 2 на подачу воздуха. При достижении на манометре 6 давления, равного испытательному, срабатывает специальная автоматика поддерживающая это давление в заданном промежутке времени. Далее клапан в компрессионном узле 2 снижает давление в радиаторе до атмосферного. Затем через пульт управления 7 подают команду на подъемно-погружной механизм 5. Радиатор 8 поднимается над водой (положение I). После отключения элементов подвода/отвода 3 радиатор 8 перемещают с рабочего стола 4 и отправляют на следующую операцию.

Во время испытания контролируют наличие утечки воздуха. Если по достижении уровня испытательного давления утечка воздуха отсутствует, то радиатор признается прошедшим контроль. В случае, если выявлена утечка воздуха, радиатор отправляется на переработку. Контроль и управление может выполнять (в зависимости от оснащенности испытательного стенда) оператор или специальная автоматическая система.

Следует обратить внимание на то, что испытания пробным давлением каждый отопительный прибор проходит дважды. Первичный контроль — после сборки до операции окраски, второй — перед упаковкой и отправкой потребителю. Таким образом, производственный контроль радиатора на стенде гарантирует не только надежность сборки, но и прочность, герметичность прибора при эксплуатации с давлением до значений рабочего.

Иногда фактом поиздельного испытания радиаторов пробным давлением пренебрегают. Так, при попытке самостоятельной или в сторонней организации перекомпоновки секционных радиаторов нужно учитывать, что в этом случае производитель не может гарантировать безотказную работоспособность прибора. Несомненно, внепроизводственное испытание давлением жидкости позволит проконтролировать герметичность радиатора, но ответственность за его исправность во время работы должен возложить на себя исполнитель. Связано это не столько с примитивностью его оборудования по сравнению с промышленным, сколько с тем, что могут оказаться неучтенными некоторые параметры. Например, конструктивные: в конструкции ряда секционных радиаторов существуют особенности сочетания элементов соединения и герметизации.

Известно, что межсекционное соединение состоит из непосредственно секций, ниппеля и герметизирующей прокладки (рис. 3). Особенности конструкции предполагают, что эти элементы при сборке в месте стыка секций образуют полость, где располагается герметизирующая прокладка. Профиль прокладки с учетом ее упругих свойств и профиль полости на производстве подобраны очень точно, чтобы компенсировать действующее давление и обеспечить долгий срок службы соединения.

Пробное, или испытательное, давление — установленное требованиями ГОСТ31311–2005 давление воздуха или воды, используемое для проверки радиаторов

Возможные ошибки сборщика при самостоятельной перекомпоновке связаны с выбором герметизирующей прокладки: использовать старую или установить новую. В первом случае прокладка может не обеспечить герметизацию, так как произошла ее малая необратимая деформация; во втором случае легко ошибиться при подборе геометрических и механических свойств прокладки. Следует учитывать и усилие соединения секций. При производстве величина этого усилия задана и строго соблюдается.

Рабочее давление — характеристика для сравнения радиаторов, но для выбранной группы отопительных приборов (чугунные, алюминиевые, стальные, биметаллические секционные, стальные панельные радиаторы, конвекторы и др. [3, 4]) его величина существенно не различается.

Это связано с тем, что для каждой группы отопительных приборов свойственны особенности, обусловливающие уровень рабочего давления. Выделим основные: форма — габариты, размер и расположение каналов, поверхностей теплопереноса; конструктивный материал — алюминиевый сплав, сталь, чугун; технология производства — литье в песчаные формы, литье под высоким давлением, экструзия, листовая штамповка, гибка, дорнование труб, сварка. На характеристиках могут сказаться: внедренные ноу-хау; технический уровень оборудования, применяемого при изготовлении; политика качества и ответственности на производстве.

Монолитный биметаллический радиатор при испытательном давлении 150 атм имеет рабочее давление до 100 атм

Условное сравнение рабочего давления отопительных приборов приведено в виде диаграммы на рис. 4, отметим, что значения могут меняться в зависимости от производителя и модели по указанным выше причинам. Из представленных выделим три группы отоительных приборов: с высоким, средним и невысоким рабочим давлением. Минимальное давление характерно для чугунных и панельных радиаторов, максимальное — для монолитных биметаллических радиаторов.

Взаимосвязь рабочего давления и типа отопительного прибора рассмотрим на примере конструктивных и технологических особенностей монолитного биметаллического радиатора [5], позволяющего заявлять в сравнении с аналогичным секционным прибором максимальное рабочее давлениев 10 раз больше. Монолитный биметаллический радиатор состоит из стальногозакладного элемента, который под высоким давлением заливают алюминиевым сплавом. В результате получается одна секция, обладающая всеми преимуществами группы биметаллических (сталь и алюминий) радиаторов.

Принципиальным отличием монолитного радиатора является способ сборки секций. Если обычно секции соединяют с помощью ниппелей и герметизирующих прокладок, то в данном случае используют контактно-стыковую сварку. Нужно отметить, что получаемый соединительный шов имеет существенные отличия от «произвольного» сварного шва. Это обусловлено нетолько особенностями оборудования, оснастки для контактно-стыковой сварки, но и использованием специальных технологических режимов.

Например, при периоде сварки около секунды параметры подвода тока задаются строго функционально в зависимости от времени.

При таком соединении секций, то есть без применения резьбового соединения с ниппелем и без использования материалов с низким показателем стойкости к нагрузкам — герметизирующих межсекционных прокладок, отопительный прибор может выдерживать существенно более высокое давление, сохраняя герметичность.

Учитывая, что в системе отопления часто используют различные устройства и компоненты с рабочим давлением до 10 атм, монолитный биметаллический радиатор имеет 10-кратный запас для безотказной работы.

В заключение следует отметить, что на фоне общего стремительного развития отопительной техники на практике выбор радиатора все более усложняется из-за множества функциональных и конструктивных различий каждого. При этом испытания пробным давлением, проводимые заводом-изготовителем, и величина рабочего давления — среди главных факторов, определяющих безотказную работу вашего радиатора в соответствии с заданными параметрами системы отопления.