Теплая мойка самообслуживания: двойной эффект при том же давлении

Из школьного курса химии нам известно, что вода – растворитель, а теплая вода – более эффективный растворитель. Пора применить знания на практике! Теплая мойка самообслуживания – это далеко не инновация, но специалисты Аква Технология смогли усовершенствовать и ее, собрав лучшие европейские комплектующие и адаптировав оборудование к российским условиям эксплуатации.

Зачем теплая вода на мойке самообслуживания?

Использование горячей воды значительно повышает качество очистки. А в зимнее время, когда поверхность кузова буквально приходится отогревать, чтобы избавиться от обледенелости, теплая вода незаменима. Дополняя систему антифриз, вмонтированную в пол, теплая вода создает идеальные условия для самостоятельного клининга в холодное время года.

Основа теплой мойки, как и любой другой, — аппарат высокого давления. Конструктивно он несколько отличается от «холодного» собрата. В глаза бросается наличие объемного топливного бака, но это далеко не единственное отличие.

Как правило, аппараты для теплой мойки обладают более высокой мощностью, например, Мойке высокого давления с подогревом от Аква Технология характерна мощность 6 кВт, при этом расход топлива составляет всего 5,8 кг/час при рабочем давлении от 30 до 200 бар и температуре воды на выходе от 30 до 140 град.

Установка аппарата возможна для моек контейнерного типа или ручных, а также вдали от автомоечных предприятий: на стройках и т.д. Теплая вода под высоким давлением – это более эффективная очистка поверхностей при том же рабочем давлении.

По вопросам приобретения оборудования для автомоек самообслуживания и модернизации действующих ручных автомоек обращайтесь к менеджеру компании! Мы с радостью ответим на все ваши вопросы!

Полы для автомойки: конструкция, варианты покрытия

Совмещение технической стойкости, практичности в уходе и эстетической привлекательности в свойствах напольного покрытия всегда было непростой задачей. В зависимости от условий эксплуатации, приходилось жертвовать определенными эксплуатационными качествами ради сохранения других, более важных. Особенно остро эта проблема стоит применительно к полам для автомойки, где важны все вышеназванные качества. Впрочем, развитие технологий изготовления строительных растворов также позволило приблизиться к решению данной задачи.

Конструкция пола

На первый взгляд, покрытие в рабочей зоне автомойки должно быть твердым, износостойким и жестким. Это совершенно справедливо, но с существенными нюансами. Во-первых, под динамическими нагрузками от автомобилей со временем придет в негодность даже механически стабильное прочное основание из качественной песчано-бетонной смеси. Во-вторых, могут потребоваться дополнительные функциональные слои, главными из которых будут изоляционные подложки и температурные регуляторы. Это не значит, что сама конструкция пола в автомойках должна быть многоуровневой. Как минимум ее основу желательно устраивать в качестве монолитной стяжки, но с обязательным эффектом демпфирования, который позволит устранить негативный эффект динамического воздействия.

Классическая технология устройства бетонной стяжки

Данный вариант можно назвать наиболее простым и технологически доступным, хотя он предусматривает ряд конструкционных особенностей. В качестве исходных данных следует отметить наличие раствора с портландцементом и рабочей температуры не ниже +5 °C. Далее бетонный пол для автомойки устраивается по следующей инструкции:

• Площадка зонируется по квадратам с элементами армирования. Можно использовать опалубочные тонкие прутья толщиной 8-10 мм или еще лучше стеклопластиковые стержни диаметром 6 мм.
• Заливается бетонная стяжка по размеченным квадратам.
• При помощи игольчатых ровнителей или вибромашины производится уплотнение залитой массы, что позволит вывести из нее воздушные пузыри и упрочнить основу.
• Специально для придания демпфирующего эффекта формируется дополнительный финишный слой. Для его смеси используют ударопрочные добавки в виде кварцевых и корундовых уплотнителей с металлическими включениями. Уложенная масса выравнивается по всей площади с захватом межзонных барьеров.
• Когда поверхностный слой застынет, его шлифуют и для обеспечения герметичности наносят гидростойкий лак.

К слову, для придания декоративного эффекта оба раствора можно разбавить красящими пигментами. Фактура получится однотонной, но цветной и не такой скучной, как обычная цементная стяжка.

Плиточные покрытия для автомойки

Данное покрытие хорошо тем, что сама его конфигурация несплошного основания исключает разрушение от динамических нагрузок. В любом случае можно будет заменить треснувшую плитку без демонтажа всего покрытия. Другое дело, что мозаичные и сегментные покрытия в принципе не самый лучший вариант для рабочих процессов с постоянной заливкой водой и движением автомобилей. Повысить эксплуатационные качества такого настила поможет керамогранит и износостойкий влагозащищенный клеевой раствор строительного назначения. Также устройство полов автомойки на плиточной основе предполагает изначальное создание ровной и надежной черновой базы – к примеру, той же бетонной стяжки. На ее поверхность наносят клеящий состав, а элементы покрытия укладывают с монтажными крестиками для выравнивания позиции. Самый ответственный этап – финишная затирка швов, которая должна выполняться специальными герметиками с повышенной механической стойкостью.

Наливные полимерные полы

По совокупности технико-эксплуатационных свойств данное покрытие можно назвать оптимальным выбором для автомойки. Как отмечают сами операторы, наливной пол практически беспроблемен – его легко обслуживать, он не скользит, не стирается и сохраняет базовую конструкционную целостность. К тому же при необходимости можно подобрать покрытие с оригинальной фактурой – даже с наличием узоров и рисунков. Что касается технологии устройства, то наливной пол для автомойки также формируется на бетонной стяжке с ровной и прочной поверхностью. Для раствора могут применяться эпоксидные или полиуретановые сухие смеси – в зависимости от конкретных физических требований. Заливка выполняется по принципу самовыравнивающегося покрытия с небольшой толщиной в 3-10 мм. Далее по залитой поверхности проходят игольчатым валиком и ожидают полного застывания в течение суток или нескольких дней.

Резиновый пол

Конфигурации исполнения таких покрытий могут быть разными – от того же плиточного форм-фактора до ковролина и жидких смесей. В результате образуется цепкая и защищенная от механических повреждений поверхность, которая к тому же нечувствительна к воздействиям воды. Специалисты рекомендуют выполнять резиновые полы для автомойки на цельной жидкостной основе из порошковой смеси. Обычно в состав входят комбинации каучуковых частиц, синтетического монтажного клея и красящих пигментов.

Использование металла в основе конструкции

Достаточно простой и тоже практичный вариант напольной основы, которая будет представлять собой скорее фальшпол. Особенность его заключается в том, что металлическая конструкция не устраивается как напольное покрытие. Она лишь выступает своего рода накладкой с лотками и приямком. Базу изготавливают из стальных рифленых листов с крепежными профилями и уголками по бокам. Главная сложность установки металлических полов для автомойки заключается в обеспечении надежной фиксации. Для этого должны быть изначального готовы несущие балки и арматурные стержни, закрепленные в боковых стеновых нишах или на имеющемся черновом покрытии. К ним и приваривается каркас.

Система напольного обогрева для автомойки

Для покрытий промышленного назначения рекомендуется использовать водяные контуры отопления. Это тонкие пластиковые трубы диаметром порядка 15-20 мм, которые подключаются к коллектору, регулирующему циркуляцию горячей воды. Сложность будет заключаться в том, что трубы должны прокладываться в прочной бетонной нише. То есть в любом случае придется укладывать новую стяжку толщиной не менее 5 см. Собственно, по этой причине невозможна реализация системы с наливными полимерными покрытиями – именно в силу недостаточной толщины слоя, который требуется для контуров теплого пола. На автомойке также надо будет предусмотреть отдельный узел управления системой отопления с настройкой температуры и канала подачи воды с антифризом.

Особенности покрытий для автомоек с самообслуживанием

Станции такого типа имеют существенную особенность, которая накладывает дополнительные условия на устройство напольного покрытия. Дело в том, что площадки самообслуживания зачастую располагаются на открытом воздухе. То есть защита от негативных климатических факторов с выпадением осадков и морозами отсутствует, поэтому и настил должен иметь собственный набор защитных качеств. И для бетонного пола, и для различных синтетических смесей следует предусматривать специальные добавки-модификаторы, улучшающие водо- и морозостойкость. Разумеется, не отпадает и вариант организации теплого пола для автомойки с самообслуживанием, но в этом случае также учитываются ограничения, связанные с монтажом контуров обогрева. В крайнем случае можно выбрать и электрические кабели с матами вместо водяных труб. Они менее требовательны к толщине слоя для укладки, но имеют и существенные минусы. Во-первых, потребуется более надежная изоляция из-за высоких рисков контакта электропроводки с водой, а во-вторых, сам объем тепловой отдачи будет не столь высок, как в случае с водяным теплым полом.

Заключение

Еще на этапе выбора технологии устройства пола важно предусмотреть, насколько планируемое покрытие будет требовательно в плане дальнейшего технического обслуживания. Все-таки интенсивная эксплуатация под высокими нагрузками постепенно разрушает или деформирует любую поверхность. Например, полы для автомойки на полимерной основе под напряжением могут трескаться, что потребует выполнения реставрации тем же наливным составом. Бетонная стяжка в большей степени нуждается в периодической заделке сколов, мелких трещин и расслоений на поверхности. Что касается резиновых и металлических покрытий, то серьезные повреждения могут выражаться в виде деформаций и разрывов покрытия.

Как открыть автомойку самообслуживания?

С чего начать

Начинать всегда трудно, особенно, если дело незнакомое. В этой сфере нужно сначала определиться с возможностями, поскольку дело прибыльное, но требует немалого стартового капитала. Задайтесь вопросом, сможете ли вы внести на открытие автомойки самообслуживания от 5 до 13 миллионов рублей или найти инвесторов для получения такой суммы. Если такие возможности есть, то принимайтесь за дело — изучите рынок сбыта и его географию.

Открывать автомойку самообслуживания выгодно не только в мегаполисах и областных центрах, но и в населённых пунктах 200-500 тысяч жителей. Сегодня для российских городов такой бизнес ещё не очень привычен, зато понятен и удобен, ведь всякому русскому автомобилисту хочется иметь чистую, ухоженную машину, но при этом особо не тратиться. Многие моют машины сами, только условия для этого как в Европе не созданы. Владельцы авто используют шланги, вёдра, ближайшие водоёмы, однако посредственный результат и физические неудобства отмечают все.

Как и любой бизнес, автомоечное дело нужно начинать с поиска места для будущей точки и изучения спроса.

Особенность открытия автомойки самообслуживания в том, что приходится сразу решать, арендовать землю или приобретать в собственность. Поскольку в подземные коммуникации, строительные работы, асфальтирование и обустройство территории придётся вложить немало денег, лучше не полагаться на арендодателя и купить участок либо взять землю в аренду с последующим выкупом. Размер участка может быть разным от 100 до 650 кв. метров, всё зависит от количества постов и дополнительных построек.

Объем инвестиций

Объём начальных вложений сильно зависит от количества постов на мойке, видов моечных агрегатов, а также от инфраструктуры. Например, если вы решили открыть автомойку самообслуживания около автомойки с туннельным функционалом, стоянки, парковки торгового центра и пр. обустраивать территорию не придётся, асфальтирование ограничится только ближайшей площадью. Это существенно сокращает несколько статей расходов.

Количество и качество операций при помывке вносит свои коррективы как в начальные вложения, так и в стоимости услуг. Например, система из 2 агрегатов с минимальными функциями (мыльная вода + холодная вода для ополаскивания) будет стоить 750 000 рублей, а более сложная с несколькими операциями, включая нанесение воска и осмос, обойдётся в 3 500 000 рублей.

Чтобы иметь представление об объёме инвестиций, рассчитаем начальные затраты по автомойке на 6 мест с большим функционалом:

• Оформление документации — 300 000 руб.
• Аренда участка (цены варьируются) — 120 000 руб.
• Проведение коммуникаций — 270 000 руб.
• Покупка оборудования — 9 500 000 руб.
• Доставка оборудования — 380 000 руб.
• Установка (10% от стоимости) — 950 000 руб.
• Монтаж очистных сооружений — 1 000 000 руб.
• Благоустройство и асфальтирование — 180 000 руб.
• Реклама (указатели, баннеры, вывески) — 100 000 руб.

Итого: 12 800 000 рублей.

Кроме того, рекомендуется иметь средства для оплаты первого месяца работы персоналу и для отчислений в налоговую службу на тот случай, если вначале клиентов будет ещё мало. Целесообразней всего работать в круглосуточном режиме без выходных. Для этого потребуется нанять трёх операторов обслуживания и установить график работы сутки через двое. При зарплате 20 000 рублей, ваш фонд оплаты труда должен составлять 60 000 рублей в месяц.

Отдельная статья ежемесячных расходов — коммунальные платежи и охрана. На это будет уходить не менее 30 000 рублей. Установка сигнализации обойдётся в 20 000 рублей. Размер налогов составит около 20 000 рублей. Таким образом, чтобы открыть автомойку самообслуживания с нуля, вам потребуется 12 930 000 рублей. Если планируется приобретать землю в собственность, то эта цифра увеличится.

Пошаговая инструкция

Оценив свои возможности и убедившись, что открыть автомойку самообслуживания вам по силам, выбирайте место для будущего предприятия. После этого начинайте оформлять документы и узаконивать свой бизнес на определённой территории. Когда все разрешения будут получены и создан проект, можно начинать строительство.

Система коммуникаций

Строительные работы будут обширными, поскольку коммуникационная система под землёй имеет важное значение. Автомойка действует по схеме циркуляции воды в подземных магистралях. Поскольку в трубах циркулирует горячая вода, создаётся эффект «тёплого пола» (его нужно оборудовать особым образом), тогда мойка сможет работать даже в мороз. Строительные и монтажные работы проводятся в таком порядке:

• Выкапывание котлована.
• Прокладка коммуникационной системы.
• Обустройство «тёплого пола».
• Бетонирование.
• Прокладка асфальта.
• Установка металлоконструкций.
• Монтаж очистных сооружений.
• Обустройство прилегающей территории.

Стоимость подобных работ будет зависеть от числа постов на автомойке самообслуживания и площади, которую она занимает. После строительных работ и возведения металлоконструкций можно приступать к закупке необходимых технических устройств.

Закупка оборудования

Эта статья расходов довольно внушительная. В России такая техника не производится, а завозится из Европы. В нашей стране работают официальные дилеры, к ним и нужно обращаться с этим вопросом. Закупать самостоятельно, а потом перевозить и растаможивать не имеет смысла — слишком затратно и хлопотно. Экономить на марке оборудования для автомоек тоже не нужно. Это визитная карточка вашего предприятия, она даст дополнительное преимущество перед конкурентами, поднимет имидж и позволит выставлять достойные расценки.

Мойка на 6 мест с функционалом из 4-5 операций стоит порядка 9 500 000 рублей. Если капитал незначительный, то вначале хватит мойки на 2 места, она будет на треть дешевле. Сэкономить можно на сложности агрегатов и количестве функций, в них заложенных. На первое время подойдёт автомоечный комплекс с несколькими основными функциями:

• Горячая вода с порошком (+40 +60° С).
• Горячая вода (+40° С).
• Холодная вода.
• Горячий воск.
• Осмос.

Процесс мытья машины выглядит так: моется горячей водой с пеной, смывается горячей, затем холодной водой, наносится воск, пускается вода осмос, которая позволяет поверхности авто быстро высохнуть без разводов. Для автомойки самообслуживания потребуется:

• Блок управления с аппаратами оплаты.
• Набор насосов.
• Магистраль.
• Консоль.
• Пистолеты.
• Дозаторы.

Необходимо установить очистные сооружения. Их покупка обойдётся примерно в 1 млн рублей. Выпускаются различные по цене аппараты от 90 до 400 тысяч рублей, поэтому каждый решает сам, какой ценовой уровень выбрать в этой категории оборудования.

Место

Подобрать правильное место — один из самых важных вопросов для будущей рентабельности. Если клиентов будет мало, бизнес станет убыточным. Самые выгодные места:

• На стоянках.
• Вдоль оживлённой дороги.
• На парковках ТЦ.
• В центре многоквартирных жилых комплексов.
• Близ автосервисов.

Такие места редко бывают свободными, но инфраструктура городов не стоит на месте, постоянно строятся новые объекты, поэтому найти место с большим потоком автомобилистов можно. Желательно выбирать деловые и торговые районы города, причём автомойку самообслуживания с нуля лучше обустроить на выезде, а не на въезде из них. Многие владельцы таких объектов ставят автомойки сразу после светофора: водитель стоит на светофоре и разглядывает окрестности, поэтому замечает мойку. Если объект стоит не на самой дороге, а немного поодаль, после светофоров в радиусе 1-1,5 км от автомойки надо разместить яркие баннеры или указатели.

Документы

Открывая автомойку, необходимо зарегистрировать свою фирму. На это потребуется около 20 000 рублей. Самые расхожие организационно-правовые формы для автомойки самообслуживания — это ООО и ИП. ООО целесообразно регистрировать при наличии двух и более инвесторов. Если владелец будет один, проще и выгодней оформить индивидуальное предпринимательство. При этом присваивается код (ОКПД 2) 45.20. Есть плюсы и от открытия ООО — в случае банкротства ООО придётся пожертвовать только уставным капиталом, а ИП будет вынужден расстаться с личным имуществом. ООО оформляется, когда планируется открытие нескольких автомоек и привлечение инвестиционного капитала. После регистрации в налоговом органе нужно подготовить ряд разрешений и других документов:

• Разрешение местного исполнительного комитета.
• Проект и расчётные документы от строительной компании (стоимость проекта порядка 2 000 за 1 кв. м).
• План земельного участка.
• Архитектурно-планировочное задание.
• Разрешение из пожарной инспекции.
• Согласование с экологами.
• Справка из СЭС.
• Согласование проекта с управлением архитектуры.
• Постановление администрации об открытии автомойки.
• Согласование со службой охраны труда.

На оформление документации и разрешений при организованном подходе уйдёт порядка 1-1,5 месяца. Налоги можно платить по упрощённой системе налогообложения. Если перечень документов вызывает затруднения с личным участием, можно воспользоваться услугами юридической или консалтинговой компании, правда это ещё одна статья расходов.

Чек-лист открытия

• Выбор места.
• Регистрация бизнеса.
• Договор об аренде или покупка участка.
• Строительные работы.
• Прокладка коммуникаций.
• Возведение металлоконструкций.
• Асфальтирование.
• Обустройство территории.
• Установка освещения (при необходимости).
• Закупка оборудования.
• Доставка оборудования.
• Установка оборудования.
• Монтаж сигнализации.
• Наём рабочей силы.
• Составление графика работ.
• Подготовка персонала.
• Реклама.
• Открытие автомойки.

Выгодно ли открывать

Безусловно, открыть автомойку самообслуживания в круглосуточном режиме выгодно, если подобрать правильное место, обеспечив себе постоянный поток клиентов. Мытьё одной машины занимает примерно 20-30 минут. За час на мойке из 6 постов смогут побывать 12 машин при условии полной загруженности. Теоретически получается 288 машин в сутки. Конечно, такой загруженности добиться невозможно. Ночью и утром машин моется меньше. Однако менее 100 машин в день при условии раскрученного места не бывает. Одна помывка машины в среднем стоит 250 рублей. Впоследствии можно включить дополнительные услуги, которые повысят стоимость до 500 рублей. При минимальном спросе и стоимости будет получаться:

• 100×250 = 25 000 рублей в день.
• 25 000×30 = 750 000 рублей в месяц.

Вычтем не очень хорошие дни, которые приносят меньше, и получим не менее 0,5 млн рублей ежемесячно. Статья расходов за месяц составит:

• Охрана и уборка территории — 30 000 руб.
• Коммунальные платежи — 20 000 руб.
• Зарплата работникам — 60 000 руб.
• Аренда — 120 000 руб.
• Страховые взносы (30% ФОТ) — 20 000 руб.
• Налоги ЕНВД — 6 500 (сумма налога уменьшена на суммы платежей (взносов) и пособий, которые были уплачены в пользу работников, но не более, чем на 50 % исчисленного налога).

Итого получается 256 500 рублей. То есть чистой прибыли будет выходить: 750 000 — 256 500 000 = 493 500 рублей в месяц. Есть более простые аппараты с минимальным числом функций: мытьё мыльной водой и смывание холодной. Такие услуги обычно оплачиваются по 50 руб. в аппарате с жетонами, и у них есть немало своих клиентов эконом класса. Можно совместить на одной автомойке самообслуживания аппараты для дорогой помывки и дешёвой, чтобы охватить максимальную целевую аудиторию. Выгода бизнеса не оставляет сомнения. Это направление сейчас имеет небольшую конкуренцию, поэтому есть смысл начать такое прибыльное дело. Главное, не прогадать с местом расположения.